北欧旅行随笔…挪威篇【下】

明明

<p class="ql-block">北欧旅行随笔…挪威篇【下】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我喜爱感受大自然的神奇与美妙,在国内自驾游时就经常会感叹大自然的“鬼斧神工”,且深深地体会到“最美的风景在路上”所诠释的含义!</p><p class="ql-block">这次北欧行前,看了不少关于挪威峡湾的风景视频和介绍,对今、明二天的挪威峡湾游览充满了期待😎✌️</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">游程第六天(5月14日)挪威峡湾区域观光见闻</p><p class="ql-block">早上从奥斯陆出发,将乘车三百多公里,向位于挪威西部中心霍达兰郡的挪威第二大峡湾~哈当厄尔峡湾进发,</p><p class="ql-block">我们运气特好,挪威天气晴空万里🤗,且5月中旬积雪尚未融化(司机说了,下个月就看不到这些雪景啦),路上看到雪景,司机还停车让我们下车踏雪观赏👍✌️🤗,当然,每次上车均须在车辆第一级台阶的地毯上把鞋底擦一下哦~文明乘车😝</p> <p class="ql-block">欢快的旅友们</p> <p class="ql-block">与高大帅气的司机来张同框照</p> <p class="ql-block">行车途中用相机高速段拍摄的高原冰川雪景</p> <p class="ql-block">华为HUAWEI Pura70 Ultra手机在高速移动中拍摄功能强大的</p> <p class="ql-block">连续几天的午餐,旅友们在这样的氛围下,聚在一起用点干粮充饥,感觉也挺不错,这里必须指出二点:①超市里草莓、蓝莓都不贵且味道鲜美 ②看似脏兮兮的原木桌、木凳竟然“一尘不染”?空气清新呗!</p> <p class="ql-block">当然,我们也有不错的午餐😝</p> <p class="ql-block">晚上做了好几小时“自驾游”攻略,搞得夜不能眠😇🥵,终于把从奥斯陆~弗洛姆小火车站这一路行程弄清楚,按我们的既定游程分步作个交代🤗🤗🤗</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">下图为从奥斯陆出发,途径①沃尔令斯大瀑布(行程中的武灵瀑布),我的导航点设在距瀑布观景点步行六分钟的著名Fossli.hotel(红色外墙的坲斯里酒店,近停车场),②Eidfjord即艾德峡湾,③哈当厄尔大桥,④沃斯小城</p> <p class="ql-block">这里按我的“攻略”介绍😝</p> <p class="ql-block">①武灵大瀑布,位于欧州最大的高山平原哈当厄尔国家公园🏞️内,挪威最著名的瀑布之一,大瀑布高约182米、垂直落差145米,我们站在观景平台上,只见左粗右细两条白练“巨龙”从崖上向山谷间奔腾而泻,瀑布的流水猛烈撞击着岩石,在山谷间激起片片水雾水花</p> <p class="ql-block">可能五月中旬挪威才初春吧,高原积雪尚未融化,水势没介绍的那么大,两岸绿意并不盎然😝</p><p class="ql-block">这里除了有观景平台,远处转角公路似也可观景,往河谷方向还新建了跨度约47米、99级台阶的观景桥,从下往上看这视角应该很不错吧? 可惜我们老人没这体力啊!走在岩石上也是“亦步亦趋、小心翼翼”的,安全无小事嘛🤫😝</p> <p class="ql-block">位于武灵大瀑布入口步道旁山顶上的Fossli酒店,建于1891年,许多名人包括挪威国王和皇后都曾在此下榻,挪威著名音乐家EdvardGrieg在此写出了他的第66号钢琴曲,据说在这里能看到大瀑布全景</p> <p class="ql-block">  ② 埃德峡湾打卡</p><p class="ql-block">我们的游程上介绍,Eidfjord~埃德峡湾是哈当厄尔峡湾的尽头,网上查不到任何有关信息,打打卡吧</p> <p class="ql-block">Eidfjord地区(埃德峡湾)属于挪威霍达兰郡最东端,周边能查到的主要景点有沃尔令斯(武灵)大瀑布、埃德菲尤尔小镇、哈当厄尔大桥</p><p class="ql-block">往哈当厄尔大桥方向行驶中在大巴上随拍,这倒符合了哈当厄尔峡湾既有山谷瀑布,也有平缓美丽的田园风光之描述</p> <p class="ql-block">途经盛产“三文鱼”的小村,停车下来打打卡</p><p class="ql-block">经查确认这里就是“埃德菲尤尔”小镇的一角</p> <p class="ql-block">这里竖立着标志性的“盾构齿刀形”纪念碑,以示纪念开山筑路的建筑工人</p> <p class="ql-block">③行程安排远眺“哈当厄尔大桥”</p><p class="ql-block">在桥下停车打卡时,导游介绍说这座悬索大桥是由“上海振华重工”制造承建的。 在两边陡峭的悬崖上建设此桥当时(20 13年)是很了不起的事,桥塔高186米、主跨1310米,是挪威最长的悬索桥,它的建成大大缩短了挪威第二大城市~处于西部峡湾区的“卑尔根”市至首都奥斯陆市的公路距离,同时也改善了挪威哈当厄尔腹地的交通便捷度。</p><p class="ql-block"> 奇怪的是😇,从我的“驾车模式”导航上看,从奥斯陆至今晚入住的“沃斯小镇”,必须要经过此大桥的,怎么在车上导游没提示?还是我没听到?也没见到旅友们发在群里交流的照片呢?不明白!</p> <p class="ql-block">确认了✅,这二张照片是我在哈当厄尔大桥行车🚗途中拍的哈当厄尔峡湾风光,此照必须是在桥的中间段没有垂直吊索的时候拍的,仅此二张🤗🤗🤗,因为我坐在大巴车的靠后位置,所以没有大桥正面照😅</p> <p class="ql-block">从网上查询得知,“哈当厄尔峡湾”从大西洋一直延伸到挪威内陆哈当厄尔高原群山之中,全长179公里,沿途有山谷、瀑布、冰川、国家公园和美丽的田园风光…,是挪威第二长、世界第四长的峡湾。</p><p class="ql-block">而从下面的图示看,我们行程仅是看了哈当厄尔峡湾的其中一段支流末梢嘛🥵🤫,图中显示,峡湾“全长179公里”最远端尽头似应该是哈当厄尔峡湾支流~“南峡湾”所处的“奥达小镇”,周边景点包括了哈当厄尔峡湾最吸引游客的“布道石”、“恶魔之舌”和斯坦达尔瀑布…,跟团游真的就这样,咱“哈当厄尔峡湾”算来打过卡啦😝✌️</p> <p class="ql-block">④ 沃斯小镇观光</p><p class="ql-block">沃斯峡湾小镇是挪威西南部重要的商业和交通枢纽,以其湖光山色和绝世美景而闻名</p><p class="ql-block">美丽的沃斯小镇,我来啦!👍🤗</p> <p class="ql-block">我们今晚入住的“沃斯凡根公园酒店”外景</p> <p class="ql-block">沃斯小镇如诗如画般的大自然美景,真是让人看得心醉,能在这么美丽的小镇住上一晚妙不可言那!自己感觉今天是本次行程以来最幸福快乐的一天</p> <p class="ql-block">感受着“岁月静好”的旅友们</p> <p class="ql-block">酒店里的用餐环境也是相当的不错</p> <p class="ql-block">小镇扫街照</p> <p class="ql-block">公共交通建筑?资料提示沃斯凡根公园酒店附近有中央交通枢纽和沃斯石质教堂</p> <p class="ql-block">此纪念碑上记载了沃斯历史上曾经的英雄业绩</p> <p class="ql-block">二战时期这里曾遭德军轰炸几乎夷为平地,幸运的是沃斯小镇最古老、有700多年历史的“石质教堂”得以保存下来,现在是沃斯小镇的文化象征之一</p> <p class="ql-block">我们入住的酒店位置在“红框”标示的Vangsvatnet(旺湖)畔</p> <p class="ql-block">图示,沃斯小镇中心座落在Vosso(沃斯河)注入Vsngsvatnat(旺湖,也有称万古斯湖)的河口三角洲上,夏天是避暑度假胜地,冬天则是滑雪者的天堂</p> <p class="ql-block">晩上九点,沃斯小镇海拔600米的Hanguren(杭于伦山)美景,坐缆车登上山顶,能一览峡湾和沃斯的极致风光景色</p> <p class="ql-block">当天晚餐后,顾不上旅途的劳累,也无忌那晚风略带的寒意(当然室外还能抽抽烟😝),溜达了二个多小时,流连忘返,静静地坐坐看看周边美丽的景色,太享受啦!</p><p class="ql-block">下图是晚上近十点拍摄的沃斯晚霞绝美景色</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天是游程第七天(5月15日)</p><p class="ql-block">早餐前,再拍几张酒店旁的朝霞照,这老天真的眷顾着我们老人呢,今天又是个好天气,早餐后将出发去往“松恩峡湾”观光✌️</p> <p class="ql-block">按导航显示,大巴将行驶40分钟,到达“松恩峡湾”的一个峡湾支流码头Gudvangen(居德旺恩)</p> <p class="ql-block">准时到达游船码头打个卡上船啦</p> <p class="ql-block">这同款游轮的全景照,是在奥斯陆峡湾拍摄的</p> <p class="ql-block">按我的“导航模式”,今天上游轮的“居德旺恩”码头,距离下游轮的码头“弗洛姆”(Flan),陆上距离仅8分钟车程😝</p> <p class="ql-block">我们的游轮是从“松恩峡湾”一支流~长约17公里的“纳柔依峡湾”转入另一支流~长20多公里的“艾于兰峡湾”,观赏峡湾两岸的风光美景</p> <p class="ql-block">  看图示,全长200多公里、水深1300多米的挪威NO1“松恩峡湾”终点似在挪威“吕斯特”?。看图猜的哦🤫😁</p><p class="ql-block">我们游览的是松恩峡湾的二个分支峡湾</p> <p class="ql-block">  ①我们今天游览的这二个分支峡湾是“大有来头”滴,是著名的“松恩峡湾”风景最壮观迷人的地方,被誉称为“挪威缩影”的线路🤗🤗🤗</p><p class="ql-block">其中“纳柔依峡湾”(这名称也蛮浪漫)最窄处水面仅300米,山峰高达1700米,沿途那陡峭的岩壁和威严耸立、白雪覆盖的山峰,似乎都在诉说着她的浪漫👍😝,2005年“纳柔依峡湾”及周边地区被列入了世界文化遗产名录</p><p class="ql-block">行进中的游轮打破了那平静的水面,山峦上挂着瀑布,抬头仰望皑皑白雪的山峰,那种似被峡谷包围的“浸入式”视觉,太美妙啦!😎😊</p> <p class="ql-block">看着让人震撼不已的峡湾风光,顶着寒风船头船尾忙着一顿乱拍✌️😝🤗</p> <p class="ql-block">旅友们也是乐此不疲地拍照留念</p> <p class="ql-block">我们的八人小团队此处必须有张团体合影😝</p> <p class="ql-block">游轮横向停机让游客观赏拍摄这大瀑布</p><p class="ql-block"> 我费了好大的劲才查到此瀑布名为“Kjelfossen”,单股最高瀑布流为149米,是挪威著名瀑布之一🤗</p> <p class="ql-block">我们乘坐的游轮右拐,继续向同样列入世界遗产名录的“艾于兰峡湾”进发,峡湾的尽头即是著名的弗洛姆小镇”</p><p class="ql-block">这一路除了峡湾高耸𨺗峭山峰、平静的蓝色水面,跃入眼帘的更有连绵的青山和绿意盎然的田园风光,映衬之下美轮美奂</p> <p class="ql-block">游轮靠岸,与壮美的峡湾风光告别</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">世界上各种地貌构造我国都有,唯独这特殊的冰川侵蚀地貌~“峡湾”,我国是没有的</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">生活在大都市的我,最喜爱这大自然的馈赠,咱大饱眼福啦✌️✌️✌️🤗🤗🤗</p> <p class="ql-block">以一段发微信朋友圈的短视频,作为观赏世界闻名的挪威“松恩峡湾”壮丽景观的结尾✌️😎🤗</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">按游程安排,接下来还有“精彩项目”呢😝</p><p class="ql-block">②美丽的弗洛姆(Flam)码头小镇</p><p class="ql-block">我们下船后在此停留近一小时,用午餐、打打卡,等待下一段美妙的旅程🤫👌</p><p class="ql-block"> “Flam”挪威语意为“险峻山中的小平原”, 美丽的弗洛姆小镇,面朝挪威🇳🇴NO1的“松恩峡湾支流“艾于兰峡湾”、三面群山环抱,打打卡还是不错的,中午时分环境稍显嘈杂,因为这里还是著名的观光旅游“交通枢纽”嘛</p> <p class="ql-block">游轮🚢对面的红色屋即是最忙碌的游客中心,这里不仅是“松恩峡湾”游轮码头,更是欧洲最为壮观的铁路线~“弗洛姆小火车”的起点站</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">据网上介绍,这条铁路线从1921年开始建造,直到1940年才开通,全长20公里的列车行程共有20多条穿山隧道,其中18条是人工开凿的,80%的路段坡度超55度,最小转弯半径只有130米</p><p class="ql-block">从海拔2米的“弗洛姆”攀升到海拔865米的“米达尔”山区,仅20公里的行程中,将呈现出高山、峡谷、悬崖、瀑布等等美景,弗洛姆铁路被【孤独星球】杂志评为全球最不可思议的火车线路,国际铁路旅行者协会将弗洛姆铁路线列入了全球风景最怡人的观光线路之一</p> <p class="ql-block">弗洛姆铁道🚞博物馆,一个专注于展示和介绍弗洛姆铁路史的重要文化设施</p> <p class="ql-block">③绿皮小火车外观,古典红棕色的内饰、复古怀旧的气息扑面而来,旅友们在小火车内耐心等待出发的那一刻,照片图示是中午12点08分</p> <p class="ql-block">小火车🚄启动后拍摄的弗洛姆小镇风光</p> <p class="ql-block">④小火车在距离弗拉姆15.6公里的巴克里(Bakli)隧道出口处停车,步行出隧道观赏瀑布</p> <p class="ql-block">照片提示,我们在中午12点55分到达挪威🇳🇴米达尔地区标志性的景观之一~“肖斯瀑布”</p><p class="ql-block">山上的铭牌显示,肖斯瀑布(KJOSFOSSEN)、高度落差93米</p> <p class="ql-block">山顶上游是瑞农戈湖(Reinunga),湖水流经发电𠂆后,丰沛的水量倾泄而下,大瀑布的隆隆冲击声不绝于耳,非常壮观!</p><p class="ql-block">照片红圈标示的地方,在视频中仔仔细看,会瞬间出现一个“仙女”舞者😝</p> <p class="ql-block">谢谢旅友在游客众多的现场,帮我留下了完美的影像</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">令人震撼的大瀑布,我也难得录下了一段完整的视频😊🤗</p><p class="ql-block">视频中的背景音乐是现场播音器在播放当地的民谣,“山中精灵”伴随着悠扬的民谣翩翩起舞</p><p class="ql-block">与瀑布如此的贴近、水雾水珠洒落在脸庞身上、耳边传来的是湍急水流冲击岩石的隆隆声和响彻峪谷的民族音乐声,这样的美妙一刻,只有身临其境才能体验到哦👍✌️</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">气势磅礴的“肖斯瀑布”是著名的“弗洛姆小火车”沿途的亮点,瀑布只能乘小火车才能抵达看到</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 从弗洛姆~高原山区米达尔火车站,这条用了近20年修成的长仅20公里、无数荣誉加持的“弗洛姆铁路”,我竟没留下一张沿途风光照😅😇😭,现在想来那是非常的遗憾😭</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">不过沿途所见记忆犹新:小火车从弗洛姆出发后,慢速行驶的列车在蜿蜓盘旋间忽明忽暗的,车窗外不时出现苍翠的密林、山脉间展现着大自然最原始的风貌,我因坐在火车左侧,陡峭的雪峰就在左侧窗边掠过,地质状况非常恶劣,不时显现巨大的钢架铁网,挡着可能的落石和雪崩,有的“隧道”是钢架结构撑着,忽而又是开阔的高原雪景,反正经历了那样的场景是不会轻易遗忘的,就像瑞士“金色列车”的沿途风光,好多年了这美好的记忆不会消失!</p> <p class="ql-block">老伴用华为手机补上了我的“遗憾”,堪称大片啊!😝✌️👍👍👍</p> <p class="ql-block">“肖斯瀑布”打完卡,小火车十分钟后抵达“弗洛姆铁路”终点米达尔(Myrdal)火车站</p><p class="ql-block">这里是挪威🇳🇴的腹地,高原山区,经查证,这里是汽车不能到达的地方,所以我们必须等待挪威🇳🇴“国铁”的火车再换乘我们的大巴车</p> <p class="ql-block">旅友们下车后,在“绿皮小火车”旁留个影</p> <p class="ql-block">兴奋过后体力有点不支,找地方坐下休息等列车,偷偷自拍了与挪威老人的合照😝</p> <p class="ql-block">下午1点55分,“国铁”列车进站啦,列车🚆换乘大巴🚌的地方?查无实据😅🤫</p> <p class="ql-block">“国铁”列车刚开行5分钟时,手机拍摄的高原风景,离“弗洛姆”小镇和松恩峡湾支流还不远嘛</p> <p class="ql-block">“国铁”列车开行4 8分钟时拍摄的高原风光画面,附近有座海拔达19 33米山峰</p> <p class="ql-block">从手机照片定位图看,这里已出现“7号”公路,应该差不多可换大巴车了吧?</p> <p class="ql-block">用相机拍摄的风景照(不显示定位图),从显示时间上来看,傍晚近5点,应该已在奥斯陆峡湾</p> <p class="ql-block">晚上6点50分,已到达奥斯陆市中心</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">享誉世界的“挪威峡湾风光”二日游就此结束啦,这样的一场【视觉盛宴】必将成为自己最珍贵的回忆之一👍✌️🤗</p>