中国最美公路一一独库公路

丰鍇

　　在广袤无垠的新疆大地上，有一条公路，起于独山子，止于库车。它穿越天山南北，横亘崇山峻岭，穿越深山峡谷，将新疆的南北疆紧密相连，它就是被誉为“中国最美公路”——独库公路。

这条全长561公里的公路，不仅是一条连接天山的纽带，更是一条集自然美景、人文风情于一体的景观大道。一日观四季，十里不同景。

2024年独库公路提前到6月1日正式通行，也为我们祖孙三代带来自驾游独库公路的现实和运气。

6日4-5日我们驾游欣赏了那拉提草原大美景区后，6月6日我们按照旅游计划，从新源县的那拉提镇出发，驾游欣赏独库公路北段的大美景色。那天，天公作美，给我们带来幸运和吉祥。

　　驶入独库公路不久，便看见路旁有小溪，牛群和养蜂场。下车近看，原来溪边的蜂场系新疆西域黑蜂种蜂试验养蜂场，属于新源县花岛合作社，负责人是一位共产党员。离开时，我们购买了一点蜂蜜和蜂王浆，东西质量好，价格合理。

　　在独库公路与一湖北武汉自驾旅游者，交谈得知，他以前经国道318自驾游过西藏，这次从武汉出来，是经国道317旅游四川马尔康、色达到西藏和新疆。

照片是在独库公路一停车场，他自己加工制作午餐。

　　横贯天山南北的独库公路声名大噪，盛誉华夏。这条誉为“中国最美公路”的独库公路北起新疆克拉玛依市独山子，南至阿克苏地区库车古城，全长561公里。沿途的景色因地形地貌的不同而各具特色，给驾车旅行者带来了视觉上的震撼。

独库公路的沿线风景千变万化。由于公路穿越了山脊，犹如一条巨龙蜿蜒而行。旅行者可以在一日之内经历四季的变化。独库公路的路况艰险，奇峰耸立，沿途景色如诗如画。在北部，是巍峨的冰川雪山和险峰深谷。在中段，是宽广绵延的草原和成群的牛羊，湖泊和丛林点缀其中。而在南部，突然出现的火焰山壮丽绝美，宛如神话中的仙境。

如今的独库公路已经经过改建，沿线的旅游设施完备。然而，我们务必记住，修建这条公路并非易事，多年前最初的修建工程是有多么艰难。正是那些可敬的人民子弟兵创造了这个奇迹，才有了“中国最美公路”。

1973年随着毛主席“要把天山搞活”的号召，天山独库公路的修建计划启动，工程预算达3.5亿元。1974年4月，工程正式上马。数万人民子弟兵奔赴天山，他们来自湖北宜昌和新疆军区，人数庞大。

这是一场长达十年的艰苦战斗，解放军的敌人是恶劣的自然环境，严寒的冰雪和陡峭的山石。在与世隔绝的深山里，他们的寂寞是常人难以承受的。

那个年代的工程机械条件十分落后，全凭战士们的双手劳动。他们刨冰、开导洞、攀飞线，起早贪黑地干活。干部和战士官兵不分高低，共同生活和工作。遇到危险的工作，干部们都会带头冲在最前面。

数百万吨的物资靠人力肩负上山，解放军的生活条件十分艰苦。他们吃粗粮和压缩菜，渴了就喝雪水，住帐篷。一封家书要半年才能送到天山营地。有些战士参军到退伍，4年时间都没有离开过山区。

10年的辛勤工作，终于在1983年迎来了胜利，独库公路正式通车。南北之间的交通变得便利，北疆和南疆的距离缩短了一半还多。

然而在这十年间，有168名解放军战士因雪崩、泥石流和意外事故而牺牲。他们的平均年龄只有22岁，其中最小的战士年仅18岁。独库公路的全长561公里，相当于每3公里多的路段就有一个人倒下。此外，还有2000多人受伤或致残。

　　正如乔尔玛烈士纪念馆的结束语概述：

十载春秋，栉风沐雨，独库公路经几路大军竭力奋战，终使天堑变通途。这是一条用手指一寸一寸抠出来的路，是一条用双脚一步一步踩踏出来的路，是一条用青春和汗水浇铸的路，是一条用热血和生命铺就的天路，它像一条彩带贯穿天山南北，功在当代，利在千秋。

当我们旅游欣赏独库公路沿途的无限风光之余，我们永远不应忘记那些为筑路献生的烈士，不应忘记那些受伤或致残，以及数万解放军官兵，长达十年的艰苦奋战。