去纽黑文，说走就走——海天一线的轮椅接力

竹壳子热水瓶

前传发完，这个题目就放下了，这会儿再提起时，差不多二十天后，我已经从美国回国三天。

旅行中有些大神可以一边行走一边记录并夹叙夹议，我不行。旅行次数很多，途中我更多的注意力只能放在那个当下，不管是动还是静，都很难去组织语言来码字，总是事后写回忆录，虽然会丢失很多信息，但不会顾此失彼。鸡有鸡路，鸭有鸭路，呵呵，如此而已。

接着前传，说说国泰航空的轮椅服务。

女儿也担心自己还没好利索就提前出院，得照顾好自己，于是坐在病床上就申请了这趟航班的老弱病残待遇，开始只是想在餐食上有所照顾，对方主动提起轮椅服务，顺利成章就有了接下来的轮椅接力。

海天一线连的国泰航班之旅，从登上东莞虎门的入境船就开始了。登船前，在虎门港澳码头办理入境手续时行李就托运了，因此我们轻装上阵，这时女儿衣袖上已经有了一个圆形标识贴纸。

船行接近2小时，到香港国际机场码头下船后，在接驳船上迎接我们的是一个白衬衫小哥和轮椅。小哥推着女儿在驳船上拐来拐去来到航站楼，与柜台做了交接后，收回轮椅就闪了。

我们等了几分钟，又迎来了一位有眼疾的紫衣大叔和另一副轮椅。不用问，这段轮椅服务由机场这边提供。紫衣大叔动作娴熟地支好轮椅，等女儿坐好，拿出小兜里的小本本记录了一下，开始了去机场安检的下一程。得亏有他，走通道，上电梯，乘摆渡列车，一路速度挺快，省去了我们看指示牌自己找路的流程。

这两年网上不少人骂国泰航班歧视不会英语的中国乘客，我这趟往返都没遇到。不会说中文的空乘背后总跟着一个会港普的空乘，感觉还挺周到的，

前面说过，国泰航班的餐食很好，中西口味可选，还能吃撑。他们独有的小碗面我以前出行和这次往返都没有用过，用不着，不饿。这回女儿因为消化道手术后，担心食物在肠子里过境太暴力不利于康复，给自己提前申请了特别餐膳，所以她的病号饭先上。

飞了差不多15个半小时。飞机在当地时间6月26号晚上8:35落地纽约肯尼迪机场。大约50分钟后，女儿又上了第三把轮椅，这次是一个帅帅的黑人小哥推的——是不是小哥我也不确定，对歪果仁我脸盲，况且从后面看，人家身材保持得很好，就这么叫着吧。有趣的是，我们走下登机桥时，窄窄的甬道里已经候着4-5把轮椅，看来这趟航班上老弱病残可真不少。

小黑哥身材高大，轮椅在他手下跟个大玩具似的。跟女儿接头后，他又返身跑到登机桥口接了另一个轮椅姐们，然后左右开弓，一手一个，一直推到航站楼外面，我一路小碎步跟着，女儿在航站楼里半路还买了杯咖啡。这一路感觉走了有半小时——肯尼迪机场有多大去过的人都知道。

小黑哥还帮我们搬了行李上车，当然是需要小费的，这个钱花得很值。

15个小时晨昏颠倒在乌漆嘛黑的飞机上渡过，体验层面能感觉到变化的只有流逝的时间、浮肿的脚踝和疲惫的老腰，并不包括空间，也就是女儿付小费这个细节，让我在航站楼前路灯通明、汽车堵成一片、看不清露天环境的情况下，心中确认：我到地球的另一面了。

还有件事必须提一下。我们的机舱座位在中间的三联体，女儿坐中间，她右手边是一位一直没摘口罩的和我年纪相仿的华人女士。迷迷瞪瞪睡到航程还剩1/4时，大家都已经在逼仄的座位上把自己的身体扭成了麻花。女儿起身走动，我挪到中间位子，跟隔壁姐们攀谈起来，谁知竟遇上了同行，她也是一名心理咨询师，这可太巧了！于是我们的话题迅速跑到专业里，得知她以前在国内做过灾后心理援助，到美国十年了，现在美国做社工。虽然现在跟我的工作方向不同，但毕竟是同行，能聊的挺多。我们下飞机前交换了联系方式。

终于见到了来接我们的艺术家美女Iris。

后来我查了一下从肯尼迪机场到纽黑文的路线，这时间…这距离…大半夜这么贴心接机，还上上下下搬大箱子，心中赞叹女儿人品，能交这么好的朋友。

三段式轮椅接力说完了，再来捋一下时间线：

北京时间6月26号早上7点从家里出发；

上午高铁到东莞虎门；

下午5:10香港国际机场起飞；

当地时间6月26号晚上8:40飞机轮子着地纽约；

晚9点半左右跟最后一个轮椅接头；

10点左右在Iris车上坐稳；

半夜0:20到纽黑文住处；

全程29个小时多一点。

有点啰嗦，过于琐碎，但是写这种文章，首先是给自己做记录，如果有朋友愿意看完，那我得庆幸收获了知音，谢谢你！

照这个写法，下一篇该大美女Iris闪亮登场了。

说好的纽黑文呢？让我想想……

（未完待续）