<p class="ql-block">早就想有机会走走独库公路，这条由工程兵将士用血肉之躯，历时十年筑成的，纵贯天山南北，连接南、北疆的大道，如川藏、青藏公路一样镌刻在共和国的丰碑上。因为环境原因，公路每年只开放四个月，这次去伊犁走行独库公路中段和北段，我心怀敬畏欣赏着独库公路的壮美和险峻，寻找当年筑路的艰辛，滿怀感恩仰视这英雄大道。</p> <p class="ql-block">2024.6.26，我们离开巴音布鲁克，换乘轿车从市内出发，经过"小九曲十八弯"，就转上独库公路，很快到达了第一处观景台。</p><p class="ql-block">（独库公路不能走大巴，只允许七人轿以下车辆通行）</p> <p class="ql-block">到达的第二处观景台，一派草原牧场风光：蒙古包和草场、马匹，再往前是峡谷山涧。</p> <p class="ql-block">这天上午我们只走独库公路中段，然后游览那拉提，第二天走独库公路北段。</p> <p class="ql-block">2024.6.27清晨，为防路上堵车，我们早早从那拉提坎苏小镇上了独库公路，当时路上车不多。不一会儿，车速慢下来，从车窗往外看，浩浩荡荡的羊群正行进在公路上＿这是牧人和牲畜的日常。</p> <p class="ql-block">羊群不紧不慢地走，毫不在意后面的车辆，只有骑马的牧羊人将它们引导到路边，车辆才陆续通过。</p> <p class="ql-block">到达这个有观景台的地方，这里还有公共卫生间和商摊等服务设施；很快发现，卫生间门前排长队是路上各个景点的共同特色。</p> <p class="ql-block">又一个观景点，峡谷溪水。</p> <p class="ql-block">汇溪成河</p> <p class="ql-block">这一处景观地势较平垣，路边是大片草场，滿坡的野花包围着山恋。</p> <p class="ql-block">远处房舍，应该是牧民在夏牧场的居所。</p> <p class="ql-block">管理人员与牧人们</p> <p class="ql-block">往前几个急弯就到达乔尔玛独库公路英雄纪念碑所在地，纪念碑在弯道的边坡上，原计划要集体到碑前祭奠英雄，因为没有车停靠的地方而离开，大伙远远望着纪念碑无不遗憾。此借荒友子弟在此随团访问的照片一用。</p><p class="ql-block">独库公路从1974年5月至1983年9月正式通车，用了十年。在没有大型机械的年代，靠人力在天山崇山峻岭中开凿筑成这条国防公路，为此工程兵部队有168名战士献出宝贵的生命，平均年龄22岁，最小的16岁，2000多人伤残，纪念碑为此而立。乔尔玛烈士陵园守护人，是当年修筑独库公路的战士陈俊贵，他和战友的感人事迹被人们广为传颂。</p> <p class="ql-block">"唐布拉百里画廊"：独库公路北段著名景区，这个景区设有较全的服务设施，有住宿，停车场也大得多。听介绍，这画廊栈道有几十公里远。</p> <p class="ql-block">草甸上河流</p> <p class="ql-block">离开百里画廊，公路海拔一路上升，2000多m直上3000多m。这一段无停车点。</p><p class="ql-block">这是窗外风光。</p> <p class="ql-block">向窗外看去，紧贴公路多悬崖峭壁，离雪线很近，绿色越来越少。</p> <p class="ql-block">快到哈希勒根达坂，路边许多数米高的雪堆~</p> <p class="ql-block">这就是哈希勤根达坂，独库公路海拔最高的达坂，3300多m，终年积雪，又称"雪冠天山"景区。这个景点服务区较大，下车的人们都拥向观景台~</p> <p class="ql-block">"雪冠天山"全景</p> <p class="ql-block">停车场上方</p> <p class="ql-block">离开"雪冠天山"，在一不大的观景处，可以观看独库公路如巨龙盘绕在山间的情景。</p> <p class="ql-block">一路向独山子进发，海拔高度阶梯式降低，窗外闪过由冰雪融化冲刷而成的山体扇面，扇面之大令人吃惊，这也是泥石流的通道＿可见筑路的艰辛。</p> <p class="ql-block">独山子，地属新疆克拉玛依市。这是独库公路博物馆。馆前广场上，立有独库公路起点碑。</p><p class="ql-block">我们这次走独库公路很顺利，没有堵车，没有遇到泥石流，没有遇到极端天气，相信筑路的英魂给了我们好运气。</p><p class="ql-block"> __________________2024.7.14</p>