<p class="ql-block">摄影 编辑</p><p class="ql-block">日 月 多 乐</p> <p class="ql-block">深中通道是深圳市和中山市之间的一项重大交通基础设施项目，这是全球首个集“桥、岛、隧、水下互动”为一体的跨海集群工程。通道通车后，深圳至中山的车程由以前的2小时缩短为30分钟。</p> <p class="ql-block">7年筹备，7年建设，深中通道双向通道为8车道，设计时速100公里。项目总投资460亿人民币。</p> 深中通道创10项世界之最 <p class="ql-block">1、世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥（主跨1666）米</p> <p class="ql-block">2、世界最高桥面，最高通航净空海中大桥（桥面高91米）</p> <p class="ql-block">3、世界最大海中悬索桥锚碇（单个锚碇混凝土方量约34.4万立方米）</p> <p class="ql-block">4、世界最高悬索桥抗风检验风速（最高颤振检验风速83.7m/S）</p> <p class="ql-block">5、世界最大体量钢桥面热拌环氧沥青铺装（面积达到37.88万平方米）</p> <p class="ql-block">6、世界最长的双向8车道海底沉管隧道（长5035米，32个管节十1个最终接头）</p> <p class="ql-block">7、世界最宽的海底钢壳——混凝土沉管隧道[标准管节长165米、宽46米（最宽55.6米），高10.6米]</p> <p class="ql-block">8、世界单体体量浇筑最大钢壳沉管自密实混凝土浇筑（单个管节混凝土浇筑方量达到2.9万立方米，累计91万立方米）</p> <p class="ql-block">9、世界首例水下高速公路枢纽互通——机场互通立交</p> <p class="ql-block">10、世界最宽（3米）的可反复折叠M型止水带应用于沉管最终接头</p> <p class="ql-block">深中通道主体工程全长24公里，其中海中段长度22.4公里</p> <p class="ql-block">深中通道是国家重大工程，粤港澳大湾区超级工程。深中通道让珠江口东两岸实现了跨海直连，促进大湾区各项资源要素更便捷流动</p>