滇藏之旅（十四）再见拉萨

芒果

2024年5月30日，滇藏之旅第十四天，拉萨至沈阳。

借用徐志摩的诗句：

轻轻的我走了，

正如我轻轻地来，

我轻轻的挥挥手，

作别神秘的拉萨，

不带走一片云彩。

我们选择从拉萨坐火车到兰州，兰州飞回沈阳，其主要目的是为了看看火车沿途的风景，其次是为了适应海拔慢慢降低，防止醉氧。

我们乘坐Z166次从拉萨至上海的列车。拉萨11:30发车，到西宁是第二天的9:10，这一段是有氧列车。到西宁后无缝换乘无氧车，12：30到达兰州。

沿途风景绝美，可以看到雪山、湖泊、草地、河流、连绵的云朵。途径可可西里无人区、唐古拉山、长江源头沱沱河、西游记里的通天河等等。

Z166的时间正好，一整个下午都可以看沿途的风景和动物。

火车驶离拉萨，开始进入辽阔的牧场。

一路上我们看到无数的牦牛，还有野驴和藏羚羊，由于太远，相片都没能拍清楚，只好把他们记在脑海里啦。

白皑皑的雪山见露头角

一座座高山连绵不断的出现在眼前

沿途湿地一旺旺碧水映着蓝天

18：30看到了念青唐古拉山。铁路边的牌子上写着海拔5072米。

19：20映入眼帘的景象，使我们联想到了张掖丹霞地貌。

雨后彩虹

晚上7：30分，天色逐渐黑下来。路过唐古拉山时我又有点高反，呼吸有点困难 ，早早休息了。

第二天早晨进入青海境内，因天气不好没能看到日出。

还没到兰州时，我们已经想好中午吃什么了。

兰州牛肉面

很好吃的牛肉面，吃饱喝足抓紧时间去看看黄河第一桥。

兰州中山桥是黄河上历史悠久的古桥，建成于1909年，历经百年风雨后成为步行桥，吸引着人们寻找情怀和欣赏美景。

如今，白塔山和中山桥是兰州的地标性建筑，白塔山下、中山桥上，成为外地游客来兰州旅游必到的网红打卡地

中山桥位于滨河路白塔山下，是兰州历史悠久的古桥，有"天下黄河第一桥"之称。

铁桥全长二百三十四米，宽七点五米，建成112余年依然坚固如初，1928年更名为中山桥。

在它建成以前，黄河上一直在使用浮桥，由于夏天水位猛涨，浮桥很容易被冲断，所以每年都要重建。

到了清光绪年间，清政府出资30万两白银，由德国商人负责修建，建桥使用的钢材全部由德国进口，历时两年的海运和一年的修建，终于在1909年通车。

我们走过黄河第一桥来到白塔山脚下。

我们走进兰州文化体验馆

看完艺术展，来到楼上兰州黄河桥梁博物馆。

从博物馆出来，乘坐公交车到母亲河雕塑。

晚上八点五十飞机准时起飞

俯瞰大沈阳

落地，安全抵达。

滇藏之行，从三月份开始计划，5月13日去大理适应准备三天，5月17日正式出发，31日安全达沈。

这次旅行结束了，我们带着满满的回忆和照片回家，仿佛把滇藏路上所有的遇见都被我们装进了相机里。

在这趟旅程中，我们有高反，有震撼，有欢快，有疲累也有惊喜。那些美丽的风景、人文和艺术，都被我们用笑声和脚印交换了回来。每一张照片都承载着我们记忆，每一个美好记忆都充满了感动和温馨。

期待下次遇见……

期待下次再出发！