纽村的秋🍂

王华

四刷了，不在乎目的地，享受的就是那个不上班的过程，连那一个个可能是尴尬的瞬间都很享受……😀当看着公交车慢悠悠的从眼门前开过忘记了它得招手才停的时候……😀当煎鸡蛋引发了烟雾警报的时候……😀当没有醋去薅了房东家树上柠檬的时候……😀当买了火锅食材发现没了合适的锅的时候……😀当老外在晕船的我后脖颈上吧唧一块湿巾让我清醒的时候……😀当看着山头上的住处找不到可抄的近道原地转圈的时候……😀当竖着大拇指搭车不成在村民家门口堵到了村民的车的时候……😀当经常回首又见一盘清炒西兰花的时候……😀当被扑腾过来的海狮吓到惊慌逃窜的时候……😀当发现那瓶珍贵的酱油留在皇后镇的时候…… 这一路，时不时的，冒出来，应付着…… 　　网上这张南岛的图非常值得借鉴，这回走的是绿线加橙线，几乎和我春天时候去的一模一样，从基督城到最南部布拉夫，纵然天气预报下雨，也在大家的支持下延伸到了斯图尔特岛，踏足了ulva岛，看见了海里岩石上密密麻麻的青口；中路回程时插到了蒂阿瑙湖和峡湾；去踩了正当季的箭镇和克伦威尔；在最喜欢的pukaki去找了那块五年前拍照的大石头留了个影，最美的80号公路进库克山；这个季节竟然看见了日照金山下tekapo湖边的鲁冰花田…… 　　关于联盟票转机：1、捷星的联盟票价格和纽航的不一样，运价体系不一样，虽然更便宜但航班少；捷星的联盟票也是含行李的。2、支付后系统就开始自动排队，尽量少去改时间，改之后又重新排队；虽然联盟票候补等级是最末位的，但当没有其他干扰因素的时候，谁先排队就起作用，否则我们回程都上不去，这点他们很公平，人为干预少3、如果时间能敲定，可以提前两个月购票，价格差不多，少了候补来回折腾的焦虑；4、几番被拉下，找回行李。地服被我问烦了，还嘲嘲我：你是员工standby，你应该知道程序的呀，啊啊啊，那臭毛利人…… 关于电子签：1、realme网站现在登陆注册个账号好难，后来我是用手机浏览器注册成功后再电脑填写2、一个账户下办了好几个人的，可以办，但我担心他们认为我是个代办，实际我就是那个代办😀3、网站有个验证功能，就算签证页丢了账户忘记了可以注册个新的账户，再验证找回。我虽没丢，也很神经的去验证了一把，就是个好奇 😅。4、我觉得提供多少资产证明不重要，有没有服役经历也不重要，只要如实填列逻辑合理，行程计划靠谱就行了，护照够长会给到五年，护照不够么一般给到到期前半年，新西兰欢迎你来5、入境有个“NZTD”的app电子申报，纸质申报单也继续保留着6、老外对残疾人是真的友善，无条件走特殊通道特殊待遇，别问我怎么知道的😁 记录几个以前没去过的点…一、Stewart island 此番我主要的向往。 新西兰第三岛，横跨福沃海峡与南岛隔海相望，毛利人称Rakiura；岛上85%都是无人踏足的原始森林，小镇oban，居民三四百人，渔业和旅游为生，一家酒吧一家超市；有新西兰九大步道之一Rakiura Track，60公里走三天；听说了轮渡极颠簸，我想去坐飞机的，船票和机票价格差不多，因弗卡吉尔飞去单程123纽币20分钟，布拉夫轮渡码头单程110纽币1小时。恰逢周末订得太晚没买到机票，我胆战心惊去坐船了，果然我又晕船了…… 安排了两天一晚上岛。车不能上轮渡停放在布拉夫码头过夜，25纽币，我想象中我们应该在岛上每人租辆电动自行车呼啸而过🤓 实际上呢，岛上一直断断续续下雨；租车行也不要做生意的，关着门留着电话等招呼，我扒着窗户看了看车的高度，看了看自己的短腿，算了，平衡不好再摔了残腿；后来在游客中心门口看见一辆电动助动车，80纽币一小时，我又嫌太贵；应该也有那种环岛公交车，车次少，我怕耗时间，没去研究。岛上还预约过出租车，大概不到两公里吧，15纽币。 　　有个插曲。下午徒步半月湾，到傍晚走不回去了想路边搭车。岛上本身车少人少，五个人肯定不行，两人继续走回去，留下三人路边竖大拇指准备搭车；陆续三辆车都不给停，不是说老外都友善吗？开始反省，是不是三人还是太多目标太大，人家司机一个人的不敢收？于是安排一人继续先走，两人继续等……然后的然后，我就听见走在前面的她哇哇叫，有辆村民的车正从家里探出头来，三人冲上去围住了那辆皮卡😂 村民果然友善，不管顺不顺路的送去了住处… 　　岛上的活动就是观鸟和徒步。各种观鸟团，还有那种导游带着专门半夜靠夜视镜观kiwi鸟的；我去探路的时候，选了第二天坐水上taxi去旁边ulva岛。带导游的每人119纽币，不带导游每人30，人工就是贵。穷人觉得费用差异太大，得想想。我问卖票的，不要导游你觉得我行不行，她说，行的，你们肯定能找回来。我果断又抠门的，帮大家做了决定，选了30😀 　　ulva岛是被简单修整过的无人岛，快艇上岛大约十来分钟，步道隐在热带雨林般的密林中，伴着鸟鸣走走约三小时；沙滩上海狮就那么随意的躺着休息，都不怕人；最东边那片海滩，有密密麻麻的青口，海里的青绿硕大，就跟我们日常买来吃的一样，岸边的褐色个儿小些，外壳一层岩石灰，海水开始涨潮，我不敢去掰海里的……😅 因为没有人，突然碰见个人，也挺让人心惊胆战的…… 二、金秋的克伦威尔和箭镇 出发前一周，纽村暴雨，我看各种新闻说纽村提前两周入秋，顿时觉得叶子要掉没了，沿着东海岸一路过来，甚至连斯图尔特岛上，仍是一片青绿… 一直到拐到中线，秋意渐浓 　　阴雨天特别冷，他们还忘记穿外套，活动的哆哆嗦嗦的。去克伦威尔的路上经过卡瓦劳大桥，去观摩了一把蹦极，265纽币一跳，跟他们回顾了一下自己十年前被人推下去时候的心理活动😅 看的人比跳的人更激动。 小镇盛产水果，入口有个硕大的水果标记，周边都是水果农场，好几家门口都有售卖，去的是最网红的一家，大家都去这家果园门口拍照，门口有整齐的令人发指的果树林，落叶缤纷。 这个季节苹果和猕猴桃正当季，各种品种，论公斤卖，像那种国内15块买一只的金果猕猴桃，这里15-20人民币能买一公斤…… 　　回来时候拐去的箭镇，这个小镇就是适合秋天去，可惜了这个阴雨天，想着明天是不是再经过一下…… 三、蒂阿瑙湖和米尔福德峡湾 其实南岛中线的任何一个湖区都值得去住，随便哪一个都又安静又舒适。蒂阿瑙是离峡湾最近的小镇，开车到峡湾走走停停至少两个多小时。皇后镇出发至少单程四小时，所以皇后镇盛行坐直升机看峡湾的活动。 自从他们说不去蒂阿瑙萤火虫洞以后，我本来觉得在蒂阿瑙的时间会很宽裕，能去湖边喝咖啡，能在小镇闲逛，后来发现，又不是那么回事。第一天到的时候房东四间卧室只给了两间，一番沟通等他安排送钥匙浪费了时间，跑到湖边咖啡馆周末休息不开门，第二天峡湾10点出发直到天黑才回来，旅途中就是时间永远飞快。 　　94号公路一路曲折蜿蜒至峡湾，这一路的景色比峡湾深处更让人惊喜，忽而幽深忽而开阔，时而放晴时而阴云，山峰耸立迎面而来。 米尔福德峡湾，说一年有300天都在下雨，所以峡湾最声名在外的，就是迷蒙烟雨中两边峭壁千万条瀑布直流而下，一路叮咚作响……而我们，去的那天，没下雨😂，然后就，没有那么多瀑布，哈哈。游船行至塔斯曼入海口，掉头返回。 游船提前一天在bookme上预订，有折扣；几家游船公司，除非过夜邮轮，其他都两小时左右，都差不多，选择合适时间的就好。离坐船最近的停车场，每小时收费10纽币，走过去十来分钟，稍远点停车场免费，从小道走过去20分钟。 不过总结一句，看峡湾，还是去挪威吧😀 四、小镇奥马鲁 一个临时落脚地，租的房子在一个斜坡上，那个坡斜的，堪比但尼丁那个大斜坡，稍不留神磕底盘。房子在高处，能看见那片南太平洋海域。 于是，在坡上的房间里看了日出🌅，看完继续睡觉。 不好的就是，功课没做好，没带他们去找那种不花钱守候企鹅的地方😂 我是后来走远了才发现的……当然，这个季节傍晚守候企鹅简直太冷了 五、从皇后镇到tekapo 从皇后镇到瓦纳卡，没走高速，找了条之字形山路开，在高处拍了这条来路，很喜欢这种景观视野…… 　　去找到了五年前拍照的那会大石头，留影纪念，你不变啊我也没变😄 　　从tekapo去往库克山的80号公路，极为壮美，值得推荐。转个弯，pukaki映入眼帘，一侧山一侧湖，就是，去时逆光回程在开车…… 　　最后一晚，竟然在tekapo湖边看到了日照金山下的鲁冰花；不好的是，又是功课没做好，我以为能上约翰山看太阳下山时候的小镇，没想到现在竟然有路闸，下午四点就把我们拦在外不让上山…… 六、其他点点 1、在但尼丁，火车站、大斜坡，餐馆等等，本来人多的地方现在总体感觉比以前萧条；每家酒店或民宿都会送牛奶，有些地方是直接敞开式的瓶装牛奶🥱 2、东西全线涨价了，以前那些旅游纪念品手信都几乎翻倍，蔬菜贵，买了一颗不算大的白菜，35人民币，反正我没吃过那么贵的白菜……不过ugg便宜没涨价😀 3、新西兰是徒步胜地，印象最深的几年前走汤加里罗火山差点没把我走残。这回年纪大了都走的短步道，两三个小时的，从隧道海滩，到ulva岛，到塔斯曼步道，短了点，挺合适…… 4、车在EZI租的，新西兰本土的租车行，路上碰见一个同是候补人的华航的人聊起EZI，如果官网直接下订，价格公道保险实惠用车没压力。我在国内网络登不上他们网站，虽然通过平台下单，买的第三方保险，也只担保了400纽币预授权还车时就立马撤销了，取车那天晚上住的Novotel停车场要收费30纽币，还跟他们协商停在他们那里过了夜……点赞点赞 5、新西兰是一个值得一而再、再而三的地方，反正我喜欢，比较随意，比较善意，不同季节不同景象，有辆车就能上路，旅游资源很丰富，期待第五次…… 　　潦草收工……