<p class="ql-block">2024年5月21日，和同学、朋友共4位开始向西藏自驾旅行。沿沪昆高速分两辆车，从上海出发，开始了去西藏环行。</p> <p class="ql-block">第一天车行约900多公里到江西宜春市。</p> <p class="ql-block">休息一晚后，第二天继续赶了千公里路，在贵阳住宿。</p> <p class="ql-block">经三天的行驶，近3000公里的路程，到怒江边的云南六库泸水市。</p> <p class="ql-block">怒江第一弯</p> <p class="ql-block">原计划因丙察察的路段修路，不准备走219国道。在我们到泸水时传来丙察察修路完工，开始正常通行的消息，我们尝试走这条险道。</p> <p class="ql-block">丙中洛是一个人神共居的地方，也是丙察察的起始站。</p> <p class="ql-block">我和同学俩开的是这辆有12年车龄的五菱宏光，想起朋友圈上说丙察察是219国道上滇藏线特殊的路，以烂、差和坎坷著称，所以在驾驶这段路时打起精神，好在出发前认真做过准备，对五个轮胎都换新(含备胎)，及电池和制动系统都换整了。</p> <p class="ql-block">滇藏分界点，也是打卡必须的。</p> <p class="ql-block">老虎嘴是丙察察路中惊险一道，一边为怒江悬崖，小车还好过，但货车通过的确危险。</p> <p class="ql-block">大流砂距察瓦龙乡镇府驻地9公里，有风吹来飞石从天砸向行人与车之险景，飞石路长300米，当地人称这段路为“死亡区”。相传，大流砂也是梅里雪山心脏。</p> <p class="ql-block">察瓦龙乡位于察隅县东南部，梅里雪山脚下。</p> <p class="ql-block">这段是察瓦龙的让舍曲附近，离边境约50公里。</p> <p class="ql-block">这段应该是日巴曲附近的雪山</p> <p class="ql-block">雄珠拉山、昌拉山、益秀拉山3座海拔近5千米的大山横亘在察瓦龙乡禾察隅县城之间。</p> <p class="ql-block">这段路，雪已被推土机开道了，说是前段雪崩引起路不通的主要原因。</p> <p class="ql-block">G559国道，正遇前方修路，传来说将封路4小时，结果是1小时后就通行了。</p> <p class="ql-block">然乌湖是一个巨大的冰川谷地，由多个湖泊组成，其中阳措湖是最大的湖泊，湖水清潵碧绿，背面雪山环抱。</p> <p class="ql-block">波密-嘎隆拉冰川神秘的墨脱之门。波密四季分明，又如此冰清玉洁。</p> <p class="ql-block">嘎龙寺位于嘎龙拉雪山的山脚下，它属于地区小寺，香火自然没有知名大寺旺盛，但小却小得很有特色。海拔约4200米左右。</p> <p class="ql-block">波密打卡点-桑登村</p> <p class="ql-block">中国最后一个通公路的县城墨脱是一个绝美的边境小县，从波密到墨脱116公里，实际路程约6-7个小时。从海拔2700米下降到几百米，是西藏高原海拔最低，最温和，雨量最充沛，生态保存最完好的地方。低山半常绿雨林的热带森林植被覆盖。</p>