<p class="ql-block">迎着朝阳我们又出发了，今天的目的地是唐布拉百里画廊</p> <p class="ql-block">油菜花地</p> <p class="ql-block">沿路的巩乃斯河</p> <p class="ql-block">沿途的百里画廊</p> <p class="ql-block">高山上来一串羊肉串</p> <p class="ql-block">沿途已经很多次的碰到🐎🐮🐏随意的走在车前，过马路，车子只能慢慢的前进，绝对不能碰到，要赔钱的</p> <p class="ql-block">乔尔玛独库烈士纪念碑</p> <p class="ql-block">碑文：横亘天山的独库公路，全长五百六十二点七四公里。一九七四年开始修筑，一九八三年全线通车。该项工程宏伟，任务艰巨，为我国公路史上所罕见。中国人民解放军00一二九部队、三六一0五部队、三六一三五部队、自治区交通厅桥工队担负和参加了修筑公路的光荣任务……用鲜血和生命开辟天山坦途，为开发新疆，造福人民献出宝贵的生命……</p> <p class="ql-block">前言</p><p class="ql-block">独库公路修通之前，天山屏障横亘于南北疆之间。人们从北疆到南疆，必须东绕乌鲁木齐或西拐伊犁河谷，1000多公里的路程需要四天以上才能到达，交通十分不便。</p><p class="ql-block">为巩固边防，加强战备，1964年4月9日，毛主席做出“搞活天山”的指示，确定“依托天山、坚持平原、长期坚持、业立作战”的战略方针，批准修建了0503(巴伦台至伊犁)、0602(乌鲁木齐至巴音沟)、0603(独山子至伊宁墩巴扎)、07042(库车至则克台)线四条国防公路及其他支线。其中0603、07042工程就是早期独库公路的组成部分。新疆维吾尔自治区、新疆军区、新疆生产建设兵团立即行动，组织各方力量投入施工，筑路军民历尽艰辛、苦战数年，实现公路初通目标，由于当时国方不足、条件有限，筑路工程被迫暂停。</p><p class="ql-block">1974年4月21日，国务院、中央军委下达《关于加快天山国防公路建设的命令》。军委工程兵部队及其他驻疆部队奉命开赴天山，投入了规模空前且艰苦卓绝的施工，加快了天山公路建设的进程。公路贯通后，经过两次大的修整，最终建成举世瞩目的伟大工程—独库公路(217国道独山子至库车段)。</p><p class="ql-block">独库公路的建成通车，使新疆初步形成了一个以天山为轴的纵横交错、四通八达的公路网，缩短南北疆行程距离近半，对于维护边疆稳定，巩固国防和搞活天山，开发天山资源、通畅经济区域之间的物资交流，促进南北疆沟通和繁荣，改善各族人民的物质文化生活都具有十分重要的意义。</p> <p class="ql-block">开始走上独库公路</p> <p class="ql-block">隧道口右边地上的白色是雪</p> <p class="ql-block">在沿途的百里画廊里停停走走</p> <p class="ql-block">晚上入住民宿，与另一个新疆旅游的同事胜利会师</p>