2024滇藏之旅

恨流水无情

2024年的行程纠结了好久，到底还是选择了西藏，因为其他地方实在是不能让我激动到不能自已。出发前的各种小插曲，更加让我的心悬空、忐忑，生怕这次的行程被打乱，在我们十一位团友的共同努力和期待下，在度过了十多天一惊一乍的日子以后，终于按照计划，我们成行啦。 这次行程的大致安排是:天津飞拉萨落地，初适高原，调整身体，然后途径日喀则去定日县岗嘎镇看废墟古堡身后的世界最高峰珠穆朗玛峰，之后一路沿318国道向东到莲花秘境—墨脱观十人九不见的南迦巴瓦峰，墨脱出来以后到有冰川之乡的波密看冰川，冰川之后经察隅县走最难完成的进藏路线—丙察察去丙中洛看繁星满天，从丙中洛走德贡公路到德钦县看梅里雪山的日照金山，最后途径风花雪月的大理到昆明买鲜花饼乘飞机回天津。 整个行程一共11天，第一天早出，最后一天晚归，是整整的11天，在这11天里我们经历了坐飞机，开汽车，打出租，骑马，徒步，每天都在舟车劳顿，还要生抗高反带来的头疼发烧等重度不适，但是每个人都非常享受这次出行，都在不断的回忆让自己感动的一瞬。 这次出行80％的行程都是按照计划平安走下来的，唯一改变计划的是穿越丙察察，因为雪崩切断公路，不得不遗憾的改线214国道，经典的滇藏线回昆明。有遗憾就有意外之喜，任龙巴冰川就是意外之喜，经典的经典。长途旅行的魅力就在于人们对未知的世界的探索过程，过程的艰辛、困苦、喜悦、恐惧只有亲身经历才能体会的到，看别人的视频，看别人的游记，只能是知道而已，并不会有任何的感觉。所以才能有我和我的“老伙计”一趟又一趟的去西藏，去新疆，去那种难以到达的地方。 我决定不再以流水账的形式来记录了这次旅行，以我们印象最深刻，以大家玩儿的最开心，以最难以忘怀等标签来记录吧。 　　最难忘——任龙巴冰川。为什么说最难忘？因为她是意外之喜，计划去米堆冰川或者来古冰川的，后经波密民宿老板给我看她拍到的照片，果断的选择任龙巴冰川，现在来看当初的选择是无比的正确！！不废话，直接上图，上视频。 　　风景好的地方，一定是难以到达的。所以，我们从559国道下道以后，每个人交了50元费用给用绳子拦路的村民以后，继续开车在日隆巴山谷里行驶有半个多小时以后，又换成了骑马继续向前，大约半个小时直至不能继续再骑马，只能依靠自己的腿徒步，想想在海拔4500的高原上徒步上山有多酸爽，就知道这个鬼地方有多难到达了吧。 　　河谷里有冰雪融化以后的流水，停车一摸很凉，到处都是炮弹坑，车速很慢，真的明白了一个道理——望山跑死马。冰川就在眼前，可是开了好久还是到达不了。 　　车不能开了之后，换成的骑马，很多人都是第一次骑马，晃晃悠悠的就出发啦。这时候，天气就变了，风超大，还下起了小冰凌。 　　远远望去，冰川是暗黑色的，和我想象的纯白色的甚至是蓝色的不太一样，天空湛蓝，白色的云像一团团的棉花，悬在空中。一会儿天气就变了，风变大，随着天有些阴沉，小冰晶粒噼里啪啦的下来了，掉在脖子里有些凉。 　　为什么说任龙巴冰川最难忘？因为这冰川太震撼，且能零距离触摸，我们可以肆意的走跑跳躺在冰川之上，体验攀登冰川体能和胆量到达极限的感觉。还有一点是我的无人机撞冰川了，因为冰川是有坡度的，无人机起飞之后，因为太激动，图传信号有些延迟，没发现撞山的风险，以至于飞机突然就失去了联系。等了一刻钟以后，飞机没有自动返航，我就明白了，这不是信号不好，而是撞山了，坠机了。 本视频就是坠机以后我和我的兄弟满世界的找飞机的情形，因为心情迫切，加上高海拔爬坡，喘的要命，风既冷又大，而且还有冰裂缝嘎嘎作响，我是又着急又害怕，着急的是飞机丢了，卡里的视频都没下载，害怕的是掉到了冰窟窿里去，小命丢了，深一脚浅一脚的在冰上走着，张望着我的小飞机。不知不觉的就向冰川前进了好几百米，完全超过了刚刚踏上冰川时心里预期到达的地方。 　　走到不敢走了，体力也耗的差不多了，肺里的氧气不够用了，只剩下大口喘气啦，加上和团友们的距离太远，几乎看不到对方，我的手机完全没有信号，和团友们联系不上，怕他们担心，又因为没有信号，坠机的地点不能在飞行APP上显示，我不得不放弃了继续寻找飞机的执拗，开始往冰川下撤退。 也不知道是我人品好，还是我伙伴眼神好，下退了大约200来米，小伙伴尖叫着跑了起来，接着举着无人机高兴的喊了起来。 　　拿到飞机之后，我和老婆还有伙伴真的高兴的不要不要的，失而复得的东西，属实让人开心。 　　这一小段视频，是重新拿到飞机以后拍摄的，因为风太大，飞机动力不足，抗风能力不强，空气稀薄造成飞机高反，还有刚刚坠机的心理阴影，我飞了一会就下来了，视频质量也不高。但也算留了个在高海拔地区飞冰川的纪念，这感觉真的太美好咯。 　　其实，这才是真正的冰川，我们坐汽车，骑马，徒步，攀登，折腾了好几个小时，距离冰川估计还有一公里多，这一公里我估计没有比较专业一点的冰爪是爬不上去的。我的“大坡王”户外鞋，应付个土路上坡下坡还行，但是到了冰川的话，还是力不从心的，在冰雪混合的冰面还可以应付一阵，到了纯冰面，再加上一定的坡度，再攀登的话，就要出危险了。 　　雪白的冰川，蓝天白云，配上颜色鲜艳衣服和鲜红的五星红旗，拍片特别棒。 　　下山途中，开心的打起了滑梯，心情老好啦。 　　这个视频里有部分视频的冰是蓝色的，十秒左右最远处的小黑点就是我，刚刚从迷路之后又重新找到了正确下山的路。 　　下撤途中，背景是冰川和蓝天雪山，这风景美极了，真的舍不得走啊，拍了一小段留做纪念，后来团友的抖音中大多都截取了这段视频。 　　此行，有四个村庄让我们体验到了迥然不同的西藏风光。 第一个是定日县岗嘎镇东巴村，体验的是高海拔废墟古堡看珠峰的苍凉凄美。 第二个是拉孜县热萨乡强公村打卡318国道5000公里纪念广场，感受祖国公路基建能力的强大。 第三个是莲花秘境墨脱县背崩乡格林村和十人九不遇的南迦巴瓦峰的约会。 第四个是昌都是芒康县纳西民族乡加达村看澜沧江边千年盐田进村道路的艰险和盐田的历史沧桑。 　　这是第一个村子，东巴村。兴许你会问我怎么知道的这么偏僻的村子，我是偶然刷到这位大神的视频，根据他的指引来的，在这里我要感谢他的无私付出，让我们到达这么冷门的小众地点，远观世界第一高峰的雄姿。图片中的废墟古堡后边的山峰就是珠穆朗玛峰。 　　这是借鉴大神机位的一个航拍远景的废墟古堡照片。 　　登上废墟古堡之后的照片。 　　无人机飞起的那一刻，世界格外的安静，只剩下窸窸窣窣的雪花从天空飘落下来的声音。虽然天公不作美，远处的珠峰始终不肯露出她的真面容，但是女人们没有因为天气的变化而懊恼，反而非常开心的在废墟古堡的小平台上撒隆达，跳舞唱歌，全然不顾4600多米的高海拔，她们一边大口贪婪的吸氧，一边又扔下氧气瓶在小古堡上载歌载舞，全然忘我！ 　　一个废墟，玩起来就像孩子们打滑梯，上来下去，周而复始，仿佛回到了童年，暂时的告别了生活中的茶米油盐和一切的坎坷不顺，只剩下世间的美好。 　　乌云散去的短暂一刻，一座雄伟的山峰露了出来，但是我们不知道她的名字，赶紧用相机记录下这美妙的一瞬。 　　旁边皮肤有些黑的小姑娘陪着我们玩了两个多小时，这期间欢乐的笑声响彻周边。 　　为数不多的全体团友的大合影之一，看大家开心的样子，就知道这个地方没有选错哈。 　　这是珠峰国家公园的门口，拍照打卡走人啦。回到家以后的若干天以后，我又刷到了另外一个博主的视频，介绍从一条秘密小路到达加乌拉山口，能够远观五座8000米山峰，我赶紧收藏起来，有可能明年的此刻，我就再次造访珠峰。 　　第二个村子，强公村。是318国道5000公里处的纪念广场所在地。318国道东起上海市，西至西藏的聂拉木县的中尼友谊桥，全长5476公里，当你踏上318的那一刻起，你才能体会到修建318国道的艰难，一路的隧道，桥梁，翻不完的垭口，盘不完的山，一会暴晒，一会下雪下雨，跨过了雅鲁藏布江，还有澜沧江，接着是怒江，一会又是金沙江，还有数不清的小河小溪，你不由的在一声声太牛逼的赞叹声中，赞美基建狂魔的伟大，同时也为是中国人而感到无比的自豪。 这种自豪感不是课堂上老师苍白的教育，更不是上党课中死板的学习材料能达到的效果。走到了5000公里处，还有400多公里就到达了这条超级国道的终点，充满国家自豪感的同时，也为自己能够到达这里，感到自己也是有一点牛逼的嘛，哈哈哈。 　　这是上车就吸氧，下车就给大家拍照的朱书记，光为大家服务，自己很少拍照。 　　我在5000公里处等你。这里还真不是说来就能来的地方，很多人的西藏之旅，从青海进也好，四川云南也好，到了拉萨就结束了，殊不知西藏的西藏—阿里地区才是真正的西藏，从拉萨向西，拉孜县、定日县才是阿里行程的刚刚开始。 　　标记有热萨乡强公村的牌子。 　　到这里真的不容易，看起来轻松惬意的表面下，真的有些喘气困难。 　　5000公里的处的驴子，都成了大家争相合影的对象，引来了无数人来“撸驴”，出来玩儿，在家里很平淡无奇的东西，兴许就变成了你争抢不到的“香饽饽”啦。 　　第三个村子，莲花秘境墨脱县背崩乡格林村。到格林村，得先到墨脱县，墨脱县的重要性和特殊性大家都明白，我不用赘述，一句话就是短短100公里路，让你从冰雪世界的寒带过度到热带地区，这是地球上其他地区好几千公里才能体验到的景象，到墨脱来，和从北极到赤道，给你你省去了多少银子就能有这般一样的体验？你不动心到墨脱来吗？ 　　视频中的嘎隆拉隧道就是寒带和热带的分界线，出了隧道，你就由白雪皑皑的冰雪世界逐渐进入到了能种植香蕉的热带地区，从隧道开始，一路的下坡，海拔由4000多米骤降至800米，雅鲁藏布江奔腾而下，带着不可想象之大的能量来到了墨脱。所以正在酝酿建设的墨脱水电站的发电量将是三峡水电站的好几倍，你说这能量得有多大？ 　　这环境，这风景一点也不比阿尔卑斯山差。 　　景色不差，人也不差，你能看出这是59岁的“老小伙”吗？一路的舟车劳顿，一路的高反难受，愣是浇不灭对他西藏的热爱，他的热爱总是用实际行动来证明，每次的召唤，没有一次喊怂，这种热爱一直激励着我们个团结的集体中的其他人。 　　这是格林村的羞女峰—南迦巴瓦峰的观景台，也是村子的标志性建筑。这个村子几乎是我们能够到达的墨脱地区的最南端，再往南就是被阿三时控的藏南地区。说起来挺憋屈的，阿三控制的地区，占三分之二，咱们才占三分之一，希望咱们能尽快的拿回藏南的控制权，就像我们牢牢控制住的阿克赛钦地区。 　　这是羞羞答答的南迦巴瓦峰露出来的一小点尖尖，虽然小，但见到了总比没见到强。这个方向和在直白村和索松村看南迦巴瓦峰是正好相反的，前面还有一座暗黑色的山峰挡住了她的大部分，所以这个位置并不是观看南迦巴瓦峰的最佳位置。要想看全景的南迦巴瓦峰和雅鲁藏布江同框的震撼景观还得去林芝的直白或者索松村。 　　观景平台的地面是玻璃做的，下边就是整齐漂亮的茶园。 　　这是在格林村看完南迦巴瓦峰日照金山之后，吃早点的时候碰到的一只小猫咪，它毫不见外的蹦到我的腿上做起了客。 　　县城一处著名景点，叫做海市蜃楼。 　　从海市蜃楼环境平台俯瞰墨脱县城，看起来面积很小。 　　这是仁青崩寺的外景，金碧辉煌，光芒万丈。 　　这个边境检查站是去墨脱必经之路，车流量大，我们走走停停用了大约有两个小时的时间。 　　墨脱的一个重要景观就是随处可见的瀑布，墨脱降雨量那么大，还有附近高山的冰雪融化，就造就了大大小小的瀑布从天而降。 　　这张照片拍摄地点，距离上一张照片的拍摄地点也就二三十公里，我们的穿着由厚厚的绒衣就变成了短袖的夏装，温度变化之快，让我们措手不及。 　　雅鲁藏布江大峡谷保护区的巨石标志，雅鲁藏布江在墨脱周边巨大的落差造就了世界上独一无二的景观。 　　这是墨脱著名景点之一的果果糖大拐弯。 　　一处客运班车的招呼站。 　　来墨脱的人交通方式各不同，有驾驶摩托车的和开房车的人，有驾驶越野车的，还有一般轿车的，真是五花八门。 　　格林村观景平台的大合影。 　　进出墨脱，不得不提到波密县，绝大多数游客的落脚点都会远在波密县城，因为波密海拔低，适合居住，进出墨脱的时间也合适，不是那么的辛苦，周边的县城不是海拔高，就是距离远。波密还有个特点，就是她是冰川之乡，她周边遍布冰川，冰川爱好者可以来波密过瘾。这张照片就是在我们住的民宿院子里拍的，晚上在屋里或者院子里聊天喝茶，周边都是雪山冰川，那感觉真的是爽的不要不要的。 　　这是我们在波密县城居住的民宿，周边全都是雪山。 　　第四个村子，是芒康县纳西民族村，有千年历史的古盐田。自驾来这里的话需要，足够的胆量，因为进村道路很狭窄，一边临崖，另一边就是没有任何防护的澜沧江绝壁，想想如果车辆不慎掉下去的话，估计是不太好整啦！车辆通过的时候，我小心翼翼的驾驶，没有丝毫的马虎，当听到电台里传来后车的信息:“不行咱别过了，回去吧，太吓人啦”的时候，我确实也有一些后悔，早知道如此，就把车停在存村外，徒步进来多好？这时候想掉头，那是不可能的，那么窄的地方，根本就掉不了啊！ 　　这段视频能记录下来进入村子的过程，但是不能体现当时我们紧张的心情，只有当自己驾车的时候才能感觉到危险，估计当时的心率会一下子提升好多，肾上腺素也会急剧的增加。 　　这是无人机航拍的一些视频，奔腾的澜沧江和密密麻麻、层层叠叠的盐田，以及现代化的新村，形成了强烈的对比。 　　这应该是含了某些物质的卤水，碧绿晶莹。 　　这是在江边低机位拍的盐田，这才看清楚，盐田是用木头棍子支撑起来的。 　　这张照片也不知是咋拍下来的，应该是手机在拍照模式下运动中碰巧碰到了拍摄按键，主体还是虚的，只拍了个轮廓。镜头中的我带着防晒的渔夫帽，那天非常的热，我把飞机放在车前机盖上起飞，然后开着空调在车内操作，省去了暴晒之苦，其他的团友都下车，沿着江边深入盐田去了。既然无意间拍下来的，那就保存下来用在这里吧，正应了那句话，缘起时，我在人群中看见你。 到此为止，四个村子就都介绍完了，剩下的内容都是在行程中一些我感兴趣的地方，根据回忆记录下来，想到哪里就记到哪里，时间顺序有些错乱。 　　这是翻越业拉山时，冒着大雪拍下的一张反季节照片，当时气温在零下三四度左右，为了拍照，也不怕冷啦，哈哈哈。 也许会有人问，为啥要冒这傻气？气温这么低，还要穿短袖照相，不怕感冒么？这是我在向7年前的经典致敬，也是我对第一次西藏之行深深的怀念。 　　这就是7年前的经典，我们上一届团友在羊湖拍的，赤裸上身，脚踩积雪，肆意的欢笑，拍摄地的海拔是5000米，兴奋起来真的可以致非常危险的高原感冒于不顾。7年以来，现在每次和团友们提起来这次的疯狂，大家都说那次真的是开心兴奋，那感觉是深深的烙印在心里了。 　　这是芒康到德钦的214国道的一块纯绿色的公路路标，因为很稀少，所以拍了下来。 　　这是行程的首日我们落地拉萨机场拍的合影。 　　这是起床最早的一天拍的照片，在德钦的卡瓦格博观景平台拍梅里雪山的日照金山，当天早晨五点就出发了，早上的德钦还很凉，以至于汽车都开了暖风。我们到达拍摄地点以后，只能隐约看到山的轮廓。 　　这是完全日出以后的梅里，我们运气不太好，没有赶上日照金山，因为在特殊条件下才能形成日照金山，很显然当天的气候条件并不能满足。 　　这是最“醉”的一个晚上喝酒的餐厅。 　　入住德钦的晚上，和大部队吃饭的时候，喝了一些啤酒。饭后，我们几个精力充沛的团友，夜游夜来寺的商业街，发现一家看起来不错的酒店，接着喝起了二场。 　　要知道，飞来寺附近的海拔也得3500-3600左右，我们几个胆子大的喝了两次酒，虽是啤酒但度数可不低，醉醺醺的走回了酒店，在爬酒店三四楼楼梯的时候，都在大口喘着粗气，歇好几歇才能爬一层楼。这也是因为从西藏高原上下来了，没有了高反的顾忌，也有经历了艰难的长途跋涉终于要见到终点的喜悦之情。在拉萨的时候，虽然海拔就比这里高200多米，但是我们一口酒都不敢喝，生怕扛不住酒力加重了高反症状。 　　这张照片记录的是一次阴差阳错的晚餐。我在美团团购一家位于八廓街附近的藏餐馆，按照导航步行顺利的进入餐厅，服务员们很热情，还给我们献上哈达，因为是藏式餐厅，装修很有民族特色，小伙伴们忙着拍照留念，我让服务员小哥核销团购的券码，可是怎么也核销不了，经检查发现我团购的产品是旁边另一家餐厅的，我居然搞错了餐厅。可是人家哈达已经献了，气氛也搞起来了，我有些不好意思的和小哥说，我搞错了，可不可以不吃啦哈？小哥热情的说，没关系，可以不吃哈。我们宋总说了一句经典的话:“来都来了……”哈哈哈，于是大家和小哥们，非常愉快的唱起了歌儿，跳起了舞，再也不说累，再也不说高反憋气啦！ 　　这段跳舞的视频，非常真实的记录了当时的开心放松的样子。 　　最灵验的寺庙—扎什伦布寺。扎寺是日喀则市著名的寺庙，是5A级景区，寺庙占地面积很大，里面有很多有名气的佛殿，因为寺庙是建在山坡上的，所以参观游览的时候先是上坡，然后是下坡。一步，都要停下来大口喘气才行，然后继续走。每个人的动作都明显慢了很多，就像用剪辑软件把视频慢放了0.5倍一样。 　　这是弥勒佛殿，里面供奉的是世界最大的铜制弥勒佛，我们赶到的时候，大殿已经关门了，看门的弟子看到我们气喘吁吁遗憾的样子，破例给我们三个人开了门，让我们参观了一下，因为不能拍照，也是对佛的尊重，我没有拍照。 看到佛祖跟前有供奉的苹果，我壮着胆子问弟子，能不能请走苹果以求平安？弟子答到，可以。我欣喜若狂，心想请一个也是请，干脆请三个吧，放在我们租来的三部车里，以保平安。于是就有了下图的三个苹果的合影。 　　正是这三个苹果和我们对路途平安顺遂的向往，和在弥勒佛前虔诚的求愿，真的保证了我们这次出行4000公里的毫发无伤、有惊无险！信与不信，佛就在那里。 　　这是弥勒佛殿前镶嵌在地面上的绿松石、玛瑙等各种珍宝组成的卐字图案。 　　摸着真的爱不释手呀，哈哈哈。 　　走到一处白墙处，发现墙壁上都是红色的手印，百思不得其解，这有何用意？白墙另一侧是红墙，女人们靠在红墙上拍照，然后衣服上、脸上就出现了红色的印迹，突然明白了，这是红墙的颜料不结实，人的手或者衣服就沾染了红色的颜料，如果不经意在摸脸的话，就把颜料涂抹在了脸上。所以，对面上红色的手印就有了合理的解释啦！然后大家就忙着在红墙上涂抹颜料，然后在白墙上留下印记。 　　这是众多僧人聚集在一起诵经的震撼场面，我们驻足观看了好久，心想，长时间的在此修炼心性，他们是一种什么状态呢？ 　　错过了丙察察，错过了丙中洛的银河，真的无比遗憾。在大理的夜里，抬头遥望星空，我意外的发现了北斗星，这也算是作为错过了丙中洛的一种补偿吧。 　　贴上这张照片的意思是提醒大家，抵抗高反的方法，第一是尽可能的多吸氧，第二就是吃头疼药。这一盒药60粒，我们从日喀则开始吃，到第七八天的时候就吃没了，这药是真的不错，吃下去不到半个小时脑袋就不疼了，回想19年我们在219国道死人沟检查站，守边的武警战士给我吃散利痛的时候，我真的不想再头痛啦！ 　　这次滇藏行，我们踏上了318国道、219国道，214国道和215国道，体验和观看了国道沿途的各种雪山冰川、三江并流的世界奇观、数不清的隧道，爬不完的垭口，看不完的瀑布，接二连三的湖。 某天晚上突然灵光一现，我这几年里不经意间，把214、215、216、217、218、219六条牛逼国道都集齐了呀，这算不算一个小小的成就呀？ 　　214国道的一处标志牌，上边的写明，距离拉萨1314公里，一生一世，哈哈，我觉得挺应景的。 　　214国道的1718公里处。 　　215国道和214国道在四川德荣县内有一段共用段，可惜我没有拍到214和215同时出现在同一个立柱标志牌的样子，真的太遗憾啦。 　　分别于19年和23年两次全程穿越的新疆塔克拉玛干沙漠公路，也就是216国道的一部分。 　　沙漠公路的324公里处，数字324是我们结婚纪念日。 　　18年和19年两次穿越的新疆独库公路，也就是217国道的一部分。 　　独库公路的666公里处。 　　2019年的218国道，新疆新源县境内。 　　2019年的218国道，新源县。 　　2019年6月，219国道的324公里处，位置位于新疆自治区内。 　　2019年6月219国道的界山达板，海拔5347米。 　　2023年12月广西东兴的219国道纪念广场。 　　2023年12月广西东兴的219国道10052公里处。 　　最后一张照片，用我的一盆漂亮的百日菊来结束这次的游记。生活就是这么美好，你去浇水，花儿就会开放，人生旅途，我希望开心，我就去追求我喜欢做的事儿。 2025年阿里C型环线+216大羌塘无人区的行程已经制订完毕，静待明年花开。 顺便把最近几年西部旅行走过的道路和去过的一些地方总结附上，以便日后老的时候回忆用。一、道路1、G7京新高速新疆阜康到乌鲁木齐段2、G30连霍高速河南洛阳段、甘肃嘉峪关段、新疆乌鲁木齐到霍尔果斯段3、G4218雅叶超级高速西藏日喀则至拉萨到林芝段4、214国道滇藏线西藏芒康县到云南德钦县、香格里拉、丽江段5、215国道马宁线四川得荣县214国道与215国道共用段6、216国道新疆塔克拉玛干沙漠公路段、阿勒泰经准噶尔盆地至乌鲁木齐段7、217国道独库公路段、独山子至喀纳斯段8、218国道新疆新源县那拉提段9、219国道新疆阿克苏经叶城至界山达板段西藏界山达板至拉孜县段定日县段墨脱县段云南丙中洛至腾冲县段广西凭祥至东兴段10、314国道喀喇昆仑公路喀什至红其拉甫口岸段11、315国道新疆民丰县至叶城县段青海大柴旦至青海湖段12、318国道西藏定日县岗嘎镇至芒康县段13、X613县道塔莎古道14、轮克公路拜城通天路二、江河1、雅鲁藏布江2、澜沧江3、怒江4、金沙江三、高山1、珠穆朗玛峰2、冈仁波齐峰3、纳木那尼峰4、慕士塔格峰5、公格尔峰6、公格尔九别峰7、南迦巴瓦峰8、梅里雪山9、玉龙雪山四、湖泊1、青海湖2、大柴旦3、赛里木湖4、喀纳斯湖5、福海6、羊卓雍措7、红碱淖8、龙木措9、玛旁雍措10、拉昂措11、然乌湖12、白沙湖13、班迪尔蓝湖14、洱海15、滇池五、冰川1、仁龙巴冰川2、慕士塔格四号冰川六、村庄1、新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县吉根乡斯姆哈纳村（中国最西村子）2、西藏日喀则定日县岗嘎镇东巴村（废墟古堡看珠峰）3、新疆喀什地区塔什库尔干县库科西鲁克乡二组杏花村（看杏花、锄牛粪）4、西藏林芝市墨脱县背崩乡格林村（看南迦巴瓦峰）5、西藏昌都市芒康县纳西民族乡加达村（看千年盐田）6、广西崇左市大新县硕龙镇老木棉酒店旁无名村（边境风光）7、广东佛山市顺德区旧寨村（网红店品尝蒸四鲜）8、西藏拉孜县热萨乡强公村（318国道5000公里纪念广场）七、垭口、达板1、米拉山口 318国道H50132、库地达坂 219国道H31503、黑卡达坂 219国道H35004、红土达坂 219国道H53805、界山达板 219国道H53476、奇台达板 219国道H51707、松西达板 219国道H52488、麻扎达坂 219国道H49699、折多山垭口 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