一路向西，进西藏（七）波密.鲁朗.索松村.雅鲁藏布江大峡谷 2024.3.24/25

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从通麦沿318国道向东，溯帕隆藏布上行不远，一个能够让空气清净下来的地方，就坐落在那里，你慢慢的走近她，她就像个刚刚睡醒的婴儿般，眨巴着眼睛在看着你，她是那么的安静，静到已成为川藏318线上最容易被忽略的风景。她就是座落在波密县城西部古乡古村的古乡湖，她是波密人的母亲河。 湖边的雪山被白云半遮半掩，也分不清哪是山哪是云，山脚下湖畔树影婆娑，湖岸蜿蜒，如一道柔美的曲线。晚上我们就住在古乡湖傍古乡途友庄园。 　　3月24日清晨，我们早早起床，登上庄园顶楼等待日出。 　　远处雪山环绕，烟雾缭绕，近下雪水融进湖中静静流淌 　　湖面的波光、湖中的枯树，湖边拍照的美女、让湖面有了立体层次感，勾勒出一幅绝美的山水画。 　　远处雪山环绕，烟雾缭绕，近下雪水融进湖中静静流淌…… 　　湖畔树影婆娑，湖岸蜿蜒，如一道柔美的曲线，湖边的雪山被白云半遮半掩，山脚下一片翠绿的树林，湖中水流冲刷而成的沙滩勾勒出柔美的线条。 　　 　　318 国道4000公里处的雪山观景台。 　　川藏线的通麦天险位于波密县通麦镇，曾经是川藏线上最危险的路段。因为它恰好处于帕隆藏布和易贡藏布的交汇处（帕隆藏布是雅鲁藏布江最大的支流，易贡藏布则是帕隆藏布最大的支流），两条河流在此迎面相遇，汇合后汇入雅鲁藏布江。 这段路，从东向西经过，叫通麦天险，从西向东，则叫排龙天险，在波密县城和林芝县鲁朗镇之间，全长14公里，这段路平均要走两个小时左右。 这里是去林芝必经之路。 　　第一座通麦大桥：1950年代修建，2000年4月9日西藏易贡湖发生特大山体滑坡，特别是易贡湖水溃坝暴泄后，原有的一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥及附近的一些公路被冲毁，川藏南线交通完全中断，墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。当时连远在墨脱县背崩乡的雅江解放大桥也被冲毁。 第二座通麦大桥：2013年8月，因铆索脱落致使桥面垮塌，导致交通中断，修复通车。2015年1月，又因钢架结构错位再次导致交通中断，车辆一律暂停通行。 　　第三座大桥：新通麦特大桥，2015年底通车，是川藏公路南线318国道著名通麦天险路段上的咽喉工程，为单塔单跨跨自锚式空间主索悬索桥，跨越帕隆藏布为单塔的支流易贡藏布，全长415.8米，主跨为256米，高59.5米。 　　在通麦大桥同样的位置分布着不同历史时期的三座跨江大桥，已成为过往游客见证大桥历史变迁的一道风景线。现在一代、二代桥已经停止使用。 　　沿着峡谷向上游行驶20多公里，来到易贡湖畔的西藏林芝市易贡茶场，它是西藏唯一规模以上的茶场，拥有西藏历史上第一块规模种植的茶田，也是世界海拔最高茶场，为西藏茶产业之始。 “ 雪域茶谷红色易贡”。 　　易贡茶场始建于1960年，原十八军和后续部队的部分官兵留驻易贡，负责建设的军垦农场。三年后，为响应“开发边疆，建设边疆”的号召，部队官兵从四川蒙顶茶场引进四川中小叶茶树并试种成功。自此，西藏有了历史上第一块成规模的茶田。 　　“易贡”藏语的意思是“美丽、心满意足的地方”。初入茶场，周边森林环绕，易贡湖水倒映出雪山白云，盛开的桃花与油菜花在云雾中若隐若现，簇拥着湖边一块块茶园。 　　茶场周围环境优美，森林茂密，云雾缭绕，空气清新。 　　易贡茶场很安静，云雾缭绕在山间，茶田依偎在湖边，杉树倒影在水里，易贡湖荡漾在微风中，一切都是静静的…… 　　行走在这里，仿佛置身江南。茶场上空云雾缭绕，仿佛一伸手就能扯下一片。温润的空气，贴敷在脸上，每一个毛孔都在尽情呼吸。 　　易贡的藏式小院与茶园融为一体，即使坐在院中，仿佛也能氤氲在茶园飘来的茶香里。生活在这里，心自然也就变得轻扬、宁和。 　　置身于幽香的茶海当中，享受一段惬意的时光。 　　川藏公路318国道上的迫龙沟特大桥，位于波密县，是西藏自治区内最大的公路双塔斜拉桥，大桥全长743米。 2016年建成通车后，有效地缓解川藏公路林芝段尤其是“通麦天险”的交通困难。 　　沿途经过一美丽的村庄，黄灿灿的油菜花吸引了我们的目光，车队停下来让我们进去观赏。 　　我们车队的师傅们。 　　进入鲁朗国际旅游小镇景区。 　　鲁朗小镇　　位于林芝市巴宜区，由广东省援建。这是一个充满藏族风情的、圣洁宁静的诗意小镇、国际旅游小镇。 　　鲁朗，意为“龙王谷”、“神仙居住的地方”，也是“叫人不想家”的地方，素有“天然氧吧”、“东方瑞士”、“生物基因库”之美誉。 鲁朗游客服务中心。 　　西藏林芝恒大酒店。 　　全国援藏展览馆。 　　小镇游客不多，十分宁静。 　　鲁朗石锅鸡。到鲁朗不吃石锅鸡是一件遗憾的事，石锅是用一整块石头掏空而成，鸡则是当地藏民养的土鸡，用雪山上流下的溪水配以人参、藏贝母、百合、枸杞等药材慢慢地炖，绝对是人间美味。 中午，我们在此美美的品赏了一顿石锅鸡，那味道真是香极了、美极了！ 　　尼洋河，中国青藏高原上的河流，全长307.5公里，流域面积1.75万平方公里，在雅鲁藏布江众支流中排行第四，但水量丰足，仅次于帕隆藏布江。 尼洋河发源于西藏米拉山西侧的错木梁拉，由西向东流，在林芝县的则们附近汇入雅鲁藏布江。 尼洋河是西藏工布地区的“母亲河”，又称“娘曲”，藏语意为“神女的眼泪”。尼洋河沿河两岸植被完好，风光旖旎，景色迷人，途径景点众多，是青藏高原的河流之一。尼洋河风光带野生鸟类众多，这里也是西藏著名的黑颈鹤越冬区。 　　骑单车进藏的驴友。 　　色季拉山，海拔4728海拔，大雪纷飞，对面的南迦巴瓦山（海拔7728海拔）也被厚厚的雪覆盖着看不清。我们在这呆了不到半小时便离开，继续前行。 　在色季拉山口疯狂一把。 　　翻过色季拉山，又见晴天。 　　车子进入雅鲁藏布江大峡谷。位于喜马拉雅山脉、念青唐古拉山脉和横断山脉三座巨型山脉交汇处，全长504.6公里，平均深度5000米，最深处5832米，最窄处72米，是世界上最深最长的第一峡谷。 　　西藏公路沿途的风景千变万化，无论是雄伟的高山、绵延的草原还是清澈的河流，都给我们带来极致的视觉享受。 　　西藏天路，如诗如画，美得令人心醉神迷。沿途风光壮丽，雪山、蓝天、白云、原野，交相辉映，如同一幅流动的画卷。 　　下午18:40到达驻地雅鲁藏布江大峡谷米林市山屿舍民居，这里正对南迦巴瓦雪山，可天公不做美，不想让我们看到真容。 　　天渐渐黑下来，建华始终不放弃，架起机子对准南迦巴瓦雪山守望，但只见飞滚的厚云☁️，拼命地挡住雪山。 　　下了一夜的雨，天亮了还淅淅沥沥的飘雨花，看来南迦巴瓦雪山不想让我们看到她的真容了，在这照一张合影留念。 　　8点半我们要出发了，云在慢慢地往上走，领队非常体谅我们的心情，立即将出发时间推迟到9点半，期待奇迹出现。 　　南迦巴瓦雪山露出了一点点峰尖。 　　熊大开启无人机航拍。雅鲁藏布大峡谷和两岸的风光尽收眼底。 　　 　　到了9点45分，云没有散去的意思，我们只能带着遗憾离开。 　　索松村又一个看南迦巴瓦雪山的观景台，为了满足我们的心愿，领队又在索松村停了车。但是再一次让我们失望…… 　　这是我们离开的第二天，另一个旅游团队拍摄的南迦巴瓦雪山日照金山的景色，真幸运👍 　　这片神秘的土地，拥有无尽的风光与信仰，令人心驰神往。 　　雅尼国家湿地公园位于林芝市米林县和巴宜区境内，这里是雅鲁藏布江与尼洋河交汇处，河面海拔2920米，总面积为8738公顷。 　　待续。