青甘环线D1D2:塔尔寺、青海湖、茶卡、德令哈

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五一去了趟龙门石窟和老君山，顺便体验一下洛阳古城的唐文化，那叫一个人多，从来没有遇到过的人海模式，我们预定的酒店硬是无法拢边，幸运的在2公里以外的地方停下了车，背上简单的行李步行前往酒店…当晚总结经验，以后旅行千万不能高峰期出行！ 每年7月是青海湖最美的季节，蓝天白云油菜花盛开，我策划了很久的青甘自驾，每年都各种原因没能成行，今年终于上日程，考虑再三还是避开人流，在孩子们暑假前夕的六月初出行，这个季节可能唯一错过的就是油菜花了，对我们南方人来说，油菜花的盛况见的不少，可以割舍一下！ 6月1日，第一次和老金两个人的远距离自由行，真正的自由行，订了返程机票，订了小型SUV，没有固定的行程，看天气，看心情，看体力，relaxing，哈哈，let's go,F!L!Y!😊 　　9点50天河机场准点起飞，12点10分准点到达西宁的曹家堡机场，机场地界不属于西宁，属于青海的海东，就像西安的咸阳机场不属于西安一样。候机楼长廊上大幅醒目的青海省手绘旅游图，立刻拍下来，备用。 　　给自己留了两个小时的取车时间，未曾想“一嗨租车”就在机场的出口处，标志明显，服务人员热情周到，手续非常简单，大众小探影，1.2T排量，只跑了2812公里的新车，平均112元/天。提前一个小时办完取车手续，得给“一嗨”五星好评！后续的10天，就是它了！ 　　第一站:塔尔寺。 塔尔寺距离曹家堡机场仅有50多公里，车程40多分钟，需要注意的是导航要准确，高德导航会出现两个停车场:塔尔寺东山门停车场和塔尔寺景区停车场，一定要导航前者，我们导航后者，结果走了很远才到景区摆渡车起点，摆渡车再把我们摆渡到东山门停车场。大部分旅游大巴都停在后者，估计是为景区增加一点收入。不过东门山停车场不大，估计旺季停不下全都要被赶过来。 　　初来乍到，不知道选哪个停车场的时候，记住选择这个湟中区藏医院做目的地也行。这个医院在塔尔寺门口，是李嘉诚基金支持的，对外开放的看病不要钱，取药也很便宜，据说一个疗程15天的药差不多100～200元。 　　下午2点18分，进入塔尔寺。 塔尔寺初建于公元1379年，后经多次扩建和修缮，现在是西藏宗教和文化的重要中心，是我国藏传佛教格鲁派六大寺之一，占地面积45万平方米，从规模上看它不如同属六大寺的西藏色拉、扎什伦布寺和甘南的拉卜楞寺大，但是从地位上讲，它的地位不比其他寺院逊色，因为这里是格鲁派创始人宗喀巴大师的诞生地，可别小看了宗喀巴大师，班禅和达赖是大师的徒弟，各代班禅大师高僧们都曾在这里进行过宗教活动和布坛讲经，所以说塔尔寺是最著名的佛教圣地之一一点都不为过。寺内现有1000多名僧人和14位活佛。2012年，塔尔寺被评为国家AAAAA级旅游景区。 这是进入塔尔寺的门楼，是信徒们捐建的。 　　一进塔尔寺大门的寺前广场，能看到塔尔寺的最著名的标志——善事如来八塔，是公元1776年为纪念释迦牟尼一生中的八大功德而修建，塔身白灰抹面，底座青砖堆砌，塔腰部经文装饰，每座塔身内又有个佛龛，里面用梵文记载着释迦牟尼的功德，导游做了详细的解读，可惜我一点也记不住，只记得第一座塔叫莲花塔，最后一座塔是纪念释迦牟尼涅槃的，叫涅槃塔，它与其他七座塔不一样。 　　这是寺里第一座大殿，护法神殿，据说殿顶由70公斤黄金打造，殿的背面对着寺前广场。 　　特别想记录的是各大殿的墙体建筑，我叫它“智慧墙”。外墙可以看到的窗户是纯粹装饰用的，真正通风透气的是窗户之间镶嵌的梯形棕色框结构，是用青藏高原上生长的灌木编码草经药物处理铺垫而成，墙体有多厚，编码草就有多长，这个结构被称为高原空调，只有寺院可以用，一般的藏民是不可以用的。 　　这是1942年，应班禅的意愿在护法神殿外面修建的祈求和平和风调雨顺的塔。 　　塔尔寺有24座殿，大多不对外开放，这是少有的对外开放的护法殿。殿内供奉的是高原各种大型飞禽走兽的实物标本，不能拍照，震撼至极！ 　　从护法殿出来，路边静逸美好的花花草草与殿内的氛围反差很大，也让我的心情得以恢复。紫色的丁香花让我想起大学时代校园里满目的白色丁香。 　　还有黄色的高原蔷薇花，皇帝的黄。😊 　　这只鸟看到的世界应该跟我们不一样吧。 　　这个琉璃墙体的大殿便是塔尔寺的主殿，殿内便是塔尔寺的“塔”，塔尔寺是先有塔后有寺，因而得名，也叫塔儿寺。 传说，宗喀巴在此出生时，母亲的三滴脐带血滴到的地方长出一株菩提树，树上十万片叶子，每片上自然显现出一尊狮子吼佛像（释迦牟尼身像的一种），所谓“衮本” （十万身像）之名称即源于此。宗喀巴16岁进藏访学，6年后，母亲盼儿心切，让人捎去一束白发和一封信，要宗喀巴回家一次。接到信后，宗喀巴为学佛教而决意不返，就给母亲捎去自画像和狮子吼佛像1幅，信中写道：“若能在我出生的地点用十万狮子吼佛像和菩提树为胎藏修建一座佛塔，就如与我见面一样”。翌年，也就是1379年，母亲在信徒们的支持下建塔，取名“莲聚塔”。信徒见到此塔，就如见到宗喀巴大师。在此后180年中，此塔虽多次改建修缮，但一直未形成寺院。一直到1560年，掸师仁钦宗哲坚赞于塔侧修禅，后来逐渐形成规模。所以，也有塔尔寺始建于1560年的说法。 　　大殿前面的这颗菩提树与殿内塔里的菩提是母子树，子树在外吸收阳光空气供养塔内的母树，塔身最初是石塔，后来用木头修缮变为木塔，再后来用1.5吨银子修缮变为银塔，而目前是用864公斤黄金修缮的金塔，据说塔内的母树仍然活着。 　　这是当年国民党政府赐给塔尔寺正殿的匾。 　　旁边的侧殿部分没有对外开放，当是僧人们辩经理学的地方。 　　寺内的殿院各具风格，应该是不同时期的建筑，但是都很考究，这点是一样的。 寺内唯一可以拍照的殿院是这座“酥油花”展示殿。典型的藏族佛教寺院大门，富丽肃穆。 　　屋檐上的装饰设计制作考究而不简单。那七个威严的小门狮就是酥油捏制的。 　　酥油花是塔尔寺的“艺术三绝”（壁画、堆绣和酥油花，很遗憾寺内不允许拍照，精美的壁画无法记录和分享，只能亲自用眼睛看）之一，它是用酥油作原料造出的各种佛像、人物、山水、亭台楼阁、飞禽走兽、花卉树木等艺术精品。相传，如来佛祖创建了雍仲本教后改变了很多原始的信仰方式，包括改变了杀生祭神等等，而采用糌粑和酥油捏成各种彩线花盘的形式来代替原始本教中要杀生祭祀的动物，减少了杀戮，这就是酥油花最早的来历。塔尔寺酥油花雕塑不仅具有很高的艺术水平和独特的艺术风格，而且规模宏大壮观，内容丰富多彩。 　　酥油花预热即融化，所以都是在冬季制作，每逢藏历年正月十五之前，寺中的僧艺们在寒冷的房间中搭架塑造，为防止制作中酥油因体温融化影响造型，他们不时将手塞进刺骨的雪水中降温，以防手上的温度影响酥油花的造型… 每年的藏历正月十五，各寺院都会制作酥油花用来祈福，这个殿里展出的是几年来的获奖塑品，气势恢宏、栩栩如生，每一个细节都经过极其认真的推敲制作，手艺精美，震撼，震撼！ 　　这是殿院里展出的不多的堆绣作品，堆秀属于唐卡的一种，它以佛经故事为题材，将各种绸缎剪成所需的形状，塞以羊毛等填充物使其鼓起，具有一定的立体感。堆秀结合了浮雕和刺绣的工艺和效果，因而得名。 　　门庭柱。 　　参观塔尔寺，我们用了2个半小时的时间。按计划，今晚赶到青海湖边的黑马河镇，那里是观看青海湖日出的绝佳之地。黑马河镇距离塔尔寺200公里，3小时的车程。这个季节的青海晚上9点多天才会黑，这会才刚刚5点，加上吃饭的时间也能在天黑前赶到黑马河镇。不过，不过，看了天气预报，今晚到明天白天都下雨，青海湖的日出是铁定看不到的，于是决定就地住宿，休息，吃的饱饱的，睡个好觉，明早出发青海湖！ 　　第一天行程结束了，每每参观寺庙，多了一些敬畏，少了一些欢快，留影不多。 塔尔寺。 　　6月2日，进入青海的第二天。 一大早果真是阴云密密，放弃黑马河镇的青海湖日出是正确的，哈哈。今天的计划是沿着青海湖湖边大道驾驶，视天气和路况，伺机零距离拥抱青海湖，下午茶卡盐湖。😄 从塔尔寺所在的湟中县出发去青海湖，要经过一段高速路。典型的高原高速，地平线在脚下，雪山和云彩伴你同行。熟悉的景色，我们仿佛再次到了阿里，不同的是雪山离你更近，不同的是完全没有高反。可能是因为海拔不够高，也可能是因为去年阿里之行的历练。 　　近距离雪山。 　　到处都是风力发电的叶片和高压输电线，感觉一片繁忙的样子，这点与狂野原始的阿里也不一样。 　　高速路上的倒淌河服务区可以下车休息一下，服务区四周的风景特别漂亮。 　　今天下雨，云厚，这是服务区旁边的雪山，随便拍，应该是祁连山吧。 　　过了倒淌河服务区，第一个出口离开高速，进入青海湖环线。这是出口处的一个景点，倒淌河景区。 一般的河流都是自西向东流，唯有倒淌河是自东向西流入青海湖的，因而得名。倒淌河海拔3300米，发源于日月山的察汗草原，长40公里，蜿蜒曲折，河水清澈见底，远看像连接青海湖和察汗草原的哈达。这里距离观景处还很远，要换乘摆渡车，考虑时间问题我们还是放弃了这个我们认为小众的景点，但愿不会后悔。😁 　　扒在景区围墙缝拍了个景区照片，啥也看不见，倒淌河应该还在更深更远处。天逐步放晴，向青海湖进发！ 　　这是青海湖南边的环湖路，我们自东向西行驶，这环湖路的质量怎么样？双向五车道，是我见过的最宽的环湖公路，路边还专门建造了自行车道。不多说了，给个大大的赞👍 　　第二站:青海湖。 上午10点33分，进入青海海南州共和县。终于看到青海湖了，这是青海湖边上的小支湖。 　　湖面渐渐变大，大到我的镜头完全装不下了，天还是阴着的，湖水渐蓝，湖边草坪愈来愈绿。 　　这是谁家的羊？这位藏民分到的草场也太美了！不过这里应该还不是青海湖腹地，因为远处隐约还能看得到湖边的群山。 　　青海湖是我国面积最大的内陆湖，这里是青海湖腹地没错了，分明是一望无际的大海嘛！ 　　从倒淌河下高速沿着环湖公路行驶，二郎剑是第一个景区，也是青海湖最著名的景点之一，旅行社的大巴都是往这里带的。这是景区门口停车场一角，算是大巴车，可想里面的游客有多少，这还是淡季，要是旺季，人多的难以想象。 　　事先网上攻略，大家不建议进入二郎剑景区，说是人造景观多商业气息侬，关键这会天气也不好，景色打折，算了，打个卡继续往前走吧。 　　环湖途中碰到这种状况就停下车好好欣赏，相信每位游客都不会烦的。 　　这匹马尤其漂亮，脸上的一缕白天然而成，要是巴太骑上这匹马，哈哈，速度与激情。🤭 　　接下来，黑马河。要是昨晚到黑马河，就是住在这里，整个镇子沿湖而建，所有的酒店都在湖边上，坐西朝东，难怪都说自己的酒店观日出极佳！天上的云仍然没有散开，我们决定继续开车沿湖向前，云开雾散时停下来，看能否觅一处绝佳位置零距离触摸青海湖。 　　云还没有散开，我们却觅得一处绝佳的湖边位置。不容易，沿湖都被圈着，除了几个收费景点，游客几乎无法靠近青海湖，唯有此处。（这个位置在青海湖环湖路南线往西线20多公里处，不过应该是个漏洞，感觉很快就会被封堵） 湖边等待云开日出，湖水非常清澈，很多鱼，不知是不是网上说的裸鲤，鱼儿成群结队，一点不怕人，你只要稍稍抬抬手，它们就会往你身边泳，看样子，藏民平时没少喂它们～ 　　游人越来越多，路边上停了好几辆车，唉，真担心路警过来开赶～ 　　还好，终于等到放晴。时间虽短，却让我实实在在的看到了蓝天白云下的青海湖！ 　　蓝天下的青海湖分外的清澈透明，湖底也很干净没有任何杂物，被保护的特别好。近处是绿色的，远处是蓝色的。手机根本拍不出青海湖的美，真的需要亲自来看。 　　第一次玩无人机，湖边风很大，不敢飞高，不敢飞远，更不敢把它飞到湖面上，哈哈，留点小遗憾。下面是无人机视角，版权所有。😄 　　一直待到路警鸣笛开赶，一边向路警认错，一边逃也似的离开，依依不舍，心满意足！话说回来，车子停在路边是蛮危险的哈，但愿下次来，这里的路边能开辟个简易停车场。（可能性及其渺茫，下次来大概率这里会竖起铁丝网。😊） 往茶卡盐湖的路上，路边有牧民闲坐在护栏上耍手机，他的牛羊应该在不远处。 　　一个急转弯，又现一女牧民，相距不足100米，猜猜他们俩什么关系？有故事吗？是不是在用手机表白？或者吵架？哈哈，没有答案～ 　　翻越橡皮山垭口，往茶卡盐湖。这个垭口海拔3817米，是我们进入青海高原的最高高度，没有任何高反，如履平地，小case,so easy! 　　一路上都是这样的景，雪山相伴，风车密密。 　　离开青海湖，仅70公里就到达茶卡盐湖实验区。 　　第三站:茶卡盐湖。 茶卡盐湖有两个景点，天空一号和天空之镜，前者早一点，后者新一点。两个景点应该差不多，个人觉得去一个感受一下就好。择日不如撞日，导航到了天空一号，我们随即停车去天空一号。景区里面是要坐小火车摆渡的，门票+小火车108元，下水需要租用专门的防水长靴，10块钱一次，不限时。 　　茶卡，藏语的意思就是盐湖。茶卡盐湖，位于中国青海省茶卡县，是中国西部最大的盐湖之一，也是青海省的地标性景点。盐湖平均海拔3059米（青海湖海拔3193米），湖面面积105平方千米，北依祁连山，南靠昆仑山，与青海湖一山之隔。盐湖富含钠、钾、镁盐，自然结晶。湖面下结晶盐层很厚，4到8米，有的地方超过了10米。因为厚厚的盐层，人可以在湖水里行走。 这片湖水下面的盐层泛白光，熠熠生辉。 　　当前的天气:一边乌云滚滚，远处暴雨无疑。 　　另一边，云开日散，太阳忽隐忽现。太阳一出来，湖面立刻呈现碧绿色，如果没有风，应该可以拍到天空之镜的湖面。 　　人在水上走，宛如画中游。 　　云在天上飘的很快，偶尔放晴，湖面就呈现出不同的绿色，所谓的翡翠湖，可能就是这种吧。岸边白色是厚厚的盐层，整个景区大部分“陆地”都是结晶盐铺垫的。 　　景区著名的卡片，小火车，也是园区的摆渡车。角度好，天气也好的情况下，可以拍出水面行驶小火车的卡片，这里只能想象一下了。😊 　　祁连雪山加上色彩斑斓的湖水构成了茶卡盐湖独特的美！ 　　随便拍，都是大片！茶卡盐湖绝对是不能错过的，不用纠结，没得商量，买门票进来就好。 　　茶卡盐湖逗留的时间有点长，要不是天空不作美，我们可能逗留的时间更长。快到德令哈的时候，太阳已经快落山了。可能是白天一直多云，晚上的夕阳晚霞尤其壮美。 　　还好，天黑前赶到德令哈，不用开夜车了。德令哈是蒙古语，金色世界的意思，曾经是古丝绸之路上的重要中转点，繁华不可挡。现在建市有35年了，各种配套设施，酒店条件比较好，一般游客多会选择这里歇脚。 　　第二天行程结束啦，分享几张美美的打卡照。 青海湖、茶卡。