318之旅 <p class="ql-block">5月13日，第四天，左贡~邦达~八宿~然乌~波密</p><p class="ql-block">早上8点离开左贡，沿着淡绿色的玉曲（河），一路行驶，玉曲在高原草甸上静静流淌，滋养着这里三个镇（旺达，田妥，邦达）的土地和牛群，绿色的青稞田在土黄色的大地上格外醒目，时有结伴过河的牦羊，过邦达镇后，开始上山，路况比较好，沿途风景如画，雪山，草原，河流，还有奇异的石山。到了业拉山垭口便看到巨大的经幡台，五彩经幡随风翻飞，还有游客们挥洒的龙达在空中飞舞，以祈过怒江七十二拐的平安。下行垭口不远处就能完整地看到七十二拐，撼人心魄，像一条巨龙盘旋于业拉山上，与远处的雪山相映雄浑壮观奇丽。</p><p class="ql-block">业拉山风光</p> <p class="ql-block">在最佳位置拍完照后，启程下山，七十二拐的道路并不是想像的危险，路面平整宽阔，只是在拐弯半径小且有桥的地方，超长的大货车行车艰难，易造成堵车，几处桥的护栏都已撞坏，若将护拦两端设计成“八”字形，或许对大货车司机会友好一些。</p><p class="ql-block">在弯道上行驶，大货车都会占道才能过完车身，司机们在这时都是小心翼翼，尽量让大货车先过，而大货车司机们也会在宽畅地带暂停让小车们先行，大家有礼貌相让。七十二拐末段比较难行，路面大坑小坑，车辆颠簸，有些地段路烂且碎石多，还没有护栏。明洞上面的滴水浸湿着路面，会车需谨慎而行，路旁婉蜓浑浊的怒江水在脚下湍急奔腾，拍击着坚硬的岩石，切出深深的河谷，两岸山峰如刀削斧劈般耸立。</p><p class="ql-block">穿过明洞，经过怒江大桥，右手边保留了老怒江大桥的桥墩，这里有一位长眠于此的烈士，他用生命为我们铺设通往幸福的道路。怒江大桥已经成为中国桥梁建设的代表之一，它见证了中国人民在艰苦条件下取得的辉煌成就，也传承了一代又一代英勇奋斗的精神。</p><p class="ql-block">过怒江大桥后，山体地貌变化着，由岩石山变成土林了，也没那么耸立了，许多碎石滑落路边，大大的鹅卵石嵌入山体。著名的怒江老虎嘴就在这段，它是在岩石山上开凿而出的通道，远看就像一只老虎张开大嘴等着我们过去，虎嘴处弯道很窄，高度有限，仅能容一车通过，通过时感觉头顶的巨石会随时崩踏下来，我们快速通过。</p><p class="ql-block">怒江72拐”：是指川藏线上垭口海拔4618米的业拉山盘山公路（位于川藏南线的邦达镇至八宿县城间，16公里），在西藏昌都地区的八宿县境内，中途经过怒江，坡陡路险，人称“九十九道回头弯”业拉山“108拐”、“川藏99道弯”，有人统计其实有130多个弯。</p><p class="ql-block">怒江七十二拐及怒江峡谷风光</p> <p class="ql-block">经过的怒江像一条长长的纽带，串起怒江两岸不同的风光与地貌，每一段都会令人惊喜无比，黑色的山体像是火发喷发而成，似一幅壮阔的天然水墨画，红色的山体与绿树相映像一群群衣着靓丽的姑娘在迎接着我们，五彩斑斓的山体似那孔雀开屏一般炫烂神秘，绿色的田园与金花的油菜花在微风中荡漾，紫色的小花与雪山相互守望，牦牛在河边悠闲的漫步，绿树掩映着人间烟火的村庄，长长的峡谷就似那美丽的画卷，意犹未尽时已到“勇士山脚下的村庄”八宿县。</p><p class="ql-block">怒江峡谷两岸风光</p> <p class="ql-block">怒江发源于青藏高原唐古拉山南麓的吉热拍格，雪水聚集成溪，溪流相汇成河。上游藏语叫“那曲河”，因江水深黑，我国最早的地理著作《禹贡》把它称为黑水河。怒江昼夜不停地撞击出一条山高、谷深、奇峰秀岭的巨大峡谷。这是仅次于美国西南部长约4600多公里，深达1830米的号称世界第一的科罗拉多大峡谷的世界第二大峡谷。</p><p class="ql-block">怒江峡谷之斑斓神山</p> <p class="ql-block">过八宿县后，来到位于国道318线旁的然乌乡，这里是然（乌）－察（隅）公路的起点，从这里走559国道可以去来古冰川，因此来往车辆较多。过了村镇，一湾淡蓝的湖水映入眼帘，不由兴奋起来，几天来第一次见到蓝蓝的水。来之前总担心湖水浑浊，因为朋友去年6月来时，正遇下雨，美丽的然乌湖在她的镜头下竟然是泥水湖。我们遇上了好天气，出川后一直是蓝天白云，才有这么美的湖等着我们，湛蓝的湖水被雪山环抱着，漫步湖畔，给人宁静与美丽。走走停停，害怕错过了不同的湖光山色，共停车5次下湖观赏，还在湖边欢呼雀跃，各种摆拍，恋恋不舍，终舍前行，沿着她的下游帕隆藏布江到波密。</p><p class="ql-block">波密境内有几段道路改造工程，路烂坑多，行驶一段后会遇单向放行，半小时左右放行一次，等到太阳下山时，我们接近波密县城，远处的灯火隐隐约约，但这一段路更为难行，道路两旁高大的云杉密不透光，看似平整的路面，却都是炮弹坑，冷不丁车子就弹起来，一路颠簸，于晚上8点半到达波密县城。此时县城已是灯火阑珊，有熙熙攘攘的人群，有广场的锅庄舞。欢快的节奏令我的脚痒痒的，好久没跳了。车穿过景观桥，就是我们入住的宾馆。晚上的景观桥在灯光的衬托下很美，桥是廊桥样式，中间行车，两边行人，降红色的柱子上绘有色彩浓烈的花卉，独具西藏民族风情，桥下是从然乌湖一直伴随我们前行的帕隆藏布江，江水到这里宽阔碧绿，远方是高耸的雪山。</p><p class="ql-block">然乌湖风光</p> <p class="ql-block">5月14日，第五天，波密~鲁朗~林芝</p><p class="ql-block">早上8点从波密出发，沿着帕隆藏布江行驶，山上的绿植越来越多，感觉空气中的氧气实足，不一会来到吉玛岗大河谷，河谷内杂草丛生，没有什么漂亮的景色，在网上找了两张无人机拍的图片，还是挺美的，继续前行，打卡4000公里雪山观景台，这一段美景目不暇接，路边的麦田和油菜花，前方的雪山和苍翠满目的森林，蓝天白云，村庄牛群，行驶在平缓的山路上，两旁的绿树成荫，心情格外舒畅，在美景中，来到了著名的通麦天险路段，通麦特大桥，这里有不同历史时期的三座跨江大桥。以前这里是318国道线上最难走的路段，也是川藏线上最险的路，号称亚洲第二大泥石流群，全长14公里，一边是帕隆藏布江，一边是高山落石，每天都有事故发生，被称为“通麦天险”。新建这座大桥后，天堑变通途。穿过飞石崖隧道，小老虎隧道，帕隆一号隧道，来到了迫龙沟特大桥，这座桥不仅让国道更通畅，也是西藏自治区主跨最长的斜拉桥，大桥全长743米，为双塔双索面混合梁斜拉桥，过帕隆二号隧道后，即是林芝东大门之称的鲁朗。</p><p class="ql-block">波密到鲁朗沿途风景</p> <p class="ql-block">早上的扎塘鲁措显得静谧，湖面如镜倒影着雪山小屋，挂满五彩风车的扎塘鲁措吊桥，让人童心焕发，走在上面看着欢快旋转沙沙着响的风车，忍不住在吊桥上跳跃，真是太快乐了。绿坡上的几只牦牛本想亲近它们，却不想打扰了它们的早餐，抬头瞪着我，吓得赶忙在草地上摘一朵小花献上，却不理睬我，转头走了。中午时分，在如此美丽的措边，我们就地用餐，第一次用上椅子毯子，把美食摆在毯子上，面对雪山草地湖泊尽情享用，人生当如此！沿途怦然心动的美景，令我们走走就得停停，享受安宁与乐趣。</p><p class="ql-block">鲁朗扎塘鲁措风光</p> <p class="ql-block">美美的饱餐后，沿着绿道飞驰于林海，当连绵的大雪山出现眼前时，色季拉山也就到了。垭口上的观景台可观日出、云海、林海，这里还能远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿，但此时的天空灰暗，只能隐约看看远方的神山。山上的积雪很厚，一脚踩下去已到小腿，站在雪地面对高耸的顶峰，我们是多么的渺小啊！但一伸手又感觉到可以触摸他，翻过这垭口，我们将暂别大雪山，进入特别思念的林芝。</p><p class="ql-block">色季拉山垭口风光</p> <p class="ql-block">翻过垭口，盘旋而下，只见山上的杜鹃花开得正艳，虽然稀疏，但也令我们惊喜。快到林芝时，绿荫道上粉色的樱花迎风招展，为这座城市增添了一抹春色，牦牛在路上悠闲漫步。4点左右我们到达林芝市巴宜区，为爱车洗尘后，去林芝工布公园。</p><p class="ql-block">工布公园是西藏占地面积最大、树种最丰富、功能最齐全的城市中央公园。该公园占地1020亩，分为儿童公园、城市公园、生态公园和工布天街四大功能区，是市民、游客休闲观光、健身娱乐的好去处。走进公园，湖水波光粼粼，花儿鲜美娇艳，大广场有音乐喷泉，湖里面立着一个巨大的圆环，广场正中间的雕像为“民族大团结”，园内的树高大奇特，白桦树是我第一次看到，白色的树杆上像是长满了眼睛，在蓝天下显得格外漂亮，还有很多叫不出名的树，枝条还没发芽，似长发飞舞的样子。弯曲的走廊顶篷上可以照出身影，像是哈哈镜。公园里风大阳光强烈，逛了一小圈，去朋友在此开的饭店。</p><p class="ql-block">林芝工布公园风景</p> <p class="ql-block">5月15日，第六天，林芝</p><p class="ql-block">本来今天是要前往拉萨的，但朋友太热情了。他乡遇故友，非要留下多玩一天，也许是天意吧，汽车兵的父亲曾经常往来此地，希望退休后能在这走走看看，如今女儿来到这里，替您走走看看新林芝，完成您的夙愿，还要走您穿越无数次的青藏线，愿您在九重天看着我一路前行。想念您我的父亲！</p><p class="ql-block">父亲的肩章</p> <p class="ql-block">吃了早餐，来到卡定沟（门票30元），卡定沟是典型的峡谷地貌，奇峰异石古树参天，景区内有天然形成的大佛、观音、喇嘛颂经、以及藏文"六字真言"佛字等，其中最出名的景点是天佛瀑布，有200多米的落差，瀑布水中天然形成的一尊大佛时隐时现，天佛瀑布由此得名。沟内绿树成荫，凉爽，景区不大，不一会就逛完了。</p><p class="ql-block">卡定沟风景</p> <p class="ql-block">逛完卡定沟时间还早，我们来到尼洋河畔，尼洋河河床宽，河边都是鹅卵石，河水泛着淡蓝色的光，缓缓的流淌着，我们在河边堆玛尼堆，远眺雪山，静享上午宁静的时光。</p><p class="ql-block">尼洋河源头有两大支流，其中一条发源于米拉山西侧的错木梁拉，另一条发源于里同拉。该河全长307.5公里，河水年径流量220亿立方米，流域面积15459平方公里，由西向东，与雅鲁藏布江并行而下，途径工布江达县加兴乡、金达镇、工布江达镇、巴河镇、林芝县百巴镇、八一镇、普久乡、米瑞乡，在林芝县则们附近汇入雅鲁藏布江，是雅鲁藏布江的五大支流之一。尼洋河风光带野生鸟类众多，是西藏的黑颈鹤越冬区。是西藏自治区林芝市的“母亲河”。</p><p class="ql-block">尼洋河畔风光</p> <p class="ql-block">午休后，我们来世柏园（门票40元），游客中心大树下坐着唠嗑颂经的当地人，进入园子里，几乎没有其他游客，我们沿着木栈道往山上爬，体力有点不支，走一会就在沿线的多个亭子里歇息。园中高耸入云树干巨大的柏树很多，千姿百态，在蓝天白云青山中悠然的生长着，园内的柏树平均高30米，并有多株树龄2000-3000年左右的古树，其中最大的一棵柏树，胸径18米，树龄有3235年，是中国天然生存柏科家族中树龄最大、直径最大的柏树，有“巨柏王”称号。站在观景台，远方的雪山，山下的尼洋河尽收眼底，山水相依，园中的千年柏树与之相望，像是在诉说着沧海桑田的变迁。</p><p class="ql-block">世柏园，2001年由广东省援助。在林芝市八一镇的东南侧大约2公里处，建立了“世界柏树王园林”的景区并对游人开放，使得这座国内唯一的柏树王园林成为了西藏又一处具有高原自然风光的特色旅游景点。</p><p class="ql-block">世柏园风景</p> <p class="ql-block">朋友情谊记心怀，非常感谢朋友及其老公，大哥大嫂一家对我们的盛情款待，<span style="font-size:18px;">相约今年春节回家乡相聚。她</span>们家的菜品众多，食材新鲜，色香味美，货真价实，门面不大，但里面有大堂，有包间，很是宽阔，干净卫生，服务热情周到，生意也很好，食客满座，还常遇翻台久等之客人。</p><p class="ql-block">在此，祝朋友及其家人们幸福美满，“味锦渔庄”的生意越做越好，财源似那尼洋河的水滚滚而来！</p><p class="ql-block">味锦渔庄</p><p class="ql-block">西藏自治区林芝市巴宜区广福大道与滨河大道中段交叉口东160米</p><p class="ql-block">营业时间：09:30-23:00</p><p class="ql-block">电话：0894-5821687</p><p class="ql-block">朋友的美食美酒</p>