<p class="ql-block">坐落在长春市公主岭市的吉林省农业科学院及其畜牧分院内的俄日建筑群规模庞大、错落有致、保存完好。</p> <p class="ql-block">光绪初年的公主岭还是一个叫苇子沟的小村子，在晚清时代这里也是科尔沁达尔罕王的游牧地。后来因清乾隆皇帝下嫁蒙古合硕亲王的三女儿敬固伦公主的衣冠冢在该村子的北侧，所以该村子又称“公主陵”，在东北沦陷时期日本人忌讳“陵”字不祥、将公主陵改称为公主岭并沿用至今。</p><p class="ql-block">也有传说墓中系蒙族达尔罕王之独女“响铃公主”，同名的文艺作品也有多个版本。</p> <p class="ql-block">1898年至1903年沙俄修筑中东铁路、当时南段的铁路支线以长春为起点，向南每隔30公里为一站，范家屯称为二站，公主岭称为三站。</p><p class="ql-block">注：该图片来自网络</p> <p class="ql-block">1903年7月，公主岭站交付使用、中东铁路开始运营。由于地处要道，移居此地的人渐多、公主岭繁华起来发展成一方重镇。当时，俄国人曾计划把公主岭建成军事重镇和物产集散地、有“军都”之称。</p> <p class="ql-block">除附属地里的公共建筑和民用住宅外，沙俄还在这里修建了机车厂和机车修理库，在当时是沿线最大的机车库。</p> <p class="ql-block">1904年，日俄在东北的土地上开战、以俄国战败收场。</p><p class="ql-block">1905年，日俄两国在美国总统罗斯福的调停下签订了《朴茨茅斯条约》，日本从沙俄手中接收了中东铁路南段——即长春至旅大的铁路和附属地的租借权与管辖权，并改称南满铁路、专门成立了南满洲铁道株式会社。</p> <p class="ql-block">日本对“满铁”公主岭附属地甚为看重，视其是难得的战略要地，即可以囤兵又可以作为战争跳板，成为日本关东军的重要军事基地之一。</p> <p class="ql-block">有关资料显示，日军侵略军占领公主岭期间曾月产高等教练机30架、飞机发动机100台。</p> <p class="ql-block">1936年，伪满洲国皇帝溥仪，曾经专程来此“视察”驻公主岭的日本军队。</p> <p class="ql-block">日本对苏联进行的“哈桑湖事件”和“诺门坎事件”两次军事挑衅，也都是以公主岭作为基地发起的。</p> <p class="ql-block">1913年，满铁将机车厂迁往大连；1925年，机车修理库迁移到四平。</p> <p class="ql-block">由于公主岭铁路附属地辽阔空旷，农牧业发达，满铁将原机车修理库和机车厂大院改为公主岭农事试验场。</p> <p class="ql-block">日本关东军赋予农业试验场的使命是从事农、林、牧各业的调查、分析、研究、培育和改良等工作，以达到最大化掠夺中国东北财富之目的、并为扩大对华侵略打牢物质基础。</p> <p class="ql-block">农事试验场成立之初占地面积约有33万平方米。到了1940年12月、经几次扩建后总占地面积增加了十余倍、达到了361公顷。</p> <p class="ql-block">1938年，农事试验场由“满铁”移交给伪满洲国，成为“国立研究机关”、公主岭农业试验场为本场、在辽宁熊岳、锦州、黑龙江克山和哈尔滨设有分场。</p> <p class="ql-block">坐落在吉林省农业科学院及畜牧分院内的俄日建筑群是目前中东铁路南满支线中较完整的俄日建筑群，具有精美的艺术造型和宏伟的气势，更是见证了沙皇俄国和日本侵略东北的历史。</p> <p class="ql-block">2013年5月，公主岭市中东铁路俄日建筑群被国务院确定为全国重点文物保护单位。</p> <p class="ql-block">注：文字多来自网络</p>