<p class="ql-block">5月25日,察瓦龙,阴。自昨天下午离开丙中洛,我们便进入了国道219线著名的丙察察路段,尽管我们有相当的思想准备,但丙察察的路况之差仍然超乎我们的想象。昨天从滇藏分界处沿怒江峡谷至察瓦龙仅五十公里,我们花了四个多小时,一路上颠簸不定,尘土飞扬,最可怕的是路边悬崖上的风化石,在风雨的侵蚀下,松动脱落,也没有任何防护网,路边也总能看到滚落下来的石头,悬崖上的这些隐患对路人而言,无异于一处处悬顶之剑。我们依次经过老虎嘴、V字峡谷、大流沙,傍晚六点多,抵达丙察察途中驿站——察瓦龙乡。</p> <p class="ql-block">察瓦龙是219国道6666公里处,是个不错的打卡点。我们入住四川老陈驿站,老板人不错,对丙察察非常了解,告诉我们后半程察瓦龙至察隅间220公里至少需要十小时,所以今天早上我们五点即已起床,早餐后六点便向察隅进发。</p> <p class="ql-block">G219丙察察段前半程一百三四十公里基本是在怒江峡谷中穿行,这部分路程是丙察察路段中最艰难也是最有风险的一段。上午九点左右,过了怒江与玉曲河交汇处,我们终于离开了怒江峡谷,开始沿着盘山道向上爬升。</p> <p class="ql-block">随着海拔的不断攀升,道路两旁的景色也不断变化,原本需仰视可见的雪山就在道路两旁,胸闷气短的症状也开始出现了,连续翻越了雄珠拉、昌拉山、益秀拉等三个4500米以上的垭口,傍晚六点多到达丙察察终点察隅县城。</p> <p class="ql-block">这位小姑娘万里走单骑,单人单车自驾国道219,勇气可嘉。</p> <p class="ql-block">美丽的察隅县城</p> <p class="ql-block">5月26日,察隅,阴。今天是双号,我们的目的地是墨脱(墨脱双进单出)。国道219察隅至墨脱尚未开通,早上八点出发,取道G559,一路沿曲马弄巴河谷前行,几十公里的曲马弄巴河谷,山青水绿,我们翻过德姆拉山口,途经然乌、波密,驶入扎墨公路。进入墨脱前的嘠隆拉隧道似是一个气候分界线,一山之隔,隧道外茫茫雪山,过隧道进入墨脱界,眼前便是绿色流泻的雨林景观,到处青山苍翠,流水潺潺。</p> <p class="ql-block">5月27日,墨脱,阴。根据酒店老板建议,今天早早起床,6:30赶到海市蜃楼观景台,今天的天气、所在的角度都非常好,仙境般的雾中墨脱的确是平生少见的美景。</p> <p class="ql-block">早餐后,我们去雅鲁藏布江果果塘大拐弯处打卡之后,便出墨脱来到冰川之乡波密。</p> <p class="ql-block">波密县城很漂亮,自然乌湖过来的帕隆藏布江穿城而过,两侧雪山映衬,县城不大却干净、整洁、秀气。</p> <p class="ql-block">5月28日,波密,雨。波密县城海拔大约2700米,这个海拔还是有点感觉,担心随车氧气不足,出发前来到波密县人民医院买了两袋氧气,共84升130元,很便宜。早上八点半,我们沿318国道西行,车辆行驶在帕隆藏布河谷,一路上细雨霏霏,云雾缭绕,几十公里的河谷处处是景。鲁朗也打造得比几年前的好很多,但4700米的色季拉山口却嘈杂了不少,商业氛围也浓重了不少。我们经尼洋河,重上219,抵达今天的住宿地——位于雅鲁藏布江畔的药洲米林。</p> <p class="ql-block">5月29日,米林,阴,海拔2900。早上八点出发,219国道沿着雅鲁藏布江河谷向西北延伸,这段河谷较为开阔,路况良好,沿途景色依然不错,219国道比巴拉山口之前的六公里,路况异常,坑洼不平,泥深盈尺,底盘不够高的车辆无法通行,尽数折返,我们虽说勉强通过,却也初尝了4700米雪域高原推车的滋味。</p> <p class="ql-block">至隆子县曲松乡,我们驶离219,往玉麦乡寻找《我的喜马拉雅》。下午4:40到达玉麦,还没下山,俯瞰这一美丽乡村,“家是玉麦,国是中国”几个大字赫然醒目,这就是中印边境线上著名的三人乡。在玉麦乡爱国先进事迹展馆,一位藏族姑娘给我们讲述了桑杰曲巴、卓嘎、央宗一家三人在玉麦乡3244平方公里土地上守边固边的动人故事,电影《我的喜马拉雅》就是以他们一家的真实故事为蓝本,但凡看过这部电影的,都会被桑杰老人一家两代强烈的家国情怀而深深感动。</p> <p class="ql-block">5月30日,玉麦乡,雨,海拔3600。由于昨晚的一场大雨,出玉麦乡的路上出现了不少的落石,我们谨慎前行,早上八点便到达曲松村并在此用早。早餐店是一家藏民店,店堂里侧有一个火炉,几位藏民围炉而坐,见来了客人,其中的一两位便让座到一旁。我们每人一碗青稞面,一杯酥油茶,这是我们本次进藏以来吃的第一次藏餐。</p> <p class="ql-block">早餐后,我们沿G219向措美方向进发,不到一个小时,我们便翻越了海拔5000多米的恰拉山垭口,过三安曲林寺,来到219国道5555公里处。</p> <p class="ql-block">午饭后又在拿日雍措、海拔5061的热木拉山口打卡。下午五点前,抵达今天的住宿地措美县城。</p> <p class="ql-block">5月31日,措美,晴,海拔4200。今天的目的地是康马。早上八点出发,我们就在喜马拉雅南麓的大山里穿行,车辆不断地上山下山,这山转到那山,一山更比一山高。美丽的219国道,似一条白色的丝带,迴迴转转,缠缠绕绕,连接着这千山万壑。自措美县乃西乡,到洛扎县边巴乡,一路少有绿植,但景色还是相当不错,我们多次停车拍照。</p> <p class="ql-block">这一带的古碉楼(十一至十三世纪的军事设施)较多,国道两边经常可以看到。</p> <p class="ql-block">中午露餐后偶遇几只岩羊。</p> <p class="ql-block">过洛扎县城之后,我们基本行驶在5000米左右的高原上,因气喘胸闷等高原反应,库拉岗日神山、蒙达拉山口以及海拔最高的淡水湖普莫雍错这些美景只是一带而过,来不及逗留,也无暇感慨,下午4:15,经浪卡子县翻越5500米的塔日山垭口,因40冰川已永久关闭,我们直奔康马县城。</p> <p class="ql-block">6月1日,康马,晴,海拔4300。国道219经过康马县城的里程是5034,过了康马边境检查站,我们来到位于嘎拉乡的219国道5000公里里程碑打卡,之后便在海拔4500左右的山谷穿行,一路上看到的野生动物有西藏野驴、野兔、鼠兔等。</p> <p class="ql-block">翻越4900多米的楚鲁拉山之后,连绵的雪山便映入眼帘,中午来到岗巴县,气喘吁吁地徒步到城北的一处山坡上,想一睹干城章嘉峰的真容,然而距离太远,效果不是太好。</p> <p class="ql-block">午饭后,我们过定结、珠峰保护区,抵定日。</p> <p class="ql-block">定日县城</p> <p class="ql-block">6月2日,定日,晴,海拔4300。自30日离开玉麦,四天来我们的吃住行都在海拔4200以上且绿植极少的高原,空气稀薄,氧含量低,胸闷、气短、心慌,尽管这两天住的是供氧房,但连续多天的高反,我们少数人已呈现出明显的疲态。</p><p class="ql-block">早上八点多,我们沿219,过鲁鲁检查站,来到珠峰景区大门,我们没进景区大门而绕道娘木达去加乌拉山口(殊途同归),刚过岗嘎镇,就远远看到包括珠峰在内的一众雪山,我们还庆幸今天的运气不错,然而十点多当我们经娘木达进入西宗乡云加村的108拐,来到加乌拉山口珠峰观景台时,情况大变。在加乌拉山口珠峰观景台,原本可以看到五座世界级高峰,但当我们上得观景台,除最西侧也是五座高峰之中最低的希夏邦马峰 露出一点影子,含珠峰在内的其他几座均被云雾笼罩,不露真容。等了一段时间后,情况未有改善,我们便下山,经聂拉木、佩枯措,去往吉隆沟。</p> <p class="ql-block">翻越5236米的孔唐拉姆山垭口之后,我们经过吉隆县,沿吉隆沟一直向下,当海拔降至3500米以下时,吉隆沟两旁的植被已是非常丰茂,断崖飞瀑,森林古木,又一派江南景象。</p> <p class="ql-block">傍晚我们入住吉隆镇大四川宾馆。吉隆镇是中尼边境上的一座风景秀美、颇具尼泊尔风情的小镇,这里居住了非常多的尼泊尔人,尼泊尔特色商品店、尼泊尔餐馆随处可见,这些店主有相当部分甚至不会中文。</p> <p class="ql-block">6月3日,吉隆镇,晴,海拔2800。由于低海拔,昨晚休息的很好。早餐后我们导航拉拓拉去往亚洲一号观景台。刚出吉隆镇,我们便沿着简易道路盘山而上,早晨的光线很好,一路上几个方向陆续冒出的雪山尖尖,晶莹透亮,十多公里的盘山路上,不同的高度,不同的角度,都有着不一样的景色。</p> <p class="ql-block">车辆拐过拉拓拉垭口,轰然入目的是高大、雄俊的山峦,连绵起伏,似堵巨墙横亘在我们的面前。山顶白雪皑皑,几朵白云飘絮其间,雪峰的每一个轮廓都清晰可见,似是触手可及。山下的晨雾之中,散落着三两村庄,若隐若现。我们的脚下是漫山遍野的高原杜鹃,有红色、白色和黄色,绚烂之极,在和煦的阳光照耀下,与雪山相互映衬,真真的一副天上人间的美丽图画。</p> <p class="ql-block">6月4日,萨嘎,雪,海拔4500。早上7:00起床,外面正下着雪,今天没什么安排,早餐后我们稍事休息,便驱车赶往下一站仲巴县,一路上依然是雪山、草甸。</p> <p class="ql-block">中午时分,我们便抵达与阿里接壤、只有五六千人的仲巴县城。</p> <p class="ql-block">6月5日,仲巴,多云,海拔4600。早上8:30,我们启程往普兰方向,出了仲巴县城,我们沿着雅鲁藏布江的源头行驶,一路上尽是草原、盆地,牛羊成群,偶有藏驴、藏羚羊远远的出现在空旷的原野。11:30,我们经过马攸桥边境检查站,进入了向往已久的天上阿里。我们今天的目的地是普兰,虽然今天的路线基本在4600至5200的海拔高度,但一路上水系湖泊较多,有雅鲁藏布江的源头马泉河以及公珠措、玛旁雍措、拉昂措,可谓一措再措。道路所在盆地的两侧是喜马拉雅山脉和冈底斯山脉,尤其是玛旁雍措,左有纳木那尼峰,右有神圣的冈仁波齐,雪山湖泊,草原湿地,还有成群的牛羊和野生动物,一切都显得如此的和谐、唯美。</p> <p class="ql-block">傍晚时分抵达海拔较低的普兰县城宿普兰迎宾馆。</p> <p class="ql-block">6月6日,普兰,晴,海拔3800。早上八点出门,刚过普兰边检站,因另一台车故障,遂返回县城修车,10:40出发往札达,回到219国道后,再次经过冈仁波齐,今天的冈仁波齐峰顶笼罩了一层云雾,增加了些许神秘感。打卡5166米的龙嘎拉达坂不久,来到札达土林国家地质公园,看到的是漫无边际的别样的世界,刀削斧劈般的万仞峰林,层层叠叠,延绵数十公里,我们在土林中辗转穿行,四十分钟后,来到古格王国遗址打卡。</p> <p class="ql-block">6月7日 ,札达,晴,海拔3700。早上出门往日土县多玛乡方向,我们继续在土林中穿行了近两个小时,于10:40进入葛尔县昆莎乡地界,翻越拉吾切拉等两座五千多米的垭口之后,我们重新回到了国道219。由于两次为军车让行,下午14:00时才到达阿里首府狮泉河,在狮泉河边午餐后,特意去阿里地区行政公署打卡,然后出城,沿G219经班公湖来到日土县多玛乡。</p> <p class="ql-block">6月8日,多玛乡,晴,海拔4250。今天的目的地是直奔新疆叶城。就要出藏了,因路程较远,需早起。多玛乡与阿克赛钦地区为邻,地处西部边陲,凌晨五点多的多玛,夜空如洗,星斗满天,我们于昨晚在多玛边检站提前办好了人车过境手续,今天六点不到就出发了。二十多分钟后,路边河沟的积雪较厚,我们才知道来到了海拔5000以上的高度,在219国道3344公里处打卡后,翻过海拔5380的红土达坂,天亮时抵达反恐防暴第一村,也是219国道线上最后的藏属村——松西村。</p> <p class="ql-block">翻越松西达坂,过龙木措、界山达坂、泉水湖,早上8:30至藏疆界碑处,就已进入新疆界。后又翻越奇台达坂,经红柳滩,中午时分到达三十里营房。从多玛到三十里营房,六个小时四百多公里的路程,我们基本行驶在5000米左右的海拔高度,很是辛苦。尽管如此,我们近距离地看到了一群又一群的高原野生动物,如藏羚羊、藏野驴、岩羊、野兔、鼠兔等,加上高海拔地区的美丽风景,大家的心情还是非常不错。</p><p class="ql-block">过了三十里营房以及塞力亚克等两个达坂,于傍晚20:00抵达新疆叶城。因新疆都到过,所以关于国道219新疆段,大家无意继续,至此,我们预定的畅游219行程即已圆满完成。</p>