卢卡拉机场一一珠峰南坡EBC徒步见闻(五)

远方

<p class="ql-block">  尽管这次去尼泊尔之前在网上搜索过卢卡拉机场,当它真正出现在眼前的时候,我还是破防了!</p> <p class="ql-block">  直升机在雪山峡谷中飞行了半个小时左右开始缓缓下降,可我俯瞰周围,竟没有发现机场的任何迹象,直到直升机揺摆着停了下来,我还是没有发现网载的那条长460米,宽20米的跑道。</p> <p class="ql-block">  上篇我曾这样记述到卢卡拉机场的一刻:“我们不知所措,只能试着从一扇毫不起眼的边门(确切地说是一个缺口)走出了机场”,可见,当时的疑虑还在于机场的简陋。</p><p class="ql-block"> 返回加都的前一天(4月20日)傍晚我们专门去看了机场,目睹了机场的一切,饶是如此,我对它还是有些许疑虑!</p> <p class="ql-block">  机场在卢卡拉小镇唯一的一条街的尽头,它紧挨着民房,一眼就能看到头的矮矮一圈围墙,围着几间矮矮的二层楼房;在机场的正前方,我们看到了网载的那条跑道。如果事先不知道这里是机场,会以为它是一条双向两车道的公路;我们绕着围墙走了一大圈,没有发现一名安保人员,回想我们来时走出机场的情景,深感这里的安保与一般机场的差距着实是大了一点!</p> <p class="ql-block">  “百度”上这样介绍卢卡拉机场:“……机场跑道的海拔高度是2860米,飞机进场高度为3000米,目前世界上最危险的机场就是它了,而且,这个机场的跑道还只有460米,再加上跑道有18.5度的坡度,一周周围群山环绕,包括跑道的尽头也是一座大山。”</p> <p class="ql-block">  我们来时对机场的危险性到是没有多大的感觉,但4月21号返回加都这一天到是狠狠体验了一回!那天我就坐在飞行员后排的右侧,亲眼看到了网上介绍的卢卡拉机场飞行员起飞时“目视飞行”的全过程,对于“心就像要跳出来”的紧张样子,有了一次真真切切的体验。</p> <p class="ql-block">  记录卢卡拉机场的小样、简陋与危险不是我写这点文字的目的,因为卢卡拉机场留在我心底的美要远远超过其它一切!它是世界上最美的机场,它与美丽的雪山在一起,它与美丽的卢卡拉小镇在一起,它与善良勇敢的夏尔巴人在一起!</p>