亚速尔群岛 （Azores Islands）- 大西洋里的璀璨明珠（上）

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2023年七月底到八月中旬，我们在亚速尔群岛度过近两周的美好时光。特撰此文寄望鼓励更多人跟我们一样有幸欣赏那里美丽的自然风光和风土人情。

亚速尔第一站Terceira

亚速尔游记有一本 序言，里面交代了里程票订票、取消和到达多伦多转机的过程。这里不再重复。从多伦多到Terceira一路顺利。晚上十点半，Azores Airlines 从Plus Ultra租赁的A330宽体机在一片漆黑中提前一小时稳稳降落在跑道。

Terceira岛上最大城市是Angra do Heroísmo，简称Angra。城市规模不大，步行一天可以覆盖，没有必要租车。我们以下榻的 Azoris Angra Garden 酒店为根据地，先参观酒店隔壁的 Duke Of Terceira Garden 和彼得四世纪念塔Memória a D. Pedro IV。

彼得四世，又称巴西彼得一世，1807年法国入侵时随从其身为葡萄牙国王的父亲逃到葡萄牙领地巴西。后来成为巴西帝国开国皇帝。他曾经在1826年短暂地统治过葡萄牙。彼得四世纪念塔建在Teiceira花园旁边的山丘上。攀登花园里层层阶梯后的最好奖励就是把依山傍水的美丽城市尽收眼底。

位于市中心的Angra大教堂 （Cathedral of Angra do Heroísmo），始建于1461年，虽然遭受多次火灾和地震的袭击，但几百年来教堂使用的座椅、画像、珍宝仍保持良好。参观教堂最好要求工作人员讲解，走访教堂后面的珍藏室。

非常骄傲的纪念：教皇曾经在1991年来访。

Angra市中心

在世界教科文组织榜上有名的Angra市区，街道上随处可见细石拼出的各种图案。别小看这这一个简单的构思，黑色砾石为当地所产，白石头则都是从葡萄牙本土运来。看到这，不得不对三四百年保留完好的文化遗产肃然起敬。

古城的建筑仍在展示昔日的辉煌。早期岛上物资贫乏，作为非必需品的建筑染料很昂贵。把房子涂色不仅美观，更是身份的象征，全身涂满尤为耀眼。同样，穷人家屋檐短小，这几幢小楼居然伸出两层瓦的宽度，主人得以在阴雨天站在阳台上悠闲俯视体力劳动者街道上疲于奔命，足以显示其自命不凡。

地处Angra城市南端的小山丘巴西山（Monte Brasil)不仅景色优美，同时还是Angra的护城神。当初为防御海盗修建的炮台今天仍能运转，工程技术可见一斑。

象征葡萄牙领地的标志性建筑在山顶高高耸立。一带一球所代表的葡萄牙若干世纪领先世界的航海技术在世界各地都有见证。

为了半工半游，我们尽量避免安排下午和晚上长时间下线活动。在Angra市内的一天上午，我们出航海豚鲸鱼瞭望船。离岸后船长一直保持与驻扎在巴西山顶上的远程瞭望塔无线电联系，很快找到海豚密集出入之地。海豚在船边欢跃起舞，让我们大饱眼福。

Angra市只是Teiceira岛秀丽景色的冰山一角。观看宝岛全貌，游人需要租车自驾或者跟团或导游。正值暑期旅游高峰，提前两个月自动车已经订不到，我们通过酒店介绍，与导游Mario商定好两个整日游。论价钱，私人导游比租车贵不了多少。我们非常幸运结识Mario，通过他的介绍，我们对亚速尔群岛的发生了浓厚兴趣，并且在地质、生态、风土人情等全方位地加深了对这一地区的了解。与Mario在一起的两天是我们全程最大的收获。

位于岛中央高地的 Serra do Cume 大概是Teiceira 岛第一打卡去处。站在观景台上俯视一望无际的绿色平谷如同置身于风景画中。

火山爆发口遗址（Algar do Carvão）是世界上罕见的火山爆发后出口依然保持完好的地址结构。沿着阶梯走下，岩壁上遗留的巨大指纹状结构有可能是后来再次火山爆发后被掩埋的通道。

就在遗址旁边，另一个地质奇观 - 岩浆通道也不可错过。这个景点只有下午半天开放，目的是延缓人工照明对洞内生态的改变。本来在黑暗中无法自然生长的绿色植被簇拥在照明灯附近，并范围不断扩大。

在Teiceira，居民房前经常见到悬挂美国和加拿大国旗。原来，早期亚速尔岛生活环境险恶，谋生艰难，很多人移民去美加寻找出路。这两个国家对亚速尔移民政策很友好，很多移民得以生根立业。迄今为止，亚速尔后代大多集中在美国的罗德岛州（Rhode Island） 和加拿大的魁北克附近。他们常常来往于两地之间，成为两国之间友好关系的纽带。这大概也是为什么Azores航司飞往纽约、波斯顿、和多伦多这三大城市。

除了亲密的血缘关系，美国对亚速尔群岛的影响力在很大程度上归功于强国的软实力。关于这一点可以从美军在Teiceira建立的军事基地略见一斑。Lajes空军基地1943年由英美在短短几天时间内拓宽成型，在二战中支持联军军事物资补给和防护跨大西洋海上运输大道方面起到重要作用。二战后，Lajes空军基地被北大西洋公约组织接管，在七十年代中东战争、美苏冷战、直至海湾战争中都发挥其地理优势，成为欧美重要的军事基地。几千士兵常规驻扎，给这个人口只有五万居民的小岛带来空前的经济活力。附近娱乐业也应运而生，美国大兵喜闻乐见的迪斯科酒吧盛行一时，财富如流水般从高往低流。当地居民以在基地找到工作为荣，因为这里不仅收入明显高于当地水准，而且物品丰富，有些当地市场上买不到的民用品都能通过关系搞到。真是一人在职，全家得福。这种情形一直持续到2012年。当年年底，美国宣布为了节省开支撤离Lajes空军基。从此以后，常驻军队骤减为五百人。随着音乐转椅戛然而止，小岛经济走上下坡路，几年后才慢慢调整恢复。从导游的口气里可以感觉到当地人的万般无奈和对美军的眷恋。这也是我第一次亲身从当事人的口径里了解他们对美国海外驻军的看法，虽然不一定具备代表性，但比主流媒体的描述或战狼之间互喷更真实生动。

俯瞰Lajes空军基地。这里民用和军用跑道平行排列。远处能起飞A330宽体机的跑道与草坪这侧能起飞大型运输机的跑道相比是小巫见大巫。

亚速尔群岛畜牧业发达，平均每位居民有两条牛。开车经过乡间小路，草坪上散养的牛群本身就是一道风景。悠闲自得，丰衣足食，享受自然，这些幸福的牛已经进入我理想的退休生活状态。别忘了，如果有机会来亚速尔，一定要买一桶全脂鲜奶。微波炉里略微加热奶香醇厚。

正源于畜牧业对亚速尔群岛经济的重要性，政府对牛的饲养有很完善的规定。比如小牛从出生起就编号注册，它的活动范围必须在奶农经常出没的饲养池50米之内，便于观察。小牛的耳牌上记录它是否得过新生牛常有的腹泻还有用过什么药物治疗。腹泻是散养小牛很常见的疾病，如果不及时治疗会影响其发育甚至导致夭折。小小的耳牌就是牛的病志。

不仅小牛命贵，产乳母牛的生息也极端重要。母牛必须每日挤奶两次，风雨无误。一旦间断，母牛停止产奶，对奶农的经济收入将是巨大打击。万一奶农受伤或生病需要进医院，人们在关心奶农的治疗安排同时，必须明确分工更重要的问题：谁在患病期间替奶农挤奶？很多奶农后代不愿意接管养牛业，与行业的艰辛不无关系。

正在挤奶的奶农

亚速尔岛的经济离不开母牛。但在Teiceira岛上，还有几条成年公牛以另一种方式为经济发展做贡献。我们有幸在经过的两天内赶上岛上的传统娱乐项目，由公牛主演的跑牛（Bulls Run）。与斗牛相比，跑牛更低调更协和，没有任何血腥。牛也没有被激怒，再加上有几位小伙牵绳控制，没有太大的奔跑空间。观众则是像赶集般站在路两旁，中间还穿插当地学校的乐队表演。如果说斗牛是竞技和体力的搏斗，跑牛更像当地居民的庙会。即便如此，参与跑牛的公牛要遵循严格的休息制度。每次跑牛之间必须有15天的间隔，以保证其休养生机。

开车偶尔遇见一只散养的公牛。固有铁链缠身，仍然威风凛凛，令人不敢近窥。

漫长的海岸线为亚速尔群岛提供得天独厚的多样化地势。稍加人工修理，众多为居民和游人喜爱的天然浴场横框而出。

亚速尔群岛依山傍水，海鲜和禽肉供应丰富。当地特产蜗牛和 Limpets给我们留下很深印象。

蜗牛

类似于蛤味道的Limpets

鸡胃

饭店里按重量卖的鲜鱼

结束五天在Terceira的游程，我们飞往下一个目的地，Faial 岛。

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