北境公路之王G331国道骑行记之十八,骑行第十四天,从东宁市到绥芬河再到绥阳镇,骑行88公里。

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<p class="ql-block">6月4日,东宁,阴有小雨,气温9-19°。</p><p class="ql-block">东宁市,是牡丹江市的一个县级市。东与俄罗斯接壤,是东北亚国际大通道上重要的交通枢纽,是国家一类陆路口岸。地理位置很好,街面上俄罗斯气息非常浓厚。黑木耳种植是重要的农业经济项目。但感觉确实是个发展得不太好的城市。历史遗迹东宁要塞是日苏在中国领土上争夺利益和势力范围的历史见证。由于离我们骑行轨道较远,加之天气不好,一心想赶路,没有前往打卡。</p><p class="ql-block">今天的骑行不是很爽。</p><p class="ql-block">住宿的酒店提供早餐,六点半可就餐。想着路书规划行程不长,就决定过完早再出发,骑行50来公里到绥芬河,然后到绥阳镇或前面一两站落宿,不用起那么早了。</p><p class="ql-block">可十多天的生物钟已经适应了,早上四点还是醒了睡不着,起来收拾行李,发现后车胎又没气了,拆车检查,原来是补口不过关,又倒腾一番。</p><p class="ql-block">6点10分就去过早,米粥,馒头鸡蛋,菜品有五六个,还算丰富,好多天没喝粥了,真香。</p><p class="ql-block">6点半出发,天就阴沉着,厚重的积雨云笼罩着山顶,还没出城就下起了雨,只得行头上阵。更不爽的是,国道升级为一级公路后骑起来应该很舒服,可一出门国道就沿着万鹿沟连续17公里的上坡,而且是较大的陡坡。快到岭子顶上雨停了,开始较长的下坡路。</p><p class="ql-block">一路上,国道两边的宽阔平地上,农户的黑木耳种植场如万马奔腾的战场。和劳作的农人交流了一会儿,原来木耳种植是这么出乎意料之外,露天场地,不需要大棚,纯自然环境,有太阳晒才长得快,太干才喷水。这些天在东北骑行发现,这里隔两天就下雨,空气湿润,阳光也充足,是最适合种植黑木耳的地方。忽然理解了绿水青山就是金山银山和靠山吃山的含义。</p><p class="ql-block">十点多,三人在绥芬河和绥阳镇三岔口略做停留商量一致,绥芬河是有名的口岸城市,应该进去看看,决定去口岸方向的俄罗斯商贸城看看。沿着乌苏里大道,往绥芬河市方向骑行13公里,到达口岸附近的俄罗斯商贸城。很冷清,荒草绿树间,高大的商贸城和气派的高级酒店显示着往日的繁盛。商城内既没有顾客也少店主吆喝,货架上陈列的俄货标价比外面的俄货商店贵很多。完全没有生气!口岸通关处,不时有货车自由进出,显示两国间贸易往来的正常和自由。不无失望地返回来路,已是十二点多的饥肠辘辘,找地方吃饭。</p><p class="ql-block">吃饭时顾客间闲聊得知,这里办理去海参崴游玩很快捷方便,自由人起了念想,顺路打听旅行社,四日游次日可成行。想着出门近二十天楼顶的花花草草已经被酷热的太阳晒死好多盆就没有心思出国门去浪了。继续我们的骑行。返回三岔口,往绥阳镇方向前行,一路又是翻山越岭的上坡,三点左右到达绥阳镇,想到达七十多公里外的马桥河镇已经是不可能了,决定就近落宿绥阳镇。</p><p class="ql-block">从东宁到绥芬河再到绥阳镇,一个2级坡,一个3级坡,小坡不计其数,骑行并不如想象的轻快。全天骑行88公里,总路程1581公里。</p> <p class="ql-block">这只是东宁的绥芬河大桥的桥头堡建筑,太俄式化了。</p> <p class="ql-block">雨中的山峦,如披上婚纱和头巾的俄罗斯新娘。神秘诱人</p> <p class="ql-block">木耳种植场好有阵仗。</p> <p class="ql-block">绥芬河火车站,气派,有俄罗斯风格</p> <p class="ql-block">冷清的口岸俄货商贸城</p> <p class="ql-block">这是中国街道吗</p>