美国航空(American Airlines)退票记

炜积分

<h3>最近第一次因为退票事宜与AA据理力争,其间引用AA自己的规则扭转对我们不利的初判,最终成功得到退款。如下是这一过程的记载。<br></br></h3></br><h3>购票<br></br></h3></br><h3>今年2023年四月,我们利用美国航空促销,购买了芝加哥到厄瓜多尔第一大城市 Guayaquil (瓜亚基尔)的机票,准备在那里转机前往厄瓜多尔管辖下的Galapagos Islands (加拉帕戈斯群岛,又名科隆群岛),追寻达尔文撰写《进化论》的足迹。随后安排一些陆地上活动,穿梭于瓜亚基尔和首府基多之间,走访火山大道及其它文化名城。两星期妥妥的去处,促销期间三张票每人不到700 美元。</h3></br><h3> <br></br></h3></br><h3>国际机票定下后,跟上厄瓜多尔本土前往加拉帕戈斯群岛的国内航班。这段航线只有两家航司飞行。我用阿拉斯加航司的里程(12.5K)兑现了LATAM 执飞的航班。</h3></br><h3> <h3>思变<br></br></h3></br><h3>订票后开始对厄瓜多尔的新闻留意。不幸的是坏消息接踵而至。先是瓜亚基尔发生大规模监狱暴乱,几十名狱警被挟持为人质惨遭杀害,几天后总统候选人Fernando Villavicencio 在竞选演讲时遭暗杀,政府已经失去对毒品走私集团的有力控制。偏巧我们第一站就是政局最不稳定的瓜亚基尔。首都基多后来也发生了蓄谋袭击案件,连医院无辜的病人和工作人员也被牵连。如果说身处动荡之地的瓜亚基尔时退缩在酒店里一晚尚能忍受,但后来在公共场所随机挟持无辜的暴力事件让我们觉得防不胜防, 成为压倒骆驼的最后一根稻草。</h3></br><h3> <h3>经过一番激烈的思想斗争,我们决定忍痛割爱,放弃这次已经筹划就绪的厄瓜多尔行程,并开始着手备用计划。幸好这时酒店都可以退房,最大的经济损失就是AA 两千美元的机票。根据AA的条例,non-refundable 机票只能折算成flight credit,并只限本人使用,从出票起一年有效。这意味着我们必须在2024年四月份之前乘坐AA,根据价额还最好是国际航班。可是我们的备用计划是里程票,也不涉及AA。四月之前没有机会飞AA了。看来旅行安全的代价要追加2000美元的筹码。<br></br></h3></br><h3>退票</h3></br><h3>既然flight credit 有效期已经固定,我也没有什么动机立即取消机票。航司经常提前半年左右调整航班。我这时寄望于通过AA改变甚至取消航班实现金蝉脱壳。</h3></br><h3>果然,9月2号收到AA更改航班的电子邮件。飞行时间调整了两个半小时。打电话给AA,被告知航班变更四小时之内不给退款。我只好按兵不动。</h3></br><h3> <h3>接着,9月11号AA再次更改航班。这次的变化主要在回程。到达夏洛特时间更晚,回到家也更晚。虽然对我们更不利,但都是恼人小动作,不足以构成退票导火索。这次连电话都懒得打。</h3></br><h3> <h3>AA继续和我们配合,在9月27日再次送来电子邮件。这回变更幅度令人咋舌,在迈阿密转机从原来的不到一小时骤增到4.5小时。而且抵达瓜亚基尔已经傍晚,如果再晚点,天黑行动更加不安全。于是我理直气壮地告诉AA,你们新的时间对我们非常不合适,我们要求退票并退款。</h3></br><h3> <h3>客服好像自惭理亏,没等我话音落地就确认机票已经取消,痛快的有点出乎意料。那退款呢,我问。哦,只要到AA网站填个Refund Request就行了。听她的语气,好像无非是走一个程序,她的取消运作本身已经满足退票要求。</h3></br><h3> <h3>于是我例行公事、胸有成竹地在官网申请退款。</h3></br><h3> <h3>如果退款这样轻易而来,恐怕也没什么故事了。填表整整过了10天以后,在我满怀期待地盼望信用卡退款时,却收到了AA的回绝邮件。他们以更改时间不到4小时为由拒绝退款。邮件上没有电话号码或联系方式,仿佛这就是最终判决。</h3></br><h3> <h3>如果说刚开始寻求退票退款时自觉理亏,因为毕竟是我们变卦在先,与航司无关,但事到如此,我的感觉更像一个受害者。AA可以我行我素,根据自己的商业需要随意更改航班,以至于把我们路上时间延长好几个小时不用承担任何责任,而我们作为消费者只能逆来顺受,包括在取消机票的过程中对期待结果也被误导。难道就此善罢甘休,承担2千元的损失?!</h3></br><h3>为了分析这些变更的来龙去脉,我把所有通知的变化归纳在表格里。这时不难发现,尽管每次变更本身没有超过4小时,但总共变化时间已经达到433分钟,而且跟原始飞行计划比,累计变化时间314分钟,超过了5个小时。</h3></br><h3> <h3>数据在握,我就在AA网站找到一个看起来是反映退款意见的网页,在限制250字母(不是250字!)的小空间里写下不能再压缩的理由。容不得任何展开,也无处引经据典:“3 schedule changes made. Together, cumulative changes 433 min, net changes 314 min from orig.</h3></br>9/2: #627 20 min; #632 90; #883, 39. sub 149 min. 9/11: #2890, 11 min; #1069 41; #1668 50. sub 102 min.<h3>9/27: #632, 5 min;  #883, 177 min. sub 182 min.”</h3></br><h3> <h3>长话短说,这个填完后连回执都不提供的网页竟然神奇般地把意见反馈到有批准退票权利的客服那儿。10天后,这个电子邮件的到来为退票所付出的努力画上圆满的句号。<br></br></h3></br><h3> <h3>结论</h3></br>经常旅游的乘客以后不会少和航司打交道。这次退票经历告诉我:<br></br><h3>航班经常改时,有时坏事会变成好事,可为我们利用。</h3></br><h3>即使航司引起的变更,他们也不会轻易松口退款。这时候保持原始记录很重要。假如我没有把改期电子邮件原件保留,只是被动接受每次变更,回头来再找证据AA恐怕不会配合,增加退款难度。</h3></br><h3>里程票的优越性在退票时尤显突出。比如AA的里程票直到登机前都可以免费取消。衡量积分价值时应该考虑到里程票附带退票保险的功能,尤其是有可能变动的行程。</h3></br> 保持完整的记录,搜集证据省时省力<br></br><h3>结后论</h3></br><h3>查看电子邮件时注意到,同样是更改航班通知,AA的措辞不一样。这里是不是暗含玄机?</h3></br><h3>9月2号和9月11号的邮件开头写到:</h3></br><h3> <h3>9月27号把航班推迟三个小时的邮件是这样开头的。这是不是暗示我们退票的把门关已经瓦解?<br></br></h3></br><h3> <a href="https://mp.weixin.qq.com/s/UPAPFk_8zICQ4U7CJgmKpA" >查看原文</a> 原文转载自微信公众号,著作权归作者所有