淡如丁香的美篇

淡如丁香

<p class="ql-block">黄河岸边</p> <p class="ql-block">六月初的兰州天高云淡,去黄河边走一走。到了中山桥只见红灯笼挂在铁桥上。已经有很多的游人在拍照。今年外地的游客明显的比往年多了起来。</p> <p class="ql-block">中山桥的北面是著名的白塔山公园。</p><p class="ql-block">白塔山公园,位于甘肃省兰州市城关区北部,因山头有一座白塔寺而得名。白塔与兰州黄河铁桥构成雄浑壮丽的画面,是甘肃省兰州市的象征之一。</p> <p class="ql-block">兰州黄河风情线,是甘肃省兰州市的核心景区。兰州黄河风情线东起城关区,西至西固区。以兰州黄河铁桥为中轴,以黄河兰州市区段两岸风光为依托,依山就势。兰州黄河风情线上全长百余里的南北滨河路,是中国最长的市内滨河路,被南来北往的客人称为"兰州外滩"。</p> <p class="ql-block">走在百年的铁桥上感受初夏的微风。</p> <p class="ql-block">兰州黄河铁桥,又名中山桥,位于甘肃省兰州市白塔山下的滨河路中段。由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造。清光绪三十四年(1908年)5月9日,兰州黄河铁桥工程正式开工。清宣统元年(1909年)8月19日,兰州黄河铁桥竣工通行。民国十七年(1928年),为纪念孙中山先生始称“中山桥”。兰州黄河铁桥长233.5米,总宽8.36米。为四墩五孔,每孔跨径45.9米。上部结构为梯形穿式钢桁架,每一跨都是超静定结构组成桁架体系,由竖向钢架划分成五个长方形。兰州黄河铁桥是中国近代史上整个西北地区第一座引进外国技术建造的桥梁,这一特殊的建设背景及建设年代使兰州黄河铁桥成为研究近代历史的钥匙,在中国的建筑历史上占有独特的地位。兰州黄河铁桥作为一个交通结构工程,体现了中国近代历史上洋务运动时期建筑艺术发展史的风格、流派、特征。同时,建造桥梁所需物资的运输过程也创造了近代运输史上的奇迹。</p> <p class="ql-block">兰州,是祖国内陆唯一黄河穿城而过的省会城市,也因黄河让兰州更加“牛”起来。</p><p class="ql-block">九曲蜿蜒的黄河水,在穿越连绵叠嶂、山地高原、高山草甸……一路奔流而下,来到这块东西方向狭长的百里盆地,不仅抚慰了黄土高原的苍凉,更是奇迹般地孕育出了一座神奇的高原城市。</p> <p class="ql-block">从铁桥的北面走出去就可以看到巍峨的白塔山和金城关两个景点。</p> <p class="ql-block">金城关文化博览园,也称金城关。在一些游客眼里,金城关不过是一处有众多仿古建筑的游览观光地,其背后波澜壮阔的故事却鲜为人知。</p><p class="ql-block">坐落于黄河兰州段北岸,白塔山南麓,东起白塔山公园,全长约1000米,南北高差约30米。园区建筑借助自然地理山体特征为整体布局原则,以仿明清时期中国古建筑特色为建筑形式,采用亭、台、阁、楼、廊等多种艺术手法构筑实体。建筑外观精美、雕梁画栋、精巧优雅、风景如画、设施齐全、交通便捷。通过对自然景观、绿化带、水系、假山叠石、雕塑及灯光夜景的营造,用传统的元素,着重突出兰州的文化特点,为群众提供一处户外休闲、游览观光的去处。</p> <p class="ql-block">在金城关内歇息,这里安静没有多少游客。</p> <p class="ql-block">我站在黄河岸边看着游人们在水边拍照和玩耍,孩子们挖着沙子,捡着石子。有许多游客坐上游艇观赏黄河两岸的风景。</p><p class="ql-block">兰州,我的第二故乡,我把青春留在了这里,我越来越爱这座城市。也希望它越来越美丽。</p>