由马岩松带领的MAD建筑事务所主持设计的“森林中的火车站”——嘉兴火车站，于2021年6月25日举行了启用仪式。此次改扩建工程是嘉兴迎接建党一百周年的重要项目之一，于2020年6月23日开工，站体设计为地面一层、地下多层，是中国首个全下沉式火车站。 项目位于浙江嘉兴市，所在地是嘉兴主城区、老城市中心南湖区的核心。1921年8月3日，中共一大代表们沿着沪杭铁路到达嘉兴火车站，继而登上游船来到南湖，完成了中共一大会议，宣告了中国共产党的诞生。 改造前的嘉兴火车站，建于1995年。当时站房面积仅为4000多平方米，且候车能力不足、既有客运设施陈旧老化；同时也面临着交通基础设施在城市中常见的尴尬境地：由于区块基本仅为交通功能提供服务，造成片区与人们日常生活环境割裂，交通状况欠佳等城市问题。 整个中心是1:1复建的老站房，前面巧妙的利用负一层的采光井形成水景的感觉，还在上面架设了人行的拱桥。 整个复建的老站房形成视觉中心，彰显这历史的痕迹，在当今满地都是现代的车站背景下，历史建筑的保存显得尤为珍贵。 内部是对于车站历史的一些宣传。 在车站前广场上设计了进入负一层的通道。 整个广场掩映在树阵之中，整体大气简洁又富于生机。 从老站台往前看，一眼到头是整齐的树阵广场。 广场上面还设置了吸烟亭。 广场的端头因高差的原因，通过山水叠石景观设置了水景。 负一层车站内部现代简洁，隐约还能看见一层的老站台。 走出站台，有种新老历史交界的感觉。 <div><br></div><div><br></div>