2024.04.藏地自驾游（三）

Zhaorui

2024年4月30日，出行第15天，离开日喀则市假日美地酒店，停留在边堆乡雅鲁藏布江岸边。雅鲁藏布江，河长2057千米，河床高度大都在海拔3000米以上，是世界海拔最高的河流，素有高原“母亲河”之称。 赏罢高原母亲河，往申扎县方向驶去。 进入那曲公路 克古拉垭口，海拔5276米。其高度，超过318国道海拔最高5130米的东达山垭口。 错鄂鸟岛目前为非开放性景区，按照“收费说明”，本着“游客自愿”的原则收费，60岁以上的老年人免费。 经协商，我们以每车5元价格，缴纳了进岛卫生费。 错鄂湖位于那曲市申扎雄梅镇和马跃乡境内，又名错俄木，一个紧挨色林措的淡水湖，色林措的23个卫星湖之一。是黑颈鹤、斑头雁等鸟类繁育后代首选之地，素有候鸟大产房之称。湖面犹如一块巨大的绿翡翠，晶莹剔透；又如一面镜子，与湛蓝的天空和洁白的云朵相映成趣，美不胜收。因此，错鄂湖又被誉为西藏的“马尔代夫”。 路虎来了 这种场景在西藏、恐怕也只有在西藏，才能一睹。 色林措是西藏第一大湖泊及中国第二大咸水湖（仅次于青海湖），是青藏高原形成过程中产生一个构造湖，为大型深水湖。 照片地图中色林措与错鄂的位置关系 西藏色林措国家级自然保护区界碑 上图：色林湖岸，闯入镜头的“某羊”，暂且称它为藏原羚。下图：在互联网上看到身着“白色心形臀斑”的藏原羚。目测它们是同一物种。 色林湖畔 恰规措位于那曲市申扎县，紧邻国道317，是西藏最大的咸水湖色林措的23个卫星湖之一，属淡水湖。 湖水湛蓝，像一块巨大的蓝宝石镶嵌在广袤的羌塘高原上。红褐色的山体与蓝色的湖水交相辉映，在蓝天白云的衬托下，展现出柔和静谧之美。 湖边的羊群悠闲地觅食 途径达则措后便到达今日的目的地——尼玛县 当晚下榻在位于那曲市尼玛县的尼玛凯枫大酒店。这里海拔4570米，高反强烈的队友，即将煎熬地度过一个“痛苦”之夜。 5月1日，出行第16天。告别尼玛县，今天将一路向西，目的地是阿里地区改则县。 途中与藏野驴邂逅，车一到来掉头离开。 与“大地之树”相逢大地之树，位于阿里地区改则县洞措乡确德村洞措湖南岸，216国道里程碑2860处附近。大地之树，近看像一棵棵小树组成的森林，远看像一棵大树，而流水冲刷的痕迹，则构成了它的躯体与枝干，基至连树叶分叉的地方都清晰可见，像一棵生长茂盛的大树。 这里的高原亚寒干旱季风气候，造就了雨水冲刷形成的特殊地质地貌。 冒着陷车风险，尝试：“牛”车+智慧+勇气+运气=成功的模式。我们成功了！！！“大地之树”上留下了我们的车辙与足迹👣！！！成就感爆棚！！！试想：如果，如果，如果此时我手中操纵的设备不是手机、而是无人机，视频将会呈现怎样的画面？但片尾远远的湖就是“洞措”，我们无法靠近。 幸好在国道上拍下了“洞措” 因计划明天走新216国道西藏改则县——新疆民丰县路段。按照相关规定，必须提前一天到“西藏改则县政务服务中心”办理审批手续。今天，恰逢国际劳动节，属法定节假日，我们14点到来时吃了闭门羹。不过，政务中心还是人性化地为我们这些外地游客，打开了方便之门，17～19点对外办公。 17点再来政务中心，顺利办妥以上审批、报备手续。 在政务中心翻拍的“进藏第九、第十线关系图”。通过该图，可以了解国道216的途经地、景点及海拔等信息。 当晚下榻在位于阿里地区改则县富隆酒店 5月2日，出行第17天。今天走新216国道西藏改则县～新疆民丰县路段，全程818公里。 这被称为216 国道“最有看点、最精华”的路段，2023年春天刚刚竣工通车，同年6月就因“断路讨要工程款”事件，关停了一段时间，之后重新开放。 这段216国道，是目前唯一合法穿越羌塘无人区的线路。中途没有加油站、超市等任何服务设施，甚至绝大部份路段没有网络信号📶。 好在我们的座驾装有副油箱，续航里程达1000+公里。否则，要凭改则政务中心开具的“零散成品油加油批准证明”，用油桶携带最多60升的散装油，中途自行解决。 羌塘无人区是我国海拔最高、面积最大的无人区，被称作“生命禁区”。 先遣乡隶属于阿里地区改则县 地处羌塘高原南部湖盆区。海拔多在4500米以上，部分区域海拔达5000米。 进藏先遣连纪念馆1950年，为完成解放西藏阿里地区的任务，进藏先遣连，从新疆于田出发，以惊人的毅力跋涉千里，进军藏西北高原，为保卫祖国神圣国土、和平解放西藏，作出了卓越的贡献。七十多年后的今天，进藏先遣连纪念馆，建在他们曾经战斗过的地方～改则县扎麻芒堡，即现在的先遣乡，继续向世人诉说那支英雄队伍的故事。不知何故，我们来时纪念馆处于“暂停开放”状态。 巴拉，海拔4788米。 查木错，海拔4778米。 喀湖措，海拔4770米。 野马滩，海拔4870米。 黑云山，海拔5200米。 日错，海拔5082米。 美马错（米玛措），海拔4964米。 骆驼湖，海拔5105米。从“日错2号桥”顺路前行，骆驼湖出现在左方并伴随道路右转。蓝色的湖水在四周白雪映衬下格外美丽。 月牙湖，海拔5100米。到此路口民丰方向行驶，瞬间月牙湖在车右侧出现，冰封湖面红色土地环绕四周格外耀眼。 驶过月牙湖1号中桥，来到黑石北湖8号中桥。 黑石北湖火山群位于昆仑山脉南坡、西藏改则县北部黑石北湖南岸，由七个保存较好的火山口组成。因时间关系没有停留，随拍二张边缘景色。 随后地貌特征发生明显变化，红色的土地隆起的山势很奇特，平平的山顶酷似南非的著名景点“桌山”。 再往前红色的地表颜色渐渐退却，连绵的雪山在此出现，此时来到黑石北湖6号中桥。 黑石北湖，海拔5055米。位于昆仑山脉南坡的黑石北湖 行驶在黑石北湖岸边 细品黑石北湖！细赏昆仑山脉！ 驶过黑石北湖1号中桥，来到西藏自治区与新疆维吾尔自治区交界处。 车在新疆地界的“首秀” 在216国道2207公里处附近回望，向西藏说再见！ 一幅天然“木刻版画” 和田地区叶亦克乡 2107公里处，就地等队友。两个装有副油箱的座驾，因没有中途加油的困扰，与另一台带油囊需中途手动加油的车，拉开了20公里以上的距离，以致车载电台呼叫不到对方。而移动网络，早已从过了先遣乡之后消失。 里程碑的另一侧，是另一番景象。 利用等队友的空闲，记录“行走”的云。 360°环视 216国道2000公里处，这里是和田地区民丰县萨勒吾则克乡，标志着沿216国道，穿越羌塘无人区圆满成功！ 毛主席语录塔位于民丰县城中心。始建于1964年，塔身有四面，分别用汉、俄语在塔身四面雕有“自力更生，艰苦奋斗”等内容。现今“毛主席语录塔”已成为民丰县标志性建筑。 当晚下榻在民丰县天合主题酒店到此本次自驾圆满结束，返京方式确认为，明天到库尔勒，后天从库尔勒乘飞机抵京，越野车则委托专业部门，托运至北京。 从今天我们留宿的民丰县至明天的目的地库尔勒市，行车路线有三种选择。我们选择了耗时最长最精彩的216国道“沙漠公路”段。 5月3日，出行第18天。塔里木沙漠公路如约而至。塔里木沙漠公路（即塔克拉玛干沙漠公路），是由中国石油塔里木油田公司，为方便油气运输，于1995年建成，是中国最早的沙漠公路，也是世界上在流动沙漠中最长的一条等级公路，1999年获得吉尼斯世界纪录认证，入选《国家地理》中国最美公路榜单。全长522公里，其中沙漠路段466公里。 广袤荒凉，生机无处可觅，是人们对沙漠最普遍的印象，被视作人类禁区。“塔克拉玛干”在维吾尔语中意思就是“进得去，出不来”。因此，塔克拉玛干沙漠，被人们称为“死亡之海”。 目前，塔克拉玛干沙漠公路有4条。分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。今天我们行驶的是民丰县至轮台县路段。 沙漠公路建设时，曾有人预言它终将被风沙所掩埋。为了避免这种情况发生，工人们在公路两旁设置了防沙栅栏和草方格来截留沙尘。 为防止流沙侵蚀，2005年在沙漠公路两侧，修建了防护林带。沿线每四公里建一个水井房，共109个。用柴油机发电，抽水灌溉防护林。但柴油机发电造成大量碳排放，于是2010年开始，试点建设了光伏发电灌溉。2022年6月，“塔里木沙漠公路零碳示范工程”正式投入运行，光伏发电全面替代柴油机发电。 与水井房相对应，每隔4公里就立有一块蓝底白字的指示牌，上面标有每一个水井房的编号。指示牌是统一的，水井房构造也是统一的。 水井房是围绕水井盖的房子，因为外墙统一为蓝色，被称为“蓝房子”。这109个水井房，隶属中国石油塔里木油田公司，每个几乎都由一对夫妻值守，大家叫它“夫妻水井房”。他们的日常工作是负责灌溉4公里的防护林带，东西两侧相加共8公里。生活方面：按规定，一座两人值守的水井房一周供应三大桶水，大约500公斤，米、面、油、菜等生活必需品，定时配送。 01号水井房与其他水井房相比，01号水井房距离且末县城最近。这个水井房里的夫妻俩，已驻守这里近20年，是塔里木沙漠公路夫妻水井房里，待得最久的守井人。【八卦一下😄：目前，守井人每月工资3000元，除去必要开销，夫妇一年能有5万元积蓄。不愿给孩子增加负担，想自己挣钱养老，是大多数守井人到沙漠的初衷。】 延绵几百公里的沙漠公路，就有延绵几百公里的梭梭林和固沙用草方格。 它们就像是一条条绿色丝带，保护着公路不被黄沙吞噬。 正是有护林人的辛勤付出，才有这沙漠中的一抹绿。我们才能驾车在沙漠公路上，自由驰骋。 每棵梭梭树下，都有灌溉管道相互连接，共同撑起这条绿色的生命长廊。同时，随着梭梭树数量增多，寄生在其根部的名贵中药材，野生肉苁蓉开始显身。每年4月，识货的守井人都能靠采集这种药材赚些“外快”。 红柳一眼便爱上它！不仅有漂亮的“活体”，美味的羊肉串更不可或缺。 茫茫沙漠中，隐藏着一幅幅大自然与动物携手“精雕细琢”的画作。 就要抵达“天边小城玉都且末” 塔中沙漠位于新疆巴音郭楞蒙古自治州且末县塔中镇。塔中镇2015年由且末县析置而成，因其位居塔克拉玛干沙漠的中央，故得“塔中镇”之名。塔中镇不大，约有2万余人，且绝大多数是流动人口，是中国唯一一座建在沙漠深处的城镇。虽然位于沙漠中央，但是这里不仅有网络信号，还有住宿、餐饮、加油站、修车店、超市等生活配套设施。 胡杨它静静守候着沙漠的每一寸土地。 人常说：胡杨千年不死，死而不倒，倒而不朽。这是对胡杨坚韧生命力的最好赞美。 沙漠公路唯有的四个豹子号路标全部收入镜头，全程就此如愿走完。 当晚下榻在库尔勒市艾尚酒店 5月4日，出行第19天。提前网购了南方航空公司，新疆库尔勒～北京大兴的机票。来不及在酒店享自助早餐，便乘网约车抵达库尔勒机场。至此，2024年4月16日至5月4日，历时19天，行程8932公里的。用文字和照片以时间顺序记录的《2024年4月藏地自驾游》三集美篇，也随之谢幕！