上海历史建筑——外滩14号交通银行大楼

叶老头

       在外滩众多的历史建筑中，交通银行大楼是一座最年轻的老建筑。交通银行大楼位于外滩14号，也称上海总工会大楼，原有西文名称：The Bank of Communications。        交通银行是中国早期的四大银行之一，成立于清光绪三十四年（1908），当年交通银行总部在北京，在上海设立分行。        交通银行大楼所在地最早是颠地洋行，该地块为英国鸦片商颠地·兰士禄所购，此人是上海开埠后取得第1号租地道契的外国人。颠地·兰士禄就是电影《林则徐》中，不顾林则徐的三令五申继续贩卖鸦片而被捕的那个家伙。

颠地洋行

       颠地洋行当时还有中文名“宝顺洋行”，是最早进入中国、规模最大的商行之一，也是第一批进入上海的英国商行。但是，进入上海后，它的命运反而不济了。颠地·兰士禄在英国伦敦的股票大跌，造成严重的经济损失。1867年颠地洋行破产，被其它洋行收购。

上海外滩（油画，1860s）

       颠地洋行的新业主在原址上开办了“新宝顺洋行”。由于习惯上的原因，人们还是称它为颠地洋行大楼。

上海外滩（1882）

       颠地洋行大楼高四层。为了适应上海的海洋性气候，建筑的每个层面均建有宽阔的游廊，冬天可以避免寒冷的海风直接吹进房间，夏天又可以挡住炎热的阳光，形成了中西结合的“东印度式”建筑。

颠地洋行大楼

       1889年，德国13家银行联合从颠地洋行买下了外滩14号的房产，设立了德华银行（Deutsch-Asiatische Bank），1890年开业。

德华银行旧照

       1893年，位于南侧的第三代海关大楼建成。

第三代海关大楼、德华银行

德华银行（1897）

       1902年德华银行对大楼的游廊进行了外装修，并在南立面扩建了塔楼，改建后的德华银行大楼更加接近德国文艺复兴式建筑。

扩建后的德华银行

扩建后的德华银行

       1914年第一次世界大战爆发，1917年北洋政府对德宣战，德华银行停业。

德华银行（1917）

       1919年10月，德华银行大楼作为敌产，由政府接管，1920年转归于国家银行的交通银行上海分行使用，1928年，交通银行总部也迁入本大楼。

交通银行大楼

       1930年，位于南侧的第四代海关大楼建成。这时的交通银行很不起眼，显得有点落伍了。

上海外滩（1930s）

       当时凡涉及道路、邮电、航运的金融服务，均由交通银行办理。因此交通银行业务增长迅速。1937年，交通银行决定重建大楼并开始设计，不久因抗日战争而暂停，一直拖到1946年才正式开工。1948年10月大楼竣工，因此，该楼成了解放前外滩建造的最后一幢大楼。

上海外滩（1949）

       1949年6月3日，上海总工会筹备委员会召开第一次委员会议，是日起，上海总工会在此办公，因此大楼更名为总工会大楼。市劳动局、物价局、妇联也都曾在此办过公。

上海外滩（1949）

交通银行大楼(总工会大楼，1950、1960s)

       交通银行大楼由鸿达洋行设计，为当时时髦的后期装饰艺术派风格，故趋向简洁。大楼占地1908平方米，建筑面积为9485平方米，由陶馥记营造厂施工建造。大楼主楼高6层，中间升高2层，共计8层，形成塔状的外观造型。

交通银行大楼(总工会大楼，1988)

       大楼采用钢筋混凝土框架结构。整座建筑外观以垂直清晰线条突出立体感，中轴对称，比例严谨。底层及入口采用黑色花岗岩贴面，其余墙面均采用浅色水泥砂浆粉刷，色彩对比比较强烈。

交通银行大楼(总工会大楼，1990s)

       从汉口路侧门进入大楼，大厅内敞开式环状扶梯非常气派豪华。楼梯踏步和基座全部为大理石制，紫铜栏杆，古典的雕花变为简洁的几何型图案，体现出现代派的风格。

       二层宽敞的大厅分布着三十六根巨大的方柱，宛如一座富有现代感的神殿。天花板由嵌有通透玻璃的方格装点，淡彩色的水磨石在地上拼成图案，与天花板和方柱相映生辉。

       建筑外立面设计强调垂直的线条，简洁明朗。底层以及入口门框用黑色花岗岩贴面，豪华不足，庄严有余。虽然大楼处于外滩的中心位置，却从未成为人们视觉的焦点。

交通银行大楼(总工会大楼，2012)

       大楼外墙灰白色的水泥装饰与左右邻居们豪华气派的花岗岩建筑立面相比，朴素至极。因此，它看上去不像是一座历史建筑，也被大家认为目前外滩“外观较差”的历史建筑。

交通银行大楼(总工会大楼，2024)

       更加遗憾的是，上个世纪后叶，在交通银行大楼的北侧，又建了一座大家认为“外观更加差”的大楼，该大楼装饰极其朴素，破坏了外滩整体的建筑视觉效果。