探访俄罗斯之十

邵茂庆

住进拉多加湖别墅宾馆后，外走到湖边，看对过船厂及远处的小教堂等湖畔风光。 　　湖在这边是一个港湾 　　对过船厂边停靠两艘轮船 　　夕阳映照湖泊，空中飞机掠过，划出一道白线。 　　这边岸边还是冰雪，湖中已经融化。夕阳映衬，天空一片彩霞。 　　3月12日早晨7：20许，来到拉多加湖看日出。 　　朝霞映托下，一轮红日在对过船厂处脱颖而出。 　　晨日穿透树林，一扫湖畔阴冷。 　　早餐店里，狗熊（标本）欢迎大家就餐。 　　餐后的太阳已成白日，映照在波光涟涟的湖面。 　　上午游走在拉多加湖畔森林里。 　　在高纬度地区的拉多加湖畔森林里呼吸森林氧气，寻看自然之景。 　　森林里的小溪流向拉多加湖。 　　离开拉多加湖返回圣彼得堡，穿越桦树林区。 　　走在限速110公里不收费的俄罗斯高速公路上。 　　进入城区遇到的就是教堂。 　　来到老城，街心人物雕塑好像是列宁。 　　大巴车行走在圣彼得堡市区，突然看见路边有个中国九龙壁。拍照来不及，后来网上下载了这张照片。 九龙壁是中国友谊园里的，中国友谊园于2003年在利特尼大街开放，是圣彼得堡的友好城市上海送给圣彼得堡的300周年的礼物。中国友谊园是缩小版的上海豫园，花园的核心部分是友谊塔和用于“辟邪”的九龙壁。 　　狭窄的老城街道，行驶着新式有轨电车。 　　又一次路过圣彼得堡的基辅火车站。 　　城区里行驶的老式有轨电车。 　　红绿灯下行走的圣彼得堡市民，附近有军营，中午时分不少穿着俄罗斯军装的军人也在过马路。 　　教堂永远是城市的主要装饰。 　　特色建筑城市的特色建筑。 　　21世纪的圣彼得堡地标建筑～拉赫塔。远处的玻璃尖顶建筑是拉赫塔中心大楼，建于2012-2018年，纯正的21世纪建筑。现在是RMJM建筑委员会及市设计局大楼。 　　俄罗斯教堂配备钟楼，这个教堂前面是三层钟楼。 　　河边停靠老船的烟筒上装饰前苏联的党徽。 　　北方威尼斯～圣彼得堡不是虚名。 　　下午增加一个临时景点，参观尼古拉-上帝显圣海军教堂。 　　尼古拉-上帝显圣海军教堂所在地在18世纪中叶曾驻扎过海军部的兵营。在兵营中央开阔的练兵场上修建了教堂。教堂建于1753-1762年。 　　教堂不远处的钟楼 　　尼古拉-上帝显圣海军教堂是城市中最优秀的建筑文物之一。 教堂内装饰着精美的雕刻而成的圣像壁。 　　教堂内收藏圣徒尼古拉的圣像，尼古拉斯俄罗斯民间崇拜的圣人之一，在人们心目中，他是一个能创造奇迹的人。 　　继续车行在岛城～圣彼得堡。 　　来到涅瓦大街，大街的南边就是建于1715年的阿尼奇科夫桥。桥上四头装饰着四组驯马的雕塑。 　　涅瓦大街两侧的建筑也是有别具风格的。 　　大街上这家商场房屋外边的人物雕像栩栩如生。 　　涅瓦大街是圣彼得堡的主要街道，它的不少建筑总是别出新彩。 　　我们来到涅瓦大街附近的文化（艺术）广场下车。广场中心是普希金站立的雕塑，普希金雕塑后面就是国立俄罗斯博物馆。 博物馆原来是米哈伊洛夫宫，1895年被收为国有，改建成专门展览俄民族艺术品的国家博物馆。 　　艺术广场周边都是青砖铺路的。 　　涅瓦大街旁边这条小河小路的另一头就是圣彼得堡最漂亮的滴血大教堂。 涅瓦大街小路这边是滴血大教堂，大街另一边就是喀山大教堂。 　　涅瓦大街出名，大街两侧的马路也不错。 　　涅瓦大街的修建可以追溯到城市诞生的最初十年。这边这个教堂类似巴黎圣母院。 　　大街道边罗马立柱房屋也不少。 大街的这个楼顶，飘扬着俄中印三国国旗，中国与印度现在是俄罗斯的友好国家。 　　涅瓦大街被几条小河和水渠横穿，桥梁也是各不相同。 　　大街的建筑风格多样。 　　涅瓦大街这边可以直通冬宫广场，穿越总参谋部大楼门洞。 　　大街上黑色石头建筑别具特色。 　　大街上有无轨电车通过。 　　涅瓦大街的北边就是冬宫广场。 　　涅瓦大街的起点就是海军部。 　　大街北边折回，又来到喀山大教堂门口。 　　喀山大教堂对过的津格尔公司大楼（图书城）是涅瓦大街上最特别的商业建筑。大楼的一角有圆顶雕塑，青年男女一起举着一个圆形物品。该建筑建于1902-1904年。 　　大街上不时有侧面的小教堂。 　　朝着艺术广场小巷对过街口有个钟楼。 　　钟楼下面就是带有“M”标志的俄罗斯地铁站。圣彼得堡地铁有六条线路。 　　莫斯科的地铁站非常漂亮，那圣彼得堡的地铁怎么样？带着好奇我们走下地下通道来看看圣彼得堡的地铁。 　　圣彼得堡地铁（俄语：Петербургский метрополитен），第一条线路于1955年11月15日通车，截止2017年5条地铁线，运营里程113.5公里，67个车站（其中7个换乘站），将中心城区与大小涅瓦河分割的各个岛屿和城郊连接在一起。地铁站里有自动售票机。 　　俄罗斯地铁票价都是70卢布，约合人民币约6元左右。票价是一个价格通用，进去缴费，出来不收费。我们用100卢布购票，售票员找回40卢布硬币及一个机打小票，外国人乘车60卢布？我们打了一个问号来到进口闸机，拿着小票刷机，可是不好使。闸机旁边的工作人员给我们比划了一阵子，比划着一个圆，原来是拿售票员给的10元卢布硬币投入闸机，这样闸机打开进入，车票还是70元卢布。 　　地铁站一般都设在商店的低层或十字街头的地下人行道里，有的就直接与火车站的地下通道相连，而且每个地铁出口都设有各种公交车站。彼得堡地铁与莫斯科一样，车速快，发车密度高，一般2-3分钟就会来一列车，最深的车站是5号线海军部站，深度达86米，是全俄最深的地铁站。 我们在涅瓦大街钟楼车站进入地铁站，这里也很深，乘大滚梯有2分多才到地下站台。莫斯科的要3分多。 　　地铁站内的方位地图。 　　圣彼得堡地铁站站台也是半圆形式，但墙壁上没有装饰莫斯科地铁站那样的精美画卷。 　　乘坐圣彼得堡地铁一站地，体验地铁。 　　圣彼得堡地铁车厢是六节，比莫斯科地铁八节少了两节，客流也没有莫斯科的多。 　　圣彼得堡的地铁车厢大都是老式的，但速度很快。 　　在另一个地铁站站台一端墙上，标有圣彼得堡历史的四个改名年代：1703，1914，1924，1991。 　　地铁站内的地铁线路图 　　俄罗斯老百姓坐地铁也是看手机的多。 　　俄罗斯地铁站台没有保护栏，轨道那边的墙上也是广告林立。 　　走入地铁站，继续行走涅瓦大街。 　　对过小巷还有教堂 　　大街的某个墙上还有列宁头像浮雕。 　　涅瓦大街又一个特色商场建筑，房屋中间及顶部都有特色雕塑及四角独立装饰。这是耶利谢耶夫兄弟商场（叶利谢耶夫商店），建于1902-1903年。 　　特色雕塑商场对过就是奥斯特罗夫斯基广场，广场上的街心花园正中间修建了叶卡捷琳娜二世纪念雕像，在女皇的脚下是她的几位挚友和同时代的著名人物的雕塑。也有说法是女皇的几位情人。 　　叶卡捷琳娜二世纪念雕像建于1873年。 　　雕像的后面建筑是建于1828-1832年的亚历山大剧院。 　　大街南边这栋罗马立柱建筑是一所大学。 　　走到涅瓦大街南边的四马桥阿尼奇科夫桥。 　　返回集合地点艺术广场，这里有一个作家奥斯特洛夫斯基的坐像雕塑。 　　小巷的建筑也是老城的老建筑。 　　这边还有一个尖顶教堂建筑。尖顶建筑圣彼得堡的特色建筑。 　　艺术广场这边的建筑又是一个宫殿。 　　圣彼得堡市区老城就是整体的世界文化遗产。 　　老城老建筑老教堂，比比皆是。 　　来到圣彼得堡的莫斯科火车站开始返回莫斯科。 　　圣彼得堡也有五个火车站，开往不同方向的不同城市。莫斯科火车站就是开往莫斯科的。 　　火车站候车室内有彼得大帝的半身雕塑，预示着圣彼得堡是彼得大帝开始建立的都城。 　　俄罗斯大城市火车站都是堵头车站，进来的列车，出去都是车头变成车尾。 　　火车站进站大厅的穹顶，画有十月革命时期的画卷。 　　车站进出大厅穹顶建筑都很不错。 　　列车出发时间尚早，来到车站站前广场看看。 　　圣彼得堡市莫斯科火车站的外形，与莫斯科的列宁格勒（圣彼得堡）火车站外形一样。 　　站前广场竖立的纪念碑顶端是五角星，这是十月革命起义胜利纪念碑。 　　车站的外墙上有知名人士的半身浮雕像。 　　圣彼得堡莫斯科火车站附近是这个城市最热闹的地方，人流川流不息。 　　地铁站出口还有外国士兵 　　车站对过的大商场内有中文标识，附近有起义街。