征途自驾318第一篇

LUYVFENG.微不足道

偶然聊天知道征途自驾有团去西藏，这是想往了N多年的梦想，所谓“梦”就是很难实现的目标，既然知道有熟人去西藏，那就抓住机会一起去吧，什么准备都没有，就匆匆忙忙的收拾东西出发了…… 第一天4月8号早6点集合，九江+北京+河北宣化+山东不同地域的六位旅友正式出发了，踏上了向往以久的：318此生必驾 去探寻那神密的雪域高原，领略壮阔的自然风光，让心灵尽情翱翔。 　　宣化—西安行程1000多公里，到达西安市，晚上参观游览了（华清宫），感受了古代帝王家的纸醉金迷。第二天4月9号从临潼出发，下一站成都。里程750公里。 　　果然最美的风景在路上，从进入秦岭山区，半山腰上的云雾婀娜多姿，好像九天仙女翩翩起舞，车外溪溪沥沥的小雨，洗涤着每一位走在朝拜路上的虔诚心灵。 　　晚上到达成都，车览成都市后购买进藏必须品罐装氧气。 第三天4月10号，从成都打卡地宽窄巷子出发，继续向拉萨方向出发…… 　　天全服务区，我们在（此生必驾318）标志前许下承诺，我们的口号是：青春没有售价，征途自驾，一路向西到拉萨…… 　　随拍美景 　　11点我们到达了泸定。大渡河是中国岷江最大支流…… 　　泸定是个让中国人世代难忘的圣地，这里记载了中国工农红军长征精神。 　　318是一条值得自驾游的线路，它的起点是上海人民广场，终点是西藏聂拉木县中尼边境樟木口岸，。它也是一次极富挑战的旅行，挑战自身极限，放眼远方，拓宽视野，激发梦想，增强自信心，更深刻地感受到自己的能力和潜力，同时，318国道横跨中国东.中.西部，揽括了平原.丘陵.盆地.山地.和高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷。一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，被中国国家地理杂志，在2006年第十期评为“中国人的景观大道”。因此、此生必驾“318”是很多人都有的梦想…… 　　下午我们到达了情歌城“康定”，对康定的理解就是那首人人都喜欢的情歌了，然而到了康定城才知道，原来这个不大的小城，就像情歌一样美，景美、歌美、人更美。 蓝天下的白云，庄严庙宇前舞动的经幡，壮美的草甸雪山，处处呈现出雪域川藏风情…… 　　第四天4月11号，7点从康定城出来，雪山就进入视野，满山遍野都是白茫茫的，流动的是云，不动的是雪，难怪这么冷，原来雪山近在咫尺为邻，8点零2分海拔上升到3680米，8点13分上升到3950米，体感正常。 　　8点18分上升到，海拔4298米的“康巴第一关折多山”观景台，半小时后我独自爬到了观景台山顶，上山时气温大约零下5度，阳光明媚，下山时突然狂风大作，气温骤降到大约零下20度很冷。 气温突变是雪域高原的特殊地里环境，真正的一天见四季，20分钟车程后，蓝天白云，风吹草低见牛羊，看到了进藏路上的第一个背包客。 　　“折多山”是川藏线上，第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称，位于四川甘孜州境内，它不仅是G318通往西藏的必经之路，也是大渡河、雅砻江流域的分水岭，以及汉藏文化的分界线，翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区…… 　　在南疆八瓦到雅江的路上，偶遇四川小伙，他的塔子是山西太原人，目标是拉萨。 　　天路十八湾观景台：海拔3990米，位于四川省甘孜藏族自治州，318国道剪子湾，藏语（惹玛那扎）意为羊子山口，俯瞰天路十八湾有震撼美，蜿蜒曲折的山路，如同一条巨龙盘旋在山间。 　　十八湾对面是贡嘎雪山，海拔7556米…… 　　“尼玛贡神山”海拔4668米，位于甘孜藏族自治州理塘境内，318线上的名山，“尼玛”是藏语中对太阳的尊称，意为光明的、神圣的，同时也有“太阳”的意思。 　　“理塘站”海拔4300米，位于四川省西部，甘孜藏族自治州西南部，东毗雅江，南邻木里…… 理塘物华天宝，人杰地灵，自古就是商贾云集，茶马互市，是康南商贸中心和物资集散地。素有“世界高城”、雪域圣地、草原明珠、马术之乡，也有“西藏门户”之称…… 　　“姊妹湖”国家湿地公园，海拔4486米，位于甘孜藏族自治州巴塘县东北部，是金沙江上游左岸，重要一级支流玛曲的主要发源地，和水源补给区。总面积5100公顷，生态系统原始完整，传说是格萨尔王妃沐浴专用。 　　“金沙江大桥”川藏交界，又称巴塘金沙江大桥，它是连接四川甘孜州巴塘县和西藏昌都芒康县的重要通道，是国道318线上出川进藏的关建要塞。大桥上有四川和西藏的界牌，凡是经过此处的驴友都会拍照打卡，跨过金沙江大桥。就进入了西藏自治区境内。 　　芒康公安检查站，这是进入藏区的第一个检查站，普通百姓刷身份证过安检就可以。 　　安检出来在（G318）牌处打卡留念，偶遇自驾进藏的美女帅哥。和他们的烈犬。 　　山顶上是皑皑白雪，山坡两侧是郁郁葱葱，满山遍野是散养的毛牛群。海拔4376米，大家都基本适应高原，反应不大。 　　“觉巴山”山上皑皑白雪，山下郁郁葱葱，红色的是含有矿物质的山脉，蜿蜒曲折的山路上是自驾和进藏朝拜的队伍，路边还有途步人搭的简易帐篷。 进藏后，没完没了的S型弯道，就像陡峭山坡上的岩羊一样多，坐在车里左摇右摆，不知道为什么，感觉就是爽。 　　觉巴山：又称脚巴山，位于四川西部的巴塘和西藏东部的左贡，地处横断山脉的三江（金沙江、澜沧江、怒江）流域。观景台海拔3940米，绝美的景色让我感觉，词到用时方恨少，进藏的队伍和绝世美景，形成了鲜明的对比。 　　包围在安久拉山、伯舒拉岭、拉乌山等群山中，被称为横断山脉名山。 　　“东达山”海拔5130米，是318川藏南线上第二高垭口，风光极美，风吹经幡，摇曳着众生灵。一边是奔騰的澜沧江，山的另一边是西藏左贡。 这是海拔高度给我们的又一次考核，我们拿捏着走路，互相看看都表示理解，峻美的雪山英姿勃勃，婀娜多姿的云彩，环绕在群山峻岭中，还有走路像企鹅一样，左摇右摆的我们，这是一幅够宽够广的画卷。 　　左贡海拔3750米，属西藏自治区昌都市，位于昌都市东南部，东接芒康县，西连八宿县，…… 　　业拉山（怒江山）：位于西藏自治区昌都县境内，海拔4658米，从垭口到怒江峡谷落差2000米，由于山高谷深，气温差异明显，依次呈现出峡谷暖温带、高原暖温带、和高原寒带不同气候。造就了（一山有四季，十里不同天）。汇聚了高山峡谷，雪峰冰川，高原湿地，森林草甸，湖泊瀑布，地热温泉等奇异景观…… 　　七十二道拐：（山路拐成景，曲折是人生）怒江位于昌都境内，（也称99道弯），意为弯道多，它从海拔3100米，一路攀升到4658米的业拉山口，再盘旋下降至帮达镇的4100米，长约12公里，它那不可思议的壮观、险峻、刺激、恢宏，这些弯道又急又陡，大多数是U型湾，令人望而生畏，堪称中国公路奇迹。过了72道拐（其实它有120多个弯道）到山下就是海拔3260米的八宿县。 　　这是72拐山怀中的小村庄 　　怒江大桥：海拔2730米，始建于1953年，是318国道必经之路，所经车辆鸣笛致敬。（它是一座有血有肉的大桥）因后改建大桥，这个没拆的桥墩，就是纪念碑，它是我国唯一一座不允许游客拍照的大桥。 　　然乌湖：藏语称然乌错（错、是藏语湖的意思）位于昌都地区八宿县西南，成因是山体滑坡和泥石流堵塞河道，形成了堰塞湖。因为紧靠公路，被进藏旅游的人所熟悉。 　　然乌湖西南有岗日嘎布雪山、南有阿扎贡拉冰川、东北方向有伯舒拉岭，四周雪山融化的冰水补给，是帕隆藏布江的主要原头…… 　　六位友友经历了各种考核，坚持不懈。 　　丹娘沙丘：佛掌沙丘是雅鲁藏布江畔的美丽奇景，位于雅鲁藏布江北岸，临近雅鲁藏布江大峡谷，因形如双手合十的佛掌而得名。 　　通麦特大桥：曾经的“通麦天险”成了历史名词，见证了318川藏公路的历史变迁…… 位于西藏林芝市波密县通麦镇，跨越易贡藏布江，是川藏公路南线，318国道著名的通麦天险路段上的咽喉公程。…… 是一座独搭单跨钢桁架结构悬索桥，其结构形式在全国罕见，并列横跨着不同历史时期的三座跨江大桥。 另外从进藏以后，一路上看到了无数的工程队，国家投入巨资，投入巨大的人力物力，一方面保障道路畅通无阻，另一方面加紧高速施工，双管齐下预计在近年来，就会坐着大巴车舒服的去拉萨了。 期待那时候我们就会看到另一种风景。…… 　　牦牛是藏族人最重要的財产，牦牛头也是藏族人家中必不可少的装饰品，牛头还是镇宅之宝，是平安的像征。 　　色季拉山口：海拔4728米，属于念青唐古拉山脉，是西藏林芝东部和中西部的分界带，是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭。为川藏公路南线所跨越。也是林芝海拔最高的山脉，站在观景台眺望远方，就是南迦巴瓦峰峻美的雄姿。 　　气候分界线：色季拉山西北方的尼洋河流域八一镇等与东南方的鲁朗镇，气候不同，因此有八一镇是小皖南，鲁朗镇是小江南的说法。 　　南迦巴瓦峰，又名羞女峰，常年藏在云端，能看到真颜的，具说是很幸运的。 　　雅鲁藏布大峡谷：是山地生态系统类型，植被类型，生物群落最丰富的峡谷谷地，从海拔百米的谷底，直到海拔7782米的南迦巴瓦峰顶，热带抵山常绿和半常绿季风雨林、亚热带山地常绿和半常绿阔叶林，暖温带中山常绿针叶林、寒温带亚高山常绿针叶林、亚寒带高山灌丛草甸、亚寒带高山冰原和寒带极高山冰雪等生态系统。延谷坡依序分布，被益为世界山地植被类型的天然博物馆。 摄影：鲁鲁视频：鲁鲁郭建高编辑：鲁鲁真诚感谢参与出游的好友们