毕业旅行自驾新疆青甘之翻越天山（独库北段）

梓晴

早上醒来，阳光明媚，依旧睡饱起床，整理出发。酒店有早餐，虽然样式不多但是胜在清淡爽口。不知道是长途的疲惫还是气候的干燥，到西北以后早上喜欢吃有汤汤水水的东西。原定九点出发，起车时已经接近9点半，路上有些塞车，我们直接走连霍高速到独山子，行程接近3个小时。我将从那里开始翻越天山山脉的北段，到达南麓的伊犁地区，如果天气好的话，打算在唐布拉露营。

一路上我看到了昌吉的路标，想到曾经的同事来自于这里；看到石河子的路标，想到曾经的学生来服务这里；看到五家渠路标，想到曾经教过的小姑娘工作在这里……总之，沿途看到的路标，常常唤起我的回忆。高速两旁，除了标牌有民族语言之外，道路两旁的景物似乎和别处没什么不同。有时我又在后悔没有走S101国防公路，也许看到的景色会更美。可是鱼和熊掌不可兼得，想要节约时间恐怕就要付出美景和自由行驶的快乐。

到达奎屯、独山子路口下高速大概12点40，在乌鲁木齐的时候阳光明媚，到独山子下了高速才发现，天已经变得乌蒙蒙。稍微调整一下，加上油去往独库公路方向。这边的方位很好分辨，路标也很清楚，就算没有导航，往山的方向行驶就对了。天色时明时暗，终究是看不到太阳和蓝天，时而淅淅沥沥掉几个小雨点。

朝向天山行驶，路很直很平坦，路两旁的草甸微微有些泛黄，路上的车流没有想象中那么大，我在猜想，过了中午就该密集了，不禁庆幸虽然路上耽搁些时间，终究在当地的中午上了独库，降低了堵车的概率。不知道何时，雨变得细密起来，路面慢慢阴湿，带着几分不安，我们终究还是沿着独库公路，朝着天山方向行进。

217国道独山子至库车段，因横穿天山，又称天山公路，全长561千米， 一半路段海拔在2000米以上 ，最高处的铁力买提达坂海拔在3400米以上。受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，一般每年十一月初到次年五六月实行交通管制，封闭期长达8个月。独库公路一天有四季，展现了“一日游四季、十里不同天”的壮美奇景。它地形特殊，急弯陡坡较多，有280多千米路段在海拔2000米以上，全程1/3是悬崖绝壁，1/5的地段处于高山永冻层，跨越天山近10条主要河流，翻越终年积雪的4个冰达坂。

这条路全程限速60，个别地段限速40。刚开始行驶上独库公路的时候感觉还很平缓，在路旁的山坡上还能看到一些单位、集体的宣广，后面弯就逐渐多了起来，视野也变得较之前局促。

路边，硫磺沟和乔尔玛的路牌，这里是S101与独孤公路的交汇处，有独库公路的打卡。由于周围没有看到合法停车的区域，所以忍痛开过去，将这个打卡留在心里。从这里开始变正式进入了盘山阶段。路修在险峻的群山之间，有时翻山，有时越岭，有时过河，有时穿盘旋与峭壁悬崖。东北地区都是平原，即便有山也并不很高，相比之下，天山更给人以高达险峻的感受，行驶在独库公路穿梭于山间，只是感觉人太渺小！

来到了一处平台，车并不多，索性进去停车，回头看我们走过的路。遥望远处山腰的一条条白色的腰带，那是我们刚刚走过的路、翻过的岭。停车区里有一个移动咖啡车，女主的打扮时尚且有风味，车子装修布置得很文艺，正在直播卖咖啡。这是我第一次见到移动咖啡车，很新奇但又不敢去搭话，只能装作不经意的样子偷偷多瞄几眼，生怕以后再也没有机会遇到。而这一次的遇见，让我感受到了新疆的自由、开放和接纳。

继续前行，雨又淅淅沥沥下了起来，路也变得更加崎岖盘旋，路上的车辆行驶速度也变得缓慢。路上偶尔会看到碎石，个别路段的山体上有钢网，我猜，快到老虎口了。出发前看到过最近这段时间这里落石比较多，尤其是雨天，所以我建议在保证安全的前提下尽量加快速度通过这一段。遗憾的是，这段路队友比较紧张，忘记录像了，那突出的巨石、悬崖峭壁也只能停留在记忆里。明显感觉到温度在降，出发时30多度的气温，此时已经降到了16度。

通过了老虎口路段，就是天瀑。远远看到天瀑下面扎堆拍照的人群，我们停在了稍远一些的观景台拍照留念。此时的孩子还未从刚才险峻的路段中回过神儿来，简单拍照后就张罗赶紧走，怕雨下大增加安全隐患。再往前，明显感觉坡度在加大，每一次转弯海拔都会有明显的上升，越来越冷，窗外的雨已经逐渐变成了雪，空气开始变得雾气昭昭，雨雪交加。

随着车流一路慢行，看到了周围山坳或者山头零零星星显露的白白的冰雪，我知道，我们即将到达海拔3400米的哈希勒根达板。果然，几个弯之后，我们穿过防雪隧道不远后，在车行的左前方，到达了达板停车场，那里有基本的生活保障设施，但是由于雨雪，物资也变得比较匮乏。让我意外的是，在这样恶劣的天气下，在这天山达板，居然有交通警察在这里坚守岗位，疏导交通，这不禁让我对他们肃然起敬！出发前，家人总是担心这边的安全和保障问题，但一路走过来，发现这边的警察真的非常敬业，社会生活井然有序。

在达板，我们也停车休息，此时室外温度9度，我们开始加衣服。在停车场旁，恰好有一大片的冰雪坡，被简单开发成娱乐项目，孩子也因此感到新奇，这是第一次近距离的接触雪山啊！我们小范围撒欢儿玩了一会儿，放松一下肌肉。但终究还是心有余悸，高海拔+雨雪天+山路，不知道接下来会遇到什么情况，休息了半个小时，还是继续赶路。随着下山的车队，我们慢慢通行，雨雪明显加大，路上也比原来更加湿滑。随着下山，达板另一半的雨雾越来越浓，能见度很低，可是在浓雾中我发现山这一边的绿色明显变得浓郁，生命的气息更加鲜明。偶尔路边可以看到牛羊、骆驼，排队慢行时偶尔近距离和这些动物同行，那似乎伸手即可以触摸到的距离，令人兴奋，放下一小半车窗索性观察它们悠然拒绝美食的样子，那申请泰若自然，又仿佛对排队下山的车辆十分高冷不屑。

一路小心翼翼随着车流行驶，下山总是很快，不知不觉就来到了乔尔玛路口，我们选择在这里驶离独库北段，前往唐布拉百里画廊。这一路行驶比较顺利，终于在这里即将驶离的时候遇到了堵车。乔尔玛烈士陵园这里是一个交叉路口，有交通指示灯和交警指挥交通，除了驶离的方向不堵车以外，其他的方向都是堵车的。大概缓慢拥堵10分钟后，我们安全驶离。

计划中是要去乔尔玛烈士陵园的，周围车流十分密集，烈士陵园前的通道已经被挡得死死的，我们环视四周，车流排到很远，根本没有停车的地方。交警十分负责地疏导着交通，我们无奈跟随车流被疏导到去往唐布拉的公路上。索性，往前开吧。

此时，我才把视野放到更远的地方，发现仅仅一山之隔，天山的北坡草木稀疏，一片灰蒙蒙、光秃秃的样子；而天山的南坡却是草木丰茂，一片郁郁葱葱。在烟雨蒙蒙中，山脚下绿草繁花，半山腰云雾缭绕，被雨水冲刷过的彩色房顶显得尤为明亮艳丽，仿佛身处人间仙境一般。

道路被冲刷得十分干净，仿佛是天山南麓的深色腰带，将山坡和草原分割开来。路的一侧是缓缓的山坡，而另一次则是绿草丰茂、野花片片的草原。沿着路边的栈道深入其中，那种豁然的感觉一下子叩开心门，仿佛跟随每一次的呼吸都可以深达腹底，从未如此顺畅通透。不愧叫百里画廊，真想晚上就扎营在这里，感受这里的鲜花绿草、云雾渺渺，如此安静和自在。可是雨断断续续、淅淅沥沥，刚到这里我们对这的气候、周围的环境都不熟悉，有人劝阻我们说这样的天气湿气太大，怕我们不习惯，会身体不舒服。为了后续行程的安全和顺利，我们决定执行PLAN B，赶往伊宁入住，而这意味着我们今天行程要增加2-3小时。

下定了决心，我们开始调整行程时间，但一路走走停停、玩玩逛逛也很是舒服。晚上8点多，云开始慢慢散开，偶尔会洒下一柱柱金色的太阳的光辉。一路漫山遍野的绿色，草皮的阳绿、远处山腰的深绿、偶尔伴着太阳光辉的黄绿，还有一直顺路而流淌的淡淡蓝绿，动静结合、层次丰富，让人美不胜收、流连忘返。

一路沿着尼勒克县315省道向前，路旁有时会经过一些小镇，路边很多当地人在拉客，也是一道不同的风景。河边、路边，也会遇到一些营地或者是开发的度假地，不论是蒙古包、毡房还是红色屋顶的房子，在被雨水洗刷之后沐浴在金色的夕阳中格外靓丽，有一种透着欢乐愉悦的安静，仿佛在童话王国之中。只有我们一辆车穿越在乡村笔直平坦的道路上，一会儿行入谷底进入美妙的童话世界，一会儿爬上山坡俯视刚刚的童话王国，漫山美景美不胜收。

终于，我们驶出了乡间小路，山中的阴晴不定、夕阳雨雾终于换成了满天映红的晚霞，我们进入高速服务区停车休整，此时已经晚上十点多。这里十分宽敞，人们也很友好，卫生间和休息区虽然开放，但是服务区加油站已经关闭，好在车的油量还比较充足。我们随车带了露营装备，在这里点火煮了方便面，就着火腿肠、榨菜、咸鸭蛋，竟然觉得无比美味。发照片给家里，家人说心疼我们如此辛苦，其实这也是一种旅行的乐趣呢！

面对未知和变化，勇敢面对、大胆决策、坚持向前何尝不是一种难得的优秀的品质呢！而这种经历恐怕只有在这样的情境中经历才更会令人难忘吧！

吃罢晚饭，整理好装备继续出发。凌晨12点终于抵达预定的酒店，环境不错，服务也很好！临睡前，我打开备忘录复盘今天的行程并规划明天的路线，才发现白天我们通过后，独库老虎口路段雨中发生了落石，砸了车辆，好在没有人员伤亡；乔尔玛我们通过后堵车2个多小时。真的暗自庆幸，今天的行程如此顺利和圆满！祈祷行人都平安，祈祷后面的旅程一帆风顺！