身挎背包行囊，只身去一趟西藏。坐一次雪域高原的火车，看一眼喜马拉雅山的雪峰，走一遭海拔4600多米的岗巴县城

黄海右岸

四月初，自驾陪老爸回保定老家扫墓祭祀，往返1400公里。回来后身体很快从疲劳中恢复过来。遂决定独自一人，趁着4月份的好天气，来一次青藏高原之旅，完成蓄意已久的谋划，把为数不多剩余的老年夙愿，再实现一个。

4月10日，中午，从日照乘坐高铁去重庆。火车停靠郑州、襄阳。

火车上看到的汉水江面。

高铁过了湖北兴山县，直到重庆万州，车身几乎就完全是在隧道里运行。

奉节，隧道缝隙间，看到了一眼长江三峡。

傍晚，高铁抵达重庆北站，住宿附近的全季酒店。

这是我第三次到重庆的地界了。这次去西藏途中，我之所以选择在重庆换乘飞机✈️并停留几天，是想再游览重庆几个不曾到过的景点。放在第一位的是北碚的卢作孚纪念馆。

4月11日，天气很好。

卢作孚纪念馆，位于嘉陵江边，原来就是卢作孚的公馆兼轮船公司的办公楼兼接待处。

纪念馆免费开放。游客很少。

我与一位好像是馆长或副馆长的中年男子有了一段如下的交流：

中年男子：“在整个中国抗日战争中，若论单个人的贡献，卢先生可排前五。”

在下答曰：“可排前二。”

中年男子：“那谁排前一？”

在下答曰：“胡适。关键时刻胡适利用担任国民党驻美大使的身份，破坏了美国与日本国的贸易关系，逼得日本人与美国开战，改变了整个世界的格局。如果美国不参战，恐怕连重庆也要被日本人占领了。”

中年男子：“这样理解，也非常有道理。那老蒋的位置怎样排呢？”

在下答曰：“老蒋虽然领导了中国的抗战，国际上站队正确，但在军事战略上一错再错，损失惨重。往后排排位置，也是可以的。”

随后，我们俩心照不宣地哈哈一笑。

有关卢作孚先生的生平事迹，可百度阅览。

1952年，卢作孚遇到亲属部下背叛的变故，拒绝交出自家的轮船公司，以死抗拒工商业公有化改造。虽然一年前刚刚被增补为全国政协委员，还是饮下大量的安眠药含恨而终。享年58岁。

卢先生以死抗争，没有改变历史进程。公有制几十年的低效、亏损、贪污、腐败，直到被迫更弦改辙。

距离卢作孚纪念馆不远，出租车起步价即可到达。梅花山张自忠陵墓。

陵园与墓碑的题字人都是冯玉祥。

抗战初期，冯玉祥部下投降日本人的汉奸出了好几个。让老冯很没有面子。张自忠将军挺身而出，杀身成仁，一战成名。老冯的题字，便也有了精气神。

因为老冯的颜色不红也不黑，再加上诸多题词的保护功能，张自忠的陵墓没有被“探索”了去。并且越围护越好，陵园d树木越来越茂盛。

第一帧照片，车震，北洋军阀的师长，临清人。是他把临清老乡张自忠将军介绍给冯玉祥的。

纵观近代临清人，身后的荣耀显赫，排于首席的非张自忠将军莫属。

缙云山是北碚附近风景秀丽的一座高山，因为海拔与植被，便成了山城重庆具有避暑功能的好去处。国民党达官贵人住过的屋舍叫公馆；我们领导养精蓄锐的去处叫旧居。

缙云山上，进了这个大门，还要爬高100多米。遂放弃。

下午，重庆朝天门。前些年孙政才主政期间，新搞的几栋高层大楼，外观模仿新加坡的著名船型建筑。据说投资公司也是新加坡的。重庆人都说这几栋楼破坏了朝天门的风水，所以大楼没建好，孙政才就倒了。我不相信风水说，但高楼很煞风景，却是人见人说的事实。长江水系最著名的直流入江风景，硬是给煞得面目全非了。

100元的门票，登临到高楼的观景平台，高处看一眼脚下的长江与嘉陵江。

步行，从朝天门到洪崖洞。

洪崖洞的雕塑。重庆人，不论是城里的还是乡下的，给人印象都是最勤劳的，也是最刁钻的。

从洪崖洞的最顶层，一层层地逛，直到最下面的一层。什么也没有买，什么也没有吃。洪崖洞是年轻人玩乐的地方，与老年人无关。

4月12日，天气好。参团武隆天坑一日游。往返500多公里，出城回返皆摸黑。

第一站，乌江羊角镇。乌江，几乎把半个贵州省的水，带入到了长江里。

武隆天坑与天生三桥，宣传力度大，实则一个很普通的小众景点。不看也罢！

喜欢这两个敢在玻璃栈道上嬉戏的孩童，勇敢！

蚩尤塑像。据说是苗族、土家族的祖先。聊城人说蚩尤被黄帝炎帝联合打败被杀，头颅埋葬在阳谷。所以《聊城人名辞典》上有蚩尤的位置。

4月13日，重庆北站候车大厅，妥妥一个背包客，一个独行侠，一个年老的旅游达人。呵呵！

乘火车到达丰都县。县城原先在长江三峡北岸，三峡大坝建成后，迁移到南岸了。周围的大环境十分优美。原先以供奉妖魔鬼怪阎王老爷闻名的丰都鬼城，依旧乌烟瘴气地挤满了游客。

三峡游轮路过丰都，做为沿岸一个著名的景点，游客都要靠泊下船游览。

阎王爷是这个样子的。

阎王奶奶的御座前，竟然有人敢偷偷送了一大束鲜花。企图勾引阎王爷的老婆，不想活了？

人死后变成了鬼，也要被锯割为几半。理论上讲的是再嫁的女人。现在离婚率如此高，阎王爷那里，忙得过来吗？

鬼文化的天花板，大千世界里最愚昧污浊的地方。

下午，参观涪陵白鹤梁水下博物馆。

三峡被淹没了以后，过去游人墨客随意刻石成字，书写“某某到此一游”的几块石头，被国家花大投资，保存于水下20、30米深的地方，供人乘电梯潜入并观看。花费了巨资，文化价值与历史价值不大。

涪陵是乌江汇入长江的地方。

三峡水库上的大桥。

乌江的江头。

两江汇合处的广场，视野开阔。

涪陵榨菜，名气很大。

4月14日，天气好。江北机场，飞机✈️去拉萨。飞机飞越成都后，即进入了青藏高原的上空。那几座稍微突兀的山峰，大概是四姑娘山。

白雪覆盖的高原山脉，海拔都应该在5000米以上。

拉萨上空。

贡嘎机场附近的山峰与白云。

能够感觉到，因为山高，白云很低。

拉萨附近的海拔。

中午休息了一会儿，感觉没有明显的高原反应，遂打车去了布达拉宫广场。天气不错，看到了布达拉宫眼熟却是第一次目睹，挺拔有型的的身姿。

拍照，并且时刻叮嘱自己：行走与动作，一定要慢。

西藏，面积约120万平方公里，相当于8个山东省。人口约360万，90%是藏族。另有30多万汉族援藏干部职工和搞工程、贸易的内地人。

我感觉自己慢慢地有了自信心，准备按照自己的计划和节奏，完成西藏之旅。并且要保证身体不出大问题。

布达拉宫夜景

50元人民币的背面。

差不多是在10年前，我的邻居马大哥夫妇一起到西藏，因为十多天的缺氧状况，导致老马脑部组织损伤，回日照后就变傻了。马大哥那时才60多岁，身体挺壮实。前车之鉴，我也做好了思想准备，身体一旦出现缺氧症状，立马就打车去贡嘎机场，随意选一个飞往✈️低海拔城市的路线，逃离号称圣地的西藏。

一定要牢记：西藏是一个随时都会让人呼吸🫁困难的地方。

4月15日，上午，拉萨火车站。乘火车去林芝。

火车开始遭遇雅鲁藏布江。

江水平缓处，江面还算宽阔。

快到林芝的时候，雅鲁藏布江变得狭窄。与流经林芝的尼洋河汇合后，雅鲁藏布江进入了大峡谷。水流变得非常湍急。直到流出中国国境。

雅鲁藏布江虽然在中国境内蜿蜒曲折近2000公里，流出中国边界时的流量比较大（全国第三），但它的河水大部分来源于藏南谷地，雨量充沛的低海拔区域。雅鲁藏布大峡谷以上的高海拔区域，因为喜马拉雅山的阻挡，降雨（包括降雪）量很少，属于干旱地区。所以雅鲁藏布江在流经林芝之前，水量很小。大部分江面都如同一条狭窄的沟渠。

回想前些年，所谓的专家忽悠 的“红旗河”，规划是把雅鲁藏布江的江水，通过人工渠道，翻越5000多米高的藏北高原，引到新疆、甘肃与内蒙，可以增加十几亿亩良田。让我们这些老大爷、老大娘们着实激动了好长时间。今天看到了真实地理实况，心里狠狠地骂了一句又一句“王八孙子的专家们，真Tmd不是玩意！”

雅鲁藏布江中游与尼洋河的中游，河岸边生长有许多野桃树。4月，正是桃花盛开的季节，观赏桃花是此时林芝旅游的头牌招揽项目。这种野桃树，结出的果实不能吃，嫁接改造后，也不能吃。只能观赏桃花。

林芝市区海拔不到3000米，周围有许多白雪皑皑的山峰。

下午，天气好，林芝市郊，游览著名的天下第一柏树景区。

对柏树的树龄测算得如此精准，好像是使用了生物技术。

第一巨柏的称呼，并没有明确是树龄还是树高，还是树干的直径。

陕西黄陵的柏树，最著名高大古老的，注明是“黄帝手植柏”。若属实，则有5000多年的树龄了。

又一笔糊涂账耶！

4月16日，天气好。

乘坐大巴车，从林芝返回拉萨。全程高速公路，前三分之二，高速公路基本是沿着尼洋河两岸交叉行进。隧道很少，植被、风景都不错。

尼洋河与拉萨河的分水岭是米拉山。高速公路米拉山隧道，海拔4770米；长5700多米，号称世界上海拔最高的长隧道。

拉萨河岸边的建筑。

下午，无事，闲逛到文成公主剧场，在布达拉宫的东南方的一座山的山腰位置。遥望对面的布达拉宫，气势恢宏耶！

有一伙儿人在搞什么民族文化节目，我在一旁偷录了一段，藏族鬼舞。

文成公主剧场。新建筑。

‍旁边一个旅行社里遇到一个原籍是聊城一个年轻的老乡。旅行社的员工。我们俩的对话：

‍我：你家是聊城哪里？

‍年轻人：聊城城里。

‍我：城里哪里？

‍年轻人：我不知道，我没有去过。

‍我：你怎么到拉萨的？

‍年轻人：我爷爷是18军的，张国华将军的兵。我爸爸出生在拉萨，我也就是拉萨人啦。从来没有回过聊城老家。

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4月17日，上午，在临清检察院退休的战友王荣玉，乘火车从成都抵达拉萨。老王也是一个人独自出游，3月末就离开了临清，游经赣、鄂、湘、贵、川，五个省域。我们俩微信联系，说好了在拉萨会面。

战友的两双手紧握，掐指一算，已有38年没有见过面啦！

去年三亚见老王；今年拉萨见老王。此老王非彼老王，都是工程团的栋与梁。一个在团部当主任；一个在一连爆破班里扛风枪。一个是沈阳的大律师；一个是临清退休的检察官；故旧又在他乡遇，八廓街边喝二两。

八廓街一小酒馆里坐下来。两个来自山东的老爷子。我们俩年龄相加150岁了。因为防止高反，白酒不敢多喝，一人一两，比划比划，意思意思。尽兴就好。

4月18日，上午，天气很好。王检察官跟团去了林芝。我到了在网上预约的参观布达拉宫的时候了。旺季票200元；淡季100元。70岁以上老人减半。我实际支出是50元。

安检极严，进入宫殿内后，不许拍照。宫殿内木楼梯很窄很陡，光线昏暗，空气流通差。

‍因为天气很好，高处拍摄了前广场，后公园的俯视照片和布达拉宫的背部（北侧）的照片。

参观后的体会，打油几句： 木制阶梯又窄又陡，光线昏暗小心行走。外表亮丽内里浑浊，达赖喇嘛昏庸腐朽。既然来了不得不看，看了之后失望永久。宫殿之内小心烛火，消防官兵严防死守。

有两个藏族的女青年要我帮助她俩拍照。为她俩拍照完，我邀其中一个穿着藏教尼姑服装的，与我照一张合影。为了让她相信我不是坏人，我给她看了我的身份证。我指着我身份证上的姓氏“臧”字，哄骗藏族女青年说：

‍ “我这个姓氏，才是真正的藏族，你们都不能算是真的藏族。”

‍ 说得她俩一脸茫然。好一阵审视自己兼审视人生。

布达拉宫的背面（北面）。

世界文化遗产。

始建于唐朝。

布达拉宫后面公园里的广场舞。

这张照片，几乎可以参与评奖了。

中午，八廓街午餐，麦当劳🍔。口味可以，价格比香港🇭🇰澳门🇲🇴还贵许多。

大昭寺，门票85元，没有优惠。我认为不值，没有进去。

虔诚的信徒。

拉萨市区的一座纪念碑。题字写得很差，错别字好几个。

4月19日，上午，动车3小时，250公里到达日喀则市。

日喀则市区海拔大约3900米。日喀则周围是西藏最重要的农业区，青稞是主要农作物。

去日喀则的目的是去岗巴县城看看。原计划是两天的时间，到日喀则后，问清了路况，决定立马租车前往，7、8个小时，即可返回，误不了最后一班回拉萨的火车。

这辆东风SUV车况不错，司机尼玛次仁是藏族人，身体很好。

关键是这家伙有边防通行证。岗巴南面就是国家边境，进入岗巴县的辖区，必须有边防通行证才行。我是有备而来，在日照的时候已经办好。

说到去岗巴县城，首先让人想到了孔繁森。

我与孔繁森大约是1976年前后认识的。他比我大6岁，1944年生人。他虽然职务是聊城地委宣传部的副部长，我在地区交通局政工科当干事。但我们都是“以工代干”，身份都是工人。状态都是住在单身宿舍吃食堂。（干部身份问题1981年才都解决）但凡地委在招待一所召开政工类会议，如贯彻省或中央的某文件、某会议精神，我们便会交上粮票，到会上去蹭饭吃，不是什么好饭，馒头稀饭而已。

孔繁森是1979年大约6月底被聊城地委组织部通知去西藏岗巴县任县委副书记的。第二天，我在东昌路上遇到孔繁森，我问他：“孔部长，你能不能不去（西藏）呀？”

孔部长语气缓慢，有些自言自语地说：“明摆着，我得去，我必须得去！”

1979年7月，孔繁森赴西藏岗巴任县委副书记，20个月后，胡耀邦同志考察西藏，大部分汉族干部撤退回内地。孔繁森回聊城后任莘县县委副书记，期间妻子与三个子女，完成农转非。

几年后，孔繁森调任聊城行署办公室副主任；1988年再次赴藏任拉萨副市长；1994年，阿里地委书记任上车祸去世，孔繁森全家一直住在行署大院里。我回聊城的时候，我们俩见面的机会就多了一些。大约有四五次，一两次聊过具体事，如聊城行署一辆免税进口的面包车被青岛海关暂扣如何去要回，其余不过问候寒暄几句。他送过我两次他从西藏带回聊城的印度🇮🇳香料。我不喜欢印度人，也不喜欢印度香料的气味。1994年5月，我回聊城，最后一次见到老孔，他带了一个白种人小伙子住在他的家里，并且向我介绍说是他的朋友。白人小伙子上街受到聊城市民的围观，那时候聊城还很封闭。1995年春节我回聊城，孔家大门上的春联帖的是蓝颜色的。越明年，老孔成了名人，全国家喻户晓的名人。

岗巴县路边的一个标语，表明45年后，岗巴还没有忘记孔繁森。

这是进入岗巴地界的时候，公路上的一座简易牌坊上的字：“天边岗巴”。全国海拔超过4500米的县城有三座：四川省的石渠、西藏的双湖与岗巴，其中岗巴县城海拔最高，4630米。

去岗巴途中跨越的一座山梁，海拔4810米。

我这次去岗巴县城，朋友孔繁森算是一个理由。

我在日照还认识一个朋友，庄建海，比我年长3岁，1947年拔萝卜的时候，出生在日照大坡的山村。

庄建海是我去岗巴县城的第二个理由。

庄建海也是1979年夏天被山东省派去到岗巴县的。庄建海当时的身份是“以农代干”，他的身份是农民，山区贫下中农推荐他出来担任参加日照县革委的代表。因为家庭出身好，且有一定的能力，1979年的时候，担任日照县委组织部的副部长。组织上派他去西藏岗巴的理由很直接：你不去，就回你的大坡山里乡下去，继续当农民。老庄那年32岁，就去了。

确定去岗巴之后，好像日照补助了老庄好多钱，有100加好几十。老庄第一次买了皮鞋，买了毛衣，还戴上了手表。

老庄去岗巴之前，组织上说好了去那里继续担任县委组织部副部长，结果是去了之后，让他担任共青团县委副书记。说起这个事，老庄就骂街：“团委副书记能和组织部副部长一样吗？他NND！”

我有时候和他开玩笑，就称呼他为“副书记”，他便“操！”一声。

也是20个月，也是耀邦同志指令，老庄回到日照后，不再是农民了，老婆孩子们都不是了。老庄与我到一个公司一起混饭之前，担任日照市计划委员会副主任。

老庄最喜欢的事是喝酒。他把自己手机的尾号都选择为“5179”，谐音是“我要吃酒”。

我们俩一起共事有5年多，我们俩的工作好像主要内容是喝酒。接待客户的时候喝，没有客户就自己人喝。中午喝，晚上还喝。我们外企不归纪委监督管辖，想怎么喝就怎么喝，想喝什么酒就喝什么酒。

老庄很够朋友，喝酒的时候，他坐主陪，我坐副陪。老庄的喝酒开场白是：“老臧不能喝酒，咱们不要跟他一个样。我们喝我们的，一定吃好喝好！”

这样的同事朋友哥们去哪里找？

我问过庄建海，认识孔繁森吗？庄建海说认识，不熟。一共在岗巴20个月，冬季大雪封路封山，多数时间是回山东休假。大家虽然在一个院子里办公，不熟悉也很正常。

我觉得他与老孔不熟悉的原因是那年月大家很少在一起喝酒。那时的党风好，不喝酒。再就是海拔太高，身体也不适应喝酒。

定居下来的岗巴县牧民。石头房子都是政府给盖的。院墙上依旧晒着大坨的牦牛粪，做烧柴用。

我问出租车司机：“天热的时候，会不会招苍蝇？”回答是肯定的。会很多很多。

岗巴县境内的地貌，几乎全是这个样子。没有树，看不到草，也看不到水的踪影。

岗巴县现有人口50000多 ，45年前的人口只有20000多人。没有工商业，也没有农业，只有牦牛🦬。

岗巴县城里，县委与县政府的办公大院。

大院里没有一棵树。背后的山上也没有树，也看不到草。

县委大院所处的马路，应该是整个县城最重要的一条路，有几棵精心呵护的小树。

孔繁森、庄建海，两位老朋友曾经奋斗过一段时光的地方，留影予以纪念。

如果仅仅因为有两个朋友45年前曾经在岗巴蹉跎过一年多的时光，我就不顾75岁高龄，不顾随时都会出现发生严重高原反应的风险，只身跋涉到高寒险境，仅雇佣出租车就花费800元（西藏几个城市出租车的价格都是每公里3元，日喀则到岗巴往返350公里，800元还算公允），到空旷无人的岗巴县城看一眼。这样做事，就很难说是符合常规常理了。

是的，我这次去岗巴县城一游，还有更充足的理由。

1979年，聊城地委组织部通知孔繁森去西藏任职的前一个星期或5天，地委先通知的是我父亲。内容是去西藏岗巴县任县委书记，正县级，工资长三级，再加上聊城二类工资区与西藏十一类工资区的差额，工资一下子可以从60多元增加到130多元；家里有农村户口的可以全部农转非。

我父亲接到组织部的通知后，立即把在聊城工作的我召回到临清。面临如此重大的人生选择，父亲需要与我认真地思考讨论一番，参加我们俩一起讨论的还有倪俊岭大伯。

倪大伯曾经在西藏日喀则工作过14年，先后担任日喀则地区医院的党委书记、日喀则地区卫生局副局长。他熟悉日喀则和岗巴县的情况，还熟悉从医学角度看待高反病的知识。

因为倪大伯与我的坚决反对，我父亲做出了决定：恕不奉召。

第二天，父亲赶到聊城地委组织部。组织部说是地委书记办公会定的，他们不能改变。又找分管的张洪荣副书记，张洪荣也不敢做主。再找一把手张程震书记。我父亲拒不奉召的理由非常充足：自己的年龄已经48岁了，超过了援藏干部必须45岁以下的硬性规定。

张程震听完我父亲的叙说，稍微思索后当即表态：“你安心工作吧！”。虽然后来张程震死后又被开除了党籍，成为中共党史上最臭名昭著的坏人，但1979年夏天，他的表现还是比较公正且果断的。

我父亲（左）与倪俊岭大伯上世纪七十年代的工作照。

倪大伯曾经任职的日喀则地区卫生局（现叫卫健委）大门口，我也去看了一眼。

我与我父亲都非常感谢倪大伯。后来的几十年，我陪我父亲回临清，很多次都要有倪大伯一起吃饭喝酒。

我父亲“恕不奉召”之后，聊城地委组织部又物色了一位新的岗巴县委书记。他叫郭思贤，当时是茌平县委副书记。靠近临清县界郭大屯村人。郭思贤的年龄不超过45岁，郭副书记也没有奉召赴任，理由好像更为充足。郭思贤有一个弟弟叫郭思安，1943年生人，陕西咸阳某大学藏语系毕业后，已经在西藏日喀则工作十多年了。郭思贤的态度是自己可以服从组织安排，但要求组织帮助把自己的弟弟从西藏调回聊城来，照顾老母亲。显然这一要求虽然合情合理，但远远超出了聊城地委组织部的权限与初衷。

郭思贤后来调到聊城地区气象局任副局长；

郭思安在日喀则工作了24年，官至市检察院副检察长。调回聊城后，在聊城市检察院副检察长位子上退休。在聊城工作的朋友同学，有可能会认识这弟兄俩。

郭思贤这一炮再次哑火。聊城组织部第三个选择的是孔繁森。

有几个细节显示，聊城地委组织部在派遣孔繁森援藏的过程中，有些是违规操作，起码是有欠公正公允。组织上派遣老孔的前提是承认了老孔的现任职务副县级。既然承认这个事实就应该按照常规操作，直接提拔任命老孔为岗巴县委书记，正县级，工资该长三级就长三级，老婆孩子立马农转非。显然是组织上亏欠了孔繁森的。

孔繁森同志出身于农村底层，自己本身没有什么资源依靠，只能选择了一条与众不同的回旋路径，剑走边锋，登上了领导的位置。他为人和善热情，不伤人害人，不搞歪门邪道阴谋诡计。是值得赞赏与怀念的。

岗巴县城西面不远就是喜马拉雅山的高峰。所以岗巴人自称是“天边岗巴”。距离世界最高的珠穆朗玛峰大约150公里。我不确定这些远处的高峰里，有没有珠穆朗玛。

我刚到拉萨的那一天，老爸好像意识猜测到了我的企划，他在电话☎️里对我说，要求我别去岗巴那么远那么高的地方，有危险。我没有正面回应老爸的叮嘱。

最终，我还是去了岗巴。这个念头，萌发蠕动几十年了，我来此处，定当了结了它。

回到日照后，我对老爸说：你当年决定不去岗巴任职是非常正确的！

94岁的老爸笑了。因为老爸也知道 那里是一个随时都会让人呼吸困难的地方。

我到岗巴的另一个大收获是看到了世界上最壮观的山脉喜马拉雅7000多米、8000多米的雪峰。如果这些白雪皑皑的天造地设之物里有一座就是那珠穆朗玛，那我的岗巴之行的意义就非同小可了。

这是我在百度上搜索到的文字。它告诉我，在岗巴县城是能够看到珠穆朗玛峰的。哇塞！

4月20日，因为去岗巴的过程比原计划节约了一天的时间。我决定今天慢节奏地乘火车去山南市玩半天。

山南距离拉萨，火车一个小时的车程。

山南著名的地方是泽当古镇。西藏最具历史的去处。

泽当古镇的说辞，我是30年前阅读到的。今日慕名而来，不知道为什么它的古建筑都没有了。

泽当寺外面。

泽当寺里面。

街道中央的一座仿古建筑。

从市中心的文化广场上的铜板画和下面的雕塑看，好像是藏族最早的认知是人类起源从猴子开始的。

我触景生情，产生奇想：莫非藏族人喜欢临清丝绸厂生产的哈达，也与这猴子的传说有关？

胡思乱想而已，临清哥们不要当真！开玩笑啊！

4月21日，晚上就要乘火车离开拉萨西藏了。

上午再到市区闲逛一番。

拉萨博物馆，建筑规模宏大。

博物馆门口的青铜礼器摆件。

博物馆内部。

博物馆里，闲坐的喇嘛与尼姑。他们好像很清闲。

博物馆楼顶的观景平台上看到的布达拉宫。

博物馆里的主题是“百万农奴得解放”。

紧邻博物馆的罗布林卡，相当于拉萨的颐和园，也是世界文化遗产。几座达赖喇嘛的夏季行宫兼寺庙，开放的很少。面积不小，与动物园互通。不值得游览。

这是拉萨海关的办公大楼。我在这里驻足停留拍照，是另一段故事。

1994年秋天，去青岛开会。青岛海关的副关长张勤，他曾经担任过几年的拉萨海关的关长（正厅级）。平易近人的张关长和我聊天的时候，语重心长地对我说“宝兴，实话告诉你吧，我们内地成年人去了西藏，如果待上三个月，心脏🫀和肺🫁就都会变形。拍出片子来，与三个月前的大不一样。”（那时一般体检胸透都是拍X光片）

我牢牢地记住了张勤关长的这些话。他的直言忠告，改变了我后半生的的选择。惹不起总还躲得起 ，1995年是一个很不错的时代，我可以做出不同选择的时代，即便放弃我已有的职务，稳定的工作和收入。或许是我们的姓氏臧字使然，我们父子俩人都在四十多岁的年龄段，先后发生被所谓的组织派往地球第三极去磨难。

‍老天爷保佑我们，我们拒绝了提升官职的诱惑。

就在我与张勤关长聊天的时候，青岛海关一个叫郑青的家伙被派去西藏工作已经一年多了。1995年夏天，我离开海关不久，一个与我同岁叫张觉民的家伙接替郑青去了西藏。张同僚非常幸运，他在西藏的职务是聂拉木海关的副关长。聂拉木位于中尼边界，喜马拉雅山的另一侧，其下属的樟木口岸海拔仅2300米。30年前，中尼边界每年的开放时间不到半年。其余时间可以回内地休假，张老弟，好运气，

西藏是一个随时都会让人呼吸🫁困难的地方。不是所有的人都能适应那里的环境！

拉萨和西藏的其它城市的小商店，都出售这样配置的小氧气瓶，形状大小很像普遍使用的罐装喷雾杀虫剂。买了两个备用，总体评价一般。一是里面的气体数量不够；二是很难判断瓶子里装的是不是氧气。我的判断是一瓶稍微有点压力的普通空气。15-20元一瓶，有点坑人。更重要的是，如果指望它来补充氧气，指望它救命，会耽误大事。

拉萨至西宁的火车，是特制的车厢。车厢内设计了两套氧气支援设备：一是卧铺车厢是密封恒温恒压的，里面有弥漫方式的供氧系统；二是每个卧铺的床头有一个供氧的小孔，插上供氧软管，即可吸氧，和医院里的设施类似。北京、上海、广州、成都开往拉萨的火车，都要在西宁站调换车厢。青藏铁路建设国家投入资金大，运营补贴的力度也很大。

4月22日，清晨，拉萨至西宁的火车，停靠格尔木车站的时候，冷飕飕地留了个影。

火车路过荒凉的柴达木盆地。

火车路过青海湖北岸。

4月23日，高铁驶过河南，绿油油的小麦田。

高铁驶过安徽砀山，南面不远的芒砀山顶，刘邦的高大雕塑造形，清晰可见。

傍晚，高铁，顺利回到日照。一路平安。0海拔，好好呼吸，好好休息。

一路行来，感受是生活在山东，真好！生活在日照，真好！