纵贯皖南 独行山河--皖赣铁路行进在江南山水之间

云淡风轻

<p class="ql-block"><span style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">皖赣线之春 火车开进江南山水画</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">在安徽省的皖南山区,有这样一条铁路。它沿途风景秀美,是车迷,背包客和摄影师的重要素材。它曾是徽州地区唯一的铁路,建设时间超过80年,是活的铁路建筑博物馆。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">皖赣铁路,始建于1958年,全线建成于1981年,正式通车于1982年。这条连接安徽芜湖和江西鹰潭的铁路在高铁开通前一直是黄山和宣城南部郊县的唯一铁路交通纽带。虽然现在乘坐高铁穿越成群的隧道方便省时,但乘坐老线慢车徜徉于皖南一带的秀丽山水与恬静村庄之间,仰望湛蓝的天空,俯看灿烂的花海,是一种别致的放松与享受。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">皖赣铁路,从安徽省芜湖市开始,经安徽省宣城市、黄山市至江西省鹰潭市。每年3-4月,铁路沿途油菜花盛开,在江南的烟雨中,火车仿佛开进山水画卷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 20px;">皖赣铁路宁国火车站</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">1982年10月1日,皖赣铁路全线通车,第一列旅客列车于中午12时50分到达江西省景德镇站,全市各界群众数千人进站迎接。当日,中央人民广播电台和新华社均播发了皖赣铁路通车消息。至此,千年瓷都景德镇人民期待通火车的愿望,终于实现。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">皖赣铁路绩溪县火车站</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">皖赣铁路北起安徽省芜湖市枢纽弋江站,南经湾沚、宣城、宁国、绩溪、歙县、黄山、休宁、黟县、祁门等市县,随后进入江西省境内。</span></p> <p class="ql-block">皖赣铁路歙(shè)县火车站</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">被誉为"华东第二通道"的皖赣铁路在当时的铁路网中相当重要,因为皖赣铁路在芜湖连接宁芜铁路和淮南铁路,在贵溪连接沪昆铁路,进而在鹰潭连接鹰厦铁路,是安徽江苏等省份南下以及江西福建等省份北上的重要通道,在最辉煌的时期有将近二十趟客运列车。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">皖赣铁路黄山火车站</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">在没有高铁的年代,皖赣铁路是沿途芜湖、宣城、黄山、景德镇等地市,以及宁国、绩溪、歙县、屯溪、休宁、黟县、乐平、万年、贵溪等县市对外联系的重要通道。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">皖赣铁路的建成开通,有利于各城市间的经济文化交流,有利于促进地区的经济发展。是沟通安徽、江西两省的主要铁路干线。途经安徽省著名的黄山南麓,对开发安徽省芜湖、黄山、屯溪、歙县一带的旅游业有着巨大的推动作用。</span></p>