我那些借力的故事12

锋叔

在魔都上海，各种原因，生活成本高，经营成本高。这是人群共知的事情。驾校培训也这样，培训成本高，学车费用也高。学车拿证，少的花4000多，一般花5000多，多的花6000多7000。

我与30多40个驾校合作，借他们的服务资源，在上海做驾校培训做的价格是2380元，服务与4000/5000的一样。去年3月至5月，今年过年后第一个月，一共招生100多个。走出了从零到一的第一步。

我是怎么做的呢？

第一、发现价值，发现机会。

上海驾培经营混乱，成本虚高，有可乘之机，有可图之利……

（这里省1000个字不好说太多，有兴趣的朋友可以联系私聊讨论）

第二、创新价值，聚集资源。

给驾校价值，帮驾校招生，驾校帮我代培，让驾校获利。当然也有驾校不接受的，但我不是要每个驾校都认同。有人乐意，有人合作就可以了。这样我就与30多个驾校建立了互联合作的关系，完成了从零到有，布局了除崇明岛外上海各区域市场驾培服务的能力。

第三、分享利益，组织市场营销力量。

我按驾校与我合作的结算价，不赚钱，招募合作招生团队。第一期计划招募1000人，现招募约200个业余的合作人。后面会分两期，招募2000人，3000人。并且会逐渐进行整合，形成专业团队。

第四，创新模式，建立优势，实现赢利。

上面说到，我们是按驾校结算价格招募市场合作人。我们不是从驾校培训上获得利益的。是通过一种互助合作模式，让学员也获得驾校给的结算价，我们服务零利润，学员变成合作人，履行互助合作责任获利。我们没有从任何一个学员身上获利。

驾校获利，市场合作伙伴获利，学员获利（成本服务费用是地板价），仅2380元就可以了在上海学车考证。整个过程规范，有监督能落实。

上海驾校培训项目就这样用“借”的方式创建了。我敢说，全国地区级城市都可以这样做。需要了解更多细节，请私聊。

感悟分享:

互联网时代，你缺管理，就直接找个擅长管理的老板合作，你缺技术，就直接找个擅长技术的老板合作，你不懂营销，就直接找个懂营销的老板合作，成功者就是不断的在自己的创业团队里加人来弥补自己的不足。靠自己天天在那里瞎研究，妄想通过学习改变命运，已经是很笨的办法。人本俱足，心诚则灵。与我建立互联合作关系，我有如同你有，我能如同你能，我会如同你会，我懂如同你懂。反之亦然。这就是互联网时代的经营之道。