<p class="ql-block">毛泽东号机车是以毛泽东主席名字命名的机车，诞生于解放战争的炮火硝烟之中。1946年，为了支援解放战争，缓解铁路运输运力不足的困难，哈尔滨机务段的工人们在中国共产党的领导下，开展了“死车复活”活动。1946年10月，在哈尔滨机务段的肇东站，经过27个昼夜的奋战，工人们终于抢修出了一台蒸汽机车。1946年10月30日，经过当时的中共中央东北局批准同意，这台机车被命名为“毛泽东号”。</p><p class="ql-block">自2014年7月1日起，“毛泽东号”机车告别货运历史转岗跑客运。</p><p class="ql-block">2014年12月26日是毛泽东诞辰121周年纪念日。第五次换型HXD3D1893后的“毛泽东号”机车首趟牵引北京至长沙直达特快1次旅客列车，25日下午从北京出发，26日抵达毛泽东故乡湖南。</p><p class="ql-block">2023年6月28日，“毛泽东号”机车安全平稳停靠在丰台机务段整备场区，实现安全开行1200万公里，再次创造连续安全开行的新纪录。</p><p class="ql-block">自2024年1月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，Z1/2次列车改为D1/2次列车。“毛泽东号”机车在9日结束往返北京西至长沙任务后，正式告别长沙，承担其他车次的牵引作业。</p><p class="ql-block">除了行驶平稳，勤俭节约也是“毛泽东号”机车组的，优良传统</p><p class="ql-block">对中国铁路事业来说，“毛泽东号”机车，不单单指一列火车</p><p class="ql-block">第六代毛泽东号机车牵引长沙开往北京西的Z2次到达北京西站</p><p class="ql-block">相当于绕地球275圈！“毛泽东号”机车安全走行1100万公里</p><p class="ql-block">二十大代表讲述“毛泽东号”师傅们的故事：在铁路感受中国变化</p><p class="ql-block">「中国铁路」毛泽东号！京局丰段HXD3D1893牵引Z1次进入长沙站</p><p class="ql-block">简要概述</p><p class="ql-block">截至2021年，“毛泽东号”机车先后跨越了蒸汽、内燃、电力3个动力时代，历经5次机车换型，是新中国成立以来全路机车组组建时间最早、涌现劳模最多、安全成绩最好、完成任务量最大的先进机车组，被誉为“火车头中的火车头”。</p><p class="ql-block">“毛泽东号”机车</p>