<p class="ql-block">之一：</p><p class="ql-block">欧洲之巅少女峰，</p><p class="ql-block">不见少女不见峰。</p><p class="ql-block">半山腰上浪一圈，</p><p class="ql-block">缆车火车来回风。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">之二：</p><p class="ql-block">鹅毛大雪漫天舞，</p><p class="ql-block">滑雪健儿快闪遛。</p><p class="ql-block">手机随机四处拍，</p><p class="ql-block">红伞红人红衣服。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">之三：</p><p class="ql-block">买个牛铃铛，</p><p class="ql-block">系在背包上，</p><p class="ql-block">铃铛叮当响，</p><p class="ql-block">叮当响叮当。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天乘维京大巴，二个多小时到达少女峰小半腰，十一点多，先乘缆车上少女峰较高的一处，后转坐中间有一条专用齿状的轨道的三轨火车回下到另一景点，吃中饭，而后自由活动，看看火车，看看零星的滑雪者，看看商店里与滑雪有关的商品，再看看各种巧克力和各种各样的旅游商品…</p><p class="ql-block">同行的兄弟为外孙女买了可以挂在牛羊脖子上的铃铛…另一兄弟买了铃铛，直接挂在了旅行的背包上，一路风景，一路铃铛响，已经成为俺们同行的音乐指挥棒…</p><p class="ql-block">王立强2024年4月22日</p> <p class="ql-block">这是俺专为此次旅程篆刻的《维京游轮》印章。</p> <p class="ql-block">边款内容：</p><p class="ql-block">《维京游轮》</p><p class="ql-block">内河游轮，海洋游轮，探险游轮，跨国公司总部，瑞士巴塞尔。</p><p class="ql-block">上海现代服务业联合会邮轮专委会同仁曾与维京上海公司交流。</p><p class="ql-block">（甲辰孟春月吉日）</p><p class="ql-block">吾等一行十二人将踏上瑞士、德国、法国、荷兰四闽土地，开始为期十一天的莱茵河之旅。</p><p class="ql-block">秦仁刊石</p><p class="ql-block">于上海</p> <p class="ql-block">这是俺们此次莱茵河之旅的大概行程。</p> <p class="ql-block">《少女峰（Jungfrau）》简介</p><p class="ql-block">少女峰是位于瑞士伯尔尼高地，阿尔卑斯山区的著名山峰，海拔4,158米（13,642英尺）。俯瞰劳特布伦嫩(Lauterbrunnen)谷地，位于因特拉肯(Interlaken)旅游地东南18公里处。这座风景秀丽的山峰把伯恩州和瓦莱州(Valais)隔开，是伯恩阿尔卑斯山的一部分。</p><p class="ql-block">作为意大利和瑞士旅游业的经典景点之一,少女峰一直以冰雪与山峰、阳光与浮云吸引着八方游客。运载游客登顶欣赏这一美景的少女峰铁路迎来了百年诞辰。为此,少女峰铁路公司和因特拉肯旅游局在顶峰火车站联合修建了一条名为“阿尔卑斯震撼”的环形长廊,用以展示该条铁路建造的百年历史和阿尔卑斯山旅游业的发展历程。</p> <p class="ql-block">少女峰位于因特拉肯市正南20-30公里处，海拔3454米，是位于僧侣峰、艾格峰和劳特布龙嫩之间中心位置的一处经典冬季运动胜地。这里有欧洲最高的火车站可直达，也是伯尔尼高地最迷人的地方。 少女峰这里的主要滑雪场地包括格林德尔瓦尔德到费尔斯特区间、克莱纳谢德格到曼丽申区间和米伦到雪朗峰区间，总长度达到213公里。带上所有的滑雪装备，可以根据个人滑雪水平的高低，在其中选择各种不同坡度、高度、难度的滑雪场进行练习。游客乘坐登山火车，沿途可以欣赏到每个小镇不同的景致。其中Kleine Scheidegg至峰顶的这段路程，是一段长达7.2公里的隧道，这段称为少女峰快车（Jungfraujoch Express）的隧道，全由人工凿出，是20世纪初的工程奇迹。隧道非常的狭窄，刚好只容下火车的宽度，在0的隧道中，火车以时速35公里的速度蜿蜒前进，但是乘客却感受不出爬坡与蜿蜒的感觉。爬坡的过程中，火车上会以中、日、韩、西、英、德、意、法等多国语言进行解说。这段隧道中间设有两个观景台，火车会各停5分钟，分别是2865米高的爱格尔（Eigergletscher）与3160米高的冰海（Eismeer），从这两个观景台都可以看见连绵的雪山与冰河流泻而下的景色。</p> <p class="ql-block">这是俺到目前为止所乘过的体量最大的缆车，一次可以坐26个人之多…</p> <p class="ql-block">少女峰脚下小镇风光…</p> <p class="ql-block">缆车里面的摄影师…</p> <p class="ql-block">遇到滑雪母子俩…</p> <p class="ql-block">Snowblakes, Big Foot或Double Trouble是只有0.5米到1米长，但较一般雪板，它们出现在80年代，只在少数国家在一些特殊场合（如滑雪学校）中只在滑雪学校中受欢迎。</p><p class="ql-block">Telemark是最古老的一种滑雪雪板，并在10年中在个别地方重新出现。与“普通”雪板正好相反的是，人们不需要用脱落器将鞋整个地固定在板子上，而只须固定鞋尖部分，人们通过身体的高低起伏来控制雪板的走向。 </p><p class="ql-block">所谓的“Monocarver”或“Sqwal”是界于普通滑雪板和单板之间的雪板。象通常滑雪那样，人们向着前进方向站在“板”上，但正象滑单板一样，只有一只雪板（Mono-双脚一前一后站在同一只板上）。</p><p class="ql-block">滑雪运动必须借助于器材，现代滑雪在对人的安全和滑雪技术上，器材生产枝术普遍提高的基础上，对滑雪器材的要求也很高，对于一个业余初学者，有些人可能认为有一套器材就可以了。其实这不对，你使用的器材直接影响你学习滑雪，有一套好的器材，能使你更快地学会滑雪。</p> <p class="ql-block">滑雪的器材包括高山滑雪板、滑雪单板（SNOWBOARDS）及所谓的SNOWBOARDS等。其中高山滑雪板是当今最为普及的冬季运动器材。在过去的5到10年中，高山板得到了很大发展，直至发展到今天的CARVING（即拐弯板）。CARVING不仅是今天的潮流，它的的确确给高山滑雪和高山滑雪者带来了功能上的巨大发展。CARVING不仅仅是增加了滑雪的乐趣，而且它大大地简化了学习滑雪的过程。 滑雪单板是60年代在美国从冲浪板发展而来的，到了80年代中期风风靡全球。像玩冲浪或溜滑板一样，人们横着站在单板上。最初人们使用单板只是在积雪较深的雪地中，今天在全世界都可以见到人们在滑雪道上玩单板。</p> <p class="ql-block">忠实的狗狗守护着主人的滑雪板…</p> <p class="ql-block">买了个牛铃铛，系在背包上，铃铛叮当响，叮叮当当响叮当…</p> <p class="ql-block">《维京游轮 河轮发展历程》</p><p class="ql-block">截至2023年，维京游轮在全球范围内运营超过80艘河轮，所有船舶的平均交付年份为2015年。自1999年起，维京游轮所有船舶均定制建造或全面翻修，所有客舱均为带窗户或阳台的“开放式”特等客舱。此外，船舶也有餐厅、酒吧、休息室、图书馆和日光甲板。2014年，维京游轮为16艘船舶举行了集体命名仪式。这一举动打破公司在前一年创下的纪录，并创造了吉尼斯世界纪录。</p> <p class="ql-block">《维京游轮 技术规范》</p><p class="ql-block">维京游轮每艘姊妹船的尺寸均为各大游轮公司建造的许多游轮尺寸的三分之一，这使得其游轮可以进入较小的港口。维京船舶的标准总长745.4英尺（227.2米）、船宽94.5英尺（28.8米）、吃水深度20.7英尺（6.3米）、总吨位（GRT）47800吨。</p>