七彩云南•碧色寨

清峰

图片/原创

2024年3月7日

1901～1910年修建的滇越铁路，被誉为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程奇迹。2018年1月28日，入选中国工业遗产保护名录（第一批）。

　　滇越铁路，其文化价值和名片是：一是具有革命历史之路：在参与了辛亥革命后，发起了护国运动，巩固了辛亥革命成果。

滇越铁路是云南铁路工人的摇篮，孕育了中国革命的有生力量；抗战爆发后，滇越铁路是外援和军需物资运输大动脉，为抗战作出重大贡献；

　　碧色寨火车站，始建于1909年，碧色寨是一个美丽的地名，北回归线从中穿过，是滇越铁路的核心枢纽，中国最古老的火车站之一，也是全国重点文物保护单位，云南十八怪中的“火车没有汽车快”“铁路不通国内通国外”皆出于此。

抗美援越期间，是运送大批军用物资和部队的支前运输线。

二是文化交流之路：滇越铁路开通后，云南开埠通商，兴办学校，创办银行，引进西医，开发矿山，推动了经济社会发展；加强了中越文化交流，增进友谊。传播优秀传统文化；

　　站在碧色寨站，仿佛穿越了时空的长河，回到了那个法式建筑风格盛行的年代。这里的法国员工宿舍、火车站钟、大通公司、水塔站房、警察局、哥胪士旅馆等历史遗存，都散发着浓厚的历史氛围。

列车信号灯

滇越铁路穿过12个少数民族聚居区，加强了民族文化交流与融合。

三是推动工业文明之路，碧色寨有2个火车站和法式建筑，米轨和寸轨铁路交汇、换装。

百年“水鹤”

110多年前的火车都是蒸汽机车，每辆都有一节煤水车厢，到站后加水、添煤是常态化工作，是蒸汽机车的动力来源。

　　这是一条穿越时空的铁路，这是一条世界上最慢的铁路，也是一条有着百年情怀的铁路，就是我们熟悉又陌生的米轨铁路，古老的米轨火车头和一节节车厢，让人感觉仿佛又回到了百年前滇越铁路运营的时光。

　　滇越铁路，是中国唯一一条窄轨铁路，中国第一条国际铁路，因轨距为一米，又被称为“米轨铁路”。

蒸汽机车调头转盘

1936年，个碧石寸轨铁路全线通车，与滇越铁路在碧色寨交汇。但是，寸轨与米轨不能对接，必须经过换装，才能由滇越米轨铁路上的火车转运。而个碧石铁路上的所有机车，必须调头才能原路返回，这个转盘就是蒸汽机车调头用的。

原碧山小学——红河州革命遗址

　　走进碧色寨滇越铁路小镇，灯笼高掛别样红，好不热闹。

蒙自大清邮政总局碧色寨分局

安南咖啡馆

在110多年前，有一对越南夫妇曾经在碧色寨开设了安南咖啡馆，主要加工、销售滴漏咖啡。

　　1909年4月15日， 滇越铁路通车至碧色寨，把火车站建在这里，驻足远眺，蒙自坝、草海坝和长桥海的四季景色，秀美风光尽收眼底，才有了“碧色寨”这个诗情画意的名字。从此，火车站与这个小山村同名，在当时的国内外地图上赫然显现，名声远播，名扬海内外。

　　碧色寨——百年滇越古镇，别样碧色风情，学生装，知青绿军装，电影《芳华》取景地。

电影芳华，知音，玉观音，天下一碗等知名电影，电视剧都在这个碧色寨小镇取过景。

　　在云南的崇山峻岭间，有一条特殊的百年铁路蜿蜒于此，饱含着沉痛的历史，讲述着那段不可磨灭的沧桑往事。

　　让碧色寨站名声大噪的不仅仅是它的历史价值，还有一部电影《芳华》。这部影片以碧色寨站为背景，讲述一群青年铁路兵的青春与梦想，

影片中的碧色寨站成了青春和爱情的见证者，也成了观众心中永恒的记忆。

　　在碧色寨村，仿佛找到了一份宁静与美丽，找到了那份与世无争的圣地。这里的一切都让人感到仿佛置身于一个童话世界中，一个充满幸福和温馨的童话故事。

再见