<p class="ql-block">四月三日，早上在东兴国门街头吃了碗＂越南鸡粉＂收拾行装驱车前往距国门十公里的土伦河口旁的竹山村。这里是大清时期立的＂大清钦州界＂的一号界碑所在地，碑亭下方就是新旧二块219国道的0km路碑，也就是219国道的0km起点，经云南、西藏至新疆喀斯，全程沿国界而行是世界第四长国道，全长10065km。沿途所跨纬度最大、地貌类别最多、海拔高度最高的公路。因此，也称之为国之大道，热爱自驾人士称之为勇者大道。</p> <p class="ql-block">从竹山村出发沿中越分界而行至219纪念广场，也就是旧219老路的一段。但有趣的是在导航上是无法导去219国道行走，因广西段称：沿边公路。只能另辟途径采用双导航，一导一观而随219或沿边公路行驶。就这样治219到达凭祥市～祖国的南国门友谊关。</p><p class="ql-block"> 晚上在一号停车场露营……</p> <p class="ql-block">四日大早起来在车场服务餐店吃过米线，前去关前广场售票点办理身份认证，凭《退伍军人优抚证》免费发门票。牌楼前左则不起眼处是022国道1065km的路碑，也是中起跨境公路的中国段至友谊关前的路碑。</p><p class="ql-block">进入牌楼便沿＂中越友谊历史长廊＂前行＂友谊关＂前的小广场，一侧是刻有＂南国重镇”的石牌，另一侧是黄色的法式洋楼，也就是大清时期在“关”前开设的＂大清邮局＂所在地。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">领略完南国雄关便驱车前崇佐烈士陵园，拜祭在一九七九年二月对越自卫反击战中为国捐躯的烈士，每个烈士墓前都插上鲜紅的国旗，他们最小的才十七岁，入伍一个月便血染疆场献出了年轻的生命，有的烈士连入伍时间与籍贯都不知道，就长眠于国疆之上。此时，作为同年入伍的战友心中感概良多，虽没过境作战，但作为参战部队一员为他们惑到骄傲和自豪，他们用自的生命和鲜血谱写了祖国安宁的篇章，为他们点燃思念的香烛以寄衷思，也福的胜利凯旋的战友晚年幸福……</p> <p class="ql-block">沿219继续前往靖西鹅泉，旁晚时分到达便在泉边驻车露扎寨与路上结伴的深圳车友分工做饭。入夜气温有点凉收拾好东西，洗漱完便各自回车休息，很快就进入了梦乡。笠日清晨进入素有中国三大名泉的景区及周边溜弯，但感觉管理不足竹排横七竖八、栩架连连、杂物和垃圾随处皆是，游赏的兴趣顿失，吃过早餐便决定离开。</p> <p class="ql-block">219 广西西段多为石炭岩的卡斯特地貌，土地贫瘠，国家也正大力地投入改善这里的土地生态碎石围基造田，希望改善后可以帮助当地百姓提高农耕生产收益。</p><p class="ql-block">进入云南段道在山上盘转，其中有一段跳石路面（用拳头大小的碎石铺砌，当地人的称谓）二十多公里，路而且平整很古时道路感觉。这段路卡车和集装箱车较多，弯多路窄，入弯要格外注意提前避让，否则容易被刮碰或挤下路旁水沟…… </p><p class="ql-block">途中遇到一个二月中旬从广州出发，骑行</p><p class="ql-block">219全程的骑友，停车与之作了短暂的交谈，得知他在这10065km的国道上将骑行至十.一黄金周前后完成心梦的骑行旅程，真的让我由心的敬佩他的毅力和执着，愿他平安圆梦，送上几瓶水和桔子后道别。晚上二十点到达西畴县城，由于天气太热也找不到合适的驻车点，便在军供酒店落脚休息。</p><p class="ql-block"> 今天也是跑得最长里程的一天，感觉有点疲劳</p> <p class="ql-block">从西畴出发前往河口，山路上多为苗寨村落没什么想吃的，都是以买煮玉米为主，在堡堡寨买了二条熟玉米，中途也找不到合适的停车位置做饭只好一直驾车待到出了山，在一小镇看到一档现烧现买的烧鸭店，35元买了一只并让老板给砍成四大块，继续前行寻找可安全停车的地方，直到下午二点实在肌饿难忍，在一块烂地顶着39度的高温狼吞虎咽地吃了一条玉米，缓解了肌饿继续出发。下午十六时到达河口口岸，在异国风情街溜了个弯，没有了往日的人潮涌动的氛围，多了分清静，大排档、小摊档、露天咖啡和果汁档也鲜有人坐，也许时问尚早吧！随后在河口极少种群植物园停车场驻车露营，这里来自全国各地的自驾游车友，大家饭后彼此聚聊交流自驾心得。深夜也下起了小雨，带来了清凉各自回车睡觉。</p> <p class="ql-block"> 清晨起来，继续前往五道河区，这里是中越边境最近的开放区域，路过的外地人也很少，与越南就一河一网之隔遥遥相望悄作停留遼望。驱车到了丽水河谷岩边风景特点远眺中越山连山水连水，凉风习习，停车做午饭，做了萝卜猪肉汤美美地边赏景吃饭，饭后休息近一个小时。</p><p class="ql-block">在此，也与同行车友暂时道别，数天后相聚，他要前往澜沧江大峡谷，我绕道去元阳梯田。</p><p class="ql-block"> 为了赶上元阳的夕阳上高速直奔元阳，十七时到达元阳菁口梯田，但夕阳不是很美，便选择期待明早的晨雾依多树梯田，便在雲鼎客棧住下，晚上与住店而来自上海的老夫妇和四川的一家子闲聊，得知连日因气温较高温差不大都没什么晨雾，心中顿生惑忐，希望能遇好运能遇晨雾吧！晚饭后天洒了点细雨气温降了，也许是个好兆头……</p> <p class="ql-block">为观赏梯田云海与日出，清晨六时扒起来带上摄影器材前往多依树观景台，天边渐渐泛红，山边田间也开始浮现层叠的云雾象潮水船似泻湧向梯田与低位的村落，十分的壮观。太阳出来后速回客栈吃过早饭，又再迅速驱车前往六公里外的爱春寨观赏蓝梯田，由于天有些灰田间只泛微做的蓝，拍了一张直接下山前往下一个目的地绿春县重回219国道。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 岁 月</p><p class="ql-block"> 二〇二四年四月十六日于芒宽县</p><p class="ql-block"><br></p>