本海的美篇

本海

兄 弟 情 深

写在云篆山聚会之前

光阴荏苒，一晃好多个三百六十五天，我们未曾相见。那一年，我退休，你调离，他下岗，重钢四厂就象一坐冰山慢慢在融化，一个好端端的国企，慢慢地就消融殆尽。在三江的地平线上，再也没有一个车水马龙的四钢厂，再也没有一个曾经奋发向上的国营企业。四钢垮了，就象一棵大树轰然倒下，对于曾依赖于四厂生活几十年的职工和家属来说，除了无奈和哀叹外，用一句“树倒猢狲散”来形容，恐怕也不为过。四钢垮了，在历史的长河中，它再也没有复兴的机会。好再，重庆安源金属制造有限公司象在四钢的热土上初露出的一棵幼苗，正在茁壮成长。但要达到原四厂的辉煌，恐怕还要在炉火中千锤百炼。

当年散去的运输部职工各在四方，时间拉远了我们的距离，时空又把我们分隔，在那个信息不畅的年代，我们音迅全无。我们在一起工作和生活的那些年，那些事，我一直都存在心头。近些年，人人都有了手机，我们才初步有了联系，兄弟间那种渴求相聚的愿望才萌然而生。通过电话串联，我们终于约定今年四月廿日，在云篆山举办“火車班”（那是1965年的刚建厂时，职工和家属都把火车工段为“火車班”）老职工聚会。无需排场，只求见面，把多年存积心中的话儿相述衷肠。那久别盼重逢的日子，是扳起指头倒计时数天天，赖不过还有几天才能相见的兴奋，冒然提笔，把老朋友发来的老照片汇集，编制成《兄弟情深》，写在见面之前，如釋久违的歉意。

　　运输部是一个团结战斗的集体，在岁月如歌的年代，我们在舞台上一同高唱过《鼓呜盛世》和《五十六个民族，五十六朵花》。获得了全厂大合唱评比特等奖，表现出一个团队的集体主义精神面貌；在集体宿舍，我们打牌聊天，摆过好多“龙门陣”；在工段澡堂我们一同洗澡，互相搓洗背上的“老夹夹”；你给我泡过茶，我也给你打过饭；你递我一支烟，我给你点过火；你给我洗过衣裳，我也给你烤过鞋底板；安全上你叮嘱我小心操作，我提醒你不要大意，严然是一个“战壕”的战友、过命的兄弟。在生活困难的年代，一个馒头可以分一半，一份肉朒朒，兄弟伙都可以在碗头随便揀。谁叫我们是兄弟伙，不分彼此而同甘共苦。

　　我们没有忘记那个年代，我们没有蹉跎岁月。当年我们一个个精神焕发，雄纠纠气昂昂。我们向往生活，我们勤奋工作，我们一直保持兄弟情深，不忘初心的工作信念，我们才创造了一个个工作奇迹。照片中的人，每一个人都有一个感动的故事。至今仍叫得出你的大名，还记得你的外号。然而，照片中有些人，已悄然消逝。最悲哀的是有的师付已离世多年，同年的师兄居然也捷兄先登，年轻的师弟竟然也追随师付而去，我们也只能扼腕叹息，想起我们的交往，怆然泪下，再也看不到他们的身影和听不到他们娓娓动听的龙门陣。我们怀念老段长张杰生，他那雷厉风行的工作作风，对违规现象敢抓敢管，不询私情，荣获职工特别外号：“张干精”；还有老司机长周德禄，叶茂启孜孜不倦的教诲，传授蒸汽机车、内燃机车真金白银的维修技术，让我们年轻人受益匪浅；还有德高望重的老调度李长富、刁远超，他们一絲不苟的工作态度，任劳任怨的工作作风，为传达调車计划，汗流满面，跑上跑下，临近退休，又教会很多年轻调度，学会处理繁杂的机車作业计划，学会如何谝制调車作业单，那些场景，至今还历历在目；还有专用线驻站员牟正华，除了完成本职工作，还额外完成党支部布置的工作任务，把支部工作做得谨谨有条。还有一些老师付和师兄、师弟他们默默无闻，勤奋工作的身影，如是陳洪超和刘国平等等，他们们的身影不时在脑海里闪现，然而命运对他们不公，同坐一个“車”，却提前下了“站”，

虽然他们现在离我们而去，但他们的名字，永远镌刻在火車工段的历史记忆中，斯乎逝者，英名长存。

　　这张集体照，背景是东方红（5B） 3007，是1988年从资阳431厂购买的，它换下蒸汽机“解放152号”。 从此“火车班”有了较为舒适的工作环境，再也不穿油夹夹工作服。这张照片，有新来的技校生，朝气蓬勃的年轻人加注了“火車班”的新鲜血液，增添了“火車班”的青春活力。现在看这张老照片，走了好多老师付，他们从年轻进厂，年老退休，献了青春，献了子孙，也献了终身。这就是企业规则，也是人生演化的过程。然而对我们来说，也是缘分的开始，没有天老爷的安排，我们就无缘相聚，就不会发生随缘而生的兄弟情份，感谢老天爷让我们相遇，相识，相知。

　　每当翻开相册，看到照片，油然又想起一段尘封已久的往事。八零年初，面粉厂一辆载粮車，违规冲过高炉車间铁路道口护栏，与蒸汽机车相撞，把机車蒸汽闸阀撞破，水汽外泄，危及锅炉爆炸，在生死关头，乘务员司机周德禄，副司机熊永才，司炉邓长富三人没一个弃机逃避，拼死铲煤压火，加水浇注，才熄灭锅炉大火，保全了机车设备。他们的壮举，可歌可泣。可惜三人如今都已驾鹤西去，留给我们一段往事，至今想起，都还让人潸然泪下，刻骨铭心。

　　我收集了很多工段职工转发的照片，一张照片就有一个故事，我们工段职工只有五十人，但党员发展到了四十多人，占全职工人数百分之八十，全段青年职工全都写了入党申请，这就是运输部的中坚力量，在全公司搞一创三建设活动期间，班组长带头，人人争先，工段建小家活动搞得热火朝天，每个班组都有创新花样，一个月时间，各个班组自筹资金，就象自己的家一样搞装修，每个班组休息室布置得漂漂亮亮煥然一新，把班组休息室搞成温馨小家，重钢公司验收后获评优秀一等奖，后被重庆市总工会建家活动先进单位。那些年，从市，公司，厂级评比中运输部都获奖无数，不得不说，运输党支部确实是起了一个战斗保垒的作用。

【照片是党支部组织参观遵义会址活动。】

　　真的，岁月如梭。当年，好多学校毕业的年轻人，一恍都到了“而立之年”。我当年看到年轻人才结婚生子，而今襁褓婴儿都已经长大，男孩帅气、轩宇；女儿已婷婷玉立。我们真的遇到了一个盛世的和平年代。

　　当年的团支书陳瑞调厂团委书记后，杨再勇继任，一如既往，把火車工段团支部工作搞得生气勃勃，全段青年围着团支部，在团支书杨再勇带领下，三十多个年轻人都入了团，大部分人都入了党，为运输部做出了很多成绩，曾获得重庆市百家优秀团支部，连续八年在厂里评为优秀团支部。运输团支部团结年轻人，给火车工段生产带来了新兴力量，是一支功不可没的生力军。

　　往事并不如烟，“火车班”曾经的辉煌永远都是激励我们前进的动力，重庆四钢没有了，工段年轻职工大部分招聘到轻轨公司工作，仍然还是生产骨干，也是轻轨公司不可多得的新生力量。因为他们还保留着原来运输部那一股冲劲，还有一身血性刚直的正气和一颗追求上进的信心。我为他们的进步由衷高兴。

　　那些年，那些事，好想彻夜长谈。趁这聚会，我们慢慢摆一摆，把知心话相互倾述，让肝胆侠义的友情一生相随。一张张照片中，记录着我们曾经的生活轨迹，运输部组织游览重庆周围的风景景地和乡村古镇，还组织们有我们双飞过三亚，座船单飞过张家界和包車畅游九寨沟的镜头。岁月有痕，那些过往的岁月让我们回味甘甜，也是我们一生能相知相识的缘分。

　　浏览这些老照片，你会想起很多往事。更会想起运输部职工大家一起走过的岁月缱绻，葳蕤生香的日子。我们至今仍眷念重钢四厂那块热土，那些激情燃烧的青春岁月，眷念火车工段那块故土，那些可歌可泣的难忘岁月。往事并不如烟，那段美好时光，永远激励我们继往开来而风雨兼程。

再过二十年，如果老职工还活着，已成了弯腰驼背的老叟。如果还能聚在一起，要摆的还是火車班的往事，因为那段岁月，有我们兄弟情深的故事，有我们摆不完的龙门阵。

家哥 2024.4.19.（定稿）

火車工段现已离世的同事：

兰长寿、张杰生 、周德禄、

叶茂启、 邓长富、牟正华、

李长富、刁远超、 金 林、

熊永才、方桂生、 龚必春、

何世民、陳洪超、 蒋万章、

刘忠全、吴诗灏、胡科孝、

张小勇、刘国平、李业成、

胡云全、苏小波、刘怀中、

 张成生、邓炎新、石克成。

在此，致以沉痛哀悼念