<p class="ql-block">时光荏苒，距上次更新已整整五年。这五年间，我告别了校园，踏入了职场。因工作的繁忙与疫情的困扰，我暂时搁置了热爱的旅行与收藏。如今，我决定重拾背包，探访这五年里错过的风景。</p> <p class="ql-block">运转时间:2024年4月11日</p><p class="ql-block">打卡车站:古田北站、泉州南站、泉州东站、泉港站、惠安站、仙游站、莆田站、福清西站、福清站、福州站</p> <p class="ql-block">这次的行程安排的很紧凑，去程乘坐首班的公交和首班的高铁，回程也是末班的公交和动车</p> <p class="ql-block">早上八点，到达古田北站</p> <p class="ql-block">站房左侧是旅游集散中心，里面有供人候车的大厅，以及小吃店和便利店。可通往公交站和社会车辆停车场。</p> <p class="ql-block">过完安检，来到大厅，我所乘坐的车次已经开检</p> <p class="ql-block">古田北站二台四线，在两座大山中间设站，站台上跨235国道，两端紧挨着隧道</p> <p class="ql-block">G5151次列车进站，执行本次列车的是南局福段的CRH380AL</p> <p class="ql-block">10:05，泉州南站4站台停靠。泉州南站位于泉州市晋江市永和镇，站场规模为3台7线。泉州南站是我今天运转的最南端，接下来的的行程将围绕着福厦高铁和福厦铁路一路北上，打卡我没去过的车站。</p> <p class="ql-block">出站</p> <p class="ql-block">来到站前广场的最远端拍摄站房照，此时是四月，站前广场的新春装饰还未撤下。</p> <p class="ql-block">出租车等待区</p> <p class="ql-block">回到出站口的所在的负一层，自动售票处就藏在这里</p> <p class="ql-block">出站口往右走是摩托车停放区，再往前走是公交车停放处</p> <p class="ql-block">泉州南的公交场站有泉州、石狮和晋江的多条线路接入，这些公交的电子显示屏都标注了预计的发车时间，给乘客提供了很大的便利。</p> <p class="ql-block">上电梯到出发层</p> <p class="ql-block">一楼候车大厅</p> <p class="ql-block">二楼候车厅，目前南站还没有商家入驻</p> <p class="ql-block">远处的雕刻和近处的展板</p> <p class="ql-block">检票进站，泉州南站的一站台和二楼等高，因此二楼检票的车次也基本都是一站台的车次，其余站台的车在一楼检票，通过地道进站。</p> <p class="ql-block">当然，一站台也有去2-5站台的地道</p> <p class="ql-block">11:05，G1636进站，查询时刻表得知，G1636和G5151为同一个交路，这辆车就是我一小时前乘坐的那列CRH380AL</p> <p class="ql-block">11:22，早点两分钟到达泉州东站，泉州东站位于泉州台商投资区，站场规模2台5线。提到泉州东这个名字，那是一代泉州人的回忆，老泉州东站建于1999年，位于泉州市丰泽区，建成时命名泉州站，它是泉州的第一座客运火车站。2009年12月15日，因福厦铁路泉州站启用而更名为泉州南站。2014年12月，泉州东站停办客运。2023年1月5日，随着兴泉铁路通车，老泉州东站撤站，名字留给了2023年月底开通的福厦高铁新站。</p> <p class="ql-block">泉州东站出站，车站风格与刚才打卡的泉州南站类似</p> <p class="ql-block">出站后直行，沿着指示牌的指引右转下坡到达泉州东站的公交场</p> <p class="ql-block">公交随拍，泉州南站公交场汇集了泉州、晋江、惠安的公交，虽然班次不少，但对比泉州南站的客流略显冷清</p> <p class="ql-block">目前共接入九条公交线路，通达度挺不错的。</p> <p class="ql-block">候车区也是展览区，向外地游客介绍泉州的文化遗产</p> <p class="ql-block">站前广场为下沉广场，两侧的商业设施尚未完工，广场上还配备了直饮水。</p> <p class="ql-block">站房照</p> <p class="ql-block">到达层新栽的小树，和车站同岁，若干年后再来，或许已长成苍天大树了吧。</p> <p class="ql-block">上楼进站</p> <p class="ql-block">站房内部采用“铝板转印”工艺的2幅画作，也有融入燕尾脊、古大厝、海防建筑、亭台、东西塔、老君岩等泉州元素的主题长卷浮雕。屋顶深木色质地的吊顶采用了闽南传统建筑的榫卯元素进行装饰。墙柱上，刻有小篆“泉”的石雕字样围成一圈。所有传统元素随处可见，同站房和谐地融为一体</p> <p class="ql-block">11:59，检票进站。第三程乘坐的G1486车底为南昌局南昌段的CRH380A</p> <p class="ql-block">12:19，到达泉港站，泉港站位于泉州市泉港区，站场规模2台4线。</p> <p class="ql-block">出站通道及出站口的公交线路图</p> <p class="ql-block">到达层</p> <p class="ql-block">上楼取票，福厦高铁新建的几个站取消了售票处，取而代之的是设在候车厅里的服务台，进候车厅目前无需购票刷脸，仅需过安检。</p> <p class="ql-block">泉港站的站前广场目前也处于施工状态，已开放的小公园里矗立着一块大石头</p> <p class="ql-block">走到最远端来一张站房照</p> <p class="ql-block">泉港站公交场也尚未完工，候车须走临时通道</p> <p class="ql-block">线路和发车时刻标注的很详细，但是候车的旅客不多</p> <p class="ql-block">公交随拍，我乘坐的K16路在右数第二台</p> <p class="ql-block">K16路分段计价，上车2元，全程6元，我刷了三次2元的乘车码</p> <p class="ql-block">【由于即将到达100张图片的篇幅限制，更多内容请看下集】</p>