游博物馆之滇西抗战纪念馆

龙王

2023年11月，跟随杭州携程国际旅行社有限公司的滇西之旅行程，到达腾冲；11月29日下午参观了滇西抗战纪念馆，将纪念馆拍摄的照片编辑成此篇，供朋友们共赏。 滇西抗战纪念馆大门 进入滇西抗战纪念馆大门，迎面而来的是：榴弹炮挡板型屏风 这是一只以二战美式M1—75mm榴弹炮挡板为原型设计制作的屏风，M1—75mm榴弹炮机动灵活，适于山地作战，是一种组合式火炮，运动时可以迅速拆成几个部分便于炮兵携行。该炮曾装备中国远征军，并随征缅甸，因炮身上的长象，被中国远征军称为"乌龟壳"山炮。屏风选用酸技木制成，中空是缩小的炮管位置、关闭的窗口是观察射击孔。五星的数量代表着该炮击毁了敌方的碉堡或工事数量，边上放置的是二战遗留的炮弹筒。 纪念馆大厅是抗日战争期间各主要事件的时间轴线，正面是一组描述滇西抗战情景的雕塑群。 中间的雕塑三人中间是远征军军人代表，其右侧是参与抗日战争的滇西国民政府官员代表，其左侧是盟军军官代表，雕塑两侧的背景墙上挂满远征军军人所使用的钢盔。 缅北滇西作战图 1942年日军进攻东南亚、南亚态势图 美国二战时期的摄影机 第一部分抗战后方1931年日本军国主义者经过长期阴谋策划，制造"九·一八"事变，进而占领我国东北三省。中国共产党提出建立抗日民族统一战线主张，受到全国人民热烈响应。"西安事变"的和平解决，促成国共合作。1937年"七·七"事变后，日本大举进攻中国。中国军队阻敌于正面战场；中国共产党在敌后开辟抗日游击战场。日寇气焰炽盛，先后占领华北、华中，上海失据，南京陷落，中国人民惨遭屠杀。西南——云南成为全民抗战背景下的大后方。 图片左上角的两张照片是：台儿庄战役（1938.3.4）中滇军60军向台儿庄日军第10师团进攻，中条山战役（1941.5）中35000余滇军奔赴中条山；左侧中间照片的四位将军从左至右分别是：在台儿庄中战役殉国的少将旅长陈钟书（云南安宁人）、在台儿庄战役中殉国的少将团长严家训（云南富民人）、在中条山战役中殉国的第3军上将唐淮源（云南江川人）、在中条山战役中殉国的第3军第12师少将师长寸性奇（云南腾冲人）；左侧下部照片的两位将军分别是：在中条山战役中殉国的少将副旅长尉迟毓敏（云南新平人）（也有资料显示尉迟将军是在卢沟桥事变中殉国的）、在衡阳会战中殉国的中将军长王甲本（云南富源人）；图片右上部是日军绘制的中国“支那全图”、下部展示的均为当年日军所使用的实物，分别是：九三式50cm观测镜、手提公文包、间谍微型照相机、九八式炮队铜盒、九七式7*50望远镜、九二式角型双眼炮队镜、绘图长尺、文具盒、绘图铅笔、卡尺、指北针、地球仪等。 日本侵华示意图（1937～1939），九一八事变日军进攻北大营的照片、九一八事变态势图 日军使用的挂着日本旗的三八大盖步枪、刺刀、手雷、子弹、指挥军刀、水壶、神风敢死队头巾、神风敢死队的特攻刀等实物。 日军使用的各种军刀、佩剑、短刀、小刀、皮鞋等实物。 卢沟桥事变（1937.7.7）有关卢沟桥事变的照片，上图是在卢沟桥奋起抵抗的中国守军，下图是占领卢沟桥的日军在“卢沟晓月”碑下狂欢。 南京大屠杀（1937.12.13）有关南京大屠杀的照片，上图是日军军官刀劈中国战俘和日本报纸对日军进行杀人比赛的报道；下图是日军士兵刺杀中国战俘。 朱德给李根源的信“印泉吾师钧鉴：西安拜别，瞬经两载。犹记病榻之侧，淳淳训示，受益良多。三年以来，德转战华北，坚持敌后，虽不敢言有功，幸尚未辱钧命耳。德等已于八九月间发动百团之兵力，大战平汉、正太、同蒲、平绶、津浦铁路主要交通线上。赖军民一致，稍有成绩，正太铁路全部破坏，井陉煤矿亦被炸毁。寇之随营商业，皆受重大打击。非但交通战得到胜利，即经济战亦大有成功。且予敌进攻我大后方之战略企图，牵制不小。此次战绩聊可告慰国人，亦可告慰吾师也。越南为西太平洋之战略要地，若为敌占，荷印形势，自必日愈严重，日美矛盾亦将更形尖锐。此次大战不仅将及于美、澳、非洲，更将及于全亚。战事绵长，已可决定，我国抗战，处此环境。惟有全国团结一致，发动广大民众共同奋斗，德深信抗战建国之大业必能完成。吾师远处南滇，日寇威胁昆明，当有制敌良策。德为防滇计，尚请吾师设法发动邦助越南、缅甸、印度之广大民众起来抗战。吾师以为然否？专此，敬颂勋安！"学生朱德敬上三八年八月二十一日注：朱德时任国民革命军第八路军总司令李根源时任国民政府国策顾问及云南监察使 滇缅抗战的胜利是在抗日民族统一战线下取得的，图片中有毛泽东《论持久战》发表及其中的摘录：“坚持抗战，坚持统一战线，坚持持久战，最后胜利必然是中国的。”，西安事变和平解决的照片，1937年7月17日蒋介石庐山讲话摘录：“地不分南北，人不分老幼，无论何人，皆有守土抗战之责，皆应抱定牺牲一切之决心。”等内容。 第一节滇军出省会战中原 在中共建立抗日民族统一战线号召的感召下，云南各族人民抗日热情高涨。云南省政府主席龙云坚定抗日决心，率领云南军民坚决抗战。1937年"七．七"卢沟桥事变，日本帝国主义发动全面侵华战争。蒋介石在南京召开最高国防会议，云南省主席龙云专机赴会，途经西安。中共领导人周恩来、朱德、叶剑英等搭乘龙云飞机赴会。龙云在飞机上即与朱德交谈中国命运、抗战前途等问题。在南京，朱德与龙云进一步交谈，并建立密码联络方法。1942年4月，应龙云之请，中共中央南方局负责人周恩来还专门派报务员到云南。抗战期间，龙云与中共建立了较为密切的联系。南京会议之后，龙云即刻着手筹组滇军出征，将云南原6个步兵旅4万余人编成第60军。10月，挥师北上戍守武汉。1938年4月，云南又组建第58军，9月抵达湘鄂前线。不久，军委会将云南出征部队扩建为第一集团军，下辖第60军、第58军和新3军——抗战初期，云南共出动3个军，加陆续补充，总兵力达22万人。全部装备及大部分给养均由云南自筹。为此，朱德在1938年8月21日专门致函龙云高度赞扬："抗战军兴，滇省输送20万军队于前线，输助物资，贡献于国家民族者尤多。"、据统计，抗战八年，云南历年征兵共38万余人，加组建60军的4万余人，云南将42万子弟送上抗日疆场。此外，尚有一支以滇军为主力的部队——"老三军"。原为讨袁护国军第二军，作为驻粤滇军之一，北伐战争中编为国民革命军第三军，属"中央"系列，抗战爆发后一直征战在北方前线。滇军在抗战前线，会战冀鲁晋、转战湘鄂赣、参加重大战役20次，战功卓著，表现最著者为血战台儿庄和血战中条山，数万滇军将士血染中华大地，展示了云南健儿的风采。其中有六名滇军将领壮烈殉国：少将旅长陈钟书、少将团长严家训、中将军长唐淮源、少将师长寸性奇、少将副旅长尉迟毓敏、中将军长王甲本。 第二节滇缅血线抗战动脉抗战爆发后，日本即封锁中国沿海通道。滇越铁路承担重要战时运输任务，旋即成为日军轰炸目标，并在日军实施侵越计划后瘫痪。1937年8月，龙云在南京宣布云南派兵出省抗战同时，即向国民政府提出修筑滇缅公路和滇缅铁路的建议。国民政府同意后，龙云派遣缪云台前往缅甸考察并与缅政府商定修路事宜。滇缅公路从昆明至缅甸腊戌全长1146千米，云南境内长959千米。其中昆明至下关段411千米战前已竣，修筑迤西路段于1937年12月动工。修路经费主要由云南省政府承担，中央政府给予200万元补助，限期1年完成。龙云发布《非常时期法》，以"鸡毛信加手铐"饬令各县县长上路督察施工。历时9个月，从下关至畹町548千米的"滇缅公路"西段，于1938年8月31日全线通车，创造了世界筑路史上的奇迹，被誉为"可同巴拿马运河的工程相媲美"。滇缅公路的修筑，拉开了"滇西抗战"的帷幕。1935年缅甸华侨公会会长梁金山捐资修建的惠通桥只是一座人马吊桥，每次可通过载重仅2吨。1938年，云南公路局代办禄国藩电请梁金山代购改建所需物资，改建后每次可通行载量为10吨，新桥建成后，梁金山捐80辆美国军用卡车，于9月11日通过惠通新桥。滇缅公路沿线17个县和设置局的汉、彝、白、傣、苗、傈僳、阿昌、景颇、德昂、回等11个民族群众上路，每天修路民工达15至20万人。死于坠崖、疫瘴者3000余人。滇缅公路一经通车，车轮滚滚，夜以继日运输抗战军用物资，成为抗战运输生命线。日军深感其威胁，决意切断。日军1940年10月占领河内，组成"滇缅路封锁委员会"，调派100架飞机专门对滇缅公路轰炸。仅在1940年10月18日后的4个月，日机先后出动飞机轰炸惠通桥达168架次，轰炸公路、功果桥达242架次。但在我桥工队英勇智慧的护持下，始终保持畅通，被称为"炸不断的滇缅路"。 照片是：倡导修筑滇缅公路的云南省主席龙云和滇缅公路管理局局长谭伯英 支援抗战全国第一 1937年11月，时任龙陵县县长王锡光，创作了一首《滇缅公路歌》在民间广泛散发，号召地方民众为国出力，支持修路。《滇缅公路歌》歌词：修公路，大建树。凿山坡，就坦途。造桥梁，利济渡。裹粮携锄潞江边，哪管老弱与妇孺。龙陵出工日一万，有如蚂蚁搬泰山。蛮烟瘴雨日复日，餐风饮露谁偷闲？总动员，追呼征逐荒园田。褴褛冻饿苦群黎，星月风尘度新年。一段推进又一段，生病相寻受颠连。飞沙走石轰石切，力已竭尽汗已干。伟大工程三百里，数月完成凭苦干。民众力量真魁伟，前方流血后方汗。不是公路是血路，百万雄工中外赞。土方竣，铺沙填石更紧张。可恨天公心不良，朝朝暮暮降沱滂。补倒塌，更难当。违误通车干军法，县官焦急一目茫。力竭声嘶吁民众，辛苦坚忍莫彷徨。非怪功命急如火，为国贤劳罔自伤。东洋倭祸已深入，封我港口占我疆。君不见，兽兵到处嗜屠戮，华北华南尽遭殃。又不见，华东华中成焦土，牛马奴隶俎上肉。兵员补充战疆场，胜利必须武器强，还要交通畅。努力打开生命线，出海通达印度洋。国际同情齐援我，军火运输畅通航。最后胜利确把握，驱逐强盗国土复。还我山河武穆志，坚定信念兴民族。 梁金山（1882～1977）云南保山人，1903年赴缅甸经商，成为缅甸华侨中的巨富。九·一八事变后，积极投身抗日救亡运动，为连接怒江东西岸的交通，捐资在怒江上修建了惠通桥。图片左上角是梁金山在缅甸留影左下角是梁金山在缅甸受到英国皇室嘉奖后留影右下角是1938年扩建落成的滇缅公路惠通桥 滇锡贷款 1939年9月28日，陈光甫开始与美国财政部官员谈判。提出了借款7500万美元，用5万吨滇锡作抵押的方案，这就是战时著名的"华锡贷款"，又称"滇锡贷款"。图片左下角是“滇锡贷款”发行劵右侧是“滇锡贷款”创导人陈光甫 图片右上角是萧乾的照片，著名作家萧乾于1939年3月，亲临滇缅公路现场采访，称这是一条“血肉筑成的公路”。图片左上角是朱德托李根源捎给龙云的信（影印件）和位于龙陵松山的“腾冲修筑滇缅公路纪念碑”（民国28年5月6立），此为滇缅公路上唯一一个纪念死难民工的纪念碑，在松山战役中被毁。图片下部是滇缅公路运送弹药统表 滇缅公路示意图 威利斯吉普车（通信侦察车） 第二次世界大战中期，美军开始用汽车装备军队，经过测试后，军方决定采用仅重590千克车身高度不超过850毫米的四轮驱动越野车，由威利斯公司设计制造。威利斯吉普装配2211毫升发动机，最大功率44千瓦（60匹），采用高底盘设计，主要用来输送步兵装备的轻武器及兵员，且可作通信、侦察、作战急救和指挥车，多种用途和强大的机动性极大的满足了战时美军的需要。由于自重很轻，用船或飞机运送到各个战区亦极为方便。这辆是侦察通信用的。二次大战结束时，威利斯吉普的产量已超过60万辆，成为这一时代美国军队的形象。当时的美国大兵其至戏称没有威利斯吉普就没有二战的胜利，形容该车：像狗一样忠诚，像驴一样负重，像羚一样灵巧。这一说法在很多二战老兵口中得以证实。时至今日，吉普车以其卓著的设计和优异的性能在世界各国军队及车坛中仍然并将继续享有盛誉。 第三节南侨机工舍生救国 抗战以来，我四海同心，海外华人华侨毁家纾难，支持抗击日本帝国主义对我国发动的侵略战争。1938年10月，南洋华侨筹赈祖国难民总会（简称"南侨总会"）在新加坡成立，著名南洋华侨领袖陈嘉庚担任主席。在"南侨总会"动员下，海外华侨支援祖国，先后捐赠卡车500辆、救护车100辆。尤在滇缅公路竣工后，战时物资运输极其繁重，国内十分缺乏司机和维修技工（并称机工）时，应西南运输处请求，在陈嘉庚主持下，南侨总会从5000多名踊跃报名的志愿者中挑选3192名华侨青年，其中有李月美、陈娇珍、白雪娇、朱雪珍等四位女扮男妆的"当代花木兰"。他们怀着"国家有难、匹夫有责"的爱国之志，从南洋（马来亚、新加坡、印度尼西亚、泰国、缅甸、菲律宾等国）抛家别亲，分15批，经越南和仰光来到昆明，加上其他自发回国被编入西南运输公司的南侨机工，总人数达3260人。拥有汽车1152辆，占西南运输处辖区车辆1/3。他们战斗在千里运输线上，"七日一往返"，承担着繁重的维修和驾驶任务。在《英日协定》——关闭滇缅公路3个月时，"未使一物弃置缅甸"，抢运物资132192吨。从1938年9月至1942年5月的三年多中，滇缅公路共运输军用战略物资45万吨，极大地支持了正面战场，为中国抗战胜利作出了巨大贡献。先后有1000余名华侨机工因战火、病疫、车祸献出生命。 陈嘉庚（1874～1961）福建省同安县集美人。17岁往新加坡从父经商，成为驰名海内外的大实业家。1937年"七．七"抗战爆发后，组织"南洋各属华侨筹赈祖国难民总会"并被选为主席，领导支援祖国抗日救亡。1941年12月日本帝国主义进攻马来亚，他领导"新加坡华侨抗敌动员总会",1942年3月新加坡沦陷避居印尼爪哇，赋诗表明舍生取义的决心。图片右下角照片是陈嘉庚与华侨代表一起慰劳抗日战士，和腾冲旅缅华侨捐献的英式“缅甸号”战斗机。 左侧照片是中华妇女联合会积极开展抗战动员活动、华侨捐赠的车辆、南洋华侨捐给国内抗日战场的救护车右侧照片是各地民众踊跃捐款抗日、各地妇女为前线将士缝制军衣、腾冲和顺妇女为前线战士缝制军服、南洋华侨捐赠的车辆 现代花木兰 李月美，又名李月眉，她在21岁时，瞒着父母离家，女扮男装，回国抗日，成为当年回国的南洋华侨机工之一。1940年在滇缅公路急转弯处翻车受伤，幸得来自缅甸的南侨机工队队员杨维铨救起，送医院急救。暴露女儿身，伤愈后转为护士。当时海内外舆论盛赞其为"当代花木兰"、何香凝曾题赠"巾帼英雄"锦旗一面。左侧的两张照片是：1939年女扮男装回国抗日的李月美和1940年伤愈后转为护士的李月美右侧的图片是南洋华侨回国抗战机工名单 国立西南联合大学所集结的人文科学精英：闻一多、李公朴、朱自清、楚图南、钱钟书、冯友兰、陈寅恪、吴晗等自然科学泰斗：周培源、陈省身、华罗庚、吴大猷、吴有训、严济慈、叶企孙 机工生活机工们离开生活相对优越的南洋，来到偏僻、落后、人迹罕至的滇缅公路上服务，生活的艰辛与苦寒是实实在在的，机工缺衣少食，风餐露宿，更增多了疾病的困扰。图片中展示了一组七幅照片都是关于南洋机工生活、生产、休息等的场景下部展出的实物是当年华侨机工们使用的各种工具 第四节后方重镇民主堡垒 1937年12月3日，日本侵略军占领南京，残暴屠杀中国军民。随着国民政府西迁重庆，许多中央及地方文化机构纷纷内迁。抗战八年间，迁入云南的高校有北京大学、清华大学、南开大学、中法大学、中山大学、华中大学、同济大学、上海医学院等十余所。西南联合大学由北京大学、清华大学、南开大学联合而成。三校始迁湖南，合组成的长沙临时大学，后又西迁昆明，改称国立西南联合大学，一时间，群星璀璨，闪耀南滇。其中，有自然科学精英吴有训、施嘉场、饶毓泰、叶企孙、陈省身、华罗庚、吴大猷、周培源及人文科学大师闻一多、朱自清、陈寅恪、冯友兰、汤用彤、王力、吴晗、钱钟书等；他们治学严谨、传道受业；"转移社会一时之风气，内树学术自由之规模，外来民主堡垒之称号"，有力地推动了云南，乃直整个大后方的抗日救亡运动。龙云为首的云南省政府向南迁师生入滇所经之府县发布公告，访令接应、善待、忧抚师生、并于昆明城西辟地建设校舍。中共云南地方组织先后组织民先、社研、群社等多个青年学生组织，以戏剧、歌咏等活动深入城乡、军队，成为团结、宣传军民抗日的中坚力量。1938年"九•一八"七周年纪念日，西南联大和云大等兄弟学校联合结队上街宣传抗日，高唱《义勇军进行曲》、《大刀進行曲》，并公演《暴風雨的前夜》,《汉奸的子孙》等救亡戏剧，反对投降主义和亡国论，由于爱国师生坚决抵制，使得汉奸文化不能再云南公行。以昆明为中心的抗日民主运动如火如荼，被西方记者称为中国抗日大后方的"民主堡垒"。1944年"七•七"七周年纪念日，此时，滇西反攻正浴血苦线，狙强破敌，在中共云南省工委领导下，西南联大举行的时事报告大会，给前方将士极大声援。正当滇西反攻进入"龙陵战役"争夺的关键时刻，10月10日，民盟云南支部举行"保卫大西南"大会，李公朴主持会议、闻一多、吴晗、楚图南发条演说。一边是"高天楚歌"，一边是战马嘶鸣，同声同气。云南作为抗战后方重镇，发挥了巨大的作用。其一，努力生产，解决入滇人口吃饭问题、由于大量机关、学校、工厂迁滇，人口剧增100余万，加入滇军队，口粮加紧，压力特重。云南"以一隅而荷天下之重任"，当局采取一系列措施，增加生产，克难征调，基本解决军民用粮。以云南地瘠民贫，不啻输血。其二，民力支援倾及妇孺。据统计，修筑滇缅公路共投入民工150万人以上。因中美空军、飞虎队及驼峰航行之需要，抗战中云南扩建、新建机场达52个，投入民工100万人以上；在滇西反攻诸役中，参加后勤运输民众20至30万以上。其三，援军捐献，争为人先。抗战八年，滇省人民，捐献寒衣、军鞋、药品成绩最著：1941年再"捐献购买飞机"活动中，云南共捐飞机30架，名列全国第一。其四，全面抗战初起，大批工厂内迁，在昆明形成海口、马街、茨坝、安宁四大工业片区，生产出中国第一架望远镜，第一根电线、第一辆组装汽车、第一炉电炼钢及大量枪支、弹药、军需工业品。当时中国的两家飞机制造厂内迁云南，中央飞机制造厂迁到中缅边境的瑞丽雷允，从1939年7月至1942年3月，共制造、组改装、修理各种军用飞机200余架，其中，制造63架、组装飞虎队主战机种P-40战机50余架。空军第一飞机制造厂迁到昆明西郊昭宗村，研制"复兴"型飞机20余架。仿苏E—15战斗机30余架，有力地支援了前线作战。这实证了1938年8月21日朱德致龙云信中的期盼："在将来抗战中，在争取最后的搏斗中，云南将肩负更大责任，成为抗战的一个重要根据地。" 紧临怒江边的滇缅公路老虎岩段 左上角一组五张照片是澜沧江新、老功果桥（昌淦桥），抢修澜沧江功果桥的场景以及设计修建澜沧江功果桥的钱昌淦夫妇的合影左下角的两张照片是日军飞机轰炸惠通桥和惠通桥被炸的情景右侧照片是龚继成（1900～1945），字骏声，1900年出生于江苏省海门市。历任滇缅铁路第二总段总段长。1943年任滇缅公路工务局局长兼总工程师并兼保密公路新工总处处长及油管工程处处长，1945年10月18日，因脑溢血去世。1948年交通部将怒江上的惠人桥命名为“继成桥”以纪念其功勋。 惠通桥渡口和滇缅公路的咽喉——惠通桥 第二部分御敌前线1939年4、5月，日本帝国主义以"火"计划开始对云南轰炸。昆明和滇西重镇保山遭受空前灾难。1938年9月28日对昆明的首次轰炸，日军出动9架"三菱"重型轰炸机，昆明小西门、潘家湾一带顿成火海、生灵涂炭，血流成河。保山损失最巨，全城半毁，死难百姓上万。这个由侵华日军头目坂垣征四郎授意的计划，首要目标是摧毁中国陆上补给线，以绝源断血，摧垮中国人民的抗日意志。中国抗日战争随即进入最艰苦的时期。滇缅公路成为摧不垮炸不断的中国抗战输血管道，日军深以为恨。始以外交向英国施压，继在1940年7月17日与英国签定《关于封锁滇缅公路协定》（又称《克莱琪——有田协定》)，将公路封锁3个月。1942年1月，日军从泰缅边境入侵缅甸，夺下仰光。直接占领滇缅路出口，进逼中国大后方和西南门户。云南遂成日军南进战略重要目标。英军防备不足而又怯战。日军借此长驱直入，占据战场主动。应英国当局请求，同时为保卫中国抗战运输生命线滇缅公路，中国军队组成"远征军"入缅，以200师为前锋的中国军队在取得一系列胜利后，由于英军弃阵逃跑，遂使中国军队陷入被动，被迫后撤。200师师长戴安澜在撤退中受伤身亡。"远征军"兵败缅甸。日军长驱直入，先后占领我芒市、龙陵、腾冲，中国军队不得不炸断惠通桥，并与"飞虎队"共同奋力拼杀，阻敌于怒江以西，由此进入了长达两年余的对峙局面。怒西沦陷，各族人民与中国军队奋勇开展两年阻敌、游击战争，中国军民经受着严酷的考验。 第一节日寇南进进占缅甸 1941年12月8日，日军偷袭珍珠港，太平洋战争爆发。日本用闪电速度向南太平洋推进，以寻求摆脱侵华战争困境的出路。40万日本"南方军"在优势海空军配合下，不到3个月，先后攻占中国香港及菲律宾、马来西亚、新加坡等东南亚各国。至此，中国在极其艰难情况下独立抗战已历时四年半。入侵缅甸，是日军"南进"战略的重要步骤，一方面为切断滇缅公路，进逼中国西南大后方；另一方面，兵临印度，进而与德意军会师中东。1942年1月，日军由泰国入侵缅南并向北疾进——中国云南边陲危在旦夕！1942年1月3日，中国战区成立。战区包括中国、泰国、越南，蒋介石任中国战区最高统帅、美国陆军中将史迪威为战区统帅部参谋长。中国正式成为世界反法西斯阵线的重要组成部分，接着，中缅印战场开辟和形成，云南则成为世界反法西斯战争东方战场和中国抗日战争的结合部。 图片中三张照片分别是：日本偷袭珍珠港发动太平洋战争（1941年12月7日），日军占领新加坡（1941年12月），日军占领香港（1941年12月12日） 第二节远征雄师挥戈入缅 应英国当局的请求，同时为保卫滇缅公路这条中国唯一的抗战输血管，保卫大后方，中国政府决定以精锐之师组成远征军，出师缅甸抗击日寇。这是中国军队自甲午战争以来第一次出境协同盟军打击侵略军的大规模作战行动。由于英国当局从殖民主义立场出发，迟迟不让远征军入缅，致使战机延误，直到战况十分危急，远征军才被允准入缅。然而，在关键时刻，英军又望风溃逃，致使远征军孤军奋战，最终兵败缅甸。1942年3月，中国远征军第5军、第6军、第66军等10万大军沿滇缅公路入缅与盟军协同作战。其先头部队为第5军200师，师长戴安澜，是中国组建于抗战中的第一支机械化部队，曾在广西昆仑关歼灭了素有"钢军"之称的中村正雄旅团。200师星夜兼程于3月7日到达缅甸东瓜（同古）。从此，"中国远征军"作为一个特殊历史时期和特殊战争背景下产生的专用名称传布于世，并永远镌刻在民族史册中。中国远征军出师，滇省振奋，前后仅保山县府就支援军粮55000大包，保山28镇征派民夫万余人。 约瑟夫•史迪威（1883.3.19～1946.10.12）美国陆军上将。生于佛罗里达州帕拉特卡。1904年毕业于美国陆军军官学校（西点军校）。参加过第一次世界大战。1920～1923年赴华工作。1926～1929年在中国天津任驻华美军营长、代理参谋长。1935～1939年任驻华武官。太平洋战争爆发后，任中缅印战区美陆军司令兼中国战区总司令蒋介石的参谋长，指挥盟军抗击日军入侵缅甸。1943年兼任东南亚盟军最高副司令，在缅北反攻战役中指挥盟军与侵缅日军作战。因同情中国共产党领导的抗日民族解放事业，与蒋介石发生矛盾。随后蒋坚持要求撤换史迪威，1944年10月19日，罗斯福颁发了召回史迪威的命令。次年1月任国内陆军地面部队司令，6月任驻冲绳美第10集团军司令，8月接受琉球群岛日军投降。1946年3月任第6集团军司令。1946年10月13日病逝。周恩来赞扬他是"最优秀的战士"。 中国远征军军人的雕像 日军入侵缅甸略图（1942年1～5月）右侧照片是日军占领缅甸仰光政府大楼（1942年3月），日军在泰国的大象运输队，日军在仰光登陆 墙上的照片是中国远征军在缅甸作战的情景，左上角的照片是蒋介石、宋美龄和史迪威将军在缅甸的合影 第三节浴血东瓜守勇夺虎黑威按盟军部署，200师到达东瓜（同古）指定位置，接替已经疲弱不堪的英军及其防务。并在3月7日当夜掩护他们撤出战场，争取粉碎日军正面进攻，阻其北进。但此时，驻守英军已经弃阵，200师顿时陷入孤危之境。师长戴安澜镇定地分析战场形势，利用日军张狂浮躁，尚未发现中国军队的时机，于3月19日在皮尤河对日军55师团发动突然进攻。日军遭受重击，仓皇应对，但并不知道远征军阵地及部署，经三个小时激战，日军55师团先头部队溃退，弃械无数。中国远征军首战告捷。3月20日起，日军以一个师团的兵力，在30多架飞机掩护下，对200师实行合围，戴安澜带领全师阵前宣誓，并火烧森林，阻敌前进。日军公然使用糜烂性毒气弹，并化装成当地居民，驱赶牛车而来偷袭，均被200师歼灭。东瓜（同古）保卫战持续12天，以伤亡2000多名勇士的代价，歼敌5000余人。这是缅甸战役作战规模最大，坚守时间最长，歼灭敌人最多的一次战斗。为远征军"赢得巨大荣誉"、"无论在中国抗战史和世界抗战史上均有不朽价值。"日本首相东条英机在御前会议上不得不承认：此乃1905年日军攻占旅顺以来未有之苦战……200师连战皆捷，4月24日奉命收复棠吉。当时，戴安澜警卫牺牲、副官受伤，他仍镇定指挥，与日军逐屋争夺，以顽强之肉搏战夺取棠吉。 戴安澜(1904～1942) 安徽省无为县人，黄埔军校第三期毕业。中国远征军第200师少将师长，1942年5月26日在缅甸茅邦村抗击日军的战斗中牺牲。蒋介石电令务必将其遗体抬回祖国，后因天气炎热无奈火化回国。1942年7月6号，腾冲县长张问德，在腾北亲率数万百姓跪接戴安澜将军灵柩归国。同年10月16日，民国政府追晋戴安澜为陆军中将。 第四节仁安羌解危"中国万岁" 就在200师鏖战东瓜（同古）的同时，运征军第66军新38师师长孙立人率113团，急驰仁安羌，解救在那里被日军两个联队围困的英军一个整编师（第一师）。仁安羌，缅语"油河"之意，为日军夺取的重要目标。113团团长刘放吾接到命令时驻扎在乔克柏当，刘放吾率全团1000多健儿，迅即驰援，直抵宾河北岸。4月18日与日军接火，发生激战，迫使敌军退到宾河以南。此时孙立人师长从曼德勒赶来前线指挥战斗。4月19日113团渡过宾河并展开进攻，与敌激战，惨烈胶着，多次击退日军。但是113团阵地也三次失而复得。全团伤亡过半，已不足500人。孙立人采取虚实并举的办法破袭突击，不断消耗敌有生力量，攻占了油田区，迫使日军溃退。解救英军及美国传教士、新闻记者共7700余人及200台车辆。英国官兵在撤退中看着依然屹立在阵地上的中国军队，不断高呼："中国万岁！"20日，日军增援部队第33师团全部到达，113团解围任务已经完成，遂撤离仁安羌。新38师以一个团解救英军一个整编师，以少胜多的战例，被人称为"世界军事史上的一个奇迹"。 孙立人（1900～1990) 字抚民，号仲能，安徽省庐江县人，美国弗吉尼亚军校毕业。缅甸仁安羌一战营救英军成功，从此赢得较高国际声誉，后来又在与美军并肩作战，打通中印公路中声名鹊起。是中国远征军军级单位中歼灭日军最多的中国将领。 左侧照片是包围仁安羌油田的日军快速部队，右上角的地图是中国远征军新38师113团仁安羌作战示意图（1942年4月17日～20日），右下角两张照片分别是38师激战仁爱永安羌和被日军俘虏的英军 第五节远征军败退戴安澜殉国英国深惧中国军队入缅后威胁其殖民利益，对中国远征军入缅作战始终抱怀疑和不信任的态度。种种掣肘，造成中国远征军入缅一再延宕，贻误战机。这成了中缅印战区"先天不利"的症结。而且英军对日作战一触即溃，加之中英指挥不顺，令出多门，中国最高军事当局判断有误，最终造成缅北战局崩溃性逆转。一直行踪不明的东线日军第56师团，突然北进袭击腊戌和云南边陲要镇畹町等地，以"千里奔袭"之势侵入中国境内，直抵怒江惠通桥，完成了对远征军全面的战略包围。在日军的分割阻击下，中国远征军分数路突围，向国内和印度方向撤退。1942年5月16日，200师师长戴安澜与敌伏兵遭遇，率部激战两昼夜，5月18日不幸胸腹中弹。26日，在伤势恶化时，交代598团团长郑庭笈"一定要把部队带回祖国"后，衔恨去世。其余各路远征军，有西达印度英帕尔的，有翻越野人山的，因瘴疠死亡甚众，10万远征军，损失过半，成为中国抗日正面战场最悲惨的一页。 为悼念戴安澜将军，毛泽东赋诗《五律·挽戴安澜将军》外侮需人御，将军赋采薇。师称机械化，勇夺虎罴威。浴血东瓜守，驱倭棠吉归。沙场竟殒命，壮志也无违。 图片中的五张照片分别是：戴安澜昆明公祭报纸公告、1942年7月27日贵阳各界迎接戴将军灵柩、戴安澜手书、1958年6月15日戴安澜被中华人民共和国民政部追认为“革命烈士”、1956年10月毛泽东以国家主席名义为戴安澜家属签署《革命牺牲军人家属光荣纪念证》 戴安澜将军全家福 在缅甸作战中使用的物质：德式毛瑟98k步枪、步枪刺、德式子弹匣盒、擦枪工具、普续6*30德式单管望远镜、德式M35钢盔、防风镜、德式M30防毒面具等 远征军军服 96师徽章缅甸失利，翻越野人山的96师严重减员，回国的只有3000多人。 远征军佩戴的胸标 远征军佩戴的青天白日帽徽 左下的照片是走出野人山的女兵陈庆珍陈庆珍回忆节选一次，我扶着一名左手负伤的小战士行走在山路上时，小战士悲哀地说："我饿得怕是活不成了。"我只好把藏在身上，一直舍不得吃的四片饼干给了他。拿着饼干，小战士哭了，眼泪和着饼干一起吞下了肚……伍启伦副院长向大家说："兄弟们，我们都是七尺男儿。人从生下来那时起就意味着要吃苦，大家要咬紧牙关，我们有生的希望，为什么要去死。要有信心，要相信我，我身上有指南针，肯定不会把方向指错的，你们有什么怨气尽管发，我不会留下一个兄弟的，要走大家一起走，要死大家一起死。"……后来，我们历尽艰辛，队伍终于到达了位于滇西的腾冲县和順乡。沿途受到老百姓的热情招待。虽然只是一甑米饭，一碟咸菜，但是大家还是吃得特别开心，特别急。这是撤退以来，吃的第一顿饭。"右下角的照片是援缅远征军撤退伤亡统计，第5、6、66军三个军入缅共103000人，撤退伤亡55480人，幸存人数47520人。上部图片是“森林之魅”——穆旦创作的一首现代诗《森林之魅》是现代诗人穆旦于1946年创作的一首现代诗，出自《穆旦诗全集》。 右侧照片是远征军第5军96师师长余韶和撤退野人山途中战死的96师副师长胡义宾左上角的照片是史迪威在撤退野人山途中左下角的地图是第5军22师、96师撤退路线（南京档案馆提供） 上图是：中国远征军第22师撤进野人山前遗弃的车辆下图是：中国远征军第5军撤退时自毁的大炮 动物骨骼制成的项链，葫芦酒壶，石头制成的男性生殖崇拜器 箭盒、男人裤子、武士披甲、雕刻有动物崇拜的木桩；右下角有两块远征军女兵头盖骨 第三部分怒江对峙第一次远征军的失利，怒江以西领土为日寇占据，给中国坚持抗战的天空带来阴霾，但英勇不屈的中国军民决心养蓄精力，以待反击，收复失土，以洗血恨。在美国盟军支持下，陈纳德"飞虎队"在参战之初帮助中国夺回制空权，给予日军极大打击遏制；在怒西失陷、滇缅公路被截断后，中美又共同开辟由印度阿萨姆邦飞越喜玛拉雅山到昆明的"驼峰航线"，以极大代价维持了三年半。而怒江以西的各族人民在日本侵略军占领下，饱受摧残蹂躏。他们奋起反抗，组建敌后政府和抗日游击队，给日寇以有效的牵制打击，直至迎来1944的"滇西大反攻"。 第一节炸桥阻敌拒敌怒西 正当中国远征军在棠吉与敌激战时，东线作为远征军防御之薄弱环节暴露，日军第56师团迅速集结主力，乘虚从东线进犯中国云南滇西边境，于4月29日突袭并占领腊戌，5月2日占领畹町，沿滇缅公路疾进。5月4日占领龙陵；5月5日，日军化装成难民，突进到怒江惠通桥，企图迅速过江。千钧一发之际，我守桥工程兵奉总指挥马崇六之命果断炸断惠通桥。但日军又乘橡皮艇从上游强渡过江数百人，仰攻登上东岸，攻占桥头阵地。万分危急之时，第11集团军第36师驰援来到，师长李志鹏率先头部队第106团迅疾抢占东岸高地实施阻击。5月7日，陈纳德"飞虎队"8架P-40战机临空助战，以重磅炸弹和汽油弹对集结在西岸公路上的日军车炮队猛烈轰炸，经七昼夜激战，渡江日军终于被歼，粉碎了日军东进的企图，形成敌我隔江对峙长达两年余的局面。中国军民在怒江筑起了一座血肉长城！ 断臂怒江缅战失利，工兵总指挥马崇六在惠通桥下达断桥阻敌的命令。5月5日，桥被我工兵及时炸断，日军500多人泅渡过江攻夺东岸阵地。危急时刻，我11集团军36师赶来救援，打退了日军的进攻。之后，为确保安全，又先后派71军第87、88师及骑兵团沿江布防，在北起六库栗柴坝、南迄施甸旧城罕拐渡约250公里的战线上布设重兵，与敌形成隔江对峙势。 炸断惠通桥 英式测距仪和英式手摇报警器 手执扩音器、中正式指北针、美式指北针、微型望远镜 象限仪、美军测距仪、水准仪、日军炮瞄镜、日军重机枪瞄准镜、日军转向观测镜 左侧照片分别是：在松山子高地向怒江东岸观察的日军南方军总司令寺内寿一大将（右二）、中国远征军在怒江东岸与西岸日军形成对峙右上角的地图是日军第56师团防守态势图（日本防卫厅提供）右下角两张照片是飞虎队轰炸滇缅公路上的日军车队、对日军突击队进行轰炸的飞虎队员希尔 从上至下依次是：远征军江防部队在怒江东岸与敌对峙、巡逻在滇缅公路上的日军小队、惠通桥东岸望江台远征军碉堡 日军将官防暑服、日军将官防暑帽日军将校军官水壶、日军将校军官饭盒、日本二战时生产的香烟 第二节不畏强暴决死抗战 滇西美丽丰饶的国土，沦于日寇铁蹄之下，河山破碎、人民呜咽、举国悲痛、愤恨齐天。中国军队迅速开往怒江以东巩固防线御敌。滇西战局影响全国抗战局势，中共中央高度关注云南形势。八路军总司令朱德和吴玉章等中共领导分别致函致电李根源勉慰激励。李根源不顾老迈之躯，奔走呼号，联络怒西军民组织抗日游击武装。并发表《告滇西父老书》,疾呼："保省即是保国"、"虽毁家纾难，赴汤蹈火在所不辞！"腾冲爱国士绅张问德在前任逃亡后，出任"抗日县长"。1943年8月30日他拒绝日军"腾龙行政班本部长"田岛"和谈"的诱降，发表著名的《答田岛书》，显示了一个中国人决不屈服淫威的气节。实为讨伐日寇的铿锵檄文！ 《告滇西父老书》——腾冲籍国民党元老李根源（民国三十一年五月一日）李根源（1879年6月6日-1965年7月5日），字雪生，又字养溪、印泉，云南腾冲人，生于云南腾越（今云南梁河九保乡），近代名士、中国国民党元老、上将，爱国人士。李根源是辛亥元老，中国近代史上的著名人物，曾参与领导云南起义，参加“二次革命”、反袁世凯称帝活动和“护法”斗争等革命运动，修建英雄冢，倡导建设“腾冲国殇墓园”，在昆明“重九起义”、云南军都督府建立、滇西问题的解决、边疆民族地区的治理等方面作出了重大贡献。 李根源（1879～1965）腾冲曲石千双人。字印泉，又字养溪、雪生，号曲石老人，别署高黎贡山人。同盟会员，国民党元老。早年留学日本。曾任云南陆军讲武堂总办（为朱德元帅老师）、陕西省长、北洋政府航空督办、农商总长、国务总理等要职。淞沪抗战爆发后，呼吁成立"老子军"抗日。1939年任云贵监察使，发表《云南人之真精神》《拼死》《告滇西父老书》等文章，号召全滇父老抗日，为滇西抗战的主要倡导者和践行者。 上部照片三人分别是：曾亲自护送三名飞虎队员翻越高黎贡山的腾冲宝华乡长艾子昌、曾组织营救迫降飞虎队员威廉的腾冲界头乡长杨应廷、曾成功营救飞虎队员卡尔尼的腾冲凤瑞乡长王兴国中部照片是：抗日临时县务委员会委员刘明德下部两张照片分别是：滇缅公路松山段指挥长江如溱、腾冲抗日便衣队队长明耀国 第三节铸犁为剑游击滇西怒江对峙后，远征军第11集团军第6军预备第2师留在怒江以西开展游击战，与腾冲抗日政府组成军政联席会议，在腾冲人民支援下，不断袭扰敌人。在二区橄榄寨黄草坝、三区芒东等地与敌进行多次战斗。1943年5月，预2师因伤损严重，撤出怒西，由第36师接替，继续展开敌后斗争。滇西抗战旗帜鲜明，在沦陷区迅速由各族人民组织了抗日游击队和各种民族自卫武装。先后有昆明行营"龙潞游击支队"、"滇西边区自卫军第一路军"、"滇西边区自卫军第二路军"、"滇西边区自卫军第三路军"、"滇西边区自卫军潞江支队"、"福碧泸练民众自卫队"、"伍山抗日游击队"、"龙陵县民众自卫大队"、"潞西青年救国军"、"潞西县民众自卫大队"、"滇西自卫军莲山独立支队"、"盏西独立游击大队"等近20支由汉、傣、拉枯、布朗、傈僳、景颇、回、白、低等各民族抗日武装组建，被统称为"滇西义勇军"。先后达10万之众（牺牲者达七千余众）。他们誓言："宁作战死鬼，不做亡国奴"，在沦陷区开展反扫荡、锄奸、情报、袭击等抗日武装斗争。有效地牵制打击了日本占领军，为日后反攻奠定了良好基础。 中间右侧照片是日军“腾越守备队”队长藏重康美大佐和日军在缅北扫荡下部玻璃柜展示的是库克锐军刀（黑杀刀）、龙陵县训所章、弥渡县训所章、滇腾自训班徽章 滇西干训团同学通讯录、云贵监署章、抵制日货章、梁河干训所章、云南第二区行政督察专员公署证章、保山县太平乡上七保联立国民学校肩章、梁河设治局章、中华民国国旗等物件 照片从上至下依次是：龙潞游击队（前排左二是副司令常绍群）、原任梁河抗日自卫军司令赵宝贤、继任梁河抗日自卫军司令赵宝忠 第五战区司令长官李宗仁赠给张问德县长的红藤杖 第五战区司令长官李宗仁，听说张问德县长62岁了，还带领着腾冲人民进行艰苦的敌后抗战，为之感动，特地制作了这根红藤杖转赠给张县长。拄杖的前端镌刻着："崇仁兄留念，抗战到底，步步前进。德邻癸未赠"。崇仁，是张县长的字，癸未，是1943年。张县长拄着这根红藤仗先后八次翻越高黎贡山，转战在腾北、怒江两岸，支撑起了一种民族精神。这根拄杖支撑了张县长，升华出民族精神的支撑，成为镇馆之宝。 张问德（1881～1956）字崇仁，云南腾冲城人。1942年夏，日军迫近腾冲，地方军政官吏弃城而逃，遂使边地名城不战而陷敌手。时张问德已年过花甲，临危受命出任"县已不县"的腾冲县长，不顾一切地投入保家卫国的艰苦征程，在界头、曲石一带组建起了战时县政府和腾北抗日根据地， "抗日县长"之名不胫而走。 滇西抗战的英烈们照片，分别是：预备二师师长顾保裕，预备二师副师长洪行，预备二师参谋长彭劢，潞江抗日土司线光天，指挥芒充伏击战的自卫队长许本和，成立抗日临时县务委员会的刘楚湘，腾冲“最后一课”的和顺益群中学校长寸树声，抗日义士张辅江，龙陵抗日女英雄赵押凤，腾冲爱国志士梁正中，滇西抗日宣慰使尹明德，潞西抗日救亡团长杨思敏，腾冲勐连抗日乡长杨绍贵 张问德县长书写的《偏安腾北抗战录》和笔套 张问德县长抗战时用过的公文包 童子军使用过的驳壳枪、左轮枪模型，童子军军帽、童子军帽徽、童子军军徽、童子军裤带扣、童子军旗冠、中国童子军胸标等物件 图片中的照片分别是：被称为“中国拉贝日记”的《马力生日记》手稿，1942年5月4日日军飞机轰炸保山城，日军飞机轰炸昆明，日军在保山五四大轰炸中使用的细菌弹，被日军飞机轰炸的保山古城等右下方玻璃柜子里展示的是滇西卫戍司令部布告 腾冲游击队使用的大刀、镌刻有“打倒日本鬼子”的大刀、36师机枪手黎色和使用过的口缸、36师徽章、游击队使用过的碗套等 沦陷区的和顺乡与游击队保持联络的书信往来抗战前的和顺乡，图书馆里的一合收音机，三个工作人员把收听到的全国抗战情况编辑成《每日要讯》，刻成蜡纸，无偿的散发给机关、学校、村民，让大家及早的掌握整个抗战形势，捐资捐款，支援抗战；沦陷的和顺乡，不甘做亡国奴，积极与抗日政府一道，送钱、送粮、送情报，有力地支持了地方抗战；反攻时的和顺乡，在远征军攻打来凤山时，西装革履之少爷、旗袍粉黛之小姐，纷纷走出家门，敲锣打鼓为远征军呐喊助威，留下了人类战争史上的佳话——战场拉拉队。和顺乡保提供给远征军军粮、马料的收据单 照片墙，分别是：被日军砍头未断的六库农民彭金灿，保山五四大轰炸中罹难的华侨中学学生纪念碑，日军性暴力受害者，双目失明的日军性暴力受害者，曾经强迫充当慰安妇的受害者李连春，五四大轰炸中被炸断左脚的左右源，五四大轰炸中被炸伤脚掌的华侨袁一芝，日军坦克部队撞翻难民车辆，被日军砍断脚筋的龙陵农民张周云等 爱国乡绅寸大进，宁死不做亡国奴 腾冲抗日名将寸性奇之父寸大进，学识广博、一身正气。1942年5月日军占领腾冲城，88岁的老人逃到小西罗绮坪避难。国破家亡，他恨自己年迈体衰，无力报国，乃天天在村前雷打树下遥望故里，不吃不喝，含恨而亡。这是寸大进的雕像 日军使用过的军用物品 第四节日寇暴虐罪恶滔天惠通桥阻击战，形成敌我隔江对峙。日军进行疯狂报复，用密集炮火轰击壅塞在滇缅公路上的逃亡人群，东岸老鲁田公路大拐弯处为炮火覆盖，致使数百车辆被毁，千百人肢体横飞，成了日军侵入滇西的第一个大屠杀场。1942年5月4日日军占领龙陵后进行大规模屠杀，他们在勐冒山区的汪塘、老亮坡、倒淌水等地制造了惨绝人寰的大血案；11月3日，日军再次血洗倒淌水，全村14户人家12户房屋被烧，24名村民被杀；11月28日，日军又对向汪塘等村寨进行扫荡，烧毁民房210间，活埋数十人，300人被抓走。1942年5月10日腾冲沦陷，代号"黑风"的日军部队"奸淫烧杀，每日不绝"，将杀害中国无辜民众视为"一种娱乐"。5月18日，300多逃难群众在六库栗柴坝被日军包围，妇女被兽兵"当众强奸"，最后全部被机枪扫射杀死在江边。日军兽行，无年无日无代无人可比，罄竹难书。更加残暴的是，自1942年5月4日，日机对保山城连续轰炸达8次之多，最集中一次，半小时出动轰炸机54架次，保山城毁一半，死伤人口一万多、房屋毁坏3000余间；日军还在保山县（含今隆阳、施甸）和被占领区的腾冲、芒市、盈江县等地施放大量鼠疫、霍乱细菌，并在腾冲使用芥子气和瓦斯毒气等生化武器，致使保山6万人死于鼠疫和霍乱；盈江6000人死于鼠疫。滇西地区死于疫病者超过21万。腾冲战前人口37万，战后仅余19万。这一种族灭绝的大屠杀，是人类战争史中令人发指空前的战争暴行！但战后多年，日本军国主义者对此毫无悔意，他们篡改历史，将"惠通桥炮击"等血腥事件编纂成漫画等传布，称：这是世界军事史上最成功的三个（炮兵）战例之一。 缴获的日军军旗、队旗、钢盔、水壶、军号、皮靴等物品 日本天皇侵华诏书 日军轰炸保山人员物资损失统计表，滇西民众死亡统计表图片中三张照片分别是：日军在龙陵松山扫荡抢劫，日军占领高黎贡山菁青公房，日军在高黎贡山扫荡抗日力量等 日军陶瓷细菌弹日军用飞机从高空中把陶瓷弹投掷下来，陶瓷强烈着地后破碎，里面黄色的粘体流了出来，在阳光照射下，黄色粘体包裹的苍蝇、跳蚤翅膀长硬后，开始往四周飞去，一个一个村庄就会感染鼠疫、霍乱，人员死光，村庄绝户。腾冲全县抗战前有37万人，抗战胜利只有19万，大量人员就是死于日军细菌弹。这个陶瓷弹是投掷下来后，落到沼泽地没有破碎，侥幸遗留下来的。 经济掠夺日军为达到"以战养战"目的，除进行公开的征粮派款派夫外，还在腾冲成立"大东亚低利银行"，在占领区强制发行军票，禁止其它货币流通，规定1元军票兑换银元云南半开1元。两年内共发行军票约4亿元，给滇西人民造成巨大的经济损失。图片中的照片分别是：日军在滇西使用的汇票，日军从滇西和缅甸掠夺的各种战略物资，日军强迫傣族妇女制作军用物资，日军在占领区用各种手段掠夺各类热带水果，日军掠夺的洋纱。 滇西沦陷区人民财产损失统计 日军在滇西发行的军票 慰安罪行日军占领滇西后，先后从日本、朝鲜、缅甸和中国台湾、广州等地掳掠600多名妇女充当慰安妇，分别在龙陵城、松山、腾冲等地设置慰安所供官兵淫乐。 图片中的四张照片分别是：远征军通讯兵在松山日军防空洞里发现一名日军慰安妇，正打电话询问怎么处置；腾冲城内被日军枪杀的慰安妇；1944年9月3日在松山抓获的慰安妇（右一怀孕者为朝鲜人朴永心）；2000年，朴永心在朝鲜家中指认照片上的自己。 慰安妇使用过的化妆用具和日式酒具 图片中上部的五张照片分别是：日军慰安团在表演节目，成为慰安妇的东北开拓团妇女，日军慰安妇在表演节目，到前线慰问的日本明星，日本慰安妇出征仪式；下部的照片分别是：盟军宪兵在密支那询问朝鲜慰安妇金正梅，在密支那被俘的朝鲜慰安妇接受美军询问。 慰安所里悬挂的日本淫乐图，裸体慰安妇照片，慰安妇裸体反转片 战时从军平时为妓的日籍慰安妇 铜笛、手风琴、提琴和玳瑁头饰、玳瑁梳子、头花 1941年日本新泻学校要求男女学生全部裸体上课磨炼精神，1938年5月日本大阪府立市冈女子高中的学生在上“公民课”时练习“干布摩擦”。 1943年初，由日本知名作曲家古关裕而和歌星奥山彩子等组成的慰问团来到松山阵地，为日军打气鼓劲，为日军演出了最后的挽歌。 左上角的照片是雷允飞机制造厂平面图左下角的照片是蒋介石专机在雷允检修右侧照片是雷允飞机制造厂组装的P—40战斗机 墙上挂着的都是中正剌刀底下放置的是各种水壶 墙上挂着的是各种剌刀底下放置的是各种水壶和中华民国国旗 第五节 "飞虎"临空迎战日机1940年，中国抗日战争进入最艰难的时刻。1941年8月1日，美国退役空军上尉陈纳德在美国尚未对日宣战的情况下，受中国政府委托，历尽曲折组织了一支100余人和100多架飞机的航空志愿队来到中国，它的正式名字叫"中国空军美国志愿队"。中方还为其取了一个响亮的名字"飞虎队"。并进驻云南各地匆匆铺建的机场。1941年12月20日，当10架日军飞机再度闯入昆明上空时，云层中突然如霹雳闪电——24架"飞虎队"战机扑向日机，以击落日机9架的战绩首战告捷。日机再不敢轻易进犯。从此，飞虎队这个名字被永远镌刻在中美协同抗日的光荣战史上，陈纳德在中国也家喻户晓。"飞虎队"同时空中支援中国军队，保护交通线及城市，愈战愈勇，英名传扬。1941年12月，太平洋战争爆发，美正式对日宣战。1942年7月4日，"飞虎队"改编为"美国驻中国航空特遣队"（亦称"美国第10航空队第23大队）;1943年，又扩编为"美国第14航空队"。陈纳德晋升为少将司令。飞机总数达1000多架、20000多地勤、空勤、作战人员分别驻守云南各地机场。美国空军参战，给中国抗战军民极大鼓舞，中国政府特别颁发"洋人参战，军民一体救护"的微记，云南各族人民对战亡失踪美、中飞行员、战斗员，苦觅寻救，呵护胜亲，谱写了一曲曲永世流传的友谊之歌。由于云南人民的倾力支持，"飞虎队"仅在1941年12月～1942年7月就在中、缅、泰、印度支那境内击落日机299架，击伤日机150架，并陆续对日军重点军事目标实施空中打击，摧毁了日军以空中优势为依恃的"火"计划。1943年11月，美国航校代培中国空军人员回国后，中美空军混合联队成立，在日后滇西反攻中，发挥了制胜作用。 克莱尔．李．陈纳德（1893～1958）美国德克萨斯州人，中国抗战时期美国志愿援华航空队队长，人称"飞虎将军"。早年从航校毕业后加入美国空军，1937年退役后，被中国政府聘为空军顾问。1941年8月受国民政府委托接收美国援助的100架P-40战斗机，组建"中国空军美国援华志愿航空队"，加入中国抗日战争，被称为"飞虎队"。飞虎队在陈纳德领导下，以顽强的斗志和灵活的战术，仅一年多时间就击毁日军飞机200多架，粉碎了日本空军不可战胜的神话。陈纳德恢复军籍后，担任美国陆军第14航空队少将司令。在指挥部队对日作战的同时，还配合中美空军运输队开辟了驼峰航线，向中国运送抗战物资，为中国抗日战争的胜利作出了重要贡献。 上部照片是：史迪威、陈纳德和龙云等中国军政官员合影中部三个图标是：飞虎队三个中队的队名，分别是亚当与夏娃、熊猫和地狱天使下部两张照片分别是：美军第14航空队部分飞行员在保山驻地合影，为保护祥云县城牺牲的飞虎队员莫尼中尉 右侧照片是在腾冲获救的第10航空队队员威廉•芬德雷，威廉•芬德雷的女儿丽莎•芬德雷与父亲的飞机残片左侧是飞行员服、皮鞋、耳机等物品 右侧照片分别是：飞虎队员克利福德•隆（后排左一）和他的战友，飞虎队员在研究空战方案右侧是飞行员服及其其他装备 第六节驼峰航线超限死亡1942年5月，滇缅公路被日军截断后，中缅印战区形势发生逆转，陆上交通断截。中美即刻联合开辟了中印空中航线，由于这条航线要翻越喜玛拉雅山海拔6000米以上雪峰和纵谷，在当时技术条件下，不啻为"死亡航线"，但历史留下的美名却是"驼峰航线"！一个永远不会被人忘却的名字！中国航空公司和美国第10航空队于1942年5月并肩开辟了一条全天候战略物资空中运输航线。从印度阿萨姆邦直航中国云南昆明，全程空距800至1200公里。由于日机袭击，飞机常常要北移航线，北线与南线形成一张弓，北为背，南为弦，超低空沿山谷飞行，如果被击损和发生故障，逃逸生还率仅为2%。自航线开通，将抗战血线上举云天，创造了世界航空史、军事史最为辉煌的奇迹。自1942年5月至1945年8月，"驼峰航线"运输物资达70万吨以上，运送3.34万中国官兵到印度补充驻印军，1000多架美机经航线投入中国战场。为此，"驼峰航线"也付出极大代价：先后损失609架运输机；牺牲中美飞行员1500多名！沿着旧日航线飞行，在晴朗的高空，可以看到覆盖在冰川雪谷中一条绵延不绝的飞机残片在熠熠闪亮，被称为"铝谷"，仿佛指引着真实存在的天堂路径——这是一条中美参战航空人员用生命和鲜血在云端之上抒写的不朽诗篇！ 美军吉普车 驼峰航线机场修筑图览"七．七"事变后，云南成为滇缅战场的大后方，为适应战争的需要，云南先后出动150多万人次的民工大军，在对原有的24个机场进行改扩建的基础上，又相继新建了28个飞机场，即呈贡、沾益、龙陵、镇康、宾川、弥渡、凤平（在今德宏州）、下关等。至此，云南总共有了五十二个机场支持抗战。图片中的照片分别是：修筑腾冲机场，参与修筑机场的少年，给修筑机场的民工送饭等底下位置展示的是美国士兵用弹壳做成的和平鸽和十字架雕件，中缅印战区金属丝臂章，飞虎队臂章，飞虎队标识图徽，中美航空飞行员佩戴的各种徽章等物品 图片中的照片分别是：修筑芒市机场的中国民工在领取工钱，云南驿机场，密支那机场上的民众运输队，修筑保山机场，修筑桂林机场等底下位置展示的是：坠毁在腾冲的P—40战机仪表盘及其他仪表等 驼峰航线阵亡的飞行员名录（用电子显示屏显示） 抗战时的飞行服及飞行员配置的背包（降落伞）、头盔、耳机等物品 为了躲避日军空中和地面的袭击，运输机首先往北飞，绕过敌占区和敌机控制半径，飞越世界屋脊喜马拉雅山。由于当时的运输机性能的局限性，碰到高山往上爬升，过了山峰再降低飞行高度，飞机不断地在崇山峻岭上画抛物线飞行，飞行的航迹就像骆驼的背峰，所以被形象地称为"驼峰航线"。底下位置展示的是：抗战时的飞行服、党旗覆盖证书，抗战后的军服以及对讲机、飞行眼罩等飞行员配置物品 空投物资 驼峰飞行员生活片段 第四部分绝地反攻1943至1944年，世界反法西斯战场发生根本性变化。在苏联，卫国战争在取得斯大林格勒战役胜利后举行大反攻；美英法同盟国开辟西线战场后，德、意"轴心国"节节败退。东方战场中国战区的胜利对世界反法西斯的胜利起着重大作用。在广大的敌后战场，中国共产党领导的抗日游击战在牵制了日军大量主力后，东北、华北、华中、华南解放区和各根据地更加发展壮大并举行局部反攻。1943年11月，中、英、美三国首脑举行"开罗会议"，发表《开罗宣言》，强调战争的目的在于制止和惩罚日本的侵略，剥夺日本自1914年第一次世界大战以来在太平洋霸占的一切岛屿，使日本所霸占的中国领土——东北、台湾和澎湖列岛归还中国。声明三国"将坚持进行为获得日本无条件投降所必要之重大的长期作战"。而中缅印战场，是当时世界反法西斯战争最重要的国际战场之一。1943年10月和1944年5月，先后发动缅北、滇西战略大反攻。中国驻印军和中国远征军，在美国盟军支持配合下，倍加英勇，以绝地求胜的无畏，用鲜血铺成了胜利的道路。使云南成为中国第一个将日寇逐出国门的省份，为中国人民加速打败日本侵略者、夺取抗日战争的最后胜利树立了光辉榜样！为民族争取了巨大荣光！ 第一节缅北作战决胜千里 1943年3月，中美英三国决定尽快在缅甸北部和滇西发动反攻。此前，史迪威在印度兰姆伽训练撤退到印度的中国远征军两个师，将其组编成中国驻印军，其装备战力超过了日本军队。盟军缅北作战指挥部成立，史迪威任总指挥、孙立人任敌前司令官。对于缅北反攻，史迪威和中方曾制定一个名为"人猿泰山"的反攻计划。其战计划涵盖中美英三国军队的海陆协同，夺取仰光，会师曼德勒，解放全缅甸。但英国忌惮中国军队参与解放缅甸对其今后在缅重建殖民统治不利，借口其海军力量不足，仅同意将反攻限制在缅甸北部，于是，"人猿泰山"计划胎死腹中。中美只得重新制定反攻计划；中国驻印军进攻缅北地区，歼灭那里的驻守日军，夺取密支那。进而南攻八莫，进逼中国边境重镇畹町。但在缅北原始丛林中作战，关键是交通补给，"中印公路"的开筑置与反攻作战同时进行。1943年10月，中国驻印军从雷多发动缅北反攻，与日军在胡康河谷、孟关、瓦鲁班、孟拱河谷激烈交战，同时战斗打到什么地方，“中印公路”就修到什么地方。防守缅北的日军主力为"王牌军"第18师团，以顽韧凶悍著称，自诩"常胜师团"，曾参与卢沟桥事变、1937年11月杭州湾登陆、12月南京大屠杀、攻占广州、南宁和进攻马来亚、荷属东印度、缅甸和中国滇西，其血腥步伐一直踏上惠通桥头。面对这支罪恶累累的侵略军，中国军队发誓要讨还血债。初战新平洋、胡康河谷，中国军队如猛虎出山，锐不可挡。日军遭受沉重打击之余，不得不承认"中国军队的战斗力已达到不可与昔相比的精强程度"。1944年3月9日，驻印军攻克胡康河谷最后据点——日军第18师团司令部所在地瓦鲁班，毙伤日军4500多人，18师团溃不成军，师团长田中新一中将仓皇逃逸。中国军队缴获第18师团司令部关防及田中新一私印。至7月中旬，12次增兵补充的该师团被全歼，第2、第53、第56师团若干联队同遭重创，日军伤亡达2.6万人。4月中旬，中国军队又经"驼峰航线"空运3个师充实驻印军，使驻印军总兵力达5个师，共12万人。攻克密支那是缅甸反攻战役中具有决定意义的一战。5月16日晚，驻印军突袭密支那机场，由于后来分割用兵，最终鏖战3月，于8月5日攻克日军死守的密支那据点，日军城防司令水上源藏少将在江边自杀。1944年5月，中国远征军发动滇西反攻与缅北反攻形成呼应连动，致日军东西难于兼顾。8月，中国驻印军扩编为新1军和新6军，新1军军长孙立人，新6军军长廖耀湘，郑洞国为中国驻印军副总指挥。扩编后的驻印军与盟军机械化、工兵、步兵多部混成。之后，驻印军先后攻克八莫、南坎，于1945年1月28日与中国远征军会师芒友。其后再克腊戌，3月30日与英军在曼德勒东北乔梅会师。中国驻印军反攻缅北，历时一年半，攻下城镇50多座，收复日占区13万平方公里，歼敌3.3万人。为彻底粉碎日军"南进"图谋，夺取中缅印战区的全面胜利作出了杰出贡献。 左侧照片分别是：兰姆迦训练营全景，驻印军在兰姆迦训练重机枪射击，在兰姆迦训练的少年兵，在印度利多准备运往缅甸战场的炮弹中间三张照片，上部照片是：在梅里尔的5307部队中有一支由十五名日裔美国人组成的情报战部队，人称“尼西”，照片中梅里尔与其中最得力的寺崎（左）和吉村（右）在野人山中；中间照片是：驻印军反攻式使用的M4坦克；下部照片是：美军“火神部队”475步兵团团长欧内斯特•伊斯特布鲁克上校（中）和部属研究作战方案右侧照片分别是：“梅支队”狙击手在野人山，驻印军士兵在搜索日军狙击手，驻印军第50师的士兵底下位置展示的是二战时期的轻机枪、冲锋枪、卡宾枪等 美军二战BC611手持电台，远征军第五军军训部使用的德式电话机、美军手动充电电话机、美军战地电话机等 最左侧地图是缅北滇西作战要图左侧三张照片分别是：史迪威与盟军指挥官研究夺取密支那机场方案，东南亚盟军最高司令蒙巴顿在密支那给士兵训话，激战之后的密支那火车站中间两张图片是密支那日军守备队阵容形势图，密支那攻防态势图右侧的照片分别是：盟军飞机轰炸密支那，驻印军炮兵在向密支那炮击，密支那城中上吊自杀的日军士兵，美军士兵在向日军阵地发射迫击炮弹，驻印军重炮阵地，盟军攻占密支那柚木加工厂，密支那城中剖腹自杀的日军官兵 中印公路 中美盟军在反攻缅北的同时，还组织5000工程兵和大量机械抢修中印公路。经一年多苦战，于1945年1月正式开通。公路西起印度雷多，中经缅北和滇西，东至云南昆明，全长1732公里。公路贯通后8个月，共运进各类物资5万余吨，有力促进了国内战场的大反攻。"另外，双方还沿公路架设3218公里的中印输油管，从1945年5月至抗战胜利，共输燃油10万吨，保证了战争进程的需要。 美国工兵营安全帽和中国远征军驻印军坦克手头盔 中印输油管通过孟拱铁路 第二节中印公路再造血脉滇缅公路被截断后，中美联合开辟中印"驼峰航线"，然而，这条航线运输毕竟代价高昂。退到印度后史造成将军即着手制定反攻缅甸计划，包括重开滇缅路的方案，经中英美三国反复磋商，决定从印度东北阿萨姆邦雷多打出一条通道，与滇缅路衔接。1942年12月10日，中印公路在雷多正式破土动工。在史迪威那里，战略反攻，未雨绸缪，修筑中印公路，是日后在缅北反击战中打败日军的重要举措。起初，土程进展暖慢。1943年1月，卡萨布兰卡会议批准了反攻缅甸的"安纳吉姆"作战计划。会后，美国提供的筑路机械陆续就位。美国工兵3302团、中国驻印工兵12团投入施工，印度、尼泊尔、中国滇西各民族及西藏藏族民工共7千人上路。工程遂得加快进展。然而，由于进入缅北野人山区，地形复杂、气候恶劣，加日军袭扰，美国防部持有疑议，一度迟滞。直至10月缅北反攻开始，史迪威充实筑路工兵队伍，加派美军第849、第153工兵营和第382独立工兵营并派皮可为工程负责人，工程始随反攻大军迅速推进。12月10日，中国远征军派出2500人护路；驻印军新38师孙立人亲率114团掩护中印公路施工。"中印公路是用炮火开垦出来的，很难区分它是一项工程还是一场战争"。中美联军一边与日军18师团激战，一边修筑公路，战争打到哪里，路就修到哪里。中印公路从雷多到密支那称雷多公路，全长434.4千米，为全路最艰险路段，中美工兵、中印等国民工坚韧不拔，不惧牺牲，仅1年完成。由密支那折南，经八莫、南坎至畹町与滇缅公路衔接，全长337.9千米；至1945年1月28日，中国驻印军与中国远征军会师芒友后，举行中印公路通车典礼。此前的1月19日，中印公路北线（密支那—腾冲—龙陵）已经通车。鉴于史迪威将军的贡献，蒋介石提议将其命名为"史迪威公路"。"史迪威公路"起始雷多，止于昆明，全长1731.7千米。仅两年告峻。再次创造了世界军事史上的奇迹！史迪威公路开通至抗战胜利，仅半年余，共运进汽车1万多辆，军用物资5万多吨，为中美英三国军队在滇缅战场夺取最后胜利做出了重要贡献。滇缅公路和驼峰航线运输量中，很大一部分是燃油。因此，在开通公路运输的同时，为了解决战时燃油缺乏问题，中美双方还铺设了自印度加尔各答沿中印公路铺设至中国昆明的中印输油管，全长3218公里，是当时世界上最长的输油管道。1945年5月至当年11月，7个月中，向我国战场供应燃油达10万余吨，比滇缅公路1年半运输的燃油还要多。图片中的照片分别是：指路牌前的皮尔与中国士兵，边打仗、边修路，美军第一车队在雷多“零公里”指示牌前，美军第一车队行进在中印公路野人山路段，史迪威公路通过胡康河谷，史迪威公路北线旁的老猴桥 盟军缅北战场的徽章、奖章 中美驻印军人物群雕 史迪威上将：中国战区参谋长、驻印军总指挥；陈纳德少将：美国志愿航空队队长、美军第14航空队队长；刘易斯少将：美军第10航空队队长；皮可少将：中印公路工程司令；雷纳逊少校：中印输油管铺设主管；郑洞国中将：驻印军副总指挥；孙立人中将：驻印军新1军军长；廖耀湘中将：驻印军新6军军长。 图片中的照片分别是：史迪威公路北线的猴桥傈僳族村民，美军工程营官兵在史迪威公路北线腾冲古永槟榔江上架设铁桥， 图片中三张照片分别是：史迪威公路通车典礼在畹町举行（1945年1月28日）；第一批通过史迪威公路输送给中国的援华抗战物资到达昆明（1945年2月4日）；史迪威公路首批运输车队抵达昆明，云南军政官员举行隆重的欢迎仪式（1945年2月4日）底下位置展示的是各种测绘工具 日军军刀，大刀等 各种手枪套、子弹匣套、长枪套，各种徽章和臂章等 第三节两翼大军飞渡怒江 为了与中国驻印军缅北反攻战役相策应，经过多方运筹准备，1944年5月11日，中国远征军受命发动滇西反攻战。由卫立煌任总司令，统帅第11、第20两个集团军，共16万人中国远征军第20集团军总司令为霍授彰，下辖第53军、54军及直属部队，为右翼攻击部队，直指腾冲；第11集团军总司令宋希濂，下辖第2军、第6军、第71军及直属部队，为左翼攻击部队，直指龙陵。在司令长官卫立煌统一指挥下，20集团军同时进发，分别从怒江东岸栗柴坝、双虹桥、康朗渡、缅戛渡、大沙坝等渡口抢渡；第11集团军分别由惠人桥、打黑渡、三江口等同时抢渡。虽江流湍急，但由于反攻前各部队于洱海和澜沧江上反复进行渡江训练，准备充足，北起栗柴坝，南至三江口各渡口集中各种舟船、筏、橡皮艇393艘，在强大工兵保障下，10多万大军，抢渡怒江获得成功！喜讯传来，战场欢腾，斗志倍增。 渡江用的橡皮筏 仰攻高黎贡山 高黎贡山海拔3000多米，自古以来就是我国著名南方丝绸之路从保山前往腾冲的天险关隘。1942年滇西沦陷后。日军为固守腾冲，曾沿翻越高黎贡山的北、中、南三条古道修筑工事，层层设防，与我国远征军隔江对峙。1944年5月中国远征军反攻滇西，担任右翼腾冲方向反攻任务的第20集团军过江后，曾在这里与守山日军148、146联队主力展开了一场空前残酷的血腥争夺。于当年6月中旬将守敌全部击溃，夺取了高黎贡山的控制权。这场血战，多在终年云遮雾障的险峰要隘中展开，战斗进程艰难卓绝，被誉为是旷古未有的"云天之战"。 第四节焦土抗战收复腾冲 日军在腾冲的守军为第56师团148联队及其他部队，的10000余人，以高黎贡山为第一道天然屏障，防守坚固。中国送征军第20集团军在抢渡怒江后，分四路仰攻高黎贡山，蓄势怒发，意气高昂，高黎贡山以高峭险峻著称，只有羊肠小道可供远征军通行。日军148联队在重要关隘上均构筑坚固工事，居高临下，以逸待劳对远征军进行打击，为减少伤亡，远征军不少部队转道走更艰险的山崖，由于山高奇寒，冻饿交迫，加接连暴雨，不少士兵死于饥饺、缺氧、坠崖。为此，美军空投一万多件雨衣及其它物资补给。6月10日，远征军在大塘子打垮号称"充满武士逗精神"的日军"黑风"部队，攻克高黎责山南青公房要塞。20日，攻克北青公房、桥头、马面关、固东、江直街，并切断腾（冲）龙（陵）公路，至此，完成对腾冲守敌的包围。腾冲战祝是实现滇西大反攻战略目标的重要部分，目的在屏拒、分割缅北日军向滇西退守或增援。腾城周边为火山地貌，城池异常坚固，西南有天然屏障来风山环绕，日军凭险死战、中国军队从6月27日至7月28日，以决死争存，攻克飞风山、宝峰山、来风山诸高地、腾诚势成孤岛。1944年8月2日，中国军队发动登城作战，故军利用坚固的火山石城墙和多重工事以交叉火力覆盖，我损失极为惨重。为全歼顽敌，腾冲人民决意毁城，以"焦土"抗战重光家园。于是、自7月20日，美国空军临空参战，经多轮轰作，效果未显，后改进为"鱼叉飞弹"，终于破城。8月14日，空军轰炸城东门敌守备队本部，日军148联队长藏重康美大佐中弹毙命。20日，经18昼夜激战，反复争夺，我方突入城中，又经激烈巷战，逐室争夺，血战50天，全开守城日寇，9月14日终于克定腾冲，从5月11日第20集团军抢渡怒江，至9月14日光复腾冲，历时127天，经大小战斗40余次，歼敌6100多人，中国军队伤亡1.83万人，其中阵亡官兵8600多人。腾冲居民，舍家忘我，全力资战，在日军溃散时，四乡民众以棍棒石块与残敌拼搏，毙敌生俘日寇多名。腾冲战役的完胜，彻底改变了滇西反攻战的敌我态势，为反攻龙陵，打通滇缅、中印公路，为缅北—滇西总体反攻的最后胜利奠定了基础。也大大鼓舞了全国人民夺取抗战胜利的士气。1945年7月7日，腾冲人民在来风山下叠水河畔建成"国殇幕园"，以纪念为光复腾冲而牺牲的远征军及盟军将士。 焦土腾冲 1944年7月初，我20集团军突破敌高黎贡山——龙川江防线后，分三路合围腾冲坝子。8月初，我军在攻夺飞凤、宝峰、来凤三山的基础上，对腾冲城发起围攻，通过飞机大炮轮番轰击和工兵掘壕爆破，于8月中旬突入城内与敌巷战。经逐街逐巷的血腥争夺，于9月14日最终收复。此役，我军以5个师铁壁合围，伤亡18000余人。日军148联队3000余人困兽犹斗，悉数覆灭。激战之后的腾冲城，街市尽毁，一片废墟。 焦土腾冲的场景 第五节十荡十决血浴松山 松山为滇缅公路咽喉，北入滇西门户保山，南屏龙陵县城，怒江天堑，渊深万仞，日军吹噓松山是东方"马其诺防线"。1942年5月，日军在此为中国军队阻击，遂望江固守。日本南方军总司令寺内寿一大将曾专程到此视察。扬言如不丢下10万具尸体，中国军队休想跨越松山。滇西大反攻，必首克松山。这是滇西反攻战役的关键性之战。日军盘踞松山两年，第56师团113联队配属工、炮、步4000余人，用圆木和填沙汽油桶、土石加七至八层保护层，构筑40多个极为坚固的子母堡垒群。战后资料证实，日军在1944年2月抓来民夫1670人加固守备工事，过后以"打防疫针"为名，毒杀全部民夫并秘密掩埋。而据守松山的"拉孟守备队"处于日本侵略战线最远端，士兵相当一部分来自日本九州福岗矿工，因擅坑道作业，被日本本土热捧为"九州男儿"及"标兵"，骄横不可一世！但在抱定决死意志光复国土的中国军队面前，强虏终归灰飞烟灭！1944年6月4日，中国军队发动松山攻击，这是世界反法西斯战场，乃至世界战争史上空前惨烈的战斗。由于松山的特殊地理位置，日军苦心经营的坚固工事占据防守优势，中国军队始则以第71军展开进攻，进展不大，伤亡惨重。7月2日，第8军接替。第8军（军长何绍周、副军长李弥后升任军长）在进攻20余天后战斗力也大大丧失，许多战士在最后肉搏中，用牙咬住敌人，死后敌我尸身难分。阵地得而复失，冲锋力竭再起，将士无所畏惧，皆以战死为慨！经过十次激烈血战，才攻下滚龙坡和大垭口等阵地。为彻底消灭松山守敌，第8军在实施炮击干扰，日军浑然不觉的情况下，对子高地中央实施坑道作业，装填3吨TNT炸药，于8月20日清晨引爆——随着一声天崩地裂的巨响，残存且顽抗的日军"圣战"美梦终成灰烬！尔后，我军向各据点困守残敌逐一进攻。9月6日，日军守备队长金光惠次郎少佐中炮毙命；7日，代理指挥真锅邦人大尉及最后80名残敌被全歼，至此，松山攻克。松山战役历时95天，中国军队投入四个师，总计兵力6万人，以阵亡官兵6763人，负伤者超过10000人的代价，将残忍暴虐的日军守备队1250人全歼（15人俘获）。攻克松山，对中国来说是收复失土。但日本却举国哀嚎痛悼"皇军全员玉碎"。日军自命他们在亚洲战场有三次所谓"玉碎战"（被全歼）：缅北密支郡战役、滇西腾冲战役和松山战役。"玉碎"一词，出自中国史书《北齐书》:"大丈夫宁可玉碎，不为瓦全"，中国妇孺皆知。盗用文辞以掩盖罪耻，看来亦侵略者之本性！ 浴血松山 松山是日军控制滇缅公路的核心据点。1944年5月我11集团军第71军反攻松山，后改第8军接替。7月，该军以梯次推进策略攻克滚龙坡、大垭口等地。8月攻主峰，在机炸、炮轰和敢死队冲锋均无进展的情况下，改用坑道作业直达敌堡之下，以120箱（3吨）TNT炸药将其摧毁。之后，我军一举扫荡主峰后侧敌阵，于9月7日收复松山。此役，敌1200余人据险死守，全员覆灭。我军仰面强攻，死伤17000余人。 日军修筑工事图及工事模型 《1944·夏·浴血松山》作品内容简介 作品尺寸：560cmx240cm／油画／作者：赵力中1944年6月初，中国远征军强渡怒江，经100余天血战，攻克松山。油画背景为怒江大峡谷，远征军士兵与盟军并肩作战，子高地的大爆炸预示了松山大战的胜利已成定局。凝炼、典型、概括战争场景，表达了我中华儿女不可战胜的民族尊严与松山永存。 中国远征军人物群雕 卫立煌上将：中国远征军司令长官；宋希濂中将：第十一集团军总司令；黄杰中将：第十一集团军继任总司令；霍揆彰中将：第二十集团军总司令；窦恩准将：美军参谋团团长。 第六节三番争夺龙陵光复1944年6月5日开始，中国军队先后对龙陵进行了三次失而复得的激烈争夺战。与松山战役同时展开的龙陵战役，是滇西反攻大战的重要组成部分。其战略要义在阻止日军沿滇缅公路北援南蹿，实现全歼。中国远征军第11集团军（总司令宋希濂，后任黄杰）全线出击，攻击松山、龙陵、平夏。龙陵扼滇缅公路之要冲，是日军滇西——缅北六大守备据点之一，战略地位极其重要。至6月5日，第71军87、88师从西北、东南迫近龙陵城郊。日军占领龙时后，在县城营建了多层坚固工事，堡堡相连，密如蛛网。可由地下向地面，城外向城内反击。6月10日中国军队一度攻入城内、日军56师团迅速从腾冲方向调集3000日军反扑，时值暴雨，敌情不明，我军后援不继，弹尽粮绝，伤亡惨重，被迫撤退。8月14日，中国军队在飞机、大炮覆盖轰击后，二攻龙陵，与敌血战6昼夜，毙敌甚众，我亦伤亡巨大，再次攻入城区。日军缅甸方面军面临滇西及缅北战线即将崩溃败局，遂孤注一掷，决定缅北采取守势而加强滇西攻势，日军第2师团与第56师团纠集7000余人，从龙芒公路向龙陵增援。此时，滇缅公路仍未打通，加之雨季高峰，我运输骡马已倒毙3000余匹，仍遭后援不济，粮弹罄绝。远征军再次被迫退出龙陵。9月7日，松山攻克；14日，腾冲光复；敌失背靠，亦失右翼。滇缅公路惠通桥抢通，加雨季已过，空军行动亦得便利。中国军队大批增援部队及辎重通过惠通桥源源而来。22日，11集团军以副总司令黄杰代理总司令，并进行为期1月的休整。10月29日，在步、炮、空协同下，中国军队发动第三次进攻，也是对龙陵之总攻。美国空军对日军密集轰炸，远征军势不可挡，日军连连败退。其余残敌于11月2日趁夜仓皇出逃，日军第33军司令官本多政材中将哀叹："活到现在还没有尝到如此悲痛的滋味"。11月3日，龙陵光复。整个滇西反攻战历时最久，规模最大、歼敌人数最多的龙陵战役结束。在这场持续四个多月的争夺战中，中国远征军先后投入四个军，10万余人，伤亡2.8万余人。歼敌1.06万余人。龙陵克复，滇西一望可收！日军败势已定！ 三攻龙陵 1942年5月日军入侵龙陵，利用四面环山的地形构筑据点，作为松山、腾冲前线的协调指挥中心。1944年5月我11集团军渡江后，曾派两个师直插龙陵，因遭日军拦腰截击而失败；7月下旬，复派5个师围攻，又因日军从腾冲、芒市增援，致我腹背受敌而撤出战斗；9月，松山、腾冲收复，我两翼主力汇集龙陵。于10月29日发起总攻，11月3日将守敌最终击溃。此役，我方三次进攻，共毙敌10640人，自身伤亡28384人。 第五部分遂寇出境 中国军队乘胜追击，右翼由象滚塘经芒市河向南，攻击日军固守的三台山。左翼向勐戛攻击。第6军正面进攻。11月20日收复芒市。之后，远征军迅速摧毁日军三台山阵地、12月1日收复遮放。1945年1月19日攻克畹町。至此、将日军全部干净彻底歼灭！光复丧失于日寇铁蹄下两年多，3万余平方公里的酒西失土！至此，历时8个半月的滇西反攻战胜利结束，中国远征军投入7个军14个师16万人、伤亡失踪6.7万人、歼敌2.1万人。1945年1月28日，中印公路开通、标志着历时一年零两个月的缅北大反攻和历时8个月零16天的滇西大反攻全面胜利的到来；中美盟军在缅甸芒友举行了盛大的会师典礼。3月30日，中国驻印军在曼德勒东北乔梅与英军会师，尔后凯旋回国！1945年8月15日，日本宣布无条件投降。中国人民八年浴血抗战终于取得胜利。喜讯传来，神州泪泣！中国人民抗战胜利，是在中国共产党抗日民族统一战线号召下，中华民族同仇敌忾、共赴国难、拯救民族于危亡、全体军民喋血苦战，寸土寸血，铁血筑城、经年牺牲的结果，是中华民族意气高昂的伟大诗篇。滇西大反攻和缅北作战作为中国抗战正面战场最基本的战场之一，是世界反法西斯战场的组成部分，先后有20万中国军民牺牲和惨遭屠杀，其艰苦卓绝、牺牲惨烈，堪到中外正义战争史上的前页。不仅为中国抗战的全面胜利，且对世界反法西斯战争的胜利产生了积极深远的影响。在二战史上有着不可替代的特殊意义。日本裕仁天皇发表投降诏书后，9月2日，在日本东京湾美国"密苏里"战舰上，举行了有中、美、英、苏等国军事代表参加，由日本外相重光葵和日军参谋总长梅津美治郎分别代表日本天皇、日本政府和日本帝国大本营正式签署投降书的仪式，第二次世界大战以法西斯失败和反法西斯同盟国的全面胜利而结束。在中国本土多地，芷江、南京、台北、九江、南昌等战区、举行日本军队的投降仪式。滇军将领卢汉奉命率领中国第一方面军，作为受降主官入越接受日本军队投降。这是抗战胜利后唯一的涉外售受降，也是云南各族人民八年抗战赢得的巨大荣誉。 雷允飞机制造厂前身为中央杭州飞机制造厂，1939年建立，是抗战时期我国规模最大的飞机制造厂。1942年3月撤离雷允，三年中，虽屡遭日机轰炸，仍先后生产和修理包括蒋介石座机在内的各式军用飞机300余架，为中国的抗日战争做出过较大贡献。图片中的照片分别是：蒋介石专机“重庆号”在雷允飞机场修理保养，战斗机组装车间，组装完成的P—40战斗机滑出库房（左上为中外工程技术人员），吊装飞机部件，合理利用树木支架，飞机场受到日机轰炸，被炸毁的飞机装配车间等底下玻璃柜子里展示的是：各式手表、项圈、戒指、怀表等 瑞丽江大桥长约80米，其东岸崇山峻岭，山道交错，迳通密腊公路，为中缅交通咽喉。1942年5月，盟军为阻止日军追击，将大桥炸毁，1944年11月日军第58师团由南坎向芒密退却，占领大桥渡口，企图掩护其侧背安全。中国驻印军新编22师第65、66团各以一部于11月29日到达瑞丽江西岸，与敌激战后，于30日攻占江桥和渡口。至此，中印公路上的所有渡口和桥梁完全打通。图片中的照片分别是：被战火摧毁的瑞丽江大桥，日军渡过瑞丽江，瑞丽江标识牌，驻印军渡过瑞丽江，瑞丽江大桥重修架梁，正在重修的瑞丽江大桥，重修后的瑞丽江大桥等底下玻璃柜子里展示的是各种胸标等 1943年10月，中国驻印军、中国远征军和盟军发动了缅北滇西大反攻，经过一年多的艰苦作战，连克胡康河谷、孟拱河谷以及密支那后，于1945年1月27日在畹町附近的芒友胜利会师。1月28日，为庆祝这一重大胜利，中美英盟军在芒友举行了隆重的会师典礼。从此，中国西南国际补给线——中印公路打通。图片中的照片分别是：C—47运输机将第8军官兵运往前线（芒市1944年12月15日），日军撤离遮放时烧毁傣族村寨（1944年12月26日），史迪威公路经过遮放土司衙门前（1945年1月28日），战后遮放土司府（1944年12月5日），被炸毁的日军兵营（遮放土司府内1944年12月5日）被战火摧毁的芒市大佛寺（1944年12月25日）等底下玻璃柜里展示的是：各种徽章 第六部分祈愿和平（摘录）滇西抗战是中国、乃至世界善良人类永远珍存的记忆。是中国人民和美国以及盟国其他参战人员共同的历史丰碑；是海峡两岸和世界华人、华侨同一血肢鲜红的见证。反观今日世界，战争阴影仍在，世界并不太平。尤其是日本国内右翼势力，不断扩张，参拜战争罪犯亡灵，挑战二战后的国际秩序。竟公然染报我固有领土钓鱼岛，对日本军国主义复活应保持高度警惕。中国，作为东方大国，一贯奉行和平发展的方针、中国改革开放以来、经济、社会取得巨大迅速的发展。但"中国梦"既是强国梦，也是和平分，中国人民始终相信一个和平稳定的亚洲符合亚太、乃至世界各国的根本利益。中国的强大繁荣也将使世界上恪守和平共处的国家和人民从中获益。惟有和平，是世界福音！前事不忘，后事之师，中华后世要谨记历史，勿忘国忧国耻。包括日本人民在内的珍视和平的人们，共同析愿世界和平，反对战争，为我们美好的未来而不懈奋斗！ 1945年9月9日，中国战区日军投降签字仪式在南京举行，中国抗日战争胜利结束。 图片中左侧的照片分别是：全国各地民众庆祝抗战胜利大游行，腾冲各界集会庆祝胜利，全国人民欢庆胜利。图片中右侧的照片分别是；1945年9月14日滇军60军先遣队开赴越南接受日军第38军土桥勇逸部投降，1945年9月28日日军第38军土桥勇逸在越南河内向滇军60军投降。 后语 中国军队、美英盟军在滇西和缅北反攻的胜利和中缅印国际通道的开通，彻底粉碎了日本侵略军对中国实施东西夹击和与德意法西斯会师中东、图霸世界的阴谋。预示着日本军国主义势力在中国、在亚洲战场彻底覆灭的开始。在这场具有重大国际意义和深刻历史影响的反侵略战争中，数十万中国将士、盟军参战人员、广大爱国华侨华人和云南—滇西各族人民团结奋斗，英勇牺牲，为彻底击败日本法西斯，作出了不可磨灭的贡献。回顾历史，昭示未来。近70年前的战争烽烟虽已散去，但抗日英烈用鲜血和生命浇铸的民族之魂、正义之志、爱国之心和英雄伟业却永远不死，成为我们今天致力振兴中华，促进人类和平的伟大力量。让我们深深怀念他们，世世代代，永志不忘！ 园殇墓园腾冲国殇墓园是我国规模最大、储存最详细的抗日战争时期正面战场阵亡将士纪念公墓，是为纪念中国抗战阶段中国远征军第二十方面军攻破云南腾冲作战中阵亡将士而建。墓地内广植松柏树栗竹，一派幽静庄严肃穆的景色。壮阔的烈士陵园、烈士墓、宗祠、史料馆让人们想起那一段浴血迎战的历史，对战士职业的尊敬和悼念之情溢于言表，也让世人更为把握现在的友谊日常生活，警觉着人们历史的不正确，不可以重犯；牢记中华民族的屈辱。小包团坡是全园最高点，先后建了墓地大门口、甬道、纪念雕塑作品、忠烈祠、倭冢、烈士墓、英烈纪念塔等建筑。主体建筑忠烈祠前有蒋介石题字及数通墓碑，祠内有展览厅。大门口右边建了“滇西抗战史料馆”，共2个展览厅，展览体现云南腾冲抗日战争的商品100余件，纪实照片274张。 国殇墓园中有一个“警钟” 警钟旁边，是一篇荡气回肠的《警钟碑记》。摘录结尾的一段话：警钟长鸣，龙骧虎啸。纵览天下，风起云腾。以史为鉴，勿做健忘之子孙；厉兵秣马，争当卫国之干城。日月昭昭，有天地之正气；乾坤朗朗，壮华夏之声灵。以史为鉴，警钟长鸣！ 中国远征军名录墙为缅怀和纪念在滇西抗战中做出牺牲的抗日英雄，2013年8月，云南腾冲于滇西抗战纪念馆西侧修建了全长129米的中国远征军名录墙。名录墙上镌刻了103141名参与滇西抗战的中国远征军将士、盟军将士、地方抗战游击队、地方参战伤亡民众、协同参战部队和单位人员的姓名。清一色的火山青石墙面象征远征将士坚强的意志，14个曲折向前的大面寓意14年艰难曲折最终走向胜利的抗战历程。 国殇墓园中有一些人物的雕像 史迪威将军和陈纳德将军雕像史迪威将军史迪威（1883-1946)，美国陆军上将，生于佛罗里达州帕拉特卡，太平洋战争爆发后，任中缅印战区美陆军司令兼中国战区总司令蒋介石的参谋长，1943年兼任东南亚盟军最高副司令。陈纳德将军陈纳德（1893-1958)，祖籍法国，少将衔司令官。1941年应国民政府邀请组建“中国空军美国志愿援华航空队”，又名“飞虎队” 。1942年，编入美国第十航空队，1943年改编为美国第十四航空队，负责中印缅战区的对日空战。 怒斥日寇张问德（1880～1957)，腾冲城关五街人，清末秀才。腾冲沦陷后被委任为腾冲抗日政府县长，1943年8月31日，日军腾越行政班本部长田岛寿嗣致函张问德，企图召降。9月12日，张问德识破其阴谋，复函义正词严的痛斥日军罪行，这便是有名的《答田岛书》,表现了他高尚的民族气节。 李根源李根源（1879～1965)，腾冲人氏，滇军名将，民国元老。民国12年，任北洋政府农商总长兼署国务总理。抗战时任云贵监察使。1942年，日军入侵滇西，李根源抱病赴前线襄助军务，力主将日寇阻于怒江西岸。发表《告滇西父老书》，极大的鼓舞了军民抗战的决心。 饿死不吃军粮滇西人民积极支援前线抗日，一位小脚妇女翻山越岭、历尽千辛万苦运送军粮，由于缺衣少食，饿死在途中，而袋中的军粮却颗粒未少。 雷打树下抗日名将寸性奇的父亲寸大进，88岁高龄，眼见国土沦陷，日寇猖獗，恨自己年事已高，无力报国，遂坐在大罗绮坪观音寺被雷电击断的千年古杉下，含恨绝食而亡，死后双目不瞑，彰显了民族气节。 小战士在滇缅作战的中国远征军中有很多娃娃兵，他们穿着宽大的军衣，稚嫩的脸上充满了自豪感和抗战必胜的信心。小小年纪就担负起保家卫国的重任，不得不令后人钦佩。 砸石子滇西人民不分男女老幼，甚至连正在哺育的妇女和刚刚懂事的孩子，也为修路、修机场砸碎石，以实际行动支援前线抗击日寇。 筑路滇西人民积极投入修公路、修机场，为滇缅抗战做出了重大贡献。 倭塚云南省腾冲县国殇墓园内的日军墓穴，位于中国云南省西部的腾冲县城西南1公里处国殇墓园内。国殇墓园入园大门右手边有一碑曰“倭冢”，内埋日军藏重康美少将等148联队两名（一说四名）军官。对于日军官尸体，扳成反绑呈跪姿、面朝满山的中国军人墓竖埋。 滇西抗战曾经是中国历史上的一段重要历程，也是中国民族精神最为生动的体现之一。在这场战争中，滇西地区的人民用自己的血肉之躯，为我们传递了一个又一个的智慧、一个又一个的信念。滇西抗战是一场艰苦的战斗，面临着来自日本侵略者的残酷进攻。在长时间的战斗中，我国军民付出了巨大的牺牲。他们不畏艰险，毅然投身战场，守卫着家园的安宁。滇西抗战中的那些舍弃物质享受、无私奉献的英雄们，让我们深刻认识到了爱国主义精神的伟大。滇西抗战是无数英雄先烈的坚毅与牺牲的象征。在滇西抗战的历史过程中，无数的英雄们为了国家的独立和人民的幸福，默默付出和无怨无悔，用自己的鲜血和生命换来了我们现在的太平盛世。参观了滇西抗战纪念馆后颇有感受，特编辑此篇，以悼念滇西抗战牺牲的英烈们。 蔡隆九——2024年4月编辑于包头