中国奇路

雨山

独特的地理位置，悠久的历史文脉，向往美好生活的不竭动力，创造了中国奇路，堪称世界奇迹，展现了中国劳动人民的智慧和毅力，乃伟大华厦文明的宝贵财富。

———题记

挂壁公路，是在悬崖和高峻大山峭壁上开凿的公路，专家称，此类工程奇险、艰难，在中国筑路史上很少见，为施工方便和开通后自然取光照明，多贴壁而凿，相隔十余米开凿侧窗，远眺，侧窗勾勒出公路隧洞走向，挂壁公路是最具特色的公路。

郭亮挂壁公路，始建于1972年，5年竣工，长1250米，宽6米，高4米，誉为“世界最险要10条路”之一、“全球最奇特18条公路”之一，公路在河南西北60多千米的太行山深处，海拔1000米，全村83户300多口人，主要开凿的13位村民，誉为“十三壮士”。

金家坞公路，在浙江西部衢州深山，金家坞自然村27户94人，1997年自发始建，在对面山石灰岩，人力开凿大勺铺湾至治岭背公路，历时2年竣工，2023年国资路面硬化，全长2200米，治岭背半山180度大转弯，经上槽与杭新景高速太真互交相连。

锡崖沟村，地处太行山腹地，17个自然村组成，200多户800多人，锡崖沟人民为走出大山，靠自己的双手，用锤子、钎子，30年在悬崖开凿一条长达7.5千米的“挂壁公路”，创造了闻明华夏的“锡崖沟精神”，该路荣登《中国路谱》典型农村公路榜首。

恩施双木公路，全长约80千米，一面靠山一面悬崖，其中扯根坡的大悬崖，长约4.4千米，海拔1600米，双河和木栗园海拔落差800多米，由在峭壁人工凿出的7个Z字形达坂和另外13个回头线组成，惊险若“从天而降”，沿途恩施大峡谷等风景秀丽。

天门山通天大道，态势险绝，荡气回肠，蜿蜒迂回穿行绝壁天险，“堪称天下第一公路奇观”，全长10.77千米，从标志门直通天门洞，海拔从200米急剧提升至1300米，共有九十九个弯，180度急弯此消而彼长，层层叠起，借山势扶摇直上，蔚为壮观。

昆山挂壁公路，在山西昆山村，1992年修建，在500多米的崖壁开凿，连接山西王莽岭景区和河南万仙山景区，全长约3.5千米，以海拔高、道路窄、奇观奇险知名，仅容一辆小车单向行驶，中途不能会车超车，靠自然采光，2.5千米隧道，156个侧窗。

陈家园挂壁公路，在山西省陵川县六泉乡与河南省辉县南寨村交界处，穿越峻岭，连接两省，陈家园挂壁公路依山开凿，嵌入山体，路侧是石壁高崖，崖下碧波荡漾的陈家园水库，由此得名，陈家园挂壁公路是我国唯一的双层挂壁公路，长2500米。

井底公路，在山西与河南交界的太行山大峡谷，距山顶和沟底均上百米，全长约1500米，双向两车道，路况较好，东达林州，西通平顺，称为“太行天路”，井底挂壁紧贴悬崖建造，驾车惊险刺激，公路沿线39个洞口，窗外风景秀丽，路面蜿蜒动人。

虹梯关公路，在山西太行山峭壁，长10千米，上世纪60年代，当地村民使用铁钎、铁锤等原始工具，挖掘5个山洞、劈开7座山岭、填平3条沟壑，历时两年开凿通往山外的道路。山洞之间落差200米，坡度30度以上，原始土沙石路面，以险峻著称。

昆宜公路，被称为全世界弯道最密集的公路，短短几千米分布着近70个弯道，旧昆宜公路的起点和终点分别是昆明和宜良，这条公路是最早修建的宜良到昆明的老路，依山梁而建，顺山梁蜿蜒，不仅风景优美，而且因其极高的驾驶难度而闻名。

晴隆二十四道拐，始建民国24年（1935年），次年竣工，明清寺宇石刻，筑路时毁损，古称“鸦关”，雄奇险峻，一夫当关，万夫莫开，山脚至山顶直线距离约350米，垂直高度约260米，在倾角约60度的斜坡上以S型顺山势而建，全程约4千米。

320国道黄花桥路段，在江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1千米，被称为“魔鬼地带”，弯道半径仅216米，视距84米，低于国家二级公路设计标准，去过的人都心有余悸，2003 改建，该路被公安部、国家安全生产监局列为全国29处危险路段之一。

213国道(或"国道213线"、"G213线")，是中国由北向南的公路，起点为甘肃兰州，终点为云南磨憨的国道，全程2827千米，云南段老公路继续保留使用，并且沿路修通高速公路，磨黑至思茅段为二级公路，国道经甘肃、四川、云南和贵州四省。

盘龙古道，位于新疆喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县，原是一条方便民众来往的便道，2019年6月新铺了柏油路面，因仅30千米的山路有600多个S形弯、U形弯，海拔从3000米陡然上升到4200米，“出世即惊艳”，吸引众多游客前来打卡。

天龙山公路，又称天龙山防火旅游通道，起于原有的公路西南侧，全长30千米，沿途设四座高架桥和一处隧道，起点与终点落差达350米，犹如一条飞龙盘旋在群山峻岭之间，被誉为“云端上的公路”，是太原西山旅游公路的重要组成部分。

草原天路，在张家口张北县，全长132.7千米，沿线峦山围绕，环境优美，植被优越，负氧离子含量高，名副其实的“天堂氧吧”，原始村容村貌、古朴浓郁的民俗风情，奇秀壮丽的阎片山景形成得天独厚的生态资源，为发展乡村旅游奠定了良好的基础。

连霍高速公路，简称连霍高速(编号G30)，连接江苏连云港和新疆霍尔果斯，全长4395千米，经徐州、开封、郑州、西安、兰州、张掖、嘉峪关、乌鲁木齐、霍尔果斯等城市，2014年12月31日通车，中国一带一路交通大动脉，中国最长高速公路。

中国最美高速，雅西高速位于四川雅安与西昌之间，被誉为“云端上的高速公路”，穿越川西高原和横断山区，途径金沙江大峡谷段，全长240千米，北京至昆明高速公路(G5)和八条西部大通道之一甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分。

世界海拨最高的公路，中国高速G 6，京藏高速公路那曲至拉萨段全线通车，平均海拔4500米，全长295千米，双向四车道，设计时速120千米，拉萨与那曲之间的车程从过去6个小时缩短至3个小时。中国高速公路总里程15万千米，世界第一。

318川藏线，中国最美公路第一名，成都至拉萨2142千米路段，1958年通车，南线在雅安与国道108分道，向西翻越二郎山，318川藏南线在北纬30度线，誉为“中国人的景观大道”，冰清玉洁，层林尽染，从启程的那一刻起，便开始演绎一生难忘的美丽。