覃怀揽胜之护国寺、妙乐寺

红K

清明，中国人的重要节日，清明不仅是插柳思亲，还有踏青春游。今天是清明小长假第二天，带着岳母和妻子继续覃怀揽胜之旅，今天的目的地是护国寺和妙乐寺，走起！ 　　护国寺坐落在河南省武陟县西陶镇陶村。据有关专家考证，其始建于东汉建武元年（公元25年），为东汉时期的皇家寺院。该寺与东汉光武帝刘秀有着莫大的渊源，世代盛传着关于“王莽篡汉撵刘秀，刘秀在此避难得以逃脱”的民间故事。护国大寺在鼎盛时期占地数千亩，后历经风雨侵蚀，兵燹废弛，虽不断累有重修，但规模却逐渐缩小。经过历次运动，护国大寺庙宇荡然无存，大量法器文物被毁，近两千年积累下的古碑、石刻、塔林等也几乎消亡殆尽。近年由武陟陶村村委会牵头，社会各界踊跃集资，在寺院原水陆殿的基础之上，重修了大雄宝殿，才又初具规模。 　　陶村。 　　陶姓的来历，可惜的是有一点残了，但下面的凭想象可以脑补。 　　护国寺正在修建当中，里面就是一个建筑工地，没有太多可以游览的地方，我从骑友那里的得到的消息，也没有确认，因为离家近，匆匆地，就来了，眼见这种情况，匆匆地，就又走了，但有感于护国寺全部由各界人士集资建设的不易，贡献自己的一点点小心意，等建好再来吧。 　　出了护国寺，一路向东，大约六公里，便是妙乐寺，与护国寺相比，妙乐寺的名气可就大的太多了。 妙乐寺因塔而建，其标志性建筑为妙乐寺塔。妙乐寺塔，原名佛祖真身舍利塔，位于河南焦作武陟县城西7.5公里处，始建于汉代，后周显德二年（995年）在唐塔的基础上重修，是我国十九处释迦牟尼舍利塔中的第十五处，也是我国现存最古老、保存最完整的五代御塔。 历史上，妙乐寺规模宏伟，香客如云，因多次地震和沁河洪水，寺庙已经被毁坏，唯塔独存。1963年6月妙乐寺塔被公布为河南省第一批省级文物保护单位。2001年6月25日被国务院公布为第五批全国重点文物保护单位。 　　妙乐寺其实也在重建当中，往日的建筑早己在历史的长河里灰飞烟灭了，只剩下一座佛塔，我很小的时候就来过这里，对这一带非常熟悉，也非常有感情，因此，纵使妙乐寺的重建工作己经停工十余年了，但我依然很喜欢来这里，加上妙乐寺重建之初，其所在的张村也进行了大量的改建，增加了一些人文景观和建筑，虽随着妙乐寺建设的中断，这些设施也逐步损毁、残缺，但这正是吸引我的地方，因为妙乐寺作为一个人文景观，配上大量的崭新建筑，本身就不匹配，随着这些设施的陈旧、损毁和残缺，二者在这奇妙的变化当中，逐渐找到了一些平衡，也就变得更加和谐了，当然这也可能是我个人的看法。 　　还有一个必须要说的，就是妙乐寺塔，在武陟当地人口中，一直叫张村塔，我从小便知道有东张、西张、南张和北张（在沁河北的三阳乡），奶奶的娘家就是北张村，但近期才知道原来有那么多的张村，在与当地一位老大爷的交谈中，老大爷告诉我两句口诀，一句是十八张村九余会，谷驴拐串（武陟话）到林林；另一句是说有哪十八个张村，记不住了，能够记住的，或者说是我知道的，有：东张、西张、南张、北张、王张、安张、李张、韩张和文张，刚好一半。 　　其实类似的说法在民间非常多，如我们家附近就有十八水寨、十八徐店等，但真要细数，怎么数也数不够，有很多村子后来或更名，或合并，或因各种原因消失了，但说法却保留了下来，毕竟谁祖上还没富过不是，传说还是要世世代代往下传，往下说的。 五车口古镇遗址，历史上的五车口是一个交通要道，非常繁华的商贸之地，现在的五车口，一提起来，首先想到的是村北的沁河五车口险工。 　　银行贷款，五车口古镇的新业务。 　　进入张村，其实是安张村，村口的标志性建筑，大槐树下憩，一听名字，作为一个洪洞县人，本来是很有感触的，但我们的根是在大槐树下，可那大槐树应该是国槐，而不是洋槐！真的是不伦不类，让人啼笑皆非。 　　大槐树下的百家姓图谱，清晰地反映了中华姓氏的来源，仔细研究了这张图谱，才知道中华大地上，纯正的中国人，也不全是炎黄子孙，还有相当一部分人是蚩尤的后代，而且有一些姓氏既有出自于炎帝或黄帝的，也有出自蚩尤的，真的是涨了学问了。不妨你也来找一找，你的姓氏是出自哪里。 　　小推车，华北人民的小推车，曾经推出了伟大的淮海战役的胜利，而今，随着时代的脚步一步步前行，这样的小推车己经很难见到这样货真价实的了，岳母在给我们讲推小推车的绝窍，后面的人怎么推，前面的人怎么拉，绳子要拴在哪里，岳母如数家珍，而小推车在她们那个年代，也不是每一家都有，穷一点儿的人家，搬运东西时，没有小推车，就只靠手提肩挑了。 　　妙乐寺。 　　妙乐寺塔前面的明碑，我酷爱看碑，见过无数的古碑，而这通碑无疑是我最喜欢的古碑，没有之一，人物的勾划固然是维妙惟肖，那一手小楷看的我直咬牙，写的也太好了！ 　　妙乐寺塔下，岳母带着我们绕塔积功德，转经幢，消灾积福，袪病延年。 　　从妙乐寺出来，己经是十二点多了，简单的路餐后，适逢张村会，我们一起去会上逛上一逛，然后由韩张返回。 8点30分出发，下午15：00到家，全程80余公里，短文记之，时年2024年4月5日。