阿里中线攻略路书（拉萨→当雄→尼玛→文布南当惹雍错→扎日南木错→措勤）

金仙神侠

阿里中线第一段烂路：文布南→措勤 尼玛县→文布北，58公里。【似乎进入外星球】今早从尼玛县出发，出城后即从317国道转入205省道。转入205省道后，车辆稀少，人迹罕至，山体裸露，一片荒芜，似乎进入了外星球，说实在的，一个人在这里骑行还真的有点害怕，全程80公里，竟有70公里的起伏上坡。下午平安到达文布北村。明天从文布北村出发，目的地谢那村，也是阿里中线最后一天的好路，从后天起，将进入阿里中线最艰难的三段土石烂路骑行。 文布北→谢那村：80公里神山达尔果雪山和圣湖当惹雍措。早上从文部北村出发，一路起伏上下大坡，途经神山达尔果雪山和圣湖当惹雍措，全程骑行80公里，下午六点安全到达谢那村。公元五世纪以前，在世界屋脊的青藏高原，曾经存在一个有自已的语言和文字，文明高度发达的古象雄王国。最辉煌的时候，象雄王国的疆域西起今阿里地区的岗仁波齐（上象雄），横贯藏北的尼玛、申扎一带（中象雄），东昌都丁青一带（下象雄），疆域极其辽阔，是青藏高原最早的文明中心。而这其中，中象雄的中心就位于达尔果雪山和当惹雍措的附近，人们可以在这里看到古象雄国王宫的遗址。明天从谢那村出发，目的地杭达村，正式进入阿里中线第一段砂石土路的骑行。 谢那村→抗达村：30公里烂路【这哪里是路】早上从来多乡谢那村出发，一出门，铺装路嘎然而止，直接进入了砂石烂路。从谢那村到抗达村虽然只有不到30公里的路程，但一路都是砂石挫板路，加上垭口上坡，骑行十分困难，遇到陡坡，必须两个人推一辆车才能推上去！这哪里是路！这分明就是人间地狱！明天从抗达村出发，目的地沙来村，继续承受砂石烂路的折磨！ 抗达村→砂来村，烂路【一错再错】阿里中线有两个叫法：一措再措和一错再错。一措再措就是一个湖接着一个湖；一错再错，就是因为阿里中线没有正式的路，叉路很多，很容易走错路。早上从抗达村出发，翻过一个垭口，下坡时就出现了三个叉路口，而且没有路标指示，我们就沿着大路一直跑下去，跑了两公里，遇到一个放羊老人，问我们去哪里？我们说去阿里，老人说走错了，应该去反方向。我们只好返回，走到去阿里方向的路。接下来，我们每走到一个叉路口，都要仔细地辨别方向，以免一错再错。明天我们将从砂来村出发，目的地扎日南木措，继续一措再措和一错再错！ 砂来村→扎日南木错：【一路浮沙】早上从砂来村出发，目的地扎日南木措，没想到短短的四十多公里，却饱受一路浮沙的折磨。浮沙，有明沙，有暗沙。遇到明沙，知道骑不过去，早早下车，推车！但暗沙你却看不到，好像是平地，实际是暗沙陷阱，只要骑上去，十有八九要摔车，一路实实在在摔了几次车！明天从扎日南木措出发，目的地措勤县，阿里中线第一段砂石烂路将告一段落。 扎日南木错→措勤县：【成功穿越阿里中线第一段碎石烂路】从谢那村进入阿里中线碎石烂路开始，到今天为止，历时四天，终于成功穿越阿里中线第一段碎石烂路约200公里，顺利到达措勤县。早上从扎日南木措废弃酒店出发，一直在下小雨，途经扎日南木措观景台后，雨越下越大，在雨中大约骑行了十多公里，终于来到了措勤铺装路，中午过后，天又下起了冷雨冰雹，在狂风暴雨中顺利到达措勤县城。（廉老的2023年7月23日游记） 2024G216穿羌塘（骑行功课）骑行挑战一一连续5天海拔5000米+骑行+羌塘无人区核心区野外扎营一一2023年才开通的G216改则（西藏）-民丰（新疆）成为了最新进藏第十线。这条线有太多的未知，完全就是一次自我挑战的勇者之旅，等着我们一起去探索！一一无人区更是条件艰苦，环境恶劣，会有高海拔大逆风、低温冰雪、沙尘暴的可能。请及时做好功课，带够装备和八天以上的干粮饮料和水等等，及时防范和化解风险！ 拉萨开骑反骑阿里中线行程安排路书一一总线路：滇藏线→墨脱→拉萨→当雄→尼玛→文布南当惹雍错→扎日南木错→措勤→搭车去帕江（看看扎布耶茶卡十隆格尔乡的塔若错）→改则县城→民丰G216穿羌塘 2024年6月11日会师拉萨6月12~13日两天：完善装备，买高原气罐。2024年6月14号：拉萨开骑阿里中线。 6月14号：拉萨→羊八井：早上从拉萨出发，目的地羊八井，全程88公里，一路漫上坡，骑行无难度，轻轻松松到达羊八井。羊八井公安一级检查站109驿站，这里有免费的住宿和食品、药品、矿泉水、上网、吸氧等爱心服务。可以考虑安排一天泡温泉：享受一下西藏著名温泉羊八井地热温泉。上午十点，我们来到羊八井镇彩渠塘村露天温泉，这里是分别由两个温泉池冷却的露天温泉，泡在低温池里，望着远处的雪山，冰火两重天，有一种说不出的惬意与浪漫，多日的旅途疲劳一洗而尽！ 6月15号：羊八井→当雄：【进入4000米以上高海拔骑行】从羊八井开始，就进入了青藏高原的高海拔骑行。早上从羊八井出发，海拔4300米，途中翻过念青唐古拉山，海拔452O米，虽然海拔很高，但相对海拔较小，所以骑行并没有什么难度，关键是不能有高反。下午轻轻松松到达目的地当雄，海拔4300米，全程骑行76公里，一路都是在海拔4000米以上骑行。 6月16号：当雄→纳木错乡：当雄→19公里盘山公路爬升1000米→那根拉山口H5190→纳木错乡，33公里（住宿）。当雄→那根拉垭口H5190→纳木错乡【露营纳木错，海拔4700米】早上从当雄出发，目的地纳木错乡，全程40公里，其中爬坡30公里，途中翻越那根拉垭口一座，海拔5190米，爬陡坡20公里。下午早早来到纳木错乡，因离下一个住宿点青龙乡还有70多公里，不能继续前行，只好露营纳木错乡，海拔4700米。 6月17号：纳木错乡→青龙乡，73公里。今天早上从纳木乡出发，目的地青龙乡，全程73公里，途中翻越果拉山垭口，海拔4910米，下午遇强逆风，骑行十分艰难。 6月18号：青龙乡→班戈县，96公里。今天早上九点从青龙乡出发，全程骑行98公里，翻越4个无名垭口，途经阿里中线第三措巴木措，于下午六点到达。 6月19号：班戈县→雄梅镇或色林错服务中心，106公里。早上从班戈县出发，连续翻过两个垭口，海拔4870米和4730米，中午到达门当乡，吃过中饭继续出发，刚骑行一公里，天就下起了冷雨加冰雹，而且越下越大，但骑了二十多公里竟没有找到一处避雨的地方，这时我们三人都已全身湿透，手指冻僵，如果再过半小时找不到避雨的地方，我们三人将面临失温的危险，就在此时，看见前方有一户人家，我们不顾三七二十一，直接骑到这家院门口，放下车就进到屋里，藏族同胞赶紧把炉火烧旺，又给我们做了热热的酥油茶。我们庆幸躲过一劫！两小时后雨过天晴，我们继续出发，晚上到达色林措游客中心。 6月20号：雄梅镇→布嘎村，90公里。【鬼湖色林措】早上从许隆村色林措游客服务中心出发，继续沿色林措左岸前行，及至骑行到色林措与错谔措一路之隔交汇处，鬼湖色林措的壮观绝美一览无余！色林错路途遥远、人迹罕至，知晓它的游客并不太多，色林错位于申扎、班戈、尼玛、双湖四县交界处。由于色林错的扩张速度快，于2001年湖面面积超过了当时西藏第一大的纳木错，新晋成为“西藏第一大湖”。在色林错沿岸，可以遇见许多国家级珍稀野生动物，黑颈鹤、藏羚羊、藏原羚、藏野驴、藏狐…，传说色林是个恶魔，被莲花生大师镇压在了湖底，由此得名。而正是因为这个传说，色林错也成为西藏唯二“鬼湖”之一（另一个“鬼湖”是拉昂错）。明天继续从色林措出发，目的地尼玛县，全程骑行130公里。 6月21号：布嘎村→尼玛县城，140公里。【到尼玛县后休整一天】早上从317国道2340公里处出发，一路上下大坡，全程骑行134公里，下午顺利到达尼玛县城。由于车后货架断了需要修理，遂决定在尼玛县休整一天，一是修车，二是采购此后从尼玛县到措勤县的七天路程的粮油食品及蔬菜，七天路程包括两天好路五天土路，也是阿里中线的第一段土路，约200多公里，因为中途补给困难，所以决定自己做饭吃。明天从尼玛县出发，目的地文布北村。 6月22号：尼玛县城休整一天。正式开始阿里中线： 6月23号：尼玛县→文布北，58公里。尼玛→文布北，80公里【似乎进入外星球】今早从尼玛县出发，出城后即从317国道转入205省道。转入205省道后，车辆稀少，人迹罕至，山体裸露，一片荒芜，似乎进入了外星球，说实在的，一个人在这里骑行还真的有点害怕，全程80公里，竟有70公里的起伏上坡。下午平安到达文布北村。明天从文布北村出发，目的地谢那村，也是阿里中线最后一天的好路，从后天起，将进入阿里中线最艰难的三段土石烂路骑行。神山达尔果雪山和圣湖当惹雍措】早上从文部北村出发，一路起伏上下大坡，途经神山达尔果雪山和圣湖当惹雍措，全程骑行80公里，下午六点安全到达谢那村。公元五世纪以前，在世界屋脊的青藏高原，曾经存在一个有自已的语言和文字，文明高度发达的古象雄王国。最辉煌的时候，象雄王国的疆域西起今阿里地区的岗仁波齐（上象雄），横贯藏北的尼玛、申扎一带（中象雄），东昌都丁青一带（下象雄），疆域极其辽阔，是青藏高原最早的文明中心。而这其中，中象雄的中心就位于达尔果雪山和当惹雍措的附近，人们可以在这里看到古象雄国王宫的遗址。明天从谢那村出发，目的地杭达村，正式进入阿里中线第一段砂石土路的骑行。 谢那村→抗达村：30公里烂路【这哪里是路】早上从来多乡谢那村出发，一出门，铺装路嘎然而止，直接进入了砂石烂路。从谢那村到抗达村虽然只有不到30公里的路程，但一路都是砂石挫板路，加上垭口上坡，骑行十分困难，遇到陡坡，必须两个人推一辆车才能推上去！这哪里是路！这分明就是人间地狱！明天从抗达村出发，目的地沙来村，继续承受砂石烂路的折磨！ 抗达村→砂来村，烂路【一错再错】阿里中线有两个叫法：一措再措和一错再错。一措再措就是一个湖接着一个湖；一错再错，就是因为阿里中线没有正式的路，叉路很多，很容易走错路。早上从抗达村出发，翻过一个垭口，下坡时就出现了三个叉路口，而且没有路标指示，我们就沿着大路一直跑下去，跑了两公里，遇到一个放羊老人，问我们去哪里？我们说去阿里，老人说走错了，应该去反方向。我们只好返回，走到去阿里方向的路。接下来，我们每走到一个叉路口，都要仔细地辨别方向，以免一错再错。明天我们将从砂来村出发，目的地扎日南木措，继续一措再措和一错再错！ 砂来村→扎日南木错【一路浮沙】早上从砂来村出发，目的地扎日南木措，没想到短短的四十多公里，却饱受一路浮沙的折磨。浮沙，有明沙，有暗沙。遇到明沙，知道骑不过去，早早下车，推车！但暗沙你却看不到，好像是平地，实际是暗沙陷阱，只要骑上去，十有八九要摔车，一路实实在在摔了几次车！明天从扎日南木措出发，目的地措勤县，阿里中线第一段砂石烂路将告一段落。 扎日南木错→措勤县【成功穿越阿里中线第一段碎石烂路】从谢那村进入阿里中线碎石烂路开始，到今天为止，历时四天，终于成功穿越阿里中线第一段碎石烂路约200公里，顺利到达措勤县。早上从扎日南木措废弃酒店出发，一直在下小雨，途经扎日南木措观景台后，雨越下越大，在雨中大约骑行了十多公里，终于来到了措勤铺装路，中午过后，天又下起了冷雨冰雹，在狂风暴雨中顺利到达措勤县城。（廉老的2023年7月23日游记） 6月24号：文布北→文布南，60公里。6月26号：文布南→10多公里烂路→当惹雍错沿湖东岸遗址，原路返回。6月27号：文布南→谢那村，60公里（来多六村）6月28号：谢那村→航达村→砂来村，71公里（烂路，村委或野外扎营）6月29号：分2天：航达村→砂来村（烂路，村委或野外扎营）6月30号：砂来村→扎日南木错，48公里（烂路，畜牧场，或离湖5公里的废弃宾馆扎营）7月1号：扎日南木错→措勤县城，58公里，前半为烂路，后半为柏油路。7月2号：措勤县城休整。策划拼车去帕江乡。7月3号：拼车去帕江乡，看看扎布耶盐湖和塔若错。一天返往340多公里。也可以根据具体情况继续骑行阿里中线腹地。7月4号：洞措乡7月5号：改则县城。7月6号，7号两天改则县城准备8天干粮和饮料，完善装备。 当惹雍措东岸线路书：D1D2 文部南-26.52玉彭寺-8.26吉松村-26.77多玛-32.89达果乡 94.44kmD3 达果乡-下曲-舍拉（桥边有饭吃有住宿，有茶馆） 60.87kmD4 舍拉（桥边有饭吃有住宿，有茶馆）-吓江-宁果乡 68.21kmD5 宁果乡-扯假-达嘎 45.76kmD6 达嘎-曲洛乡尼雄村达东一组-罗瓦绒玛 55.07kmD7 罗瓦绒玛-措勤村-措勤 42.94km总计：367.29km。 说明本次我们在文布南村只拿一天时间往当惹雍错沿湖东岸线走十几公里，看看遗址后。就原路返回。