“一线城市”———盐津县

高平

盐津县位于川滇交界处，被称之为云南北大门。几年前到昭通，因盐津名气不大，末有了解之意愿，因此与其擦肩而过。这两年盐津被驴友戏称为“一线城市”，成为网红打卡点，影响力大涨，旅游也逐步升温。趁着顺路，为了一探究竟，凑个热闹，我们也驱车前往。

盐津县，历史悠久，因曾拥有盐井产盐，并设渡口度汛而得名（古时称渡口为津）。据《盐津县志》所载，盐津县古为僰人居住地，夏、商、周三代，属梁州域秦，为蜀郡地，历朝历代属地不断变化，直到1917年才正式成立盐津县。

盐津处在乌蒙山脉北支河东河西两座大山中间，两岸是狭窄的斜坡峭壁地带，关河从城中流过，县城依河依山而建，是一座狭长型的城市。站在高处观望，盐津县前有河后有山，坐落于大山之中，好像随时都会被大山吞噬一样，这地形真令人捏把汗。

特殊的地形地貌，使真盐津有着不同于其他城市的奇特之处。

第一奇：道路狭窄一线天。盐津有中国最窄县城之称（也有说是世界最窄县城）。全县最宽的地带不过400米，最窄的地方只有 100来米，县城内更是狭窄。几百米长的街上，只有两个车道，双车相汇行人都需靠边而立，车辆不可随意停靠只能一路前行，也无法调头，只能直来直去，所以到盐津永远都不会迷路的。😜😜

据当地人说这里是全县最窄处，仅有8米宽。处在一个Y字型路口，一边是县城主干道，一边是农贸市场，还有一边是通往对岸的东风大桥。

第二奇：车辆要乘升降机。按照约定我们一行准时到达预定宾馆，众人下车后，面面相觑，宾馆前没空地，车往哪停呢？一声招唤，前台姑娘迅速跑出来，打开卷闸门，露出一辆车的平台，随后又走到车后按动一个电钮，车随平台缓缓下降，大家恍然大悟，原来机关在这里。到达地库，姑娘用准确的指令，娴熟的手势，指挥车辆进入车位，随之平台上升，第二辆车也顺利停泊。聪明的盐津人用这种方法解决了泊车的难题。

第二天乘出租车沿着崎岖不平的马路登上观景台，远眺了盐津县城的全貌，欣喜的心情却被回来的故事泼了个透心凉。

大家拿好行李，手持照机，站在卷闸门旁准备将车辆乘机的奇观永久留存，正副司机也站在座驾两旁，享受这罕见的待遇。姑娘走到电钮旁手动按键，升降机缓缓上升，众人啧啧称赞，录下这难忘的情景，司机也面露笑容，招手向众人示意，升降机上升了20、30公分突然不动了，大家惊愕，异口同声“咦”？姑娘说可能超重了，请司机下来走楼梯吧，两人悻悻地又极不情愿地离开宝马。然而试了几次，机子仍然没任何反应。大家焦急地催姑娘叫维修人员前来，姑娘说维修人员在成都，别说盐津就是昆明也没人能修。正当众人七嘴八舌地议论时，姑娘淡定地告诉大家，这种情况以前也有过，过一会儿再启动就是了。大约十几分钟后，再次启动，升降机正常工作，车子终于到达地面，这个奇遇也成了此次旅行的一段佳话。

第三奇：房屋建在峭壁上。从空中俯瞰，“两山夹一河”的盐津县城像一条蜿蜒的曲线，一半嵌入山，一半悬入河的独特地形，成就了名副其实的“一线城市”。为了最大限度利用土地，建在峭壁河边的房子也是一排排吊脚楼，不过跟湘西凤凰古城不同的是，这里的吊脚楼都是钢筋混凝土建成的，看上去别有一番风味。真是人在水上住，江从脚下流。坐在家中可钓鱼，开窗邻居就握手。

我们住的宾馆就是这种临江吊脚楼，推开窗户，美景尽收眼底。“多巴胺”的建筑色彩斑斓，时尚、又颇具个性。这种建筑形制是盐津劳动人民在长期的生活生产实践中创造的一种因地制宜的宜居方式。钢筋浇筑的水泥柱支撑着巨大的建筑，好似空中楼阁，这样既可以防潮，又巧妙地利用了空间，特别是在洪水到来时，能有效降低水害对地基的冲击，确保房屋的安全。我们曾不无担心地问当地人，面对洪水、泥石流和地震你们不害怕吗？他们笑答，从未遇到过这些灾害。看来我们真是杞人忧天了。

趁着升降机闹脾气的空隙，我们赶往东风大桥，途径农贸市场。狭窄的街道上，摊贩似利用一切可以利用的空间，琳琅满目的商品应有尽有。肥瘦相间的肉类、青翠欲滴的蔬菜、粗细不同的米粉、不知啥名的调味，顾客有拎包的，有背篓的，有推车的，各自挑选着需求的商品，一副生机盎然的市井生活图。

走出农贸市场，往左一拐，便是东风大桥，站在大桥上，盐津的远景近景一目了然。千百年来，关河蓄积移山之力将壁立千仞的石岩劈开，形成奇峰林立的峡谷景观。看山上云雾缭绕，望脚下江水滚滚；远观县城犹如沿河的直线花园，近看青山绿水间，五颜六色的吊脚楼镶嵌在两岸。有人说它像意大利的五渔村，像水城威尼斯，我觉得它谁都不像，其自身的险、奇、美、怪根本无法复制。

一河劈开两座山，抬头只见一线天。房屋建在峭壁上，道路只有丈把宽。这就是对盐津的真实写照。

盐津虽没有大城市的繁华和热闹，但却有着自己独特的魅力和风味。在这里，你可以感受到云南山水的美丽和自然风光的气息；在这里，你可以欣赏到别具一格的建筑和田园风光；在这里，你还可以领略到丰富多彩的文化和历史遗产。其中最值得一看的就是僰人悬棺，豆沙关和五尺道。

僰人悬棺

古盐津是僰人居住地，焚人是西南少数民族的一支族群，悬棺是他们的一种葬式。所谓悬棺葬是在人死后亲属殓遗体入棺，将棺材置于崖洞中、崖缝内，或在悬崖上凿数孔钉以木桩，将棺木置其上，亦或将棺木一头置于崖穴中，另一头架于绝壁所钉木桩上使其半悬于崖外，人在崖下可见棺木，故名。悬置越高，表示对死者越是尊敬。放置悬棺之处往往陡峭高危，下临深溪，无从攀登。作为僰人的葬式之一，为什么要葬悬棺？悬棺是怎样放到悬岩峭壁上的？至今仍是世界之迷而未破解。

豆沙关

豆沙关古称石门关，是古代由蜀入滇的险关。湍急的关河将石山一劈为二，形成了一道巨大的石门，锁住了古代的川滇要道。这里的景观既有自然之奇，也有人文之秀。西岸岩壁上刻有“滇南枢纽”、“其险也若此”等大字，是古人对这一地形的真实写照。

石门关始建于隋朝，以前有一尺二厚的两扇门，除有人值守关门外，楼上也驻有重兵。门一关，门杠一顶，可谓“一夫当关，万夫莫开”，人们将石门关称为“险关”。特别在唐朝的时候，天宝年间战争爆发，南诏叛唐后，石门关就关闭了，一关就是40多年。当地流传着一句话：不到石门非好汉，英雄要过豆沙关。关内为中原地界，关外则为蛮夷之地，石门一关中原和边疆两面就隔绝了。

如今“石门关”三字，出自云南著名书法家楚图南之手，极拙朴耐品，意味绵长。

站在石门关，极目远望，五条优美的曲线，关河水道、成昆铁路、213国道、秦五尺道、火麻高速。五条完全不同的交通图像一幅图画摆在我们面前。五条道路，三千年的变化，尽收眼底。

豆沙关古镇

豆沙关古镇已有2200多年的历史。“豆沙关”这一名称的由来，盐津流传着两种说法。其一是蜀汉时期，诸葛亮南征途经此地，一个晚上就巧妙破解守关将领出的分捡混杂的豌豆与河沙的难题，故称此关为“豆沙关”以纪念他。其二是元代的一位守此关的将领窦杓，以自己的名字来命名此关为“窦杓关”，后谐音为“豆沙关”。这两种前后时间相差一千多年的说法都被记录在一张纸上，框在高速公路旁一座楼阁里，供人们遥想品鉴。历史上的豆沙关是怎么样的，谁也说不清楚了。但早在1500多年前的南诏时期。这个地方曾是南诏王国的重要关隘之一，用来抵御外敌入侵。因其地处险要之地，地势险峻，关隘得名为“豆沙关”。豆沙关小镇还是历史上重要的丝绸之路交通枢纽之一，是中外商贸往来的重要通道。

这个“千年古镇”，历经战火摧残早已荡然无存，但悠久的历史让这座古镇依旧弥漫着浓厚的文化内涵。青石板的街道和各种商铺与“马栈”，均悬挂着古色古香的匾额楹联，隐现着抹不开化不去的万古云烟，有人言道“南有和顺，北有豆沙”。我们去的当天，恰逢一家杀猪，按照当地习俗，主家要做一锅土豆面片请邻居们前来庆贺。看着热闹的人群，我们好奇地驻足，热情的老乡立刻端上面片请我们品尝，吃着香喷喷的片汤，大家心里暖暖的，纷纷赞叹这里的淳朴民风。

千年古道，三省咽喉“五尺道”

五尺道从蜀南下经僰道（今四川宜宾）、朱提（今云南昭通）到滇池，由于道路宽仅五尺，故史称“五尺道”。这条道路尽管狭窄，却和秦始皇在全国其他地区兴修的宽达五十步的“驰道”具有同等重要的意义。是云南与蜀的重要商道。

现存的古道长约350米，宽1.7米，历经二千四百多年的风雨侵蚀，人踩马踏，如今坚硬的石阶路依然乌里发亮，马蹄印迹深深。尤其是拐弯及险要处的蹄印最深，有的竟深达十多厘米。

据介绍，新发现的这段秦“五尺道”，由石灰岩石板铺就。

古道上的每一级石梯，都是历史的链条，青石砌成的路面，镌刻着马帮留下的深深蹄印，千年的磨砺，为石梯刻上了道道的历史。

一众平均年龄70岁的老人，行走在古道上，似乎听见马铃叮噹，马蹄嗒嗒，一茬又一茬马帮成百上千年行进于此，留下印记。

脚踏五尺道，一目几千年。石门依旧在，只剩沧桑田。蹒跚走古道，步量旧雄关。马帮汗衣衫，古今呈眼前。

抚摸雕塑，感慨万千，当年盛景，萦绕胸中。

马蹄印犹在，驼铃声还闹。

古道旁，危崖壁立，地势险要，两山之间，有座"唐碑亭"。亭内保存着一块唐代石刻，即袁滋摩崖石刻。刻石长0·44米，宽0·36米，共8行，每行3一21字不等，计122宇，左行楷书，末行篆书"袁滋题"，字迹保存基本完好。1988年被列为全国重点文物保护单位。

南诏王与唐朝交好，发誓归附汉朝，永无离二，并结友好之盟。唐王朝册封南诏，是云南历史上的重大事件，袁滋一行于贞元十年元月由长安出发，九月由川入滇，于豆沙关摩崖刻石留念。袁滋摩崖记录了这一事件，也记录了云南与中原，兄弟民族与内地汉族亲睦友好、团结统一的盛况。

这条古道的确经历了太多的历史事件和故事，也承担了川滇商贸文化往来交融的重任。川滇两地的马帮载着布匹、盐、大米、山货、药材、茶叶、银、铜等物品，络绎不绝地往返于这条古道上，马蹄声、吆喝声不绝于耳；中原文化、蜀地文化、夜郎文化、古滇文化随之汇集相融，衍生出了朱提文化。

据说红河州还有一座建在山顶上的县城，也是一条大道贯穿全城。它就是被称为“山顶第一城”和“天空之城”的绿春县，留下这个念想，下次一定前去造访。