衡水有座安济桥

王铁军

河北衡水有座安济桥,现为全国重点文物保护单位。 <p class="ql-block">  不知为何,当年这一带鼎鼎大名的“冀州”,今天却变成了衡水市下辖的一个区级单位。要知道,天下九州冀州为首啊!若论历史的悠久,“冀州”可追溯至大禹的年代,而“衡水”得名,据说最多自魏始。</p><p class="ql-block"> 有说衡水得名,源自古时西来之漳河,漳河的支流在此没有直接向东入海,而是“横流”向北,水流方向便成了地名依据。后此漳河支流脱漳,与滏河在这一带合流,成为今天的滏阳河。</p><p class="ql-block">  衡水地处“齐晋及畿南诸郡四达要道”,连通山东、山西和北京,滏阳河是道上必须跨越的天然屏障,跨越屏障的就是安济桥。</p> 此桥始建于明,屡圮屡修。最后一次重建是乾隆三十一年(1766年),建成时得到了乾隆赐名——“安济桥”。新桥是七孔连拱石桥,长116米,宽7.5米,每个孔的跨度都是10米。桥身两侧各设望柱58根,石栏板57块,望柱柱头雕石狮,栏板浮雕卷云纹。桥头两侧各置石狮一座。 <h5 style="text-align: center;">望柱、石狮和栏板</h5> <h5 style="text-align: center;">望柱顶石狮</h5> 安济桥建成后,“桥上轮蹄奔奋,水中舳舻扬帆,齐晋通畅,盐粮无阻,衡水小邑遂以水旱码头闻名”,是为一时之盛。但晚清之后,衡水成为兵家相争之所,兵燹不断。尤其是1937年,水涨平桥,日寇为汽艇通过,竟炸断了石桥中孔。五十年代,当地群众为方便通行以木板相连,后地方政府又以钢筋混凝土修复。新世纪以来,安济桥的交通作用渐失,桥下河水渐涸,桥身日见残破。 <h5 style="text-align: center;">车辙如此之深,足见当年交通之繁忙</h5> <h5 style="text-align: center;">车辙断处即被日寇炸断之中孔,80年代修复</h5> 2013年,安济桥被确定为全国重点文物保护单位,始得以保护和修复。<br>  今天我们看到的安济桥桥身两侧柱顶石狮的保存状况不容乐观,有些损毁情况严重;桥栏石栏板的雕刻亦有很多损坏。桥西端南侧的“建安济桥碑记”碑文亦已漫漶不清。<br> <h5 style="text-align: center;">“建安济桥碑”碑文已漫漶不清</h5> <h5 style="text-align: center;">赑屃已与碑身“分家”</h5> <h5 style="text-align: center;">桥下现为“南水北调”之水</h5> 说实话,安济桥是我近来游览的多座古桥中现状最堪忧的一个,真心希望这座携带了众多历史记忆的古桥得到更好的保护和修复。