<b>西班牙葡萄牙行摄十三日之十一——</b><div><b>巴塞罗那 蒙特惠奇山、加泰罗尼亚艺术博物馆和巴塞罗那奥林匹克体育场、蒙特塞拉特山黑脸圣母教堂、西班牙最美菜市场波盖利亚市场</b></div> 蒙特惠奇山—<div>蒙特惠奇山（Montjuic），巴塞罗那市中心西南部的一座小山，俯瞰着港口，山势平缓，东侧临海处则几乎是峭壁。山不高，只有170多米，附近有兴建于17世纪的蒙特惠奇城堡，加泰罗尼亚国家艺术博物馆和巴塞罗那奥林匹克体育场。<br></div> <div>巴塞罗那港—</div>位于蒙特惠奇山脚下，巴塞罗那港拥有2000年的历史，并作为欧洲在地中海的主要港口之一，以及加泰罗尼亚最大的港口，与塔拉戈纳并列，在当代具有重要的商业意义。它也是西班牙的第三大和欧洲的第九大集装箱港口。 山上有缆车可以到达另一个山顶，好像比我们登顶的这个地方要高一些。 巴塞罗那奥林匹克体育场 目前正在维修改建，只能远观，不能进入内场。 巴塞罗那奥林匹克火炬纪念塔 ———————————— 加泰罗尼亚国家艺术博物馆—<div>是巴塞罗那最大的博物馆，也是一座极为恢弘的新巴洛克建筑。这座宫殿式建筑物原本是1929年巴塞罗那世博会的展馆，也称为国家宫，从1934年开始逐渐改为艺术博物馆。博物馆以其罗曼式艺术收藏闻名于世，收藏了世界上最精美的宗教壁画和罗马式艺术品，以及该地区的历史和城市规划资料。</div> 加泰罗尼亚国家艺术博物馆建筑集合了加泰罗尼亚大区的罗马艺术与哥特艺术精髓，有四座钟楼和中央圆穹。博物馆分为罗马艺术展区和哥特艺术展区等，展示了比利牛斯山脉一带发现的壁画、木雕等作品，是欧洲最大的罗马艺术品收藏地。 加泰罗尼亚国家艺术博物馆收藏近25万件藏品，其中常年陈列5900多件 ，全方位地展示了加泰罗尼亚的艺术史。 <p class="ql-block">藏品一方面涵盖了从罗曼艺术到20世纪中叶的千年时光，另一方面还包括了各门类的杰作：除了上文所述的木雕，壁画等，还有雕塑、手工艺品、油画、版画、海报、珍贵照片以及古钱币等。</p> 我们行程比较紧张，没有入内参观。如果入内的话，估计浏览一天也看不完，算了，留待下一次把。 ———————————— 傍晚时分，来到了地中海边，运气不错，碰到了火烧云。 晚上，在地中海边吃海鲜饭，味道不错 ———————————— 巴塞罗那蒙特塞拉特山—<div>蒙特塞拉特山是西班牙的圣山之一，许多年轻的加泰罗尼亚人一生必须去的山，山上有西班牙最古老的唱诗班和蒙特塞拉特修道院，里面有著名的黑脸圣母像，所以也称为黑脸圣母教堂。</div> 蒙特塞拉特在加泰罗尼亚语中的意思是“锯齿状”，它形象地描述了这座具有多个山峰的崎岖有如锯齿般奇特的山体。 仰拍教堂中庭 这里其实已经是著名的旅游胜地，来此地登山的年轻人和学生非常多。山上修建了齿轨列车，可以直达山顶。 这段铁轨非常陡，超过45度，目测估计有60度左右。 蒙特塞拉特山&黑脸圣母教堂全景 ———————————— 巴塞罗那逛街 哥伦布纪念碑—<div>这座纪念碑高60米，纪念1492年哥伦布第一次从美洲探险凯旋归来。巴塞罗那是第一个听到哥伦布正式宣布发现新大陆和描绘奇异新世界的地方。<br></div> 纪念碑位置的选择也很有意义，在巴塞罗那兰布拉大街的终点，也是游览港口区的起点，象征着市中心和海港的相连。 这个雕塑的主体是一个颠倒的、不完整的阶梯，象征着被颠覆的历史、但是那是一部尚未完成的历史。楼梯前面是弗朗西斯科·马西亚的铜雕像，是加泰罗尼亚的“第一任总统”，1931年成立了加泰罗尼亚政党，并宣布独立。 楼梯雕塑位于巴塞罗那加泰罗尼亚广场中心 四只猫咖啡店（4Cats） —<div>毕加索早期曾在这里举办过画展。咖啡店在巴塞罗那老城一条狭窄巷道的深处，自1879年开业，至今已有140多年的历史。</div> <br>店名的含义很简单，“四只猫”在西班牙语里是三、五个人的意思，通常被用来形容少有人光顾的地方。店主比较低调谦逊，其实，这里是众多艺木家和知识分子的聚集地，是他们举办展览、文学讨论会和音乐会的地方。这里现在已经成了网红打卡地。 嘿，不要拍！可我已经拍了 巴塞罗那斗牛场—<div>为巴塞罗那标志性建筑。巴塞罗那斗牛场2011年9月25日上演最后的斗牛表演，1.8万张门票销售一空。动物保护主义者认为，斗牛对动物而言过于残忍，他们征集18万个签名后递交请愿书，要求地区议会审视斗牛表演。这里现在已改为商场。<br><div><br></div></div> 中国人开的店，八万超市和东方商场 山寨版梦露 波盖利亚市场（Mercat de la Boqueria）是巴塞罗那最古老、最地道的食品市场。波盖利亚市场是当地美食家们的天堂，各种当地出产的蔬菜水果，新鲜而饱满，泛着令人愉悦的光泽，拥有艳丽夺目的色彩。伊比利亚火腿、奶酪和海鲜也同样受到青睐。 ———————————— 乘坐AVE高速列车去马德里 巴塞罗那火车站—<div>是西班牙巴塞罗那主要的铁路车站，是加泰罗尼亚地区重要的交通枢纽。为了适应西班牙高速铁路的发展，火车站进行了改建，并于2008年2月20日完成。</div> 车站里人来人往。我们下午2点发车，预计5点半到马德里。有个小插曲，您接着往下看。 座位宽敞舒适，车厢内设施很完备。 列车速度很快，开车不一会，加速到300Km/h。 开了大约一个多小时，下雨了。这次来西班牙，基本的都是艳阳天，差不多快回去了，倒下起了雨。 大约4点20左右，这里靠站停车，也不知道什么站，说是前方有点状况，车暂时不开了。这时，雨越下越大。 等到天黑，快6点了，并没有开车的迹象。说是马德里大雨，站台进水关闭，所以只能等，差不多6点半左右，车上发了安慰品，一杯橙汁，我们被告知要继续等。晚餐时间到了，车上开始有人去餐车买东西，一下子排队了十几个人，过一会什么食品都卖光，只剩下一些零食。这种短途列车，车上一般不会配备太多的餐食和食品，这突如其来的变故，让列车运营方猝不及防。 直到9点一刻车才动，从4点20开始停，足足停了5个小时。雨还是不停，高铁变慢车，到马德里已经10点三刻了。换个思路，想想也不错，白白多乘了6个小时，还是资本主义的车，还不用花钱，阿Q一下，哈哈！ 老牌帝国主义现在看来确实日暮西山了。唉，资本主义也不咋地，下个雨就要全城瘫痪5小时。 到酒店已经过了11点半。前面西葡之行第一篇已经说过，刚到马德里，住的就是这个酒店，今天再复习一遍。说来也巧，跟上次住的同一个房间。 西葡之行未完待续