塔莎古道涉险

城郊村民

<p class="ql-block">   塔莎古道以险峻难走而闻名。我们夜晚在塔县吃饭时,向餐厅老板、食客和自驾游者询问塔莎公路的路况、怎么走,他们都说没去过、不了解情况;一个当地司机转述他的“听说”:路很窄很烂,碎石尖锐会扎破车胎,还会有塌方堵路,他和朋友们都不敢走。询问酒店管理人员,也都劝我们绕远路走大道。只是我们“心意已决”,不想错过难得的探险机会。</p> <p class="ql-block">   离开塔县帕米尔冰川花园酒店,我们沿着塔什库尔干河走314国道,再转入613县道,公路虽然多弯狭窄,但都是沥青路面,比较好走。关上空调、打开车窗,迎着洁净清凉的晨风,观看路边不断变换的美景,令人神情激昂,兴奋不已。</p> <p class="ql-block">   行至下坂地水库(又称班迪尔湖),下坡经过水库堤坝后,道路好像是劈开高山而过,变得相当狭窄、压抑。车子在谷底蜿蜒穿行,有时两边是高高的山峰,峰回路转,山峰挡住视线,无法看到天空;更多路段是一边贴着悬崖峭壁、一边看没有栏杆的山涧河谷。</p> <p class="ql-block">   虽然唐玄奘和古人所走的羊肠小道,如今已经拓宽成为公路,但仍然路窄弯多,有时甚至是超过300度的大拐弯,没法看清前面路况,鸣笛是必须的。很多路段是只能单车通过的狭长窄道,无法会车,以致我们有几次要倒车二三十米,给迎面而来的小型货车、工程车等车辆让路。</p> <p class="ql-block">   途经几个塔吉克族村庄,过了大同乡路口,因为正在修路,路面越来越凹凸不平,我们老是担心底盘被刮,事实上已多次听到底盘摩擦地面的声音。经过治安检查站和修路工程队放行站时,工作人员态度相当友好,用很难听懂的普通话单词加上手语,耐心解答我们的询问;我们像是猜谜语,似乎明白他们的意思:过了前面一段路,就好走了。我们很受感动,连声谢谢,只是走了很久,路面还是很烂。</p> <p class="ql-block">   “停车!”我在副驾驶位上刚出声,伍君已经刹住车。我们仨都下车察看,这段路非常险峻,右临几十米深的河谷深涧,左侧贴着悬崖峭壁,山上流下的水不久前冲掉了路面的泥沙碎石,露出几个半圆形石头,水从石缝间流向山谷,发出清脆的响声。这种会刮底、易打滑的圆石路面,我们的车子肯定过不去了,何况是这样危险环境!</p> <p class="ql-block">   怎么办?如果掉头回塔县,再绕道喀什经莎车县去叶城县,要走约700公里、超过10小时,我们仨心灵相通,都毫不犹豫地摇头。于是大家下决心,赶紧动手搬石块,经过半个多小时的努力,终于把路面填平,检查确认保证结实。</p><p class="ql-block"> 我先坐上驾驶位,伍君、姚君都争着要开车,我说我更有经验,你们俩在前后帮看好轮胎位置。虽然我们都不明说,都想自己承担危险,真是“身临险境见真情”!我缓慢倒车、前移,并询问他们俩,都确认轮胎已对准最佳位置,于是我把稳方向盘,慢慢地毫不犹豫地开过去!</p> <p class="ql-block">   度过危险,我们悬着的心终于放了下来,呼吸也恢复正常!再往前走,在一个拐弯处,看到有车挂在河谷峭壁的树上,有一辆红色轿车特别抢眼,在较开阔处,看到有车泡在水里。看着此情此景,我们才觉得刚才很可怕,这是我开车几十年最危险的经历,终生难忘!</p> <p class="ql-block">   虽然过了一个难关,但我们尚未走出险境,路面仍然凹凸不平,又有太多尖利的碎石。司机全神贯注于路面,既要防止“刮底”,又要避开可能会扎破轮胎的尖石;白天都要如此小心翼翼,如果耽误时间而要夜间行车,那又是多么危险!我们抓紧赶路,尽量压缩观景拍照时间,但是约80公里的危险路段,我们用了7个小时才通过,算是真正的“龟速”了。</p>