《中国海关百年风云录》（八）德璀琳与马场道

群生

这里是马场道上的第一座小洋楼 《前言》………… 全世界绝无仅有的九国租界城市，先从天津英租界开局，天津今天的城市结构，与中国大多数的城市不一样，如果外地人走在天津市中心的街道上，十有八九会有迷路和找不到家的感觉。糾其原因所在：其一、不看路面上的中文标识，好似来到了欧洲的某个城市，可又不知道是哪个国家！解放北路的罗马柱象征着权利和财富，五大道上的小洋楼法国元素，英国元素，西班牙元素的建筑风格此起彼伏，意大利风情区马可波罗广场上骑士雕塑，比意大利米兰市的还精美，这到底是在哪里？用一句调侃的方式形容，走进世界城市建筑博览会，似乎更加贴切一些。其二：走在天津的街头，如果问路的话，不会得到东西南北的方位，只能听到前后左右的告知，在天津虽然也有着日出日落方向，但是天津人却都有一个普遍的认知，没有方向的概念。这就是天津，如果你问为什么，不要着急，本文内容会详细一一给予解答。 天津历史上马场道的最东端是原泰安道（咪哆士道） 今天海河夜晚的景色 过去马场道的东边的边界已临近海河，说起天津的海河虽然没有象新疆天山的天都河一样，有着九曲十八弯的美景，但从晚清以来一共经过了六次截弯取直工程，但是如今的海河水的走向，还是七扭八歪的样子。从而造成了除了老城里还有着方向性的街道，而五大道地区根本找不出一条笔直的道路，就像海河的走向一样随弯就弯，如果遇到外地人问路的话，也只能以前后左右来引路了。说到天津，据老辈人讲，天津是全国唯一一个有着准确建城时间的城市，那还是在明朝永乐二年十一月二十一日，也就是一四零四年十二月二十三日！是不是有些神奇！迄今为止，已经有六百二十年历史。在这样一个城市生活，甜蜜也好，苦涩也罢，都离不开天津近代历史上一段难忘的经历，一百多年前形成的九国租界城市，把天津分割的七零八落，而最初形成这个局面的始作俑者还是英国人和法国人所为。其后就是起哄驾秧、趁火打劫的其它西方国家，当然还包括我们的"好邻居"日本。我们在本篇文章中重点介绍九国租界的领头羊……英国这个老牌的资本主义强国，也是天津五大道的奠基者，马场道就是在这样的历史氛围下，一天天的发展变化，而能有马场道的今天，我们也应该记住一个人的名字…………古斯塔夫·冯·德璀琳！而德璀琳的原籍，却是彻头彻尾的德国，准确点儿说，他又是一名"英籍德裔"的"中国海关"税务司官员。 天津历史上的万国公墓 在马场道的中段，与桂林路和友谊路的交叉路口，过去只是一个丁字口，桂林路的对面，是海口路公园。入口处有一个海口路殡仪馆。听老人们说，过去在英租界时期叫万国公墓，埋葬的都是故去的租界内外国人。建国初期，因为在市中心叫墓地太吓人，就改造为花园绿地，起名为“海口路公园”，但还是显得阴森森的，很少有游人光顾。朝鲜战争期间，天津的相声演员艺名叫“小蘑菇”的常宝琨，在朝鲜战场牺牲后，就埋葬在这里，因此，我们都把这里叫做“小蘑菇坟地”！改革开放以后，天津开始了大面积城市改造，如今，公园与殡仪馆都取消了，公园原址上已经建成了一个高档公寓，名称就不要说了，免得影响人家的房价上涨！公园只留下当初墓地里的小教堂。就在马场道与友谊路交口处，经过改建后的小教堂，已经失去了教堂的功能，但成为了马场道上的一个别致景观。特别是到了晚上，华灯初上，小教堂的建筑倒也别有一番风味！ 马场道与友谊路口的小教堂 胡佛夫妇在天津原马场道6号西楼旧照 马场道自兴建大量住宅以后，鉴于租界相关条约的特权，入住了大批的晚清的遗老遗少、北洋军阀时期的下野督军、国内的名人贵族、以及工商业主等知名人士。 赫伯特·克拉克·胡佛就任美国总统时的照片 马场道上曾居住过无数个名人和富豪，本篇单单只是重点介绍了胡佛的相关情况，那是因为他与德璀琳有过一次不光彩的合作，致使德璀琳晚节不保，被免去了海关税务司的职务，不久因心情郁闷而病故于家中。 赫伯特·克拉克·胡佛1874年08月10日出生于美国艾奥瓦州的西布兰奇。1895年毕业于斯坦福大学。1896年起以工程师身份从事矿业、铁路、冶金等业务。1899年，胡佛与大学同学卢·亨利结婚。1899年2月婚后的夫妇二人被墨林公司派到天津，任公司驻华代表。胡佛夫妇抵津后，最初居住在利顺德酒店，后迁至该处。1900年，胡佛与德璀琳合谋骗取了中国开平煤矿的产权，使胡佛得到了人生第一桶金。在这场肮脏的欺诈背后，胡佛不仅窃取了开平矿务局总经理职务，个人获利也高达400万美元，可谓是一夜暴富。1902年，胡佛携妻带子离华返美，这也成为了他日后政治生涯的基石。1929年3月4日，胡佛宣誓就任美国第31届总统。1964年10月20日，胡佛在美国纽约去世。 注：德璀琳与胡佛合谋骗取开平煤矿资产一案，请见下篇文章！ 40年代的马场道与牛津道（今新华路）交口，左侧均为民国时期总统徐世昌的房产， 下面还是回到本文的主题马场道名称的由来，从字面上可以看出，这条路就是先有马场，后因马场而得名"马场道"！ 过去的赛马场的看台是木结构，而且一直使用了24年，直到1925年春天，才为另一座新建的混凝土看台所取代。经过两次重建，天津的英商赛马场无论是跑道也好，其它设施也好，在远东地区都堪称一流 英租界的溯源，最初是在1903年，天津英租界进行大规模房地产推广，因而获得马场道及北侧的大片土地（也就是今天的五大道地区）天津英租界工部局于1919年至1926年，结合海河清淤工程对该区域进行填筑，并使之成为适合城市建设的用地。1926年，马场道也最先由土路先后改建为石渣路和柏油马路。此后，两侧迅速形成大片高级住宅区，绿化良好，建筑风格属于各种不同的欧洲式样。解放后，为了城市规划的需要，马场道进行了最后一次调整，赛马场改为工业展览馆，属于河西区管辖。南京路至天津干部俱乐部的一段最终确定为马场道的全部长度。原马场道的泰安道至南京路段改名为浙江路。 德璀琳在天津的住宅（在乡谊俱乐部内） 马场道路在早期的道路照片 德璀琳很早就参与了天津城区建设，1887年在英工部局董事长德璀琳的提议下，英租界当局将海大道（今大沽路）一线与墙子河（今南京路）之间的大片土地廉价收买，这些土地很快就被外国商行和投机者圈占。当时刻有所有人名字的界石如雨后春笋般在英租界土地上出现，房屋刚一盖好马上就会被土地所有人过户并进行后期装修，公寓楼也被预订的租赁人办理了相关登记手续，甚至很多房屋还未建成就提前被人预订。就这样，以英租界为先河的天津房地产业逐渐发展起来。1882年，经德璀琳建议并征得李鸿章的认可，私产房屋按其价值千两收银一两，作为铺设租界道路和造林绿化的费用。因此，这种强制收取的银两作为公益与绿化的资金，在租界内的环境改善起到积极作用。当时，在租界内建成了天津的第一条砂石路，并被命名为“德璀琳路”，今天的大同道附近。同时也让马场道的环境得到进一步的提升改造。三年后，英租界的城市建设初具规模，尤其是马场道，街道两侧逐渐修筑规划整理，到了夏季路面上覆盖着清凉的树叶，两侧路边树木绿树成阴，由此也逐渐地形成了如今"五大道‘的雏形。英租界地区逐渐成为众望所归的各国侨民住宅区。 如今在马场道上经过整修后的部分原徐世昌住宅，门牌号码是五十号左右对面是新华中学 德璀琳的照片 说到马场道，就必须要说到与马场道有着直接关系的一个人，他的名字是古斯塔夫·冯·德璀琳， 1842年出生于德国日耳曼贵族。是创建中国第一个赛马场的人 1876年任中国烟台海关税务司，参与中英谈判签订《烟台条约》，之间为中国政府争取到了一部分权益，因而得到李鸿章的赏识。 1877年 12月，德璀琳调任炙手可热的天津海关税务司，从此飞黄腾达，德璀琳也成为了李鸿章外交事务上最得力的助手，因此，把持天津海关达 22年之久。1886年，经直隶总督李鸿章赠予，德璀琳得到了佟楼以南向西“养心园”的大片土地，后在该地建造了天津设计和装饰最豪华的三座小洋楼，人称“德璀琳大院”。同时，德璀琳以开赛马会名义，又圈占了与“养心园”毗邻的大片土地，建成了远东最大、最现代赛马跑道和设备的赛马场。德璀琳酷爱赛马，他还在自己的私邸处建了一个马厩，饲养着许多优良种马。从 1886年起，他为赛马会建立起完整的优胜马匹、马主和赛手的记录，还曾担任赛马场的秘书和旗手，“他的赛马成就可以写满一卷书，他的马厩里养了一些十战九胜的马匹”。 上图是德璀琳购进的上等赛马以及骑手 德璀琳的女儿与赛马的照片，天津赛马会从1876年开始到1945年第二次世界大战结束为止 天津赛马会开始于英租界的推广界内，初美其名曰“锻炼身体，改良马种，繁荣市面”，实际上就是一个公开的赌场，天津赛马会在初期鉴于环境影响，并不算兴盛发达。辛亥革命以后，北洋军阀连年混战，前清遗老遗少、下野的军政要人、商业精英、各界名人纷纷涌进租界，购置房地产，租住公寓。在十多年间英租界大兴土木，致使人口激增。另一个原因，就是按照租界的管理权限，也是不受中国政府司法部门管辖的法外之地。诸多因素造成了租界区的天津逐渐开展起了赛马活动，当年天津也是中国的“赛马之都”。这个赛马场的建设与使用，也是经过了一番波折，在刚刚建好的情况下，被1900年的义和团运动所捣毁。1901年，英租界当局对租界旧有的道路进行了翻修，并且对赛马场进行了重建，其中包括一个木结构的看台；同时将以前形成的由租界通往马场的道路正式翻修，并且开始启用，并以马场道而命名。 乡谊俱乐部内的台球室 英国乡谊俱乐部主楼旧址，坐落在马场道188号 1925年英国赛马会有限公司兴建，占地面积21600平方米，建筑面积9525.83平方米，是一座砖木结构、田园情趣的英式建筑。俱乐部中心设在南楼，是一幢两层砖木结构的庭院式建筑，楼内有温泉游泳馆、台球房、西餐厅、酒吧间、日光浴、细木弹簧地板舞厅和羽毛球室等娱乐设施，室外建有网球场、高尔夫球场，南部水塘可供划船、溜冰等活动场所。俱乐部主楼在解放前，专供外国绅衿富豪恣欢享受的豪华场所；1933年与英国赛马会合并改称“马场球房”。1938年，太平洋战争爆发被日军占用，改名为“国际俱乐部”；1945年，日本投降后为美军的“军官俱乐部”；1947年，美军撤出，由“乡谊会”收回；1951年9月，天津市人民政府代管，定为“天津市干部俱乐部”，主要任务是用于召开各种重要会议、接待党和国家领导人和参观访问的外国友人、华侨、港澳同胞等，并对社会开放。解放后，经不断扩修和修缮，已成为天津市规模最大的园林式综合娱乐中心， 原乡谊俱乐部内的室内保龄球馆老照片 上图是当年德璀琳的在乡谊俱乐部内的住宅，1900年被义和团烧毁的照片 时间推移到了1886年，英籍德国人、天津海关税务司德璀凭借与李鸿章的私人关系，从李鸿章那儿搞到了二百亩土地，地点在佟楼南面的养牲园边上。德璀琳由此在这片土地上建起了新的赛马场，但好景不长，1900年，义和团运动在天津闹得遍地开花，这个赛马场也让团民们放了一把大火，把赛马场给烧了个精光。然而不死心的德璀琳从1901年起，又与人合伙开始在原处重建赛马场。这一次，他采用的是国际赛马场的通行标准，拥有“远东无双的赛道和设备”，因而直到1925年才算建成，并命名为“天津英商赛马会”。佟楼附近的这块地方，原夲并不属于英租界，但英租界当局强推扩张政策，于是他们又从小白楼至佟楼，修筑了一条马厂道（今马场道）。并将起初在路面上巡查站岗的中国警察逐步用英租界巡捕房替代，事实上已将马场道沿线的大片土地，纳入了英租界的实际管控范围。1925年，北洋政府不得不正式承认马厂道（马场道）一侧的土地划入英租界。随后，英商赛马会又在跑马场旁边建起了“英国乡谊俱乐部”，与赛马会合并，将这一区域并称为“马场球房”。那个英国乡谊俱乐部，也就是现今的“天津市干部俱乐部”，至今保存完好。而跑马场呢，1941年太平洋战争爆发后，曾被日军强行接管，天津解放后，改建为天津工业展览馆等建筑。 原乡谊俱乐部内的室内游泳馆 《结束语》………… 本篇的主角，古斯塔夫·冯·德璀琳，1842年－1913年1月4日，是一名英籍德国人，是在19世纪后期，成为中国外交和天津城市开发建设的关键人物。从1878年到1893年，德璀琳先后10次被推举为英租界董事长。德璀琳一生无子，生了5个善交际、爱运动的女儿，大女婿是他推荐给李鸿章担任旅顺海军基地工程师和教练的德商汉纳根，二女婿美国人腊克是美丰银行的经理，三女婿包尔曾任奥国驻天津领事，四女婿英国人纳森是开滦矿务局总经理，五女婿是英国的驻华使馆武官。由于德璀琳全家显赫的地位，他的家庭在很长一段时间里，成为了天津的社交中心！1933年，新英国俱乐部与天津英国赛马会合并改称为“马场球房”。1941年12月，太平洋战争爆发后，日军接管乡谊俱乐部，改为“国际俱乐部”。1945年，日本投降后改为美军“军官俱乐部”。1947年，美军撤出天津后，由原天津英国乡谊会收回。中华人民共和国成立后的1951年9月，天津市人民政府代管该建筑并定名“天津市干部俱乐部”。文化大革命时期的1966年，该建筑更名为“天津市俱乐部”。1975年，改称为“天津市第五招待所”。1979年底，该建筑划归于天津市旅游局并定名为“天津市友谊俱乐部”。1985年5月，该建筑复名为“天津市干部俱乐部”至今。目前，该建筑隶属于天津市机关事务管理局。 此文到此结束，谢谢！ 本文作者：杨群生二零二四年三月十九日

《中国海关百年风云录》 （八） 德璀琳与马场道

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