走进千年古廊桥

快乐帝张广禄

　　“花姑欢赏长桥景，仙子闲吹碧玉萧。天宝流霞镶福字，万安渡鸟上凌霄”。这首诗是对天下第一桥的真实写照，带着诗意，借疫情防控好转的间隙，和家人一起于2021年初夏游览了号称“天下第一木廊桥”的万安桥，该桥座落于福建省屏南县长桥镇长桥村。远远望去，在青山绿水间，长长的木廊桥飞架在清溪上，第一眼就让我喝彩不迭。我看过不少的木廊桥，还是第一次见到如此壮观的木廊桥。万安桥全长98.2米，是我国现存最长的木拱廊桥。此桥不但长度列全国第一，造桥工艺也极为精湛，建桥历史亦十分悠久，从各方面考查，都无愧于“天下第一木廊桥”的称号。

　　万安桥又称长桥、彩虹桥、龙江公济桥，为全国首批重点文物保护单位。万安桥始建于北宋元祐五年(1090年)，明末因“戊子盗毁，仅存一板”，清乾隆七年(1742年)重建，乾隆三十三年又遭盗焚，架木代渡，清道光二十五年(1845年)复建为34开间136柱桥屋，民国初烧毁。民国二十一年(1931年)再度重建，桥身向西北岸延伸为38开间156柱，桥西北端建有重檐桥亭。传说在这次重建中有一工匠从拱架上跌落河中却安然无恙，故更名为《万安桥》。

　　桥呈穿斗式木架构，双坡顶，两侧设木凳。西桥头位于村中古商业街，一条30多步的青石阶直通桥面，东桥头有一古庙，外表沧桑，古意十足。站在桥头，远望桥的另一端，两边立柱层叠延伸，将另一端出口镶成铜钱方孔。人行其中，仿佛走在一条神密的木质隧道之中。

　　1952年，桥西北端被大水冲毁两个拱架12开间，1954年县人民政府出资重建。现桥长98.2米，宽4.7米，桥面至水面高度8.5米，五墩六孔，船形墩，不等跨，最大跨度为15.3米，桥墩用块石砌筑，桥屋建37开间152柱，四柱九檩穿斗式构架，桥面以杉木铺设，桥西北端有石阶36级，东南端有石阶10级。桥上有13幅楹联，融乡情野趣入句，颇值玩味。兹录几联:“桥拱双溪千秋渡，烟迷四境万家春”。“旧迹长留双镜水，乘凉好憩万安桥”。“上下影摇波底月，往来人踏水中天”。“桥揽双溪鸥对舞，松笼两岸鹤群飞”。

　　折线型木拱廊桥又称叠梁式风雨桥，因形似彩虹，又称彩虹桥或虹梁式木构廊屋桥，整座桥不费寸钉片铁，橼靠橼，桁嵌桁，衔接严密。桥底拱而桥面平，其建筑工艺独具匠心，巧夺天工，充分体现了我国古代桥梁工匠的聪明才智和高超技艺。这种如桥似屋的独特建筑，形似宋代张择端所绘《清明上河图》中的汴水虹桥，但与虹桥相比，桥拱技术已从虹桥的捆绑结构发展为榫卯结构，造桥工艺有了明显提高，而且还增加了精美的桥屋。桥屋正中是一条两米多宽的长廊式通道，两边为固定长木条凳。

　　桥屋的梁上用文字记载着桥梁建造年月、捐款人、建桥董事和建桥工匠的姓名，有的还书写着对仗工整、富有诗情画意的如:“细柳拂堤，廊桥妙境诗正爽，青烟笼岸，水墨奇香淑气和”；“碧涧萦回，廊桥通玉宇，春风掩映，云路叠青山”等楹联。木拱廊桥不仅变溪涧为通途，而且是人们乘凉歇息、躲避风雨、观光游览和祭神祗的胜境，既有实用价值，又有文物价值和观赏价值，其高超的建筑艺术令中外桥梁专家叹为观止。它已成为我国桥梁文化的瑰宝而被载入史册。

　　万安桥，中国现存最长的木廊桥，桥正中石墩上有一嵌入桥墩的石碑，碑文曰:“弟子江谢钱一十三贯又古三十四石，结石墩一造，为考妣二亲承此良因，又为合家年男女及自身各乞保平安”。

遥望该桥形似长虹卧波，非常壮观。桥上有诗云:“千寻缟带跨沧州，阳羡桥应莫比幽。月照虹弯飞古渡，水摇鳌背漾神州。汉家墨迹留中砥，秦洞桃花接上流。锦渡浮来香片片，令人遥想武陵游”。

　　据统计，我国现存木拱廊桥尚有100多座，主要分布在闵东北和浙西南地区。木拱廊桥都是按河床宽窄而设计的，为降低造桥成本，大都选择在河床最窄处建造，那些地方往往是峡谷地带，施工难度很大，而造桥又是高空作业，因此主绳的师傅肩负重任，设计施工时，稍有差池，都会引发严重后果。

　　古朴典雅，造型别致，秘境桥踪，雄伟壮观的木拱廊桥，如彩虹凌空，飞架幽谷，已成为神州大地上一道不可多得的风景。

廊桥之美，在于不用一钉一铆榫卯连接之技，在于高山沟壑间长虹卧波之景，更在于当地人信俗寄托于廊桥民风。

木拱廊桥，这个传承近千年，世界桥梁史上绝无仅有的一个“品种”，它默默地讲述着中国古代桥梁建造的传奇历史，这个从《清明上河图》中走来的桥梁“活化石”，被 称为中国山地人居文化的典型范例。沙溪寻古绿野仙踪 木坑竹海