<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">此行寻找古城门相对困难些，一事先不知古建州究竟有多少古城门、分布位置、城门名、现存几个; 二仅凭一路问讯十有八不知，问到知者也只能解答一二无法完整回答我们的问题。真是不识庐山真面目，只缘身在此山中啊！只好全程边问边寻，边寻边问边发现！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">如果早些看到位于铁井栏历史文化街区墙上的这张图，那么所有的问题都会迎刃而解，只留"现存几个城门"之疑了。可是我们却在即将离开建瓯的最后一个景点看到了它。所以学习的方法是很重要的，合理的方法就能获得事半功倍之效。我们虽走了弯路，却也让我们有了更多更深地与建瓯人交流的机会，他们热情谦恭低调给我们留下美好的印象，感触颇深。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">有幸的是我们边问边寻边发现法没有白费，还是让我们顺利得找到了现存的四座城门，恰巧是至东向西寻觅到的，它们依次为:通仙门、通济门、临江门、威武门。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:22px;">上图中黄色字标注为现存城门</span></p><p class="ql-block"></p> 通仙门 <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">通仙门是建瓯现存的四座古代城门已经修复完善的一座城门，座北朝南。现存的城墙主体是明洪武十九年(公元1386年)按府级城门规格重建的。二〇〇一年对通仙门进行修整，重建太保楼于其上，其城墙高8.5米，拱门洞高4米、深24米、宽5米，是福建省现存规格最高、最大的古城门。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">城门南口直通城南的松溪，古时这会不会有个码头？我不禁这样想着，却无从问起。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">省级文保单位</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">认识了这样写的"仙"字。查了半天查不到仙字繁体字，但是却有异体字——僊。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">望着这光彩照人、焕然一新的城门，心中还是一声叹息。如今的城门早已失去了它的功能价值，仅仅做为旅游价值存在，岁月赋予它厚重的历史，还会被人们深记吗？</span></p> 通济门 <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在登云际山途中，与几位登山老者交谈时希望获悉关于城门的信息。老人告诉我们，水西桥附近有二个城门，另外原来水南桥头也有一个南门，现在已覆压于水南桥北桥头下了。东门、北门都因城市扩建拆掉了仅剩下地名。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">与老人们的一席交谈，至少让我们第二天上午寻找城门时有了大致方向。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">往水西桥方向去寻城门</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">从不同的桥墩可以判断水西桥是后来再加宽过的</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在水南桥与水西桥之间，我们先发现了通济门码头遗址，从遗址名提示附近一定有个</span><b style="font-size:22px;">通济门</b><span style="font-size:22px;">！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">据资料所述: 通济码头为建郡最大的码头，长648米，宽12米，面积约7776平方米，有10个泊位，能停靠60吨级的船舶，可在高、中、低不同水位的情况下装货和靠泊。1985年，吞吐量达39.3万吨。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">但现在松溪边已不再见此壮观景向，防洪堤外的河漫滩已是一片荒废地，码头早无了痕迹。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">果然，远见马路对面用绿色的网围遮着得象是个正在修建的旧建筑物。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">有一个如此重要的码头所匹配的城门，一定不一般了。可以想象当年进出城门的车马人流是何等壮观！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">透过围网还能清楚的看到古老城门墙的痕迹，它就是通济门无疑了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">网上资料整理:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">明洪武二年(1369)兴建通济门，</span><b style="font-size:22px;">门洞进深26米</b><span style="font-size:22px;">，门洞前有码头(通济门码头)。1958年用于城建拆除东侧城墙砖，城门洞截去约10余米。1998年下半年，通济门商品房建设及江滨路铺设时，门洞左右两段保存较为完整的城墙被毁，</span><b style="font-size:22px;">城门洞截去仅剩4米</b><span style="font-size:22px;">，底部填高，门洞变得又短又小，尔后像道具样被“囚”起来。伴随着通济门的伤残，码头亦毁。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">读完这段资料，让人感到一阵惋惜苍凉。在对文物保护不重视的那些年代，多少文物毁于一旦，这些都是不可再生资源，就是重建也失去她原本不可替代的厚重历史感，仅仅是成为一个景点罢了！</span></p> 临江门 <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在通济门附近幸遇一位知情老者，他告诉我们直直往前走，穿过一个农贸市场那儿还有一个城门洞！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">穿过喧闹的市场走到了尽头时果真见一片废墟之下，一段小小的弧形从围墙中显露出来。我们一阵兴奋，终又找到一个古城门了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">查看周围，发现原来这是临江门。临江门是建州西城墙中的一座城门，坐建溪之滨，前有码头，曾建有临江桥。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">城门上的民宅都已拆迁了，说明已列恢复范围。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我们转到围栏范围的西侧，见城门已是陷于低洼潮湿之地，淹隐在一片菜地之中，它呻吟着向我们倾诉……1999年建防洪堤，城门洞被困于“低洼”。紧接着边侧兴建的住宅楼紧贴城门洞，其房基与城门洞顶持平，城门洞在下方，显得又矮小又暗湿。后来在其东侧筑路路基提高，城门洞又缩陷下去。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">希望临江门能早日从这冏境中解脱出来，再现昔日之风彩继续为芝城添光增彩。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">当我们离开临江门穿行在一条古街巷时，这块牌子又给我们指示了令人兴奋的方向——前方还有一个威武门！没想到千辛万苦难寻觅得来却如此不费劲！</span></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(255, 138, 0);">牌上说"西马路位于临江门与威武门之间"</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">所幸威武门的命运就不象临江门那么惨淡了，它是一座至今仍在使用中的城门。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">它坐落于管葡北段西大街西端建溪之滨。细观城门，可以看出迄今门洞保存还是比较完好的。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我们从威武门穿过，走过古人修建的古城门，仿佛与古人并肩同行，深深地感受着近千年的古城脉动和那份深厚的文化内涵。这才是我不远千里来寻古所要体会的真谛。</span></p> 五凤楼 <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这座位于建瓯市区中心，民间俗称鼓楼的“五凤楼”，它的前身是公元196年建安县“子城”的南门、“双门”的遗址，据说楼下的拱洞基础仍是原来的，距今已有1800多年历史。被称为福建第一门楼、全国罕见。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">其实，“五凤楼”最耐人寻味的是在于底下的三个门道。一般来说，都城的城门都是三个门道，中间是国王走的，两边是老百姓走的，这种门道制度，在中国都城是非常严格的等级制度。正是因为五代十国时闽国天德皇帝王延政在建州称帝，</span><b style="font-size:22px;">建瓯曾为“闽国帝都”</b><span style="font-size:22px;">，所以才能建有三个门道的城楼。所以，</span><b style="font-size:22px;">三个门道的城门就象征了这里曾是都城所在。</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(255, 138, 0);">↓网络上找一张鼓楼旧姿。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">五凤楼，它目睹了建瓯这座千年古城的历史变迁，是建瓯悠久历史和灿烂文化的见证，也是建瓯历史文化名城重要的标志性建筑之一。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">城门、城墙是一座古城的重要元素，是历史文化名城重要内涵。建瓯有着如此得天独厚的历史文物资源，“拾遗补救”势在必行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">近年，建瓯锚定“千年建州·理学名城”发展定位，高标准完成建瓯历史文化名城规划，我们正看见一座充满时代活力的千年古城正新潮涌动。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2024年3月5日游</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 3月12日记录</span></p>