中国“基建狂魔” 铁道兵、中铁建迎来75周年华诞

洛钊

75 年征程波澜壮阔，75 年初心坚定如磐。今年是中国铁道兵——中国铁建成立 75 周年暨兵改工40周年，中国铁建举办"赓续人民铁军血脉 再创中国铁建辉煌"主题书画摄影展，用影像生动展现中国铁建波澜壮阔的发展史。
毛主席为铁道兵题字 战火中的铁道兵抢修铁路 各界群众参观鹰厦铁路 这些浓缩了历史气息的光影作品，追溯了中国铁建从炮火硝烟的战争中走来，到不断发展壮大的奋斗征程，充分回顾了中国铁建在铁军雄风、峥嵘岁月、改革强企、强国复兴、美美与共等方面取得的辉煌成就。

一幅幅主题鲜明、极具艺术感染力的作品，是铁道兵志在四方的生动体现，是中国铁建飞速发展的历史见证，是铁建人勇担时代重任的真实记录，展现了中国铁建勃发展的图景。

2023年12月15日，庆祝中国铁建成立75周年暨兵改工40周年书画摄影展在北京开幕。

书画摄影艺术作品通过浪漫主义与现实主义相结合的手法，记录了中国铁建辉煌的历史，让人深切感受到中国铁建不仅是一支特别能战斗、特别能建设的铁军，更是一支特别有思想、特别有情怀的文化大军。 1984年10月1日，由中国铁建员工组成的国旗方队走过天安门广场，接受党和人民的检阅。

京津城际铁路，中国第一条时速350公里的无砟高速铁路，2008年8月1日正式开通运营。

广(州)深(圳)铁路，1994年12月22日通车。这是我国自行设计、建设的第一条时速达160千米的新型铁路，开创中国高速铁路先河。

上海磁浮列车示范运营线，世界首条磁浮运营线，2002年12月31日通车运营。

抢修京广铁路

2006年7月1日，青藏铁路二期工程建成并实现全线通车试运营。青藏铁路的建成通车结束了西藏没有铁路的历史。

1996年9月1日，京九铁路接轨时刻。京九铁路是中国一次性建成双线线路最长的铁路，被誉为20世纪中国最伟大的铁路工程之一。

1992年12月21日，中国第一条双线电气化开行重载单元列车的运煤专线——大秦铁路全线正式通车。

2008年3月11日，中国铁建A股登陆上市。

京沪高铁，世界上一次建成里程最长、标准最高的高速铁路，2011年6月30日通车运营。

沈大高速公路，1984年始建、1990年通车，是中国大陆第一条高速公路。2002年开始拓宽改造，于2004年8月29日改造完毕重新通车。

2020年12月27日，京雄城际铁路全线通车，雄安站同步投入使用。

“中国造”有了“中国心”。2023年10月12日，由铁建重工自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线，这是迄今全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构机主轴承。它的成功研制，标志着国产超大直径主轴承研制及产业化能力跻身世界领先水平。

和若铁路，世界首条沙漠铁路环线，2022年6月16日建成通车。

拉林铁路，世界上海拔最高的电气化铁路，2021年6月25日开通运营。

长沙磁浮快线，2016年5月6日正式开通运营。该项目的成功运营标志着中国磁浮技术实现了从研发到应用的全覆盖，成为世界上少数几个掌握该项技术的国家之一。

京张高铁，2019年12月30日开通运营，全长174公里。中国第一条智能化高铁路线，国际首次采用350公里时速的有砟轨道标准高速铁路。

国内首艘 1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电 01”，于2020年4月19日在阳江南鹏岛风场成功实施首台风机安装。

2019年9月1日，亚洲最大城市地下综合体武汉光谷综合体投入使用。 中国铁建首个海洋生态修复项目——福建泉州泉港海洋生态修复工程。

泰兴七圩公用码头，中国铁建投资、建设、运营的最大码头。

北京冬奥会三大国家级冰雪运动训练基地之一，世界最大跳台滑雪场馆群——涞源国家跳台滑雪训练科研基地，2021年12月15日交付使用。

2020年9月27日，国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”在铁建重工长沙第一产业园荣耀下线。

光谷空轨一期工程，全国首条悬挂式单轨商业运营线，2023年9月26日开通运营。这是我国首条开通运营的空轨线路。

福厦高铁，我国首条设计时速350公里跨海高铁，2023年9月28日正式通车运营。

港珠澳大桥，世界最长跨海大桥，2018年10月24日正式通车运营。 迪拜蓝天酒店，全球最高酒店类建筑。
老挝万象火车站

坦赞铁路，中国企业在海外实施的首条铁路，非洲历史上最伟大的工程之一，新中国早期对外援助的典范，1975年10月23日全面建成并试运营，1976年7月14日正式移交给坦、赞两国政府。

亚吉铁路,中国企业在海外实施的首条采用全套中国标准和中国装备建造的现代化铁路、非洲首条跨国电气化铁路。该项目于2016年10月5日通车，2018年1月1日正式投入商业运营，被称为“新时期的坦赞铁路”。

卢塞尔体育场，卡塔尔世界杯主场馆，中国企业首次承建的世界杯主体育场。

匈塞铁路，中国高铁欧洲首单。

尼日利亚拉伊铁路，西非地区首条现代化双线标准轨铁路、非洲建成最长双线标准轨铁路，当地时间 2021年6月10日开通商业运营。

福厦高铁

土耳其安伊高铁，中国企业在海外参与修建的首条高铁，2014年7月25日通车运营。

麦加轻轨，被誉为“朝圣之路”，2010年正式投入使用。迄今为止，中国铁建已圆满完成了9次麦加轻轨运营，共计运送朝觐者2300多万人次。


铁道兵英雄辈出，抗美援朝“拆卸定时炸弹大王”李云龙——荣立一等功，获得“朝鲜民主主义人民共和国战士二级荣誉勋章”。1953年9月25日，志愿军铁道兵团授予李云龙“二级英雄”称号。 石家庄走出的“硬骨头战士”张春玉——1966年3月12日，铁道兵党委批准给张春玉记一等功，并发出了“向一心为公的硬骨头战士张春玉同志学习”的号召。同年9月19日，国防部授予张春玉“铁道兵硬骨头战士”称号。

“雷锋式好干部”梁忠孟——1977年4月3日，铁道兵党委给梁忠孟追记一等功。同年7月13日，中央军委授予梁忠孟“雷锋式的好干部”称号。

铁建脊梁

“登高英雄”杨连第——1952年6月4日，中国人民志愿军总部授予杨连第“一级英雄”称号。2019年，新中国成立70周年之际，杨连第被授予“最美奋斗者’荣誉称号。

港珠澳大桥

1976年7月28日,河北唐山、丰南一带发生强烈地震。(北)京山(海关)、通(县)坨(子头)铁路有403公里遭受严重破坏，交通中断。灾情就是命令，铁道兵接到抗震救灾命令后，火速赶赴灾区。

1975年8月,京广铁路遭洪水袭击,大量路基土石方被冲走,钢轨被冲断，铁路运行中断。铁道兵奉命赶赴灾区抢修铁路。

中国铁建在抗击新冠疫情期间挺身而出，先后参与西安、天津、珠海、厦门、石家庄、长春等多地隔离点、专门医院的紧急建设任务，众志成城筑起坚固防线。 中国铁建援建玉树灾后重建工程。在青海省甘德县，中国铁建依托高原牧草，建立饲草基地，发展牦牛特色产业。

2008年汶川地震援救中，中国铁建突击队在震塌的东方汽轮机厂住宅楼搜救中，仔细寻觅可能存在的生命迹象和遇难者遗体。

2023年7月，极端天气接连在京津冀、东北地区引发山洪和地质灾害。中国铁建党委积极组织分布在京津冀东北等地的抢险救援力量，全力支援铁路及地方政府抢险救援工作。 “天路”设计师李金城——作为青藏铁路“总设计师”，李金城在平均海拔4400 多米的青藏铁路沿线工作8年，他和设计团队成功克服“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程建设难题，创造了世界冻土铁路建设速度的新纪录，确立了我国在高原冻土工程这一领域的世界领先地位。

优秀管理者黄昌富——在建党百年之际，黄昌富(左三)被授予“全国优秀共产党员”称号。他主持的工程获得鲁班奖4项、詹天佑奖4项、国家优质工程奖5项，获得国家科技进步二等奖2项。

党建专家李传营——2012年，李传营(左)担任支部书记的北京地铁8号线项目党支部被评为“全国创先争优先进基层党组织”;2016年7月1日，在庆祝中国共产党成立95周年大会上，他被授予“全国优秀党务工作者”称号。

“钢轨医生”关改玉——先后参与了海南东环、京沪高铁等9项国家重点工程建设，被誉为“钢轨女神探”，先后获得“全国五一巾帼标兵”“全国三八红旗手”等荣誉。

“隧道逐梦人”梁文灏——我国隧道界卓有建树的工程科技专家，始终奋斗在隧道及地下工程建设的第一线，先后主持了450多座铁路隧道和20多座公路隧道的勘察设计，2005年当选中国工程院院士。

“科技攻关后浪”龙斌——第26届“中国青年五四奖章”获得者，是高端地下工程装备制造领域的青年工程师。他带领团队研制出我国首台拥有完全自主知识产权的大直径全断面岩石隧道掘进机，他设计的岩石隧道掘进机双驱动系统，成功解决了困扰业界50多年的世界性难题。

“工人发明家”马小利——马小利(左一)，获得“全国五一劳动奖章”等荣誉。昔日是“农民工”的马小利，如今已是有61项各类技术创新成果、国家专利傍身的“发明家”，还是中铁二十一局技术创新的领军人物，也是中铁二十一局三公司“火车头劳模和工匠人才创新工作室”带头人，实现了向“金牌蓝领”的华丽转身。

天路设计师李金城 石家庄铁道兵老战友参观中铁建十八局石家庄地铁施工现场 老铁道兵战友来到石家庄地铁一号线延长线施工现场 拉林铁路

向最美中国铁军、基建狂魔——铁道兵、中铁建75周年华诞致敬！

本文及图片由铁道兵老战友、铁道兵历史研究专家梅梓祥先生提供，谢谢！