2023，虽然很难，但是还是拍了一些港片

凡鸟

2023年已经过去快3个月了，虽然我给自己有个约定: 争取每年都能整理出一组天津港的片片，但2023确实觉得很难。一是片子本身拍的少，挑片更加困难。二是能进的机位不多，片子的景别不大。可是，既然拍了，还是整出来，让大家看看吧。 2023年1月14日，北方小年。清晨，站在我的御用机位，面对熟悉的场景，想拍出点新鲜感。 老码头上，车流穿梭，把黎明前的港口弄的流光溢彩。 2023年1月21日，大年三十下午。到港里代表组织代表领导慰问一下还在一线奋战的码头工人。除夕夜，码头上就都停头了。让码头工人回家吃年夜饭，过个团圆年。多说一句，在早，抓革命促生产的年代，各港除夕夜都是要加班干的，领导会端上饺子给工人吃年夜饭。然后，转天早上再报个喜讯，说大年三十各公司捷报频传，又创新高。其实，除夕夜工人心思都在家里，效率不高，还容易出工伤事故。后来一位公司老总大胆改革，自作主张，除夕夜停头放假。当时引起了轰动，有一些歧义。但是后来，各公司觉得这一着挺好，也就全面推广了。 2023年1月22日，大年初一，继续视察现场。这艘船好像有点脏，专业人员正在用专业工具清洗。 2023年1月23日，大年初二。再次来到码头上，那艘弄脏了的船仍在清洗中。 你们在家喝酒吃好的，我们在现场喝着西北风吃盒饭。 2023年1月25日，这个场景，也是独一无二的。只要没有雾霾，每年的这两天都在这拍拍。 2023年2月6日，元宵节刚过，码头上工人正在给设备做维护。 2023年2月14日，据说今天是情人节。拍到了一轮红日从海面上升起。 2023年3月13日，我拍腻了你也看腻了，用几十张片子堆栈，是不是有点新鲜感？ 夕阳西下，一艘杂货船正用自己的装卸桥按照自己的节奏装卸货物。 2023年4月29日，这么豪华的邮轮，装的旅客是谁？ 哈哈，这是一艘滚装集装箱混用船，装了7000头牛。卸船哄牛下船的片子拍的不好，没放上来。 2023年4月30日， 2023年5月3日，雨后的港口。 2023年5月8日，码头工人像。 2023年5月9日，航拍全世界最现代化的集装箱码头。航拍是一个新视角，也是一个新可能。许多地面无法进入的机位，用无人机可以替代了。 2023年5月21日，晨拍我的御用机位。 现代化码头，居然混入了打鱼船 2023年6月8日，航拍天津港第二集装箱码头。 2023年6月29日，试着用堆栈拍摄。 2023年7月9日，3年口罩后，邮轮又开始热闹起来。 2023年7月28日，虽然在施工期拍了很多很多二集的片子，但自打最现代化的集装箱码头投产，还是第一次走进码头里边。沾了歪果仁的光，记录歪歪们看天津港。 2023年8月21日，一场大雨后，大地有点朦胧，虽然天上云雾缭绕。飞上天空穿云拍摄。 2023年8月24日，还是熟悉的机位，喜欢一早一晚拍摄。 2023年8月30日，航拍世界最先进码头 2023年9月1日，老码头，有人气。 大库里，光线微弱。从天窗透过来些许光明，照在货垛上，也照在码头工人身上。 2023年9月23日，这码头是我们的。 女理货员 2023年9月24日，紫色的港口 2023年9月26日，拍个剪影 2023年9月28日，站在码头，回望我所在的滨城。 2023年9月29日，十五的月亮，高挂在港口上空。 2023年9月30日，想拍个海上升明月，结果去晚了，相机没调好，就拍了。快门速度太慢，有点糊。 邮轮母港的清晨 2023年10月19日，码头工人 码头工人在现场 这梯子要这么搭 夕阳西下群鸥舞 帮忙 现场调度 喷洒 2023年10月27日，巨轮靠泊 今晚，两艘大型集装箱船同时停靠在第二集装箱码头。 2023年11月6日，自己的货物自己装。 2023年11月7日，这表情，跟谁啊？ 码头工人 2023年11月14日，航拍，当年最先进的散粮码头。 货主验货 很有故事的候工楼 2023年12月31日。2023年的最后一天，终于离我们而去。 不能躺平，那就开卷吧，翻篇了。 2023，我的个人感觉，并不比口罩3年轻松。一切都变得那么艰难，一切都变得更加确定而又不确定。但无论如何，我们走过来了。也许有一天，我们回望，没有什么比过去了的更值得怀恋，让人不忍释手。迈着踉跄的脚步，终于走进了龙年。愿龙年好运，爰旅游的多出去走走，爱摄影的多拍拍片子，爱写作的也可以好好写点回忆。到了这个年龄，只剩下回忆了。在此，也感谢在过去一年里，对我的拍摄给予大力支持、帮助、指导的老师、影友和领导（恕我失礼，把领导搁在了最后）。希望在今后的日子里，继续得到你们更多的帮助。