<p class="ql-block">通麦特大桥，位于西藏林芝市波密县通麦镇，跨越易贡藏布江，是川藏公路的“咽喉工程”。通麦特大桥为单塔单跨钢桁架悬索桥，桥长256米，宽12米，门式索塔，主塔高59.5米，其结构形式在全国罕见。该桥始建于2012年9月，2015年12月正式通车，承重量达到400吨。过去这里被称为通麦天险，通麦特大桥开通后，过去通麦天险已成为了历史。</p> <p class="ql-block">通麦天险处于“世界第二大泥石流群”，极易发生泥石流、塌方等地质灾害，千仞绝壁，飞瀑直泻，故有“天险”“死亡路段”之称。2016年4月，曾经的“通麦天险”——川藏公路通麦段整治改建工程全面完工，正式通车。102隧道、飞石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆1号隧道、帕隆2号隧道和通麦特大桥、迫龙特大桥“五隧两桥”穿山跨河，取代了原有危险难行路段，成为川藏公路新的地标性景观。</p> <p class="ql-block">从西藏波密县102道班到排龙乡20多公里，这一段的318国道原本又极其狭窄难以躲避，因此常有人说：“没走过通麦，就不知道川藏线的难。”这段路过去平均通行时间需2小时，如今只要20分钟。川藏公路西藏境内举世闻名的通麦“卡脖子”路段成为历史，通麦天险从“险”到“通”！</p>