<p class="ql-block"> 辞旧迎新祥龙来，海南借新冠疫情结束后全国放开的第一个新年，官宣环岛旅游公路建成运行，掀起了一波环岛游高潮。而在海南越冬的我，却首先动了再次重游昌江木棉红的心思，以圆前2次游所贫乏或缺失的雾仙红棉、江（水）映红棉、火车红棉等愿景。</p><p class="ql-block"> 避过春节人流高峰，我们2月18日便启程过文临高速，经西线中段，抵到昌江，计划用3天左右的时间，较深入而舒缓地去欣赏和拍摄昌江木棉红的美景。</p> <p class="ql-block"> ▲ （2019年拍照，详《又到</p><p class="ql-block"> 木棉花开时》美篇）</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px; color:rgb(255, 138, 0);">排岸红棉观赏区</span></p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:18px;">排岸红棉观赏区是我们此行的第一站，属叉河镇排岸村辖区。观赏特点是梯田红棉、火车红棉和黎寨新村。之所以其为我们此行第一站，不仅是因为这里有我们之前的观赏盲点，而且是距西线高速叉河立交最近的木棉花观赏区。叉河立交下道，导航6.5公里（10分钟）便可到达排岸村。</span></p> <p class="ql-block"> 进入排岸，就是一派欣欣向荣的景象，不仅有木棉花列阵叉河两岸迎客，而且黎家排坊、格桑花广场、三角梅长廊和木栈桥道递次导向景区深处，还有小火车不时穿行于村街与梯田景区，整治整洁的村庄与田野春来的新绿和木棉挺拔的火红相映，融合出一幅乡村生态美的典范画卷，让人一步一景。</p> <p class="ql-block"> 从广场向东移步观景达2公里处，便是火车木棉观景台。这里是网红打卡热点。这里的火车不是景观表演，而是附近工厂的生产专车，一天有几班但不定时通过排岸。在木棉花红时，火车驶来，景观生动、雄壮致极。尽管一瞬即过，仍有不少旅客前往守候，也有朋友久等无果而归的。</p><p class="ql-block"> 我们为拍到木棉花红迎火车景照，在此等候了2小时。曾有过忧豫，担心火车不来又误了拍摄暖阳他景的机会。但运气这次光顾了我们，我们不仅拍摄到旅客铁路旁走秀的影视，而且成功抓拍住火车呼啸而过的场景。</p><p class="ql-block"> 当绿色机车头出现在眼前时，我似乎也穿越了时空！原来我们这样衷情火车红棉，那是因为它承载了我年轻时有过的花红似火的经历和梦想！我也是在铁道旁长大的，那绿皮火车，曾载着我插队务农（赤脚乘车回城作报告）、当兵为国防的记忆和读大学的梦想…… 我们观赏着火车木棉，不仅是自然美学意义的美，而且还包含着更多历史的或人文意义的美！</p> <p class="ql-block"> 拍火车红棉后，留下拍红棉梯田的高光时刻已不多了。我们仅短暂缓解口渴人乏一刻，便开始追光。沿途又随机拍了些暖色梯田木棉和人像。尽管没有赶到村口桥上从容的选位拍日落，但在临近相对开阔地，还是拍到了红火夕阳上挂红棉枝头的美照。由此，也为第二天早晨在桥上观霞作了铺垫。排岸让我们的拍摄，有了超预期收获！</p> <p class="ql-block"> 排岸红棉观赏区，不仅景美，而且开发建设乡村旅游区已相当成熟了，“吃、住、行、游、购、娱”六大旅游要素全面配套。仅旅居，便有公司化营运的按酒店标准配置和管理的民宿。可网上或现场订租，且付费性价比，较为亲民。大年晚标间价可270元/间到手，这比我们到宝山、江畔木棉景区及附近区域，有天壤之别。那些地方，同类标间价超高（600∽1000元/间），或无酒店和外租民宿。这里还有专供小朋友的游乐场，如小型的驼鸟等禽类养殖场。对外来游客讲，无论是平常到昌江休闲渡假，或是在昌江木棉花期挤时来观光，排岸都是一个便捷且有惊喜的选择！</p> <p class="ql-block"> ▲ 黎族民俗展览馆</p> <p class="ql-block"> ▲ 旅游民宿一角</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:22px;">宝山红棉观赏区</span></p> <p class="ql-block"> 这里及相邻地域，是霸王岭国家公园（国有林场）与七叉镇宝山村及其他村社的交叉区域。因设宝山木棉观景台，我们姑且称为宝山红棉观赏区。其观赏特点为山地仙雾木棉、规模梯田木棉。</p><p class="ql-block"> 从排岸到宝山，再到昌化江畔，给人最大的好感是，昌江的道路建设又有新进步，包括乡道村道都有较大的改善，可谓行车无忧。一路整洁、道路景观也在增靓。</p><p class="ql-block"> 但观山岭红棉、梯田红棉，却让人多了些失望。不仅是没看见山川平流雾，更让人唏嘘不已的是，这里的木棉花还没2019年游时那么光鲜，观赏区还显出荒芜态，甚至有的梯田少水无水。仅以宝山观景台所见作比较，原观景台前半山腰的木棉树，已被杂乱的藤蔓缠困得花怜瓣奄，栽种的其它树因长高也遮挡了近处的梯田木棉。稍作分折，今年木棉长势不好，植被看相衰退，有天气原因，如雨水少，天气忽热忽冷，基础气温偏高，影响花期花开，据当地人说，当地已采取施肥施药补救；也有人为管理不善的原因，不能只顾前期开发建设，不重视后期管护，重要观景点的除草、修枝、甚至优选陪体树种，也是必要的。由此我新生感悟，生态美，并非纯粹的自然美，它应是人类尊重自然、顺应规律的有为成果，是天人合一的美！</p> <p class="ql-block"> ▲ 2019年拍照</p> <p class="ql-block"> 在这大半天里，我很少开机拍照，而把希望寄望于来年。<span style="font-size:18px;">从宝山观景台下来，甚至没走进一路之隔的昌江最早出名、规模最大的梯田木棉观赏区，而是探寻了附近的如大章水库、南雅水库等观赏点，在国有林区寻找性价比合适的民宿。聊以自慰的是，拍到了几张小景和红木棉倒影，找到一家便于晨出拍仙雾木棉的林区职工出租房。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:22px;">昌化江畔红棉观赏区</span></p> <p class="ql-block"> 昌化江畔红|棉观赏区的核心地段，位于七叉镇尼下村，是昌江观木棉的传统打卡热点。雾锁江面迎木棉红，最令人期待，江水静留木棉影、落日与红棉共铸辉煌，也是难得的幸遇。</p><p class="ql-block"> 头晚，我们探点，没想到有落日洒金辉，昌化江畔流光溢彩！给了我们此行第二个大礼！</p> <p class="ql-block"> 第二天一早，不到8点钟，即宝山晨雾扑空后，我们便驱车16公里（20分钟），赶在江畔木棉景区封路前，再抵码头。虽没有延续昨晚的好运，但1个小时的暖色时光、碧绿江水和江畔有韵律感的红棉树阵，还是让我们有了好兴致。拍过晨曦下的江畔木棉，趁着大批旅客要9点钟后才进入景区的机会，我乘船游览昌化江，来了一个多视角观赏江畔木棉，有点横看成林侧成峰的观感呢！看到了老虎岭的真容，拍到鹰翔江畔的美景……</p> <p class="ql-block"> 我们历时近2个白天约计48小时，便提前结束了2024年昌江木棉红主题游。</p><p class="ql-block"> 我们仍留下一个期待:</p><p class="ql-block"> 木棉花红满技头，</p><p class="ql-block"> 仙雾树下江中舟。</p><p class="ql-block"> 生态文明冠琼岛，</p><p class="ql-block"> 人入佳境皆风流。</p> <p class="ql-block"> 影像 : 老 英、实 在</p><p class="ql-block"> 文稿、编辑 : 老 英</p><p class="ql-block"> 2024年3月3日成册于琼</p>